Wah baru liat ada komparasi ini, btw saya udah paké si Baleno sejak akhir Desember kemaren, dipaké road-trip dari Bandung ke Lampung, Palembang, balik lagi ke Bandung, lalu ke Semarang, Solo, Jogja, balik lagi ke Bandung luar biasa ini mobil. Kalo dari aspek teknik mesin (ride, performance, and handling) rasa-rasanya tidak ada yang kelurangan yang berarti dari ketiga aspek tersebut. Buat yang nanya kemampuan mendaki (nanjak), si Baleno ini juga tidak kesulitan. Di Bandung mulai Dago Giri sampai Tangkuban Perahu tidak kesulitan, lalu di Jateng saya jajal juga di Alas Roban juga menyenangkan, bahkan di tol Sumatra yg nota bene keluar Pelabuhan Bakauheni udah langsung mendaki mobil bisa dipacu dengan sangat “énténg”. Kritiknya mungkin di headlamp yang kurang terang dan jangkauannya kurang jauh (padahal level ketinggian udah saya setel maksimal). Bulan depan kalo gak ada halangan mau saya paké road-trip ke Bali, mudah-mudahan lancar 😊👍
Test nanjak sudah menjadi ciri khas moladin even lebih bagus daripada reviewer lainnya yang totalitas tanpa momentum ditambah drag race yang seru, tolong dipertahankan ciri khas tersebut
Kalo buat mobil keluarga/tangguh atau segmen mobil murah sih cocok. Tapi kalo udah mobil² perkotaan menegah - ke atas yaa ngapain. Segmen small hatchback ini malah lumayan banyak yg dijadiin mobil kedua dst atau jadi mobil hobi
ternyata walaupun diatas kertas mobil2 honda tenaga jauh lebih besar diatas kertas, nyatanya paling keok jika dibandingkan lawan sekelasnya.. data (PS/NM) CRV turbo (190/240) kalah sama Xtrail 2.5 (170/233).. HRV SE (120/145) kalah sama Creta (113/144).. WRV (120/145) kalah sama Magnite (99/152) dan Raize (96/140).. City HB (120/145) kalah sama Baleno (104/138).. BRV (120/145) satu-satunya yang menang di kelasnya lawan Xpander Cross (105/137)... test by moladin
Gw pribadi mantan sales honda gw lebih pilih baleno. Pas cek spesifikasi soal kenyamanan antara baleno & city hatchback rs sama. Fitur memang baleno kalah dengan city hatchback rs tapi soal harga yang value for money untuk sekelas hatchback gw lebih dominan ke baleno. Jauh lebih murah & mewah
Jangan lupa om, suzuki terkenal kalo kasih discount gila gede banget. Dulu saya beli ignis gx ags 2020, harga di pricelist 190 jt, dikasih discount 20 jt jadi 170 jt. Inipun masih dikasih bonus talang air, kamera mundur, karpet karet, kaca film solargard 60% (gelapnya), exhaust tip chrome. 🤣
Subjektif Om kalau soal mevvah. City RS menurut saya lebih mevvah. Mata sama feeling sentuhan beda banget. Bahkan subjektif saya, BHB dgn All New Ertiga FL 3 (mild Hybrid), kualitas interiornya bagusan ertiga. Mulai dari plastik sampai soft touch nya. Urutannya subjektif saya: City HB > AN Ertiga > Baleno HB Impresi saya waktu masuk ke dalam BHB sama dengan waktu masuk ke dalam Zenix. Keren tapi....
alhamdullilah udah dpt unit baleno 2022 setelah inden 2 bulan, impresi pertama ini mobil nyaman suspensinya, peredaman oke banget, speaker lumayan,sama irit PRnya sih pengen ganti headunit yg lebih gedean. kemarin udah dibawa roadtrip dari jakarta ke solo untuk selap selip di tol enak ni mobil karena didukung transmisinya yg 4AT apalagi pas di tol semarang-salatiga yg rata2 tanjakan effortless banget untuk dikelasnya. untuk konsumsi bbm pas roadtrip dpt 1:18 kecepatan rata2 100km/j
Tes nanjak sih penting, masa punya mobil dipake jalan lurus terus ga ketemu tanjakan. Atau sesekali ajak keluarga liburan keluar kota jd kita lebih yakin dan tenang klo udah terbukti handal ditanjakan.
