Mitsubishi New Xpander Cross CVT vs Honda BR-V Prestige CVT 2022 | Komparasi Compact SUV | Moladin

Подписаться 275 тыс.

Просмотров 541 тыс.

50% 1

Informasi lebih lanjut mengenai busi NGK langsung kunjungi website-nya ya www.ngkbusi.com
Kali ini kami melakukan komparasi di segmen Compact SUV dengan format 7 seater antara Mitsubishi Xpander Cross melawan Honda BR-V.
Walaupun model belum berganti, namun Xpander Cross sudah mendapatkan penyegaran baik dari tampilan dan juga fiturnya. Kira-kira dengan segala ubahannya mampukah melawan Honda BR-V yang tergolong superior di kelasnya?
00:00 - MoPilihMana
00:22 - Opening
02:30 - Tes Nanjak
07:57 - Drag Race Honda BR V VS Mitsubishi Xpander Cross
10:34 - Desain Honda BR V VS Mitsubishi Xpander Cross
13:18 - Value For Money & Fitur
19:32 - Akomodasi
21:42 - MoNantang! Tes Active Yaw Control
24:10 - Closing
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor:
- Rangga Oktavian A ‪@RanggaOktavian‬
Berita Terbaru Moladin:
moladin.com/blog/mpv-volvo-ev...
moladin.com/blog/mazda-cx-90-...
moladin.com/blog/harga-nissan...
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: moladin_id?igsh...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.
#hondabrv #mitsubishixpandercross #moladin

Авто/Мото

Опубликовано:

29 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 524

@mozu5003 Год назад

dari segi desain xpander cross itu ibarat cowo gagah berotot n BRV ibarat cowo rapi ala2 eksekutif muda, tapi masalah tenaga ternyata lebih menang BRV, tampilan emang kadang menipu 🤣

@en7094 Год назад

Tak kasih saran baru min buat tes limbung Beli tatakan polisi tidur yg biasanya warnanya hitam kuning, trus dibuat jarak 1 meter, kemudian dibuat bervariasi kanan kiri. Tes nya sepanjang 10 meter atau berapa meter terserah Kecepatan dibuat 2, ada yg 30 kmh dan 60kmh Kemudian kamera taruh didepan atur ketinggian (jangan berubah sampai tes selanjutnya) Nanti bisa kelihatan limbungnya

@prabusiliwangi9777 Год назад

Nah sepertinya menarik nih, karena belum ada yg secara real tes limbung

@amsamelia4891 Год назад

@E N: Mantap sarannya

@dennyaulia6524 Год назад

Up...up...up..

@thesuperinfomanwever6102 Год назад

exterior/interior Xpander = lbh lebar, panjang, body gagah. wireless charge, rem tangan elektrik, led lbh besar (WINNER) brv = body simple, panjang lebar dan tinggin kalah dibanding xpander Fitur Safety Xpander AYC, 2 airbag Brv A.D.A.S, 6 airbag (WINNER) xpander rangka 2022 discnya gk sampe 10jt, Ane milih brv rangka 2022 brv 355jt disc 35jt+5jt upload ig+ 2jt kartu flazz Hasil milih BRV Kesan pakai 1 minggu - Peredam suara luar emang kerasa tp gk keras2 amat - Enak buat nyalip mobil injak gas setengah aja dah cukup - ADAS bekerja dalam kondisi hujan dengan syarat garis harus jelas - ADAS enak dibawa buat perjalanan jauh - Fungsi auto start buat panasin mobil dan dinginkan suhu di dlm mobil sering kepake - Suara audio kencang (type HS) - FUN TO DRIVE

@user-ie3dv2oe3i 10 месяцев назад

beli di honda mana mas?

@Reivale2290 10 месяцев назад

Tinggal kasih peredam sdh nyaman bgt brv

@AlfaNaja Год назад

Ada yang kurang: - tes kebisingan - tes bantingan suspensi - tes ground clearence - tes akomodasi tiap row - tes pengereman - tes kehematan bahan bakar

@AfiqMustofa12 Год назад

Lah kan tes konsumsi BBM sudah ada di menit 9:45 itu sama saja komparasi hemat BBM yang mana

@user-cr4ni5yk8n 9 месяцев назад

Gara-gara Nonton ini sy awalnya mau beli expander ..pindah ke BRV asli enak tdk nyesel

@HadiSudanto Год назад

tes nanjak moladin memang yg terbaik, mensimulasikan banyaknya jalanan sekarang pake beton yg super licin apalagi waktu hujan, 8:40 tapi suara radio chat si Mike keren lo...berasa kaya lagi main "Medal Honor : Modern Warfare 2010"

