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Als Chaffeur im seltensten V12 | ㉦ S600 W221 MoPf 

Carlo Caracho
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#v12biturbo #v12 #gebrauchtwagen #kaufberatung #sklasse #mercedesbenz
Servus, Erdnuss, meine lieben Freunde. In diesem Video präsentiere ich euch den Mercedes S 600 aus der Baureihe V221 (Langversion des W221) mit 517 PS als Modellpflege, kurz MoPf.
Nachdem die Formensprache der Vorgängermodelle, der S-Klassen W220 und V220, oft wegen ihrer vielen Rundungen kritisiert wurde, zeigt sich diese S Class ab Baujahr 2005 wieder mit einem deutlich markanteren und maskulineren Auftritt. Damit tritt die in der Topvariante S65 AMG genannte 221er Baureihe in die Stapfen des W140, welcher von Kennern auch als die beste S-Klasse seit eh und je bezeichnet wird. Genauso wie die parallel gebauten E-Klassen der Baureihen W211 und W212, galt auch die Baureihe 221 als Technologieträger im Hause Mercedes-Benz. Entsprechend konnte die Kