Alpencross mit dem Gravelbike - Von Mittenwald zum Gardasee | Bikepacking|Transalp|Alpenüberquerung

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Willkommen zu unserem Alpencross-Abenteuer!
In diesem Video nehme ich euch mit auf eine spannende Reise mit dem Gravelbike von Mittenwald zum Gardasee. Gemeinsam mit meinem Freund Tassilo haben wir in nur 4,5 Tagen insgesamt 270 km und 6210 Höhenmeter überwunden.
Unsere Route führte uns von Mittenwald in Bayern, über Innsbruck, Brenner, Sterzing, Meran und Molveno bis nach Riva del Garda. Trotz der Sperrung der Timmelsjoch Hochstraße haben wir uns nicht entmutigen lassen und sind stattdessen über den Jaufenpass und den Gampenpass gefahren. Die Straßen sind perfekt für alle Gravelbike-Liebhaber!
Auf unserer Tour erwarteten uns atemberaubende Strecken durch wunderschöne Landschaften. Lediglich das Wetter hat uns herausgefordert, aber das hat unser Abenteuer nur noch unvergesslicher gemacht.
Highlights:
- Start in Mittenwald
- Wunderschöne Landschaften und herausfordernde Strecken
- Alternativroute über den Jaufenpass und Gampenpass
- Ankunft am malerischen Gardasee
Seid gespannt auf Teil 2! Im nächsten Video zeigen wir euch unseren
Rückweg vom Gardasee nach Mittenwald, dieses Mal über eine andere Route durch Trient, Bozen und Brixen bis zum Brenner.
Unsere Route:
Tassilo hat die Tour mittels Komoot erstellt. Ihr könnt die Route unter folgendem Link abrufen: www.komoot.com/de-de/collecti...
Lasst ein Abo da, liked das Video und kommentiert! Wir freuen uns auf euer Feedback und eure eigenen Alpencross-Erfahrungen.
Vergesst nicht, Teil 2 (Rückweg über Trient, Bozen, Bixen) anzuschauen!
Intagram David: david.world...
Instagram Tassilo: tasse_xy?ig...
Timestamps:
00:00 Intro
00:36 Einführung
02:31 Tag 1 - Von Mittenwald ins Stubaital
08:28 Tag 2 - Vom Stubaital nach St. Leonhard über den Jaufenpass
28:55Tag 3 - Von St. Leonard nach Rallo (Italien) üben den Gampenpass
48:10 Tag 4 - Von Rallo nach Molveno bei Regen
01:03:08 Tag 5 - Von Molveno nach Riva del Garda

Спорт

Опубликовано:

13 июл 2024

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Комментарии : 31

@davidkammann 7 дней назад

Die Rückfahrt in online! 🙂 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MlNPE7fY_Uo.html

@jhcycling3098 6 часов назад

Best way to enjoy different weather is.. by cycling over the Alps! 😁 Well done trip!

@karstenvanauer4455 11 часов назад

Sehr schönes Video, bitte weiter so …

@davidkammann 10 часов назад

Danke Dir 😊. Bin aktuell schon auf der nächsten Tour ✌️.

@langhaarmaedchen 9 дней назад

Du machst das echt herrlich! Sehr informativ ..UND lustig :D Freuen uns auf meeehr!

@davidkammann 8 дней назад

Danke euch :-).....da wird noch bisschen was kommen ;-)-

@Tass1101 7 дней назад

@@davidkammann ich bin bereit 😀

@FranziskaStaub-b1r 11 дней назад

Sehr geiles Video!! Weiter so :)

@davidkammann 11 дней назад

Danke Dir 🙂 Es wird noch einiges kommen.

@thomaswestenberger8220 10 дней назад

Herrlich unaufgeregt und ohne Bling Bling erzählte Tour .. gefällt mir sehr ! 👍🏻 und Abo sind geritzt .. beste Grüße

@davidkammann 8 дней назад

Freut mich, dass es dir gefällt 🙂!

@paolo8840 7 дней назад

"Beethöfe", wer kennt sie nicht :) Schönes Video, danke für das Mitnehmen!!

@davidkammann 7 дней назад

@@paolo8840 hahaha ist mir erst nach deinem Kommentar aufgefallen 😂😂🙈. Danke dafür 😃.

@user-fh8oc2wp9s 4 дня назад

Macht Spaß beim zuschauen...

@davidkammann 4 дня назад

Danke Dir! Das freut mich/uns 🙂

@Hawkeye948 4 дня назад

echtes gute Laune Video.👏 Mich würde mal interessieren , wie ihr mit euren Schuhen klargekommen seid. Seid ihr einfach mit mit chronisch feuchten Füßen unterwegs gewesen oder habt ihr die Schuhe auch wieder zeitnah trocken bekommen ?

