No video :(

Alpine A110 - Cayman po francusku (PL) - test i jazda próbna

Подписаться 255 тыс.

Просмотров 105 тыс.

50% 1

Alpine A110 wygląda jak Porsche Boxster, kosztuje podobnie, ma 50 KM mniej, ale jest też o ponad 200 kg lżejsze. Młodsi widzowie mogą tej marki nie pamiętać, bowiem Alpine zniknęło z rynku w 1995 roku. Nieco starsi widzowie mogą Alpine kojarzyć najwyżej z książki Zbigniewa Nienackiego “Pan Samochodzik i Fantomas”.
Alpine powstało w latach 50. ubiegłego wieku, kiedy mechanik i kierowca wyścigowy Jean Redele zaczął przerabiać Renault 4CV. W kolejnych latach Alpine korzystało z platformy Renault R8 i to na jego bazie powstało oryginalne A110, które święciło trimufy w rajdach w latach 70.
Oryginalne Alpine A110 napędzane było może niewielkimi silnikami, ale dobrze podkręconymi, a same samochody były lekkie i zwinne. Zupełnie jak nowoczesna interpretacja, która w zależności od wyposażenia waży około 1100 kg.
Zamknąłem konta Patronite i Patreon.
Cena od: 234 000 pln
Obejrzyj też:
Porsche 718 Boxster • Porsche 718 Boxster S ...
Peugeot RCZ • (PL) Peugeot RCZ R - t...
Toyota GT86 • (PL) Toyota GT86 - tes...
Ford Focus RS • Ford Focus RS (PL) - t...
Ford Mustang EcoBoost • Ford Mustang EcoBoost ...
Mazda MX-5 • Mazda MX-5 ND (PL) - t...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives #Alpine #AlpineA110

Опубликовано:

26 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 289

@michakurek334 6 лет назад

Powiew świeżości na rynku! Świetna sprawa, w końcu jakiś oryginalny samochód wzbudzający zainteresowanie. Trochę pojechali z ceną, bo jednak prestiż marki nie jest aż tak wysoki jak Porsche. Strategia Alpine przypomina mi z założenia strategię Lotusa - obniżenie wagi gwarancją sukcesu, a co za tym idzie nie trzeba mieć kilkuset konnego silnika żeby auto zaskakiwało osiągami. Oby więcej takich projektów!

@Rozmawiam 6 лет назад

Szacunek za to, że jako nieliczny nie mówisz samych superlatyw a całą prawde o autach. Nawet gdy ta jest niewygodna dla producentów :)

@DJTWORZU 5 лет назад

Super polski test! Tester konkretny, przygotowany, szybko i wyraźnie mówiący 👍 bez wkurzających i ślamazarnych "yyyyyyyyyyyy..." "aaaaaaaaa..." i znowu "yyyyyyyyyyyy yyy..." jak u konkurentów. Bardzo dobry rzeczowy test!! Oby tak dalej 👍

@michaconiekicha5958 6 лет назад

Wiele osób mówi że motoryzacja umiera a każde nowe aut to nijaki klon. Na szczęście powstają takie auta jak Alpine czy choćby Toyota GT86 i ostatnio mocno zaskoczyła mnie KIA Stingray, motoryzacja ma się dobrze :-)

@martinziolo 6 лет назад

Przyjął bym taką Alpine do garażu jako drugie auto po Megane GT :)

@robert8631 5 лет назад

Jeden z najciekawszych samochodów na pańskim kanale choć osobiście uważam takie auta za zupełnie zbędne :)

@lordraczet5772 6 лет назад

Jak zawsze doskonały odcinek 😀

@armandro8098 6 лет назад

Świetny odcinek Panie Marku jeden z lepszych jak nie najlepszy, ujecia super Gratuluję

@MarekDrives 6 лет назад

Dziękuję. Samochód i odpowiednia sceneria robią robotę. Nie zawsze mam takie możliwości.

