* ملحوظة هامة * ( إزالة السيليكون ) السيليكون شديد الالتصاق بالجلد وشديد الالتصاق بالبشرة ( ويفضل أن تستخدم قفازات مطاطية او تلبس كيس بلاستيك في يدك - إذا لم تكن واثقا من إزالته جيدا ) * طريقة إزالة السيليكون من اليد ( إزالة السيليكون من الجلد ): - بداية يجب أن تستخدم إصبع واحد فقط أواثنين لتوزيع السيليكون في الموضع المطلوب لحامه (حيث أنه شديد الالتصاق بالجلد وشديد الالتصاق بالبشرة - وبعد الانتهاء لا تغسل يدك إطلاقا حتى لا يتوزع السيليكون على كامل اليد فيصعب إزالته. - فقط امسح اصبعك بقطعة قماش أو كيس بلاستيك لإزالة أكبر قدر ممكن من السيليكون - يمكنك أن تفرك إصبعك في الرمل أو الحجر لإزالة ما تبقى من السيليكون - بعد ذلك اغسل يدك بالماء والصابون جيدا ( يسهل إزالة السيليكون بالفرك مع مرور الوقت عندما يجف ) * إذا أحسست أن بقايا السيليكون لا تزال عالقة بيدك اغسل يدك (( بالخل )) جيدا مع الفرك (( لمدة دقيقتين فقط )) حيث أن الخل آمن وفعال وسريع جدا في إزالة أي لاصق ( قد يسبب الخل حرقان في أماكن الجروح ولكنه مادة طبيعية وآمنة ) - يكفي أن تشطف يدك بعد ذلك بالماء لإزالة الخل من اليد. * كيف يذوب السيليكون؟ إزالة بقايا السيليكون من أي سطح: - إزالة السيليكون من الملابس / القماش وإزالة بقايا السيليكون من الباركيه والسيراميك والبلاط وإزالة السيليكون من الحائط: - الموضوع متشعب جدا ( استخدم أحد هذه المواد المتوفرة لديك ): - استخدم الخل فهو حمض ولكنه آمن وفعال ويزال بالماء - استخدم الأسيتون ( المستخدم في إزالة طلاء الأظافر ) - استخدم مذيبات الأحبار ذات الأساس الكحولي ( مثل: ميثيل إيثيل كيتون MEK ) فعال جدا ولكن خطر على الإنسان على مدى الاستعمال الطويل جدا. - استخدم حمض الهيدروكلوريك ( ماء النار ) المستخدم في شحن بطارية السيارة ( فعال جدا ولكن خطر جدا على الإنسان في تركيزاته العاليه وخطره مباشر على المدى القصير والفوري )
ينفع للحام الثقوب والشقوق الضيقة في تنكي البنزين - ولكن كحل مؤقت - لأنه ممكن يفك فوراً عند الاحتكاك بالمطبات وخلافه. ولذلك أنصحك باستخدامه كحل مؤقت لحين اللحام عند الحداد وهو الأفضل والأضمن بالذات في حالة البنزين لأن أخطاره لا تحتمل المغامرة.
السلام عليكم . تحية لك على كل ماتقدمه لمتابعيك من فديوهات مفيدة ونافعة لكل الناس . لى استفسار !!! عندى العلبة البلاستك بتاع الرادياتير اللى تحت وفيها الحنفية اكشفت ان فيها شرخ .. هل يجدى معه هذا اللحام ولا يتفاعل برغم سخونة السارة كما تعلم حضرتك أنها تصل لدرجة الغليان ؟ . جزاك الله خيرا ونفع بك . واسأل الله لك التوفيق .