@davidkammann 4 дня назад

Danke für das Feedback! 😊 Wir hatten normale Schuhe dabei und haben sie bei Regen mit Fahrradüberschuhen abgedeckt. Das hat für die ersten 1-2 Stunden gut funktioniert, danach wurden die Schuhe aber trotzdem nass. Auf dem Campingplatz haben wir sie dann mit einem Föhn getrocknet, was ziemlich gut geklappt hat. Am nächsten Tag war das Wetter meistens trocken genug, damit die Restfeuchte komplett entweichen konnte. Insgesamt haben wir es ganz gut hinbekommen und es war für uns angenehm machbar.

@maxmuller2901 6 дней назад

Mich würde Eure Meinung interessieren: Gepäckträger und Packtaschen oder Arschrakete, die ständig am zappeln ist

@davidkammann 6 дней назад

Hey, ich gebe dir mal unsere Erfahrung wieder: Gepäckträger und Packtaschen Vorteile: Viel Stauraum und leicht zugänglich: Ideal für lange Touren. Stabile Gewichtsverteilung: Gewicht wird niedrig am Fahrradrahmen verteilt, was mehr Stabilität gibt. Übersichtlich: Man kommt sehr gut an die gepackten Sachen ran. Nachteile: Schwerer: Erhöht das Gesamtgewicht des Fahrrads. Weniger aerodynamisch: Höherer Luftwiderstand. Eingeschränkte Manövrierfähigkeit: Kann auf engen Trails hinderlich sein. (Fahrrad wird breiter) Bikepacking Satteltasche ("Arschrakete") Vorteile: Leichter: Kein zusätzlicher Gepäckträger nötig. Bessere Aerodynamik: Schlankeres Profil. Einfach zu montieren: Schnelle Installation. Nachteile: Weniger Stauraum: Begrenzte Kapazität. Schlechtere Gewichtsverteilung: Gewicht sitzt höher am Fahrrad. Schwierigerer Zugriff: Weniger organisiert als die Packtaschen Für lange Touren sind meiner Meinung nach Gepäckträger + Packtaschen oft besser, während die "Arschrakete" für leichte, schnelle Touren ideal ist. 🚴‍♂✨

@Hawkeye948 4 дня назад

echtes gute Laune Video. Wie hab ihr das mit euren Schuhen geregelt bekommen ? Seid ihr einfach mit feuchten Füßen gefahren oder hab ihr die Schuhe nach den Naßpassagen wieder relativ zeitnah trocken bekommen ?

@davidkammann 4 дня назад

@Hawkeye948 4 дня назад

@@davidkammann Danke für die Antwort: Fön klingt ziemlich clever !

@Tass1101 4 дня назад

Ich hatte mich gegen die Klicks und für die Plattformpedale entschieden. Einfach weil ich so nur ein Paar Schuhe zum Radeln und Laufen mitnehmen musste und im Nachhinein war es auch für die steilen Schotteranstiege echt besser. Weil man einfach schneller vom Pedal runter kam. Gegen die Nässe hatten wir, wie David bereits geschrieben hat, Überzieher dabei. Die haben auch ein bisschen geholfen. Aber schlussendlich sind uns die Schuhe zweimal nass geworden. Aber Dank Föhn und Skischuh-Trockner, den es auch einmal am Camping gab, sind wir morgens eigentlich immer mit halbwegs trockenen Schuhen wieder losgefahren 🙂 Für nächstes Mal würde ich mir noch ein Pärchen wasserdichte Socken einpacken.

@emilzoldos4743 День назад

welchen Gepäckträger und Taschen hast du ? Bitte um Erfahrungsbericht

@joeyberlin3776 7 дней назад

Kompliment, mit diesem Gepäck eine Alpenabfahrt mit einer Hand am Lenker und dann noch die Teleskopstange...! 👍👍 Der Kollege mit dem roten Specialized, was für einen Reifendruck fährt er auf seinen Tubeless Reifen? Ist ja schließlich ein ordentliches Systemgewicht auf den Reifen. Gab es mehrere Pannen auf der Tour?

@Tass1101 7 дней назад

Das Problem waren die Hookless Felgen in Kombination mit Tubeless. Ich hätte bei dem Gesamtgewicht (90 + 28 kg) schon gerne 3 bar drauf gemacht um einfach vorwärts zu kommen. Rechnerisch hätten es aber max. 2,3 bar sein dürfen. Sprich, mit dem ganzen Gepäck auf der HA wars für den Reifen einfach zu viel. Mir ist 2x der Reifen von der Felge gesprungen. Bin dann auf Schlauch gewechselt und ohne Probleme mit 3 bar heim gefahren. Hookless-Felgen und Tubeless sind super... auf dem MTB. Aber im Gravel- und Rennradbereich sollte man bei normalen Hakenfelgen bleiben. Die Reifen sind einfach nicht stabil genug, um ohne Haken einen erhöhten Druck auszuhalten.

@joeyberlin3776 7 дней назад

@@Tass1101 Haste recht. Hatte öfters am 29er Hardtail das Problem, dass ein Cut oder Durchstich der eigentlich schon gedichtet war, bei mehr Druck oder höherem Systemgewicht wieder Luft verlor. Ansonsten ist Tubeless für mich perfekt. Weiterhin viel Spaß und sportliche Grüße aus Berlin.