@armandro8098 6 лет назад

Ale i tak nigdy nie wieje nudą w Pana filmach , a i dziś zaskoczenie kolejne zresztą jeszcze raz Gratulacje , rozwiaj sie Pan twórczo , a autko piekne

@p.b.678 6 лет назад

Dobrze technicznie zrobione audycje. Trzymaj się Marek. Powodzenia.

@adamszymanski4489 6 лет назад

Wstęp do testu to jak dobra reklama albo początek filmu z Bond'em. Jak zawsze świetny test, profesjonalnie zmontowany i te ...riposty ;) W tekstach wyczuwam trochę nutkę J. Clarkson'a ;) w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Chce się oglądać. Czekam na kolejny.

@grubyalfa479 5 лет назад

Małe marzenie.

@aleksanders8047 6 лет назад

od jakiegoś czasu widać nieustanny progres:) gratuluje, oglądam z przyjemnością

@MarekDrives 6 лет назад

Tak mniej więcej o czerwca 2012 :)

@krzysztoflewandowski7273 6 лет назад

W dynamicznej jeździe w trybie manualnym (jeśli znamy podstawy sportowej jazdy) nie przeszkadzają krótkie łopatki do zmiany biegów, bo biegów w zakręcie na skręconych kołach raczej nie zmienia się ;)

@MarekDrives 6 лет назад

Na pewno wiesz lepiej.

@MM-lq4xf 6 лет назад

Matko co za burak z ciebie! Chamsko odpisywac widzom, a wczesniej prosic o hajs na "pejtron" to trzeba umiec.

@krolspeedu 6 лет назад

Marku, tu sie nie ma co zloscic. Jestem Twoim wielkim fan'em, robisz na prawde super testy I recenzje - I tak trzymac !!!! Ale ustalmy rowniez ze kierwca sportowym raczej nie bedziesz. I nic w tym zlego, nie mozna robic wszystkiego dobrze. Ten samochod raczej nigdy nie bedzie zaliczany do samochodow sportowych wiec na prozno tu polemizowac czy lopatki przy kierownicy sa za krotkie. Akurat w tym samochodzie to raczej tylko marketingowy bajer.

@MarekDrives 6 лет назад

Nie wątpię, że każdy z widzów wie lepiej, bo każdy jeździł wszystkim po torze i ma o wiele więcej doświadczenia niż ja. Wszyscy też znają wypowiedzi wszystkich kierowców wyścigowych i rajdowych i wiedzą, jaka jest prawidłowa pozycja za kierownicą i kiedy zmienia się biegi. Na torze, gdzie znasz wszystkie zakręty na pamięć, możesz optymalizować i wjeżdżać w każdy zakręt na odpowiednim biegu. Na nieznanej drodze publicznej mogę być zmuszony do zmiany biegu choćby na wyjściu z ostrego zakrętu. Pomijam sytuacje, kiedy chcę wymusić zerwanie przyczepności, bo taką mam fantazję. Nie szukam na siłę wad tego samochodu. Po prostu na odcinku paru kilometrów krętej drogi parę razy zdarzyło mi się, że pod ręką miałem joystick do radia, zamiast manetkę. Czyli manetka jest za krótka, a joystick jest w złym miejscu (co zresztą podkreślam w każdym teście Renault).

@k.w.2528 6 лет назад

Marek Drives drogi Marku Jak kiedyś będziesz miał okazję to zapytaj jakiegoś przedstawiciela Renault lub Nissana, a w najgorszym razie Dacii, Dlaczego uparcie trzymają się tej konstrukcji tempomatu i kontrolera radia. Bardzo mnie to ciekawi.

@mikowhy7238 6 лет назад

Piękne auto, piękna lokalizacja, piękna produkcja! Taki downsizing to ja szanuję. :D

@1981tomasz 6 лет назад

Ogromny PLUS za ten test, za test Alpine, pierwszy oficjalny w Polsce.