عليكم السلام تحياتي لشخصكم الكريم ويشرفني متابعة حضرتك والتفاعل مع الموضوع , نعم لحام السيليكون الحراري يجدي مع الشرخ سواءاً تحت أو فوق إذا كان فعلاً شرخ وليس كسر شديد ويكون الشرخ في العلبة نفسها مش الحنفية لأنك لو لحمت الحنفية مش هينفع تستخدمها . نعم هذا اللحام لا يتفاعل مع الماء الساخن درجة 100 لأنها قليلة جدا بالنسبة للسيلكون يتحمل 343 درجة ومعروف في العالم كله ويستخدم في مولدات الكهرباء من الداخل وأنا جربته بنفسي في كذا سيارة بشرط يستخدم بدقة وحرفية على الجاف وعيبه إنه صعب الاستخدام شوية خاصة في الأماكن الضيقة , وفي بديل أسهل جداً في الاستخدام هو العجينة السحرية ولكن لسة مجربتوش مع الماء المغلي , وتحت أمرك في أي استفسار
@@Tamer_3awad أشكر حضرتك على سرعة الرد ولك منى عظيم التحية، واسأل الله أن يبارك لك فى كل خطواتك ويرزقك من حيث لا تحتسب ومن حيث تحتسب رزقا حلالا طيبا وأن يبارك لك فيه، وأن يتم عليك نعمة الصحة والعافية .
جزاك الله خيرا أخي الفاضل تشجيعكم يساعد على تقديم محتوى أفضل ويا رب أكون عند حسن ظن حضرتك وحسن ظن الجميع وأسأل الله أن يبارك فيك ويسعدك بالصحة والعافية ويوفقك ويوفق الجميع إلى ما يحب ويرضى
تسلم ايدك فديو بسيط و مفيد واذكر سابقا السيليكون الحراري الي يستخدم لمحركات للسيارات حصرا يجي لونه احمر بالنسبة للواصق بشكل عام لم استخدم افضل من منتجات وورث الالمانية في حياتي عندهم طيف واسع ومن ضمنها عندهم حراري لونه برتقالي يستخدم حتى في المحطات والمحركات الضخمة ياريت حضرتك تعمل فديو بنفس الاسلوب والتجربة لمواد لاصقة اخرى تحية لك من العراق
الله يسلمك ويبارك فيك أخي الكريم وسعيد جداً بتبادل هذه المعلومات المفيدة التي ذكرتها ... فعلاً السيليكون الحراري الاحمر مشهور جداً في دول الخليج وجربته ممتاااز, وأثق تماماً في المنتجات الألمانية وأحترم الصناعة الألمانية عموما التي تعتبر مهد الصناعة في العالم كله, وشكراً على إثراء الموضوع, وتحية طيبة لك من مصر
السلام عليكم بانيو الحمام من الزهر المطلى بالمينا ، يوجد به تجريح و تقشير بمساحة صغيرة ، يتعذر استكمال العمل بمعجون حديد لعدم توافر المصلب . سؤاليبن : - هل يمكن استخدام السليكون العضم بديل لمعجون الحديد ، اى يتم تغطية سطح الزهر و جروح المينا به . - هل يمكن غستخدامه بالخلط مع المعجون بديلا للمصلب . رجاء الرد للأهعمية ، و لكم جزيل الشكر
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته , عفواً .. لم أجرب استخدامه مع المصلب أو معجون الحديد وأرجو لو حد شايف سؤال حضرتك ممكن يفيدك, وحسب إطلاعاتي أكثر واحد ممكن يفيد حضرتك في استخدام السيليكون مع المواد المصلبة والبوليستر والاكريليك هو صاحب القناة الشهيرة مصطفى خفاجي 111 الرابط @soq111 أو www.youtube.com/@soq111 رقمه موجود على صفحة قناته حاول تتواصل معاه 01093986013 002 من 3 عصراً إلى 10 مساءاً