@greghet Год назад

expander emang keren dan terkesan gagah. tapi BRV lebih elegan. bingung jg sih klo disuruh milih

@blacknemesis6781 Год назад

Bagi yg bingung apa sebenarnya fgs fitur YAW di Mitsubishi Xcross di mobil penumpang ini silahkan mencobanya di jalanan pegunungan yg berkelak-kelok. Fgs fitur ini selain yg sdh dijelaskan dlm video tsb jg dpt berfgs utk menambah kenyamanan bagi penumpang selain sopir terutama skl bagi penumpang yg sensitif thd body roll (srg mabuk kendaraan) ketika kendaraan melibas jln yg berkelak-kelok. Hadirnya fitur ini membuat penumpang tdk lg risau dgn kenyamanannya meski dihadapkan dgn sopir yg memiliki berbagai macam tipe mengemudi.

@netimariah Год назад

Ka bener ga sih Shockbreaker Xpander/Cross cepet bocor ka...

@blacknemesis6781 Год назад

@@netimariah Alhamdulillah koq sy g pernah merasakan itu ya. Pdhl medan yg sy tempuh sehari-hari sgt "keriting". Jauh lbh keriting jk dibandingkan apa yg pernah ditanyangkan dlm video moladin lainnya ttg xpander cross.

@netimariah Год назад

@@blacknemesis6781 mau ngambil Sport/Cross ka tp banyak keluhan bbrpa bln aja udh bocor kata nya... Apa buat keluar under 2020 aj atau smua nya ..

@m.arsyalrafipratama4279 Год назад

@@netimariah keluhan suspensi bocor tu buat keluaran xpander awal tu kaya 2018 ke bawah. Habis facelift jarang Nemu kasus yg gtu

@blacknemesis6781 Год назад

@@netimariah keluhan bocor pd suspensi itu utk Xpander keluaran awal yg lampunya msh kuning. In syaaAllah utk Xpander facelift ini sdh baik aplg utk yg cross. Disesuaikan dgn kebutuhan terutama medan jln yg dilewati setiap hari. Klo lbh byk digunakan di daerah perkotaan dimana infrastruktur jln bagus, tdk banjir, tdk berkelok-kelok ambil yg Xpander tp klo membutuhkan ground clearance yg tinggi namun ttp nyaman & stabil ambil yg cross.

@ahmadrizal995 Год назад

Bukan pengguna mobil Honda, tapi melihat desain2 mobil Honda simpel elegan nggak banyak gimmick dan nggak lekang oleh waktu.

@manajemenfresia2379 Год назад

Bukan ga lekang oleh waktu. Tp ga ada inovasi dgn harga yg overprice😅

@ahmadrizal995 Год назад

@@manajemenfresia2379 kalau mengeluhkan soal harga yg katanya nggak sesuai dengan apa yg di tawarkan berarti target marketnya bukan kita.

@aanklisnanto8768 Год назад

@@ahmadrizal995 cerdass om.. 😁

@bayushaleh7565 Год назад

Udh bawa brv bekasi - djogja, ngebantu banget sih acc sama lkas nya, sama lewat tanjakan lebih pede, minus ya soal peredam sama suspensi

@antonstephen7934 Год назад

bikin edisi spesial dunk masbro, misal touring 4-5 mobil ke Jatim atau Bali sekalian. Tes jalan rusak, nanjak extrim, kenyamanan jok, steering, dll.

@MrKhuy21 Год назад

baru aja mikir kok ini moladin agak lama rilis video barunya, taunya muncul👍👍

@Aduduchannel200 Год назад

Coba pakai TES Sistem Rem nya om, siapa yg lebih mantap.. Caranya misal di kecepatan 100km/jam di rem mendadak jaraknya bro meter dari awal ngerem😊😊

@narendraajipamasa2627 Год назад

Kalo BRV saya yakin bisa sih kalo nanjak dll secara dia keluar terkahir yg niatnya mau memecah pasar, mungkin bukan di fitur atau kemewahan tapi di performa..