kalau tes nanjak mobil 2 baris 1.5 liter pastinya semua kuat walaupun fwd om. beda cerita kalau 3 baris full muatan.. dan full muatannya jangan cuma penumpang aja, tambah full barang plus roofrack/roofbox juga.. baru tuh seru.
@@adeprasetya6835 tetap perlu diliat sih om, 1.500 cc ga berapa besar tenaganya. Kalau buat mobil dengan 2.500 cc atau lebih (apalagi AWD) fiks aman sih
Baleno HB itu kayak gabungan fitur yg ada dikelas Hatchback minus ADAS kayak. - Airbag 6 kayak Yaris dan City HB - HUD kayak Mazda 2 HB - Mesin sudah 1.5 Liter seperti kawan2nya (sebelumnya pake K14B 1.4 Liter) Dan yg cukup mindblowing udah CBU tp harga termurah dikelasnya, gimana cari untungnya nih Sijuki Indo 😅 Sorry saya bukan sales ya tp emang salut dengan positioning Baleno HB
@@netto880 iyes betul bro, yang lain tentu kasih harga mahal karena ada yg diunggulkan misal harga jual dan jaringan dealer, gak melulu tentang unit mobilnya
Bener kata Fikri, new Baleno fiturnya gak kalah banget sama City... 👍 Poin plus new Baleno air bag sama-sama 6, kekedapan kabin juara, akselerasi menang, suspensi pas gak keras gak lembut juga, artinya pas di tengah, kalau soal kelincahan City, di depan kursi penumpang ada tempat cas nya langsung, City tidak, aliran AC untuk kursi penumpang ada, City tidak, bagasi lebih luas, transmisi AT lebih murah dan gampang ngerawat nya daripada CVT, spare part Suzuki khusus di mobil lebih murah daripada Honda, speedometer cakep Baleno, ada fitur seperti jet pesawat lagi, selisih harga sangat jauh, kelebihan nya bisa beli part² modif atau beli mobil bekas lain yang kisaran 80 juta, berarti fix value for money jauh kemana-mana new Baleno... 🤗
ntah kenapa Moladin ini terus improve loh overall kualitas reviewnya, jenis mobil yg dicompare, gaya bahasa yg apa adanya tanpa basa basi dan sangat objektif, jadi jauh lebih informatif dan bermanfaat, semoga terus seperti ini ya ke depannya Moladin Boys.. Very very Excellent! 👍👍 Please kalo dah gede nanti, jangan seperti Trio youtuber otomotif yg skrg uda sangat terkenal, sgt gak informatif, review asal, full endorsed, gak objektif dan selalu membagus2kan produk atpm gede doank.
Suzuki baleno dengan City HB yang harga terpaut beda 80 jutaan, apalagi kalau ditambah diskon2 suzuki yg menggiurkan sangat worth to buy bgt. Beda harga 80juta sendiri untuk kelas nya itu terpaut jauh banget bahkan bisa dapet 1 mobil second lagi😂
Setuju banget om, suzuki kalo kasih discount bisa gede banget. Dulu saya beli ignis gx ags 2020, harga di pricelist 190 jt, dikasih discount 20 jt jadi 170 jt. Inipun masih dikasih bonus talang air, kamera mundur, karpet karet, kaca film solargard 60% (gelapnya), exhaust tip chrome. 🤣
Dari semua chanel yang bahas tentang plus minus nya mobil cuma chanel ini yang cocok sama saya pribadi. Terima kasih buat semua tim. Semangat terus buat kontennya ya guys
Asli ngiler banget sama baleno ini, pas pertama kali liat aslinya cakep banget, jarang jarang suzuki India desain nya kek gini dan harganya juga cakep dibanding Rival sekelas nya, pilihan warna si baleno juga unik dibanding Rival nya yang pilihan warnanya biasa tapi baleno masukin warna unik kayak birunya itu trs beige.
