Спасибо! Из видео я понял что ближний+дальний не особо заметно хуже светит. Таким образом в моем случае (освещение туристической стоянки, выполнение разных работ) можно вообще ничего впереди не ставить, гораздо важнее в первую очередь поставить свет сбоку и сзади.
Доходчиво, четко по делу. Видео дает вполне ясное представление о необходимости приобретения или наоборот, данного оборудования. Однозначно лайк. Как по мне, так возможно не лишне будет добавить информации о засвете капота. Т.е как правильно монтировать указанные приборы. ЛАЙК!
Ещё раз доброго дня!! Отличная балка, отличный обзор! Впервые такую конструкцию вижу. Пока свою купил два раза на оптовый рынок ездил и просматривал, что продают. После этого смотрел обзоры и делал выводы. Взял комби свет, но если честно, мое мнение, что лучше взять или ближнего или дальнего, потому что получается весь световой поток разбивается на две части. Мне больше ближний свет нравится,он светит метров на 200 и заливает всю округу начиная от самой машины. Дальний же больше бьет пучком метров на 300-400 примерно и освещает больше дальние предметы. При покупке советую на это обращать внимание.
Хороший свет, большое дело! У нас покатушки в основном по лесам и на маленькой скорости, спуски, подъёмы повороты, получается что такой дальний как у тебя не нужен, а точнее, столько дальнего не нужно. Я установил небольшую балку с магнитными креплениями и боковой рабочий свет на быстро съёмном креплении. За минуту свет можно установить или демонтировать. Скоро на драйве отчет будет.
Любопытное видео.но все же как реагируют инспекторы гибдд на светодиодные балки и можно ли их устанавливать? Я тоже себе приобрёл но пока не поставил .
Лучше, по возможнст сделать её незаметной, установить герметичный разрыв на крыше и на саму балку надеть защитный кожух. Тогда ДПС её в упор не видит, но в крайнем случае, если уж докопаются, то можно сказать, что он не подключена, не работает и это просто надёжно закреплённый груз. Но опять же это гарантия на 90%. 100% безопасности это не ставить )))
@@Leshiy900 - Одно видео оказалось неоценимым, при съёмке с коптера на малой высоте я запорол видео, а увидел это только во время монтажа, так что воспользовался нашим, когда 2 машинки рядом стояли. Ну и опять же сравнение цвета, вполне себе видно! Спасибо за помощь! 👍
Он на странице цен не озвучивает. Моя балка на 5 секций стоит 9 тысяч. Побольше на 6 секций, уже ближе к 10 тысячам, но точно не подскажу. Свет хороший и есть честная гарантия на продукцию
..no jo Andrei, to je prostě specialista a machr na Dustera, máš to vymazlený!! Hele, co na to tvoje manželka - nežárlí na něj tak trochu😱 ? Jinak záběry z kvadrokoptéra na konci jsou nádherné, těším se až budeš mít i nějaké první zimní záběry, ahoj ať se daří 👉 👍👍✊🙋
@@AndreyKasper ..ach jo, ten Google překladač nám v tom udělal pořádný zmatek. Andrei vše je ok, ty jsi Duster specialista, Duster je evidentně tvoje velká záliba a láska... tak jsem jen naznačoval, zda tvoje manželka z toho není občas smutná😃 🙋
Хороший обзор и отличная люстра! Для путешествий то что надо! А вот от фар дальнего света Cibie что-то как-то не много толку, светит разве что чуточку дальше люстры, зато не так интенсивно, да и оттенок какой-то неприятный. А вот что к таким вещам докапываются гаишники я, честно говоря, не знал. Разве такие штуки запрещены правилами?
Может кто-то уже задавал данный вопрос, но, задам все же... Если все включить, много ли потребляет, не воняет ли проводкой и т.п., сильная присадка напряжения?