@sukcespl 6 лет назад

Ykhm ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HFonPcbixHs.html

@1981tomasz 6 лет назад

"Powiem ci", materiał na twoim kanale to bardzo ogólnikowo określając, prezentacja, nie test. Test, to wskazanie plusów i minusów oraz informacje ponad to co można samodzielnie wyczytać na stronie dealera. Mi osobiście nie odpowiada sposób prowadzenia, forma jaką zwracasz się do widza, ale oczywiście szanuję wykonaną pracę i wkład włożony w tworzenie prezentowanego na YT materiału. Pozdrawiam.

@vagabundo6409 6 лет назад

Swietne autko! Ale oryginał o przepięknym błękitnym lakierze jeżdżący po Warszawie wygrywa wszystko :)

@PPZet 6 лет назад

Vagabundo Jacka Wiśniowskiego pewnie

@rafalg87 6 лет назад

Fajnie, że Alpine wróciło. Poproszę takie w kolorze niebieskim.

@gawd35 6 лет назад

Francuzi zawsze przemycą do swoich aut tę szczyptę szaleństwa.

@Piotrek4500 6 лет назад

Francuzi jak chcą to potrafią zrobić konkretne i kozackie auto :) i mam tu na myśli CLIO V6, Alpine jak najbardziej też :D

@DombBartek 6 лет назад

Ładnie, ale z tym wymuszonym śmiechem daj sobie spokój, bo brzmi to naprawdę strasznie sztucznie i psuje odbiór filmu.

@tomekpustelnik7412 6 лет назад

Hookie Zgadzam się z Tobą,do tego ta przesadna gestykulacja rękoma.Czemu ona ma służyć?Wygląda komicznie.

@DombBartek 6 лет назад

Tomek Pustelnik jak dla mnie to wygląda jak jakaś marnie udana stylizacja na Clarkssona. :)

@TheKOXpl 6 лет назад

Hookie jakim wymuszonym? Polecam się przejechać takim bądź podobnym samochodem.

@DombBartek 6 лет назад

Jeździłem różnymi samochodami, wywołującymi zarówno uśmiech na twarzy, jak i szczere zadowolenie. Serio nie widzisz, że Marek śmieje się na siłę, "na zawołanie", pod nagranie?

@tomekpustelnik7412 6 лет назад

Hookie O właśnie!!!Mnie osobiście śmieszą takie zachowania.Rozumiem że na studiach dziennikarskich uczą ludzi odpowiedniej gestykulacji żeby zaakcentować wypowiedź,podkreślić daną rzecz a następnie samozwańczy dziennikarz naśladując profesjonalistę robi z siebie pajaca we własnych materiałach.Zgadzam się zbyt wielu próbuje naśladować TopGear.Są wówczas żałośni.

@kunnorinno 6 лет назад

Absokurwalutnie genialne auto. Mieć takie w garażu obok g30 absolutne marzenie. Prosiaki mogą ssać bagietom rure wydechową

@tomektomecki9076 6 лет назад

Brawo Panie Marku. W końcu najbardziej obiektywny test jaki natrafiłam ostatnio od Pana. Myślałem że będzie zjebka bo to Renault, ale nie... Brawo raz jeszcze. Pozdrawiam. Stały widz.

@tomektomecki9076 6 лет назад

A tak przy okazji. Kontroler od systemu audio i od panelu klimatyzacji jest identyczny jak w moim aucie. A niestety nie mam Alpine - a chciałbym przebardzo :)

@PPZet 6 лет назад

Biały kolor pięknie pasuje

@mecenasmahon6903 6 лет назад

6:39 albo prowadzący ma sporo krzepy, albo któryś z pracowników powinien wrócić do domu bez wypłaty.

@Calama0Valoria0kyra 6 лет назад

Chudych rączek to prowadzący nie ma :D

@MarekDrives 6 лет назад

Ale nic nie odpadło :)

@Atreyou29 6 лет назад

12:40 patreon i patronite to dwie rozne platformy :) a poza tym - naprawde super material!