Tes nanjak sama drag harus ada pasti seru klo nggak ada kurang seru 😅 Btw komparasi mpv boxy dong jarang jarang ada yang komparasi 😅 Edit : APV sama Luxio atau yang setara
Tes juga radius putar sama speakernya bang🤣 makin mantab lah ini Moladin.. channel komparasi terlengkap se indo👍 semangat berinovasi tim yt moladin jaya jaya jaya
GW PENGGUNA BALENO 5 Tahun, dan bisa saya katakan SANGAT NYAMAN,SANGAT IRIT. Tapi buat yang lain saya gak tau,untuk saya sendiri sangat nyaman dengan Baleno.
mobil di indo mau besar kecil, kalau udah musim liburan bakal di pakai full penumpang dan barang melintasi jalan terjal. jadi penting tes tanjak dengan beban full untuk semua mobil mau itu SUV LCGC dll. Kalau tempat tanjakannya jauh, buat bang kantor cabang spesialis tanjakan di sono 🤣😎
Kalo menurut saya City HB adalah project pengganti Jazz yang ambisius , tidak se sexy jazz , tidak juga mewah HRV dan harganya aga over price ya gitu lah
Team Baleno... apalagi setelah ngelihat hasil drag race nya... mantap memang gear AT konvensional.... I hate CVT.. Setelah diskon bisa beda 100 jt beneran sama city, apalagi yg city HS... beda 120jt bisa buat beli mobil lg. Amin, semangat ngumpulin duitnya biar kebeli all new baleno.
Kalo soal transmisi AT unggul akselerasi awal tapi konsumsi bahan bakar ya kurang baik aja jadi so so aja lah bawa dan tergantung main di RPM wkwkwkwkwk Kalo cvt fokus kejar efisiensi bahan bakar dan pergantian gigi katanya halus gak jeduk atau endut endutan sperti AGS wkwkwkwkwk yah tergantung selera dan hobi masing masing yang menentukan pilihan
Ciri khas mobil indonesia itu harus dites : 1. Tes nanjak 2. Tes muatan kabin ( biasanya dipakai rame rame ) 3. Tes jalan rusak bantingan suspensi 4. Tes konsumsi BBM btw moladin makin seru.. anak saya usia 8th suka ikut nonton karena si Mike nya lucu aksennya terutama setiap tes nanjak.. 👍😁👍
mobil harian ignis, sering bawa xl7 & ertiga, beberapa kali bawa swift. mobil mobil suzuki itu underrated, padahal aslinya nyaman, irit, sparepart murah. sayang harga jual nya jatoh, emang paling bener beli bekasnya aja HAHAHHAHA
Bener bang, ane pakai neo baleno 2008, beli second 70 juta KM 100.000 an sekarang KM sudah 155.000. Memang sudah terasa tua, namun masih cukup nyaman dipakai. Masalah di kaki depan sama AC. Kemarin sempat brebet, setelah ganti coil langsung sehat lagi. Overall Suzuki suka underrated.
• Radius Putar • Suspensi & Road noice • Suara Speaker • Suara body mobil • Drag race & Akselerasi • Test fitur • Konsumsi BBM • Keunggulan/Kekurangan dari kompetitor • Value for money • Biaya (Service, Pajak)
Kenapa kami pilih CITY HATCBACK akhir tahun kemaren, karena Baleno indent dan Dikson 1/2 dr CITY HATCBACK " Pada dasarnya Baleno sangat Worth considering the price and features
tes nanjak itu point menariknya, karna channel otomotif lain jarang ada yg test nanjak di jalan extreme beneran dengan beban penuh, kadang suka sengaja liat video moladin di bagian nanjaknya aja
Baleno ini emang unik, mobil india yg designya bisa diterima dgn baik di indonesoa, malah menurut sy lebih keren dibanding beberapa HB keluaran indonesia
Alhamdulillah udh meminang baleno 360, gile sih kedap bgt di dalem.. semalem kebut2an sama bmw 5 series jg ngejer. Minus pas tanjakan aja agak berat & ga ada auto lock
Belakangan Honda tak hanya tenaga dan torsinya saja yang angkanya lebih besar dari kompetitor, bahkan sampai waktu akelerasinya juga dibikin lebih besar. Benar-benar istiqomah insinyur mereka.
