Вот так вот придёте к врачу с жалобой на боль в руке. Врач посмотрит, поймёт, что опыта нет вылечить, и вместо того, что бы отправить к специалисту, отрежет руку. А, что рука то не болит, задача выполнена. Главное это уметь свою некомпетентность, преподносить, как достижение.
Да сразу понятна некомпетентность канала, когда пытаются в actyon 2 писать чипы этими балалайками А когда начали рубить сук на котором сидят, вместо того чтобы купить оборудование (которое могут себе позволить) - это полный ахтунг Только демпарестов разводят…
Впервые вижу, чтоб опрос ключа был с нажатия кнопки на ноуте. И включая зажигание подсовывать два чипа. Это звиздец. Большой специалист по ключам, снял видео для ветеринаров.
Подскпдите пожалуйста как можно привязать родной брелок 313,8 mhz к рестону 2,7 xdi 2005 года. Ключ привязывается если выбрать актион вместо рекстона. А с брелком этот фокус не проходит. Все модели саненгов перепробовал в китайском ланче может быть пробовать какую нибудь хонду или акуру? У саненговсих белков должны же быть двойники какие то, не будут они сами придумывать.
@@bobrov_ilya Оригинальный дилерский сканер Scan-100 - со встроенным 2х-канальным осциллографом и мультиметром, для легковых автомобилей Daewoo, Chevrolet, SsangYong, Hyundai, Kia. Поддерживающие протоколы OBD II, EOBD, новые автомобили с шиной CAN : --------- надо попробовать по выбирать марки хюндай киа шевроле может получиться. У туксон ключи на 313,8 мегагерц
Когда у Вас пин код 0000. Это говорит о том, что слетела синхронизация между иммо и ЭБУ. Иммо стал в режим virgin. На Ссанг Йонг частая проблема. Так же такая проблема на Грейт Вол. Случается из за севшего аккумулятора.
@@ДенисЖелезниченко-з7м Если использовать дилерский софт (SIW) или Карманскан, то пин 0000 принимается всегда, т.к. авторизация в этом случае происходит не по пину, а по алгоритму SecurityAccess, который встроен в софт. Также пин 0000 описан в SirviceManual, там нигде не говорится, что нужно вводить другой, там указан именно этот (0000).