@MarekDrives 6 лет назад

Naprawdę? To dlatego nikt mi nie wpłaca na patronite, bo linkuję do patreona! Wszystko jasne!

@thenoxpump4209 6 лет назад

7:27 no to ładne poleciał Pan bokiem xD

@piotrpenczek5668 6 лет назад

6:40 widać jakość jak cała obudowa kolumny kierowniczej sie rusza przy przyciągnięciu manetki do sb

@sebbetjorn9367 6 лет назад

Ale jak masz Cayman to ludzie powedza ze brak Ci kasy na 911 a do tego kupiles Porsche bo wszyscy je znaja ale jak kupisz Alpine to ludzie powiedza "ojej ten gosc ma gust i zna sie na historii motoryzacji." Przynajmniej tak mysle :)

@maciejrutkowski638 6 лет назад

Sebbe Tjörn alpine odrzuca wyglądem tyłu, to jest w niej najgorsze. I według mnie samochód powinno się kupować taki jak nam się podoba a nie co powie sąsiad.

@sebbetjorn9367 6 лет назад

Maciej Rutkowski tu nie chodzi o sasiada tylko o tzw opinie jaka posiadaja samochody.. BMW dla karka Mercedes dla dziadka itp a co do wygladu tylu gust jak dupa kazdy ma swoja

@sebbetjorn9367 6 лет назад

Maciej M moze tak byc xd

@Faktorek 6 лет назад

Lewe kolano? Marku, jak tam jest lewe kolano to ma pan nieprawidłową pozycję jazdy ;)

@MarekDrives 6 лет назад

@tomazo72 6 лет назад

Chodzi o lewe kolano pasażerki . 😀😀😀

@wojciechbartosiewicz4171 6 лет назад

Jeszcze nie obejrzałem ale napisze że fajny odcinek

@p.foto100-westlux8 6 лет назад

Marku , zaczynasz mocno zjadać konkurencje . Te zdjęcia z drona to najwyższa półka . Tak trzymaj 👍

@Pastiasg5 6 лет назад

Podoba mi się ten samochód ;) . Na pewno niebanalny, oryginalny, niewygodny, ale rzadko spotykany ;) . Choć parę części wewnętrzu jest przeszczepionych z Renault i kole w oczy, to i tak bym się na nią skusił ;) .

@marcinnowak777 6 лет назад

Oj. Panie Marku oj. Mimo wszystko łapa w górę.

@szalkowo1987 6 лет назад

Za sam tytuł już minus. Alpine to Alpine a nie jakiś Cayman po francusku. Cały świat nie kręci się wokół volkswagena.

@MarekDrives 6 лет назад

O SEO to ty chyba nie słyszałeś :)

@estronkadar7277 6 лет назад

SEO Sreo, to dopisz sobie jeszcze tak jak frajerzy na allegro, "Opel Corsa nie BMw nie AUDI nie VW" i bedziesz mial seo w kosmos

@Airnyy 5 лет назад

Maciej Widzę ból tyłka już za sam tytuł, który jest jak najbardziej poprawny, bo producenci Alpine sami wiele razy wspominali i odnosili się właśnie do caymana, jako konkurenta. Określiłbym Alpine jako tańsza alternatywe dla niemieckiego auta, zresztą bardzo dobrą alternatywe bo uważa, że to świetne auto.

@paulb7207 5 лет назад

tylko wokol Renault?

@stawiniakpol2891 6 лет назад

Pochylenie oparcia jest regulowane, to że nie ma pokrętła nie znaczy że nie ma w tym fotelu regulacji. Regulacja jest tylko trzeba jak w rasowych "kubłach" ustawiać cały fotel pod danego kierowcę - widać to na nagraniu. :)

@BigDogAdventure 6 лет назад

Najlepsze testy aut !!

@Sajmon_GDA 6 лет назад

Mój ulubiony kanał!