@rafanizanalfaris5235 Год назад

Saya suka cara komparasi moladin cara bawa acaranya gak kaku..,

@taufik64channel Год назад

Awalnya naksir xpander, tapi lama kelamaan kok modelnya makin seperti robot, kebanyakan asseoris, ibarat orang pake perhiasan lengkap, gelang, cincin, anting, kalung. Akhirnya jatuh pilihan ke BRV yang bentuknya simpel dan elegan dan tentunya dengan fitur masa depannya

@user-wv8tz6mz1u 10 месяцев назад

Kn ada yg xpander biasa bang

@emerge8 Год назад

Sekedar saran : pas komparasi fitur sebutin dong merk mobil yg dibandingin. Selama ini cuman sebut "kalo ini ada blabla", sedangkan kamera ganti2 terus antara interior 2 mobil. Penonton jadi agak lost maksudnya "yang ini" mobil yg mana. Sebutin "kalo di xpander ada blabla, kalo di BRV ada blabla" akan lebih memudahkan penonton utk menerima info perbandingan fiturnya.

@galactica_666 Год назад

Jangan lupaa, jumlah airbag bedanya banyak.... 😅

@NasalChain Год назад

Semoga keturutan punya brv. Desainnya simpel, clean, elegan, ground clearance tinggi tp body tetep compact gak bongsor. Tenaga mesin jg paling tinggi di kelasnya..

@Mardi.Kusuma Год назад

Gila gak nyangka fitur AYC Active Yaw Control Mitsubishi bikin berdecak kagum, mantap👍

@amanipadot6858 Год назад

Bang kulik juga perbandingan biaya Service, jasa, dll part di tempat resmi Honda / mitsubishi

@farhancsgo_25 Год назад

Komparasi LMVP 3 negara asia timur dong? Wuling Confero S VS Toyota Veloz VS Hyundai Stargazer

@hafizalfarizi2044 Год назад

Bang moladin sesekali dong bahas Toyota Raize dan di isi penuh bang trus di tes nanjak. Itu satisfying banget kalau di isi penuh penumpang dan di tes nanjak. 🥺🥺🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@chandrahermawan700 Год назад

Bahas cherry tiggo 8 sih wajib. Ditunggu yaa trio moladin untuk ngereview mobil tersebut

@andrediazt9098 Год назад

Moladin , tes komparasi LMPV : Ertiga Sport Hybrid vs Xpander Ultimate vs Veloz vs Stargazer dong , keren tuh pasti 🔥

@filmkorea405 Год назад

Kurang gan nama Ertiga kurang mild hybrid xixixixi

@morvegaming3242 Год назад

Kayanya udah dibuat kontennya

@YDE10 Год назад

Ditambah Test kekedapan Kabin pake alat

@andrediazt9098 Год назад

@@morvegaming3242 emang udah om , tapi sayangnya nggak ada Ertiga Sport Hybridnya , LMPV tanpa Ertiga itu sperti ada yang kurang menurut saya

@andrediazt9098 Год назад

@@filmkorea405 Wkwkkwkk siap om 😁

@ahmadrifky970 Год назад

XP transimisi by Jatco Nissan, terkenal kuat kok... Kuat biaya pergantiannya

@wishmaster176 Год назад

Bang fikri, coba dengan beban yg sama tes nanjak di jalan dari hotel jimmerz ke arah jalan raya puncak. Dibikin jalan normal saja kuat atau tidak. Tanjakan nya mungkin tidak terlalu extreem tapi sangat panjang ( mungkin lebih 500 meter), hanya muat 2 mobil, dan berkelok². Banyak mobil yg kehabisan nafas dan wheelspin krn kehilangan grip ban depan. Saya bawa ertiga isi 4 orang saja cukup sport jantung disana

@luthfiafif3006 Год назад

Mas editor.. coba deh klau drag race tambahin efek suara balapan kyknya lebih seru deh

@OneZero. Год назад

Akhirnya yg ditunggu tungggu😁

@tumapelart9617 Год назад

Akhirnya yang di tunggu"

@rahmat.nurhidayat10 Год назад

Value for money tetep brv , diskonya 😅 dapat sensing pula

@fazri74 Год назад

Saya pake Xpander, kadang tes nanjak di channel youtube tidak seperti yang dibayangkan (pake mundur). Kemarin jalan Bandung-Bali, nanjak, nyalip truk, biasa aja. Saya yakin kedua mobil ini gak jauh beda karena harga juga mirip-mirip. Alasan saya pilih xpander karena lebih kedap aja kalo hujan, krn sering dengerin podcast dan music sambil nyetir.