عفوا طالما حضرتك بتقول شرخ وليس كسر , أرجح إن السيليكون ينفع بس لازم يتلحم صح على الناشف ويترك 24 ساعة لتمام الجفاف , وفي مادة أسهل في الاستخدام وهي العجينة السحرية بتلحم الحديد وتستخدم في السباكة أنصحك تبدأ بيها . بس النتايج على ضمانتك لأن دي زي عملية جراحية
السلام عليكم اخي الكريم يوجد لدي حوض مطاط جلدي لتخزين المياه هل تنفع هذة النوعية معة لان حصل فية شق ملاحظة هذا الجود المطاطي ممكن اخزن فية 30 الف لتر ماء ارجو الاجالة مشكور
عليكم السلام ورحمة الله هذا السيليكون يتحمل قوى اجهاد شد أو انضغاط كبيرة جداً ويتميز عن اللواصق الأخرى بالمرونة , في حالة هذا الخزان كبير جداً لا أستطيع أؤكد لك وممكن تجرب بنفسك إذا كان مفيش أي خسائر من التجربة لأن السيليكون قد يكون هو الحل الوحيد أمامك أو تستعين بعمال لحام كاوتش السيارات يفيدوك أكثر مني
ينفع استخدامه بكفاءة مع الزجاج والالمنيوم والاستركشر وكذلك لسد الفتحات 1 سم لأنه ليس عليها حمل ضاغط . أيضاً ينفع على سلكون الماني بدون إزالة طالما هو لسد فتحات فقط وليس عليه حمل ( أو ضغط مياه مباشر )
سلام عليكم جزاك الله كل خير عظدي سؤال ضروري بعد اذنك هل السيلكون ده يستحمل البروده الشديده عندي شرخ بسيط ل فريزر الثلاجه هل ممكن استعملو ويستحمل البروده ولا ايه رأيك
عليكم السلام ورحمة الله ، شكراً لذوق حضرتك طبعاً السيلكون يتحمل البرودة والتجمد بإذن الله ، لأن درجة انصهاره وتجمده عالية جدا ، ومعامل تمدده وانكماشه صغير جدا ، فلا يتأثر بالعوامل الجوية ودرجات الحرارة بسهوله ، ويحافظ على شكله وخصائصه
ينفع إذا كان لسد الفواصل والفوارق بين الزجاج والصاج وفي حدود درجة الحرارة المكتوبة على الغلاف ( في هذا النوع 343 د ) ويفضل لزقه من الخارج ولكن لايفضل في اماكن الطعام خوفاً من ان يكون له أبخرة أو نواتج انصهار ضارة بالصحة ( ويفضل في إصلاحات السخان والغسالة والسيارة بعيداً عن الأكل )
مش فاهم كسر في العجله نفسها ولا لا , بس عموما حسب شكل الكسر: لو مفيش عليه أحمال حركة ينفع السيليكون لمنع تسريب أي مادة زي الاتربة هنا أو سد الفواصل والشروخ , أما لو عليه أحمال حركة مش هينفع أي نوع لاصق أبداً وهيفك .
عليكم السلام ورحمة الله ... تحتاج وقت 24 ساعة بعد اللحام حتى يجف تماما قبل استخدام المحرك أو السيارة ... وذلك حسب التعليمات المنشورة على ظهر معجون السيليكون.
الله يعطيك العافية على هذي المعلومة طيب بالنسبة لـ لصق المعدن على الزجاج (كـ تثبيت مراية الرؤية الخلفية للسيارة) بـ إيه تنصحني ويكون قوي ومجرب ويتحمل اشعة الشمس ؟
شكرا بارك الله فيك. أنصحك بلصقها بالعجينة السحرية, لأنها أسرع في التثبيت حيث السيليكون يحتاج ساعات ليجف - تتحمل كل شيء وعندي فيديوهات مجربة عليها --> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j9U0MsmJ5CU.html
