ALLES wat je WILT WETEN over de VOLKSWAGEN ID.3

Подписаться 46 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Na een weekje sturen met de Volkswagen ID.3 maakte ik deze video, van de versie met de middelste accu. Een elektrische auto waar er in Nederland inmiddels meer dan 8000 stuks van zijn verkocht en die pas het begin is van een enorm programma aan EV's binnen de Volkswagen-groep. Veel kijkplezier!
ABONNEER om niets te missen! 🡆🡆 bitly.ws/9yFv
🔔 Zet je MELDINGEN aan, dan weet je precies wanneer een nieuwe video online is!
Bedankt voor het kijken, Werner Budding.
VOLG me ook op
Facebook ► / wernerbudding
Twitter ► / wernerbudding
Instagram ► / wernerbudding
Voor zakelijk contact:
✉️ E-mail ► werner@wernerbudding.com

Авто/Мото

Опубликовано:

19 сен 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 65

@davijuli50 3 года назад

Ik had niet verwacht dat ik dit over een Volkswagen en elektrische auto zou zeggen, maar ik vind hem best mooi eigenlijk.

@ronaldblekemolen9109 3 года назад

Waar is de kritische Werner gebleven? Geen enkele opmerking over de kwaliteit van het plastic interieur? Werner zat ook bij de introductie van de ID3 aan tafel bij Pon. Zal hij daardoor geen kritiek durven te leveren?

@mctend9108 3 года назад

Ik had van Werner iets meer objectiviteit verwacht. Het is nu een reclamefilmpje geworden. Jmmr.

@Rainmaker32.. 3 года назад

Ja inderdaad. Sponsored by VW..

@Jonasvanbogaert 3 года назад

Inderdaad, weinig specifiek over de ID3. Ik had het gevoel dat ik een les kreeg in hoe bijna elke elektrische auto werkt...

@hendrikjan9116 3 года назад

idd, Werner kennende is hij meer uitgelaten, zou dus best kunnen dat ie alleen positief mag antwoorden. zou heel jammer wezen

@TheMyDucatimonster 3 года назад

hendrik jan idd 😢

@RamonDeKlein 3 года назад

Geen enkel nadeel gehoord. Plastic afwerking en head-up display werkt nog niet eens. Het komt ook niet over the air, maar je moet gewoon naar de dealer. Prima zo’n sponsorvideo, maar meld het even. Dit gaat ten koste van zijn betrouwbaarheid.

@hendrikjan9116 3 года назад

Tip voor de edit man: na elk onderwerp hoeft er geen rij shot met steeds hetzelde muziekje erbij. is zeer onprettig kijken

@ardonjr 3 года назад

Vooral dat muziekje doet het hem.. super irritant.

@batto1962 3 года назад

Mijn Volvo 940 uit 1998 had al een draaicirkel van 9,9 m. Ontwerp uit 1990. Zo innovatief is het niet, meer een kwestie van goed graven in het verleden.

@Simon-dm8zv 3 года назад

Kwestie van achterwielaandrijving.

@asdh28 3 года назад

Mooie reclamespot

@bppbssr1229 3 года назад

In deze specificatie niks mis mee. Wit staat de ID.3 goed in combinatie met de vele zwarte details. Ook interieur met zwart stuur heeft mijn voorkeur boven wit. Stuur lijkt op de beelden wel erg dik.

@djverhulst 3 года назад

leuk filmpje , veel handige info,, denk alleen dat tesla en vw die beide aan de software werken dit wel vanuit een ander standpunt doen, de ene bedankt wat nieuws en update en de ander repareert nog niet uit ontwikkelde software, en geen woord over de staat van de afwerking,, en hoe groot is de kofferruimte had dat wel even willen zien. iets te hoog reclame gehalte

@stefan2796 Год назад

Blijft veels te duur in aanschaf. Hoge afschrijving ook. Geen probleem voor leaserijders, maar totaal geen optie voor de gemiddelde particulier.

@williamdrijver4141 3 года назад

Wel grappig die lichtcellen op een bewolkte dag....met voldoende kerncentrales zou je 365 dagen per jaar volop goedkope energie hebben. En nul CO2 uitstoot. De oplossing voor klimaatverandering is er dus al lang.

@bq5577x 3 года назад

Ja en je hebt tienduizenden jaren radioactief afval, het is helemaal niet zonder restanten. Dus grappig, maar zonder chemische kennis heb je niets dan makkelijk praten

@ExiledExia 3 года назад

Mooie review Werner!

@dewhistler1 3 года назад

Wat is er anders dan bij een Tesla model3? Die heeft alles wat in een id3 zit ook?? En een betere laad infrastructuur, of zie ik iets over het hoofd?

@deleteduser8949 3 года назад

Je kan tegenwoordig ook met andere auto’s dan Tesla’s gratis laden bij de Tesla superchargers 😉

@jesperverbruggen587 3 года назад

Prijs?

@dewhistler1 3 года назад

Dvnaobtavn nee dat was een bug in de V3 super chargers en kan nu niet meer.

@williamdrijver4141 3 года назад

In een ID3 zit je hoger en hij is minder lang = makkelijker parkeren in de vele overvolle regio's / steden in Europa.

@Chappomusic 3 года назад

Wat is er zoveel nieuw dan met de aangehaalde punten tov van een Ampera / Volt / Leaf uit 2011 ? Beiden ook regeneratief remmen, 16 kw laden , gekoelde en verwarmde accupacks, ik vind er eigenlijk niks innovatiefs in terug . Same old story VW, goed jatten en doen alsof het iets bijzonders is.