@juurczak 6 лет назад

Juz kocham te autko

@aleksanderk4059 6 лет назад

mistrz test jedeno z lepszych pana wideo pzdr serdecznie

@twingnol 6 лет назад

Cudo auto. Fajnie że się nie zjarało;)

@valyerslegocreations3027 6 лет назад

Znam tą markę , w gran turisno 1 się a110 pociskało po szutrowych trasach :)

@andrzejd4735 6 лет назад

kurde i tego nie lubię takie fajne kultowe auto a tyle niedoskonałości i to za taką cenę!

@szymonborys7068 6 лет назад

6:39 Czy przy zmianie biegu cała obudowa kolumny kierowniczej się rusza?

@ludomirbojczuk6609 6 лет назад

Prośba Panie Marku o nie wpatrywanie się tak długo w kamerę podczas jazdy po łuku...żaden inny dziennikarz motoryzacyjny nie robi tego z taką manierą jak Pan i nie stwarza tym samym niebezpieczeństwa na drodze. My Pana słyszymy:) Polecam porównać z testami, które robi Henry Catchpole z Carfection...sam rzut oka do kamery wystarczy;)

@MarekDrives 6 лет назад

Robię co mogę, żeby dogodzić widzom, którzy narzekają, że nie zerkam w obiektyw i tym, którzy narzekają, żebym patrzył na drogę.

@ludomirbojczuk6609 6 лет назад

Patrzeć na drogę! A materiał jak zwykle super;) pozdrawiam!

@JackVanCloude 6 лет назад

Świetny wstęp do nowego testu ;) Swoją drogą co to za tytuł leci na początku???

@MarekDrives 6 лет назад

Nie wiem. Stock z RU-vid'a.

@shaneolgixmusic 6 лет назад

Super odcinek Marek :d

@Samurai_Marcin 6 лет назад

Ta nazwa mnie zawsze miliła bo myślałem że to firma która przerabia BMW.

@MarekDrives 6 лет назад

wieruszewski.com/jazda-probna/alpine-a110-cayman-po-francusku/

@Piotrek4500 6 лет назад

firma która przerabia BMW nazywa się ALPINA a to jest ALPINE, więc różnica w nazwie jakaś jest ale dla laika samochodowego to może być mylące faktycznie

@t100stanisawowski5 6 лет назад

Alpina to odrębny producent a nie tuner, taki mały szczegół

@admiraljachas 6 лет назад

xTrelus :v Alpina to taki sam tuner jak brabus w przypadku mercedesa, biorą od bmw samochód w podstawie i go przerabiają.

@t100stanisawowski5 6 лет назад

Zhidbx nadal są producentem a nie tunerem, każda Alpina ma numer VIN nadany przez Alpinę a nie BMW

@ggawron6678 6 лет назад

Ciekawa i oryginalna alternatywa dla 718.Podoba mi się aczkolwiek nie wiem czy nie lepiej kupić mx5 w manualu i do tego kompresor kit bądź turbo kit?Moim samochodem sportowym marzeń na dzień dzisiejszy to 911gt3 touring.

@Krychol 6 лет назад

Super intro :)

@arturcozzi2355 6 лет назад

Chevrolet Corvette - chciałbym zobaczyć odcinek właśnie z tym autkiem :)

@MarekDrives 6 лет назад

Nie ma w polskiej dystrybucji.

@arturcozzi2355 6 лет назад

No właśnie i dlatego bym chciał zobaczyć 😀

@mateuszkabatek3425 6 лет назад

Wady wypunktował jakby opowiadał o aucie rodzinnym. Schowki, butelka itd.

@MarekDrives 6 лет назад

Rozumiem, że ty wszystko mieścisz w kieszeniach wędkarskiej kamizelki.

@kryfian9014 4 года назад

Ferrari ma elementy od Fiata Pandy np. kluczyk,Mustang ma przełączniki od Focusa,Lotus ma te same przełączniki kierunkowskazów co Opel Astra F, więc Alpine ma dżojstick z Meganki...

@Andrewszelagmodeldancer 6 лет назад

Jednym słówem cool:)

@JeanPierreRheinault 6 лет назад

Widzę, że jechał Pan słynnymi wiślańskimi serpentynami na przełęcz Salmopol. :)

@lech1984 6 лет назад

Ciekawe auto. Marka niszowa, którą można się wyróżnić na ulicy. Gdyby tylko nie ta bardzo wątpliwa uroda oraz nie tak malutki silnik ale co do silnika rozumiem, że chodziło o masę.

@MarekDrives 6 лет назад

Od kiedy 1.8 to mały silnik?

@lech1984 6 лет назад

nie wiem dlaczego zrozumiałem, że to 1.5. Sorki. Źle zrozumiałem. Mój błąd.

@TheMatrixorg1 6 лет назад

A mi się kojarzy te wspaniałe auto z crx del sol :)

@michalklucz6907 6 лет назад

No dobra Marku, intro pierwsza klasa. Prawie jak u savagegeese!

@tomoking69 6 лет назад

Fajne auto ! Pomimo drobnych wad :-) Masa 1100 kg zapowiada wielką frajdę. A tak BTW ... prawidłowa pozycja rąk na kierownicy to nie za 10 druga a za 15 trzecia :-)

@MarekDrives 6 лет назад

To przyjrzyj się kierownicy np. 11:18 i powiedz, jak trzymać na niej dłonie w pozycji 14:45, skoro tam są ramiona kierownicy. Ale mniejsza o większość. Niech będzie za 13 trzecia.

@DJTapip 6 лет назад

6:39 przy zmianie biegu jak naciskasz manetkę mam wrażenie że przemieszcza się cała obudowa kolumny kierowniczej

@przemulo79 6 лет назад

Fajne toto👍

@gorgonzoli_1 6 лет назад

Było gadać że się w Wiśle jeździ z chęcią bym cie spotakał a zobaczyć alpine na żywo w polsce to jak wygrać w totolotka

@MarekDrives 6 лет назад

Było krótko z czasem, więc nie chwaliłem się, dokąd jadę.

@gorgonzoli_1 6 лет назад

Jasne rozumie. A wrażenia z jeżdżenia autem które waży 1100kg po górskich drogach musiały być niesamowite. Szczerze licze jeszcze na twoim kanale na recenzje Ferarri 488 GTB. Pozdrowienia.

@a123456789476 6 лет назад

Chyba jesteś z tym 1 w Polsce. Gratulacje.

@marcinskubis3487 6 лет назад

Chyba nie :p

@MarekDrives 6 лет назад

Polskiego testu na YT nie widziałem, ale chyba król MLMów opowiadał, że jak dobrze sprzedajesz, to możesz sobie taki kupić.

@PLadon 6 лет назад

przed podaniem ceny auto było ciekawe :P

@kalbar4442 6 лет назад

Marek kocham Cię

@bukkuk5949 5 лет назад

Interesujące , oryginalne auto (przychodzą na myśl świetne wynalazki typu Opel Speedster , czy Alfa 4C ..) .. Stylistycznie można było nieco bardziej poszaleć .. Jak na auto o "prawie wyczynowej" formule, Alpine wygląda dość powściągliwie ..( jak stara (dodam przednio-napędowa) Audi TT-tka .. ) ..

@wiokary 6 лет назад

Ale ten przydługi wstęp to można było podarować

@sebbetjorn9367 6 лет назад

W tym odcinku Marek chwali francuskie auto!!! :p

@sensig.6386 6 лет назад

Marku to jest auto sportowe, wiec nie ma co liczyc na schowki na zbedna regulacje, to ma jechac i to bardzo szybko. Pozdrawiam

@MarekDrives 6 лет назад

A do auta sportowego nie zabierasz telefonu, okularów, kluczy? Te rzeczy trzeba gdzieś bezpiecznie odłożyć i do tego służą zamykane schowki. Wystarczy jeden.