المشكلة غير واضحة بس غالباً ينفع في تسريبات الثلاجة وبكفاءة أما تسريب الرأس فله عدة اسباب ممكن تشقق راس الماكينة أو تلف وجه الراس وقد يتطلب فك الراس والخراطة أو تغيير وجه الراس أو تثبيته بالسيليكون وينجح استبدال الوجه بالسيليكون كلما كانت الماكينة صغيرة وفي بعض موديلات السيارات القديمة والموتوسيكلات وعموما إذا كان العطل بسيط فلا مانع من التجربة
ينفع كاستخدام للزينة وتوجد أيضا العجينة السحرية أقوى في التثبيت لكن أفضل عدم استخدامهم في أواني الأكل والشرب لأنه مادة كيميائية خوفا من التفاعل على المدى الطويل
لا يوجد سيليكون حراري ابيض ولكن يمكن استخدام أي سيليكون ابيض عادي لسد فراغات السيراميك بكفاءة زي مسدس السيليكون بتاع لحام الفوانيس - أعتقد يوجد بالجملة عند كبار تجار الدهانات والمستوردين وتوجد مصانع سيليكون في مصر يمكنك البحث عنها مثل مصنع 6 اكتوبر للبويات والكيماويات
عليكم السلام أخي الكريم أنا لم أجرب السيليكون الحراري في أماكن قريبة من اللهب وهذا موضوع يستحق التجربة حيث أن السيليكون صعب الاشتعال عند درجات عالية جدا أما العجينة السحرية دي شيء تاني غير اللي في الفيديو وهي منتج مثل الصلصال من مادتين زي الايبوكسي سهل الاستخدام ومفيد في الصلابة والتثبيت ولكن هل يتحمل لهب فرن السخان ام لا ؟؟؟ هذا موضوع يستحق التجربة وعمل فيديو ويمكنك التجربة أو مشاهدة هذه الروابط: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j9U0MsmJ5CU.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kiNDOjbqXKg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-l8mtPgmqf-Q.html
ايوة طبعا ممكن, اللون ما بيفرقش كتير, ممكن فرق بسيط في تحمل درجة الحرارة وللتاكد اقرأ رقم درجة الحرارة على الغلاف, لكن كارتير الزيت لا فيه حرارة عالية ولا ضغط عالي
أيوة بخاخ الدهان أفضل لأنه أسهل وبيغطي مساحات كبيرة إذا كان الهدف منع الصدا بس , وتشيلي الأرفف وتدهنيها برة الغسالة , وممكن السيليكون لو هغطي أجزاء صغيرة لأنه أصعب في التشكيل
الرف المثبت في الحيط يكون عليه أحمال كثيرة زي قوة الجاذبية الارضية وقوة العزم فلازم يتعلق بحوامل تعادل بروز الرف, ويتحفر له جوه الحيط خوابير - بعدين ممكن أدعمه باللاصق, ما ينفعش أي نوع لاصق لوحده مباشرة ! مهما كانت قوة اللاصق !
"الشرار" بسوريا المقود به هو الاسنان في جسم الكارتير او الصواميل الي يدور البرغي بداخله شكرا على ردك وانا كتجربة اولى قبل مافك البرغي كلو رح فكو عالنص وادهنو سيليكون وارجع اشدو واذا رجع هرب زيت رح فك الكارتير وافتح شرار جديد
مساء النور على حضرتك, غالباً هو بس هما بيستخدمو اللي لونه أسود عشان يناسب لون الكاوتش, وإذا كان مش هو فأنا أنصح باستخدام اللي في الفيديو يؤدي نفس الغرض وأحسن ولو لقيت اللون الأسود منه يبقى أنسب
أكيد ينفع كحل مؤقت, لكن صعب جداً انصحك باستخدامه كحل دائم في حالة البزين أو الغاز لأن أخطاره لا تحتمل المغامرة, وممكن لا قدر الله بسببها اتحمل حياة بني آدم.