Мой обзор этих поперечин здесь - www.drive2.ru/l/478801580842287431/ Достаточно прочные, покупал примерно за 7 тысяч. На дастер было немного косячное крепление, но обещали исправить в этом году. В целом доволен
Люстру "Ежека" я брал на Drive2 у EgekVRN - www.drive2.ru/users/egekvrn/ Авторский обзор всего перечня продукции смотрите здесь - drive.google.com/file/d/17xtb2PBfIDDx7OwD8gXvIRpKXHicK3lN/view ЭКСКУРСИИ и ТУРЫ в горы Кавказа с Андреем Каспером - gory-zhdut.ru/ - ГОРЫ ЖДУТ Телеграм - t.me/AndreyKasper_GoryZhdut ВКонтакте - vk.com/andreykasper_blog Яндекс-Дзен - zen.yandex.ru/id/5e8339d6862a504fb17afae3
На сколько я помню если ты её на дороге общего пользования не включаешь то без проблем катайся, ну и кнопка отдельная должна быть! На сколько я помню так прописано в ПДД, а останавливают чтобы докопаться!
Добрый вечер! Только что увидел ваш вопрос, видимо раньше пропустил. Люстра Ежека имеет 25 светодиодов (5 секций по 5 светодиодов) и размеры 86*34*22(50)мм.
@@AndreyKasper спасибо за ответ, просто у них есть на сайте длиннее немного соответствено и светит чють ярче, но по длине мне не подходит вот я и спрашиваю.
а я вот не догнал. разница между родным дальним и балкой на 100% ощущается? думал нашел нормальное сравнение, а все же нет. честно сравнить несколько балок на одной машине в разных условиях пока вроде никто не взялся. покупать ригид для сравнения ясно дело никто не станет. но в пределах 20тыщ за балку есть хорошие варианты. у Ежека не понравилось что на вроде нормальные вопросы он не стал отвечать.
Разница между дальним и балкой прежде всего отличается в площади освещаемого пространства, в температуре цвета, ну и в дальности тоже. С балкой на бездорожье ездить гораздо комфортнее. В тумане она только мешает.
Могут, но можно не подключать, вытащить просто разьем. Тогда это просто груз на багажнике, но повод будет конечно. Я не ставлю, считаю это просто понтами, не ьак уж часто по лесам ночью ездишь, это далеко не необходимость. Баловство.
А зачем закрывать доп фары и люстру? Что ДПСники прям на дороге могут тормознуть и докопаться? У нас в Европе походу и то проще с этим, у нас машина проверяется 1 раз в год на государственном ТО и вот там на ТО надо снимать всё то что является ДОПом, а после того как ТО прошёл ставишь всё обратно и год катаешься не боясь что тебя тормознут на дороге и приковыряются к свету.
Хорошо живёте! А у нас всё наоборот. Техосмотр делается не глядя, а вот на любом стационарном посту или во время рейда, могут остановить и предъявить все изменения, которые смогут доказать на месте.
@@AndreyKasper да брешет он. "У него в Европе" - это, наверное, в Румынии. Немцы легко останавливают и легко докапываются. И не дай тебе Бог не иметь бумажки-сертификата на "внесение изменений в конструкцию автомобиля" - можно и пешком домой пойти. А машину потом со штрафстоянки выбивать (недешёвой причём). Поэтому никто такой фигнёй даже не парится. На машины ничего не вешается аки на ёлку. Максимум красивое литьё (бумажку обязательно с собой возить!), да тонировку на задние стёкла (бумажку тоже обязательно!!!) - вот и весь ТЮНИНХ. А упёртые и больные на голову тюнеры, которые всё таки ездят на опущенных и пердящих глушаками 20-летних Гольфах так и живут: три дня катаются, месяц пешочком ходят. И так по кругу.
@@AndreyKasper У нас кстате тоже с 2023 года хотят ввести правила что не гос. структура будет проверять авто а автосервисы... возможно тоже начнётся веселуха...
Про газ я видео не делал только фотопост на Драйв2 - www.drive2.ru/l/502912221571973526/ Поставил пропан, так как оборудование на метан дороже и тяжелее, он быстрее кончается, ещё мало заправок, а пропан в каждом селе
@@AndreyKasper метана хватает на 230 км. В городе. 270 по трассе. Стоимость одной заправки 350 рублей 230км. Живу и перемещаюсь в городе поэтому удовлетворяет. Багажника нет это минус.
@@AndreyKasper для метана нет балонов под запаску. Только в багажник. Но я уговорил установщиков самому сделать подставку под балон. Поэтому и полка легла и запаска на штатном месте!