@EkoKolo_Katowice 5 лет назад

Manetka radia z ... daci :D Dobrze było kupić sandero :D

@Rzabo 6 лет назад

1 i ile litra?

@MarekDrives 6 лет назад

1,8

@paulb7207 5 лет назад

tyle pieniedzy za 2-osobowe renault, LOL

@paulb7207 2 года назад

@@theonewhoknows338 nie, ja za te pieniadze mam Porsche Cayman T. Fakt z mojego zycia vs. Twoje chore fantazje o mnie. To roznica!

@mateuszblacha6443 6 лет назад

Marku film jest świetny! Ale według mnie nie słychać dźwięku wydechu, jest przytłumiony i wydaje mi się jakby był nagywany z kabiny :/

@MarekDrives 6 лет назад

Był nagrywany z bagażnika. Było mokro, więc nie chciałem mikrofonu przyklejać do samochodu.

@MErvonFull 6 лет назад

Z tyłu piękna, z przodu wygląda jak jakaś mazda albo toyota :p

@arturjasion9922 5 лет назад

coś tam by jeszcze wycisnął z tego silniczka ... tak na marginesie, mi zawsze podobają się auta które same płoną . Porsche raczej nie polubi tego auta .

@Rzimizak 6 лет назад

Kurla, ale fura! Somsiada i jego Passata szlag trafil! Ha,ha,ha,ha,ha,ha,ha,ha,ha,ha,ha,ha,ha..!

@hixel3285 6 лет назад

Przednie leflektory mi się nie podobają ale tylne to marzenie!

@VADIMJABLONSKI 6 лет назад

Panie Marku czy jest sens interesowania się tym samochodem jako "konkurencji" dla Mustanga GT? Mam na myśli podobne kwoty w okolicach 200 tyś zł i priorytet jakim jest FUN z jazdy :) W myśl teorii która przyświecała Panu Ferdynandowi przy produkcji swoich aut czyli "od mocy silnika ważniejsza jest waga" powiem szczerze zaciekawił mnie ten samochód po Pańskim materiale choć wiadomo Porsche to to nie jest ale nie zniechęca mnie (jak większość widzę) francuski paszport :) Wiadomo R4 a nie V8 to już mega boli na starcie (ale wiadomo to też jest waga) i to nie jest klimat muscle car ale dobre wyważenie i śmieszna waga względem nawet dzisiejszych sportowych hothatchy musi robić robotę i dawać mega fun z jazdy co zresztą było widać po Pańskich reakcjach po wejściach w zakręty. Czy Pańskim skromnym zdaniem auto jest warte zainteresowania i kwoty na które jest wycenione? I przy okazji zapytam czy Alpine wyposażone jest w tzw "szperę" gdyż akurat tego nie zanotowałem w obejrzanym materiale a jest to kwestia kluczowa przy sportowym aucie moim zdaniem. Z góry dzięki za odpowiedź i opinię. Pozdrawiam :)

@MarekDrives 6 лет назад

Mustang jest do palenia gumy i jazdy prosto, Alpine jest do jazdy po krętych drogach. Wg Alpine jest LSD: alpinecars.com/alp-content/uploads/2017/10/CP-Alpine-A110-Cup_ENversion26102017.pdf Wg Autocar nie ma: www.autocar.co.uk/car-review/alpine/a110/first-drives/alpine-a110-premiere-edition-2018-uk-review

@VADIMJABLONSKI 6 лет назад

Ok, dziękuję za rzeczową odpowiedź :)

@MarekDrives 6 лет назад

Przepraszam. Autocar ma rację. LSD jest w wersji CUP. Zwykła nie ma LSD.

@dracenajunior6128 6 лет назад

Ja to bym chyba wolał jednak niemieckiego caymana

@tomaszbaradziej 6 лет назад

Sylwetka, zwłaszcza patrząc od tyłu, przypomina mi starą Skodę Rapid.