احتمال ضعيف ينفع كحل مؤقت على حسب شكل ومكان الكسر يكون مستوي وليس في مكان حساس وأحاول أفصُل قطعة بلاستيك مستوية أكبر من مكان الكسر وألصقها فوق مكان الكسر وأفك الحوض وأقلبه وأعيد على اللحام من تحت الكسر
@@Tamer_3awad انا ركبت بلف حرارة ومواصير ومكانها صعب خلف المحرك تحت ديكور المساحات السوال هو ان اخذت وقت على بال ما اركب القطعه والمعجون علبها يمكن 10 دقايق بالكثير 15 دقيقه هل رح يكون نشف ومامنه فايدة ؟
@@Lsvvi لحد 20 دقيقة بيكون المعجون بحالة جيدة جدا وممتازة ويلصق كويس , وهذه ميزته يعطيك فرصة للتشكيل , أما بعد نصف ساعة يبتدي ينشف تدريجياً مع الوقت وتقل فائدته
اللحام بالسيليكون الحراري ممتاز (( كحل مؤقت )) في هذه الحالة, فأنا لا أنصح بلحام السيليكون في تسريبات الغاز / البنزين لأنه سريع الاشتعال إذا تم كشط اللحام ... وفي حالة استخدامه عليك الانتظار 24 ساعة حتى يجف لحام السيليكون على الماسورة قبل فتح الغاز. وبعد ذلك ينم لحام ماسورة الغاز عن طريق الشركة المصنعة أو ورشة لحام المعادن.
وعليكم السلام, أي تيربو تقصد؟ لم يتم التوضيح. عموماً إذا كان تيربو تشارجر بتاع السيارة الديزل ينفع لحام الماسورة بهذا السيليكون فهو يستخدم في لحام شكمان السيارة سواء من الخارج أو من الجوانات الداخلية وفي فيديو عن الموضوع ده على اليوتيوب. المهم في الطريقة لازم التنظيف والتجفيف الجيد قبل اللحام, ثم الانتظار 24 ساعة حتى يجف السيليكون تماماً قبل التشغيل. تحياتي لك
@@Tamer_3awad بارك الله فيك أخي الفاضل نعم تيربو محرك ديزل لسيارة الماسورة عبارة عن بلاستيك خرطوم خارج من التيبرو يدفع فيها دوران الهوى هل ينفع هذا المنتج في لحام البلاستيك؟
ايوة حضرتك أؤكد لك ينفع بشرط 1: لحام الشقوق الرفيعة مهما كانت الشقوق طويلة (يعني ما تكون الماسورة منتهية تماماً) حتي لو الشقوق بداخل فرن (لحد 343 درجة) فحضرتك طبعا بتحكم على شكل الماسورة منتهية أو لا. 2: الطريقة زي ما وضحتلك فوق. لو فيه فرصة تصورها؟ وفيه حل تاني ممكن تقطع الجزء التالف من الخرطوم وتوصل الجزئين السلام باستخدام وصلة تمديد + 2 قفيز
عفواً .. ينفع لوش سلندر الموتوسيكل أو السيارات القديمة أو الصغيرة أما كلما زاد حجم المحرك في السيارات الحديثة أو المولدات الكبيرة , شفت الفنيين الخبراء بيحطوه تحت جوان وش السلندر على الوش مباشرة وحول أماكن المسامير , لتثبيت الجوان عند التقفيل , وبيدي كفاءة عالية لو الجوان غير أصلي
اخي انا عندي سن برغي (صاموله) انكسر الجزء الخارجي للصامولة الداخلي فاصبحت الصامولة الخارجية لا تركب جيدا هل ينفع هذا السليكون؟ علما ان الصامولة مكانها في اسفل السيارة(صامولة تفريغ دهن الجيربكس) واسف للاطالة
مرحباً اخي عذراً لم افهم بعض كلمات وصف المشكلة بسبب عدم وجود صور - إذا كنت تقصد الاسنان الدخلية للصامولة انكسرت فغالبا يكون الحل عند ورشة الخراطة بإعادة عمل سن داخلي او استبدال ما يمكن استبداله من القطع. إذا تعذر ذلك وكان الغرض الاساسي من الصامولة منع تسريب الزيت وتحمل الضغوط والحرارة العالية وليس التثبيت ضد أحمال الحركة القوية هنا نلجأ للسيليكون لأنه عندما يجف يقاوم معظم السوائل ويتحمل الحرارة وضغوط السوائل العالية وقد يكون هو الملاذ الأخير لحل المشكلة. ايوة الحين تخيلت وضع المشكلة: العيب الوحيد اذا استخدمت السيليكون في هذا المكان بالأسفل انك كلما أردت تقريغ زيت الجيربكس ستضطر لإزالة السيليكون وعمله من جديد والانتظار حتى يجف + المطبات والحجارة على الطريق ممكن أن تؤدي إلى كشط السيليكون وتفريغ الزيت دون أي إنذار (لذلك يعتبر السيليكون هنا حل مؤقت وليس دائم)