Buat Bang Mike and Fikri...tes nanjak jangan di lupakan dong......pengetesan yg lain oke di improve...tapi tes nanjaknya tetap dilakukan.......Salam sehat untuk kita semua...
tetep pertahanin format tesnya kaya biasanya yang ada pengetesan full to full nya juga. mungkin kalo buat tes nanjak hatcback sama sedan ga usah tapi lsuv, mpv, dll tetep diadain. the best pokonya Moladin
Tes nanjak itu wajib soalnya itu sudah jadi ciri khas moladin dan biar orang tau mobil yang mau dibelinya tangguh apa tidak di tanjakan kan malu juga kalau mobil nya keren tapi di tanjakan loyo
Penyefong cvt mana nih,pernah dlu coment bilang cvt cma ngjar efesiensi bbm sma tekan biaya produksi klo peforma jelas at konvensional, Eh malah marah2 😂😂
Ku lebih suka konten nanjak itu nah terasa feelnya😅 deg2an, sama tes irit bbm jadi pertimbangan sama perbandingan mau beli merk apa aja lanjut trus kak
Tes Nanjak Moladin adalah hal yang ditunggu dan sangat menarik selain adu irit BBM Tes nanjak adalah ciri khas moladin tambahan untuk tes suara.. ketok kap mesin sama bodi.. biar cek build quality sekalian
Terima kasih hasil testnya, sayang kurang test di tanjakan yg menjadi salah satu ciri dari Channel ini. Kalau boleh usul komparasi Honda Brio, Daihatsu Rocky 1.2 dan Toyota Agya 1.2 ... termasuk test di tanjakan ... Terima kasih
Moladin plg netral mnurut saya skrg klo komparasi, tesnya jg sesuai, klo bagus emank bagus, jelek ya jelek, yg bertopeng uda gk pnh saya tonton semenjak ngebagus2in 1 hal yg mnurut dia baru dan bagus lngsung yg lama d jelek2in.. tes2 mobil d moladin sesuai dengan kelas mobil2 kebanyakan org, bukan yg d review mobil2 mewah yg org mau beli kebanyakan jg emank ud tau jg reviewnya gmn.. sekedar opini pribadi
suzuki emang selalu value for money sih. Uda pernah punya suzuki ertiga dan honda mobilio. masih ga habis pikir baleno yg CBU dari india bisa jauh lebih murah dari CKD Honda hahahaha
om kapan2 tolong masukan juga materi pengetesan kelincahan unitnya dong, disesuaikan kondisi realita dilapangan. syukur2 bisa kaya slalom test ringan gitu dech.. Maturtengkiyuw om... semoga selalu sukses, aamiin
Moladin bagus banget cara reviewnya, effort banget gak cuma baca brosur 😉 ... top dah... btw koq harga hatchback malah lebih mahal dari lmpv ya, padahal kan lmpv lebih gede...
Tes nanjak wajib banget terus tes ujannya tuh juga test di dalem cabin nya, soalnya dulu pgn Nissan Navara, pas nyobain minjem mobil kantor ternyata berisik BANGET keterlaluan kalo ujan bener2 sampe budeg apalagi ujannya badai di tol jagorawi, bener2 sampe lagu ga kedengeran sama sekali😭 kayak apes bgt kalo beli gatau review gapernah ada yg nyebutin terus harus nambah extra dadakan buat peredam kan