@Qwerty-bt9kr 6 лет назад

Mi to auto zalatuje innymi markami, przyciski skrzyni biegów- Ferrari, monitorek z wyświetlaczem, zegar, kierownica - mercedes

@KamilWoda 6 лет назад

Qwerty No ma cztery koła, kierownice... przypomina troche inne samochody

@Qwerty-bt9kr 6 лет назад

ale mi chodzi o zrobione podzespoły 1:1

@adamczyzewski1644 6 лет назад

A jak wypada prowadzenie tego auta w porównaniu z np BMW serii 1???

@MarekDrives 6 лет назад

140i jest za ciężkie.

@jackbauer4607 6 лет назад

Fajne auto, ale szkoda, że sportowe modele Renault nadal odstają mocą od swoich konkurentów. To samo jest z nową Meganką RS, która jest daleko w tyle chociażby za Focusem.

@mareknowak3437 6 лет назад

Samochód piękny, ale za głośny wydech a'la "mam pusto w głowie i gruby porrtfel" - duży minus! Sam test, jak zwykle, z poczuciem humoru i na poziomie.:)

@xeno982 6 лет назад

Jak wygram w totka to sobie kupię... Szkoda, że nie gram. ,😁

@heidikrauze2885 6 лет назад

Nareszcie .

@kamilzwierzynski3684 6 лет назад

Czekałem na filmik z tym autkiem

@lopol1990 6 лет назад

Wiadomo, najlepszy samochód sportowy to multipla RS

@lopol1990 6 лет назад

Tomasz Barczyński tak, ale tylko w kombi

@jacekgrudzinski133 6 лет назад

Gdybyż on jeszcze łaskawie zechciał tracić na wartości jak na prawdziwy francuski samochód przystało.. . To bym go kupił sobie na kryzys wieku średniego.

@jezuniu1250 5 лет назад

Wydech wydaje taki dźwięk jak moja Syrenka czym tu się podniecać

@tolek44 6 лет назад

mieszane wrazenia po calkowitym spaleniu auta w trakcie testu w Top Gear

@vieniovienio401 6 лет назад

Nie macie wrażenia że ten tył jest bardzo podobny do stingera ? ;)

@MarekDrives 6 лет назад

Nie. en.wikipedia.org/wiki/Alpine_A110

@vieniovienio401 6 лет назад

Marku ja wiem co to za firma Alpina ..... Chodziło mi tylko o to że lampy tylne są podobne ich kształt i tyle a nie że całe auto ;)

@smwv8 6 лет назад

"Dźwięk.. posłuchajcie sami" ... To zwykłe R4 Turbo ;/

@tomekpustelnik7412 6 лет назад

Maciej M Co Ty opowiadasz...Modyfikacje wydechu spowodują że i trzycylindrowiec może udawać fajne brzmienie.Chodzi o brzmienie silnika.SILNIKA.

@zuber9819 6 лет назад

Obejrzałem zanim dzwoneczek dał mi powiadomienie

@dareksz1 6 лет назад

Obejrzałem 2 minuty. Stanowczo nie :P

@mefju7760 6 лет назад

Z przodu wygląda jak Lotus Elise a z tyłu przez te światła i wydech połączone Audi A7 i Renault Megane Rs

@kamilrysz 5 лет назад

dla ceniących czas -> 1:17

@Gjuby 5 лет назад

06:49 ależ Marku, czyżby Pan się chciał przesiąść na Alpine?

@MarekDrives 5 лет назад

Gdybym nie miał MX-5, to bym poważnie rozważył. A tak to mam już jeden umiarkowanie praktyczny samochód, którym chce mi się jeździć i nie potrzebuję drugiego.

@Gjuby 5 лет назад

@@MarekDrives wiadomka...ale zamienić też można ;-). to Alpine to naprawdę niszówka chyba będzie.

@MarekDrives 5 лет назад

Mazda spłacona i spokojnie traci na wartości. Gdybym teraz miał się zaangażować finansowo w kolejny samochód, to zdecydowanie w coś, co przyda mi się w pracy.