@ma7suotadayoshi Год назад

ya mungkin karena ditesnya mobil bener2 berhenti ditanjakan,kalo real driving biasanya langsung naik minimal udah jalan pelan2 jadi lebih lancar

@varianaditya3539 10 месяцев назад

itu isi full orangnya gede2 semua wajar sih. kalo orang2 biasa yg naik sih ga akan sampe slip gitu memang kyknya. ngeden iya, tp ga sampe slip. sy jg punya xpander ultimate 2018 aja bagus2 aja kok dibawa mudik dulu. full orang n barang, tp ya orangnya ga sgede2 moladin gitu.

@irvanmohamad8542 9 месяцев назад

Tinggal tambah peredam kabin klo brv, tp soal fun to drive dan tenaga mesin susah buat di upgrade dari xpander

@TheImambagus Год назад

ban bawaan juga ada pengaruhnya, secara bawaan brv prestige hs uda pake bs turanza, sementara xp new cross cuman pake ban eco2, cmiiw

@Abicandra-dh2ix Год назад

Kalau pribadi saya brv .... mesin honda udh jelas g di ragukan lagi apa lagi mobil. Wlpn harga lebih mahal. Beli mobil atau motor lihat mesin yg nmor 1

@irfanafrandi1290 Год назад

Saya kira ayc cuman gimmick. Ternyata efektif buat ngoreksi understeer. 👍

@dekristpriharyo4085 9 месяцев назад

Orang desa kayak saya, yang tinggalnya di gunung banyak tanjakan curam, mendingan milih Honda BRV deh. Power tenaganya tumpeh-tumpeh, nanjaknya sambil ngebut 👍

@rizkifajar2851 Год назад

min, request compare dong. compare antara toyota vios, honda city sedan, mg 5 dan mazda 2 sedan.

@wishnewchannel Год назад

bang komparasi : swift vs sirion bang atau yaris bakpao vs jaz atau mirage vs kia/hyundai/mazda atau yg unik picanto , karimun old , hyundai atoz 😁😁+ visto sekalian..

@sherlinurapriliani8456 Год назад

Trio ganteng absen satu ya.. tes tanjakannya humanis...biar ga langsung nanjak tapi nanjak juga akhirnya

@riyantama7093 Год назад

Coba test mpv 7 seater cc kecil bang. Misal sigra 1000 cc vs xenia 1000 cc. Terimakasih ☺

@muhammadiqbal-jg9fh Год назад

Sepertinya mike late start, kemungkinan auto holdnya diaktifkan, memang ada jeda waktu release auto holdnya saat xpander digas

@dhavapratama7643 Год назад

Test calya facelift sama triber dong blm ada yg komparasi 🙏

@Channelanak697 Год назад

Coba test mobil kecil nanjak kak, seperti brio, sirion dan lain2 kak, karena tidak selamanya mobil kecil jalan di jalanan yang serba datar

@ebi88 Год назад

Sekarang tu udah merata. Pilihannya ok semua. Mau yg paling nyaman+rem elektrik ada Xpander Cross, mau sensing2an + paling kenceng ada BR-V, mau paket hemat tapi tetep nyaman+lega ada Xl7. Cuma tinggal preferensi aja, lebih suka desain yang mana & fitur yang mana. Beda sama dulu, pilihannya cuma glodak2 mesin 120ps vs glodak2 RWD interior sempit

@calista23395 Год назад

Si RWD kemanain tuh🤪

@SuperYouKey Год назад

Saran aja nih, Coba test komparasi 2 mobil untuk ke hematan bahan bakar yg di habiskan dan juga kekuatan mobil tanjakan di area puncak pass, dengan full penumpang, dengan rpm yg konstant.

@AfiqMustofa12 Год назад

Lah kan konsumsi BBM sudah jadi patokan gambaran hemat anda yg mana

@hasilbelajaraftereffect3787 Год назад

keren deh channel ini, auto subrek nih om

@muhghozali2130 Год назад

Alhamdulillah sdh digarasi xpander cross 2022 emang nyaman tiada duanya dikelasnya ya...

@muhamadambrikomtidar2189 Год назад

doain bisa ganti mobil ini, nyobain punya temen enak banget parah dibanding Rush Konde 2016 saya yg shockbreaker nya ampun2an 😅

@muhghozali2130 Год назад

Amin, saya juga punya rush gr sport 2021 emang agak keras klo dibanding xpander tp enak2 aja klo dinikmati

@muhamadambrikomtidar2189 Год назад

@@muhghozali2130 wah kalo dibandingin Rush 2016 sama yg New Rush 2021 mah jauh lah gan, lebih empuk nyaman tinggi. Tenaga juga mantep. Toyota menang di bandel nya kali ya