متوفر في محلات البويات والحدايد والعدد ( المحلات الكبيرة ) / او محلات اكسسوارات وزينة السيارات - سعره في مصر 40 جنيه ( ربع دولار ) تصحيح: أقصد 2.5 دولار
أيوة ممكن ألزق بيه حوض الاستانلس من فوق عند حافة اتصال الحوض مع السيراميك لمنع تسرب الميه أو من عند الكوع, اذا كان هو ده قصدك من " الوحدة السفلية للمطبخ "
ممكن ينفع كنوع من التثبيت الشكلي حسب مساحة الكسر وفي كل الأحوال لن يتحمل الاحتكاك القوي عند الغسيل, ويفضل عدم استخدام أي لاصق كيميائي في أواني الأكل والشرب حتى لا يتفاعل مع السوائل والأحماض
سيليكون زجاج السيارات / سيلكون المرايات ( لاصق الزجاج أو المراية الجانبية في بودي العربية ) هو السيليكون الحراري نفسه هو هو السيليكون عظم. وهذه كلها تسميات متعددة وتجارية لنفس السيليكون ... كل شركة أو فئة من الناس تطلق عليه اسم يميز استخدامها للمنتج أو شكل المنتج. - لون السيليكون لا يفرق شيء في جودته عن تجربة, ولكن الأسود مناسب للزجاج. - أما شكل العبوة فقد يكون معجون أو أنبوبة بذراع / مسدس ضاغط, وبالنسبة لي لا يفرق شيئا ولكني أفضل شكل المعجون ( أسهل في الاستخدام ) - الشيء الذي يفرق في جودة السلكون هو الشركة فقط ( العلامة التجارية )
الله يسلمك ويبارك فيك ... الصمغ الحراري هو مسدس الشمع له فيشة كهرباء ومتوفر في الماركت الكبير والمكتبات ومحلات العدد وبتشتري معاه أصابع الشمع وبيلحم بالتسخين بالكهرباء وله استخدامات كثيرة جدا لكن طبعا لا يتحمل درجات الحرارة وضغوط السوائل العالية جدا زي السيليكون
* أخي الكريم بعد البحث الدقيق في موضوع السيليكون تبين أن معجون السيليكون الحراري الموضح بالفيديو هو سيليكون " معالج " وهو عازل للحرارة أي مقاوم لانتقال الحرارة لأن الناقلية الحرارية له منخفضة في جدول المواد * وهذا للتنبيه وتصحيح المعلومة منعا للالتباس بين السيليكون " المعالج " وعنصر السيليكون " النقي " حسب الويكيبديا والذي يختلف كلياً في خصائصه * السيليكون له خصائص حرارية أخري جيدة بالإضافة للعزل الحراري: 1- السيليكون له معامل تمدد حراري قليل (مقاوم للتمدد والانكماش الحراري) وبالتالي يأخد شكلا وأبعادا ثابتة على المدى الطويل. 2- السيليكون له مقاومة عالية لنفاذية الماء فيستخدم كمانع لتسريب الماء والزيوت الساخنة بكفاءة. 3- السيليكون ينصهر عند 1414 م ويغلي عند 3265 م , وغير قابل للاشتعال بسهولة. 4- معامل تحمل قوي الشد والإجهاد والمرونة (معامل يونج) للسيليكون عالية جدا > الخرسانة بكثير- وتقترب من مرونة الحديد ولذلك يعتمد عليه كعازل لتسرب السوائل والغازات الحارة بضغوط كبيرة بالإضافة إلى كونه عازل للحرارة. وأشكرك على هذا التنبيه ... وعليه تم تعديل بعض المعلومات الواردة بالوصف والتعليق لمنع للالتباس بين السيليكون " المعالج " وعنصر السيليكون " النقي "