@503appie 3 года назад

Steeds dezelfde muziek wordt nogal irritant helaas (met name steeds de gitaarsolo, maar ook de achtergrond muziek). Verder interessant informatief filmpje!

@DraganBakema 3 года назад

2012 kwam Tesla op de markt met een auto die alles deed (en meer) wat deze auto doet....dat was revolutionair. VW is rijkelijk laat. Wel een prachtige auto verder. VW zal mijn merk blijven, dus ik hoop dat we snel voorbij die 1st edition komen en eindelijk voor een normale prijs een electrische auto kunnen kopen. En dat hij in Nederland natuurlijk dezelfde prijs heeft als in Duitsland.

@WB20005 3 года назад

Waar is je kritiek? Gesponsord filmpje?

@BrouwerPower 3 года назад

Moguh heren.......denk dat ik de eerste ben dan ......thnx werner

@plambregtse772 3 года назад

Veel mensen zijn negatief over elektrische auto's , vergeet niet de voordelen , want ,geen motorslijtage ,geen olie, riemen en kettingen en dure reparaties, ok de accu zal een keer versleten zijn , maar een brandstof motor die na tig jaren tig kilometers vervangen wordt vinden we toch ook normaal

@willemvandoesselare7959 Год назад

Werner Pudding .

@nachtdiertje78 3 года назад

Ik krijg een beetje het gevoel van , wil je korting op je volgende VW , maak deze video ff , niks nieuws onder de zon , en oh wacht ff .. die updates , ohja ! Die hadden er al op moeten zitten , ik mis de waarheid een beetje , jammer

@oebydoeby 3 года назад

OTA werkt nog niet.. Daar moet nog een update voor komen die je door de garage moet laten installeren. Niet echt een probleem op zich. Maar nu praten over OTA klopt nog niet.

@robertparasie7291 3 года назад

Inderdaad reclame, als je de andere reviews van deze wagen ziet waarbij de remmen in vlammen gaat... Eveneens zou de software nog niet in orde zijn, en moet men in 2021 naar uw verdeler gaan voor een update. Dan koop je een Volkswagen die als « voorbeeld » van de wagenindustrie moeten zien? Trendzetter? Vooruitstrevend? Ik denk dat volkswagen beter had gewacht met deze wagen.

@johnschotz1614 3 года назад

Ik heb de id3 nu aan aantal keren in Frankrijk gezien. Ik kan niet zeggen dat ik het een mooie auto vind. Maar goed het is de eerste poging van VW dus het zal wel goed komen. Een dashboard zoals VW het nu maakt zonder enige knoppen is gewoon vervelend. Voor sommige zaken wil je gewoon direct iets vastpakken.

@fredherrie652 3 года назад

Mooi promofilmpje voor zo’n elektrisch orgel waar geen ene reet aan is om in te rijden. Daarnaast zijn ze op den duur helemaal niet minder belastend. Let maar op wat er over 10 jaar gebeurd met deze dingen.

@VeniVidiAjax 2 года назад

Totaal achterhaald wat je zegt. Die krengen gaan makkelijk de 5-7 ton halen zonder dat je enorm veel inboet op range. En ze zijn zeker minder belastend. Daarnaast kunnen die oude accu pakketten prima dienen als noodstroom voor gebouwen. Of in de toekomst om elektriciteit op te slaan uit zonnepanelen voor woningen. (Aangezien men de salderingsregeling wilt minderen).

@larsebbers5689 3 года назад

Beetje een goed nieuws show, jammer! Wel complimenten voor het video werk, wordt met de video beter.

@AllcarsPOVreview 3 года назад

4:58 opgewarmd niet opgeladen.

@renelangwerden7830 3 года назад

ik zij altijd electris rijden we op de kermis maar podikke geloof dat ik langzaam om ga

@maarten.leeuwis 3 года назад

Puur reclame! Geen enkel puntje van kritiek.

@robhoekstra1841 3 года назад

Hoeveel geld zou Werner gekregen hebben voor deze reclamefilm?

@jeffreysteijn9324 3 года назад

Basic elektrische auto, al out dated als hij uit komt. Had wel meer verwacht van vw en die id. 4 en andere.. T ziet er naar uit dat die niet veel meer bieden. Maar goed, elke elektrische auto is beter dan niet elektrisch!

@jeffreysteijn9324 3 года назад

Tevens is het wel leuk dat Musk elektrische auto's leuk wilt maken en altijd refereert naar een golf karretje. Nou vw heeft daar niet naar geluisterd. Die id. 3 is gwn een golf karretje met glazen ramen... Wat een lelijk ding!

@jesperverbruggen587 3 года назад

Ik vind het alleen wel jammer dat die elektrische auto’s van binnen zich zo moeten onderscheiden van normale auto’s. Ga toch weg met al die rare schermpjes en knopjes! Doet mij denken aan een prius, hou het lekker Duits

@paulbos5332 3 года назад

Hij vergeet te melden dat deze “Golf” géén caravan kan trekken maar slechts een fietsenrek op een trekhaak kan dragen. Dus die doelgroep raakt VW dus kwijt met deze i30.

@gromit3315 3 года назад

Hoeveel “Golfjes” rijden er rond met een caravan, Paul? 🤔

@paulbos5332 3 года назад

Gromit ik zie er voldoende rond rijden...

@quincyvos5457 3 года назад

Lekker man dat wegrijden als je kinderen eens in je auto spelen ofzo , ze hoeven alleen maar n knop te draaien en weg zijn ze

@ardonjr 3 года назад

Wellicht een idee om je kinderen sowieso niet in de auto te laten 'spelen' op de bestuurdersstoel. Stukje verantwoordelijkheid van de ouders zeg maar.