@setiawand7581 Год назад

HSA (hill start assist) on...xpander aman jaya om. Puas pakai new xpander cross 2022 ☕

@muhammadfadly7396 Год назад

Pengen fitur melimpah, safety first, fun to Drive, performa = pilih BR-V Pengen kenyamanan, tampang gagah, rasa SUV banget pilih Xpander Cross

@prasetyo8811 Год назад

Komparasi mobil pick up grandmax carry sama wuling formo max seru tuh buat angkut2an

@wahidrahman8626 Год назад

Cob bandingin nissan terra facelift, fortuner GR 2.8, pajero sport dakar tertinggi. Penasaran hasilnya bang

@reginaputri208 Год назад

Hadir pertama Kapan nih komparasi pick up - Wuling Formo Max - Grand Max - Suzuki Carry

@mael1110 Год назад

Bang kasi info pajak pertahunnya sekalian dong, masukin pas discene value for money

@bakriusman4885 Год назад

Saya suka interiornya expander cros lega dan moder kekinian

@anakkampung2908 Год назад

Masih menunggu hasil komparasi zenix hybrid dan almaz hybrid.

@cdidg Год назад

next: komparasi smart fortwo vs wuling air ev

@ibnuhadiharjo5359 Год назад

1st. moladin makin oke

@riqch3450 Год назад

Adu BBM diesel dong, antara Shell, Pertamina, sama BP/Vivo

@yaniwildiarto6028 Год назад

Coba review & tes nanjak DFSK dong.. yg matic.. 560 dan i auto..

@iyoaja5713 Год назад

Bang coba compare toyota sienta vs honda freed

@AmirHakiem Год назад

Sekali-kali coba tes ngerem. Dari 60kmh berhentinya berapa meteran. Sama test Slalom buat handling mobilnya.

@harimingguuu5207 Год назад

gas jadiin meet n greet, bang!!!

@andreachris9784 Год назад

tes ground clearance bang, apakah sesuai dgn klaim data pabrikan.. tes kompartemen untuk mudik bang, kan mudik hal yg umum di Indonesia nanti dicek sbrapa banyakkah kompartemen tsb mnampung keperluan mudik..😁

@mohfauzanfakhiranasihin419 Год назад

Next komparasi mobil pickup niaga, Formo Max, Carry, Granmax, Super Cab

@OmPipinChannel Год назад

BRV lah.. soalnya Honda gitu loh, fun to drive

@bangchoga Год назад

Komparasi sub compact suv perkotaan yaitu toyota raize, daihatsu rocky, honda wrv, nissa magnite,

@pn6643 Год назад

Mobil matik handbrake konvensional berhenti di tengah tanjakan itu mudah. Aktifkan handbrake, masukin ke L1, gas sampai bodi mobil turun, baru turunin handbrake pelan2 sesuaikan rpm mesin dan decit ban. Jika rpm turun drastis lepasin handrabke lebih ke bawah, jika muncul decit ban tarik lg. Itu fungsinya handbrake konvensional yang sangat bermutu sekali. Handbrake elektric apa bisa? Ketika hold diaktifkan, gimana caranya ngepush si mesin dng meninggikan rpm mesin terlebih dahulu (utk dapatkan torsi dulu) baru jalanin mobil, secara dia waktu injek gas dikit holdnya lgs off (padahal butuh rpm lebih tinggi buat nanjak)?

@ranggarizkylaramadhan153 Год назад

Lha Fungsi hill start assist buat apa🙄

@pn6643 Год назад

@@ranggarizkylaramadhan153 Gimana caranya Om mobil matic dan serba elektronik gitu (HSA, elerctric brake, hold brake) supaya rpmnya naik dulu tp mobil kudu tetep diam dulu, nggak gerak maju di tanjakan?

@thesuperinfomanwever6102 Год назад

mgkn honda gk pakai electric brake karna takut mengganggu sistem ADAS yg auto brake, karna kemarin liat stargazer yg punya fungsi auto break mirip ADAS juga pake rem tangan manual juga. Teknologi autobreak masih termasuk baru jd kemungkinan jd pertimbangannya begitu. Kl kedepan generasi baru bisa aja sudah ok

@arbalest9398 Год назад

@@ranggarizkylaramadhan153 anda gak ngerti fungsi hill start assist hanya tuk menahan mobil bbrp detik agar gak mundur ditanjakan pada saat mengangkat kaki dari pedal rem ke pedal gas. Sedangkan yg dimaksud op itu tuk membangun tenaga putaran mesin mobil fwd pada saat stop & go ditanjakan, apalagi pas lagi merayap/macet & ada kendaraan dibelakang agar gak mundur & menghindari tabrakan dibelakang.

@mukhamat1 Год назад

Makasih kemaren bimbang antara expander cross sama brv,lebih mantep ke brv

@rickyt.5164 Год назад

tapi pada akhirnya lu tetap mengambil vario kan

@TheImambagus Год назад

idling stop d xpander cross new ilang ya? konsumsi bbmnya gmna tuh d perkotaan stop n go

@abcdul Год назад

Kalo boleh saran om coba bandingin kenyamanan suara audionya lebih enakan mana suaranya saat didengarnya.

@fathul5 Год назад

Coba kalo nge tes mobil yang gaya2 suv dibawa ke medan off-road

@kepoman7655 Год назад

Next Tambahin test nya bang,soal exterior/tampilan luar. Cari orang2 random yg deket2 situ pas test,suruh pilih di antara mobil yg di test itu.😁

@MuhammadRafi-qr9rf Год назад

Upp

@khairulamim7715 Год назад

Bang komparasi inova zenix tipe Q sama chery tigo 8 pro dong. .

@syauqiakmal7939 Год назад

Moladin, test xpander cross manual vs matic dong

@muhamadirfanmuzakki7635 Год назад

Bang komparasi dong antara panther sama MUX kan sama² izuzu beda generasi mana yg lebih tangguh

@Ar-cb4ts Год назад

Test di tanjakan emen Subang plus bawa galon aqua di bagasi dong. Selain penumpang full, mas bro.

@uwancarbonel2776 Год назад

Tolong moladin bikin tes velg standar pabrik vs velg dengan diameter lebih besar. Pengen tau seberapa boros bensinnya setelah ganti velg

@kevintan3968 Год назад

tergantung diameter keseluruhan bro

@stevenarifin7627 Год назад

Tim moladin tmbahin rolling race. Sama test nyetir 60 rem 40 gas lgi. Responsif blm pernah ada testnya.

@aji-zr4qq Год назад

kelemahan fwd dbanding rwd itu lebih understeer apalagi kl disi penuh nikung panjang dtoll

@kepoah245 Год назад

Bang di bawa ke jalan batu²an dan gundukan kecil kalo lsuv gitu biar terlihat pas aja sama tema nya

@flexplay1083 Год назад

Yang tipe" SUV coba deh tesnya sesuai jenis, misal tes nanjak di medan tanah

@muhammadsaiful9060 Год назад

Coba tes mobil hybrid bang ...IONIQ 5 vs CR-Z

@mr.freedoms3170 Год назад

next : radius putar dan blind spot dong

@revizikri4659 Год назад

coba tes nanjak nya di jalur krakalan,wonosobo ...

@Majalah17112 Год назад

Suv test offroad dong. Sama kalau bisa cari unit yg km dan waktunya sama misal 50.000 terus tes mana yg lebih penyakitan 😂

@indobisalah7290 Год назад

komparasi LSUV WRV dan duo R dong

@fmaxhamster9575 Год назад

Tess komparasi nanjak dong wrv sonet raize magnite sama keiger dong (penumpang penuh)

@danangbagus9082 Год назад

Brv keren banget idaman 😍

@ajoo129 Год назад

Coba xpander cross manual dong, penasaran saya

@BerandaKaka Год назад

Next boleh kompari compact suv lagi dong bang. Secara ada pendatang baru WRV, sonet ajakin lg yak

@dickykurniyawan2290 Год назад

Makin seneng ama xpander cross, tadi kirain pas tes nanjak setelah lihat bobot nggak bakalan kuat ehh ternyata bisa mantap si mivec

@mnagarage5329 Год назад

makin cinta juga ama vtec😅

@mirajreza9007 Год назад

Semoga bisa meminang salah satu dri ke 2 mobil ini,,, 🤲

@azzahripratama.9a Год назад

Moladin,tes komparasi Kijang zenix Vs kia carens

@hudevnet7595 Год назад

coba tes zigzag penumpang full, tes pengereman full penumpang

@IzzahNAOfficial Год назад

Model expender cross dari depan mantaaaap.

@rianrike4023 Год назад

tes suara klakson juga dong, sama yang paling penting seberapa amblas suspensi belakang kalo full 7 orang..

@kokoputra630 Год назад

Itu kalau di pakai di jalan yang padat merayap dan macet sering stop n go apa gak bahaya kalau mundur mencari traksi dulu, sedang di belakang kadang mobil suka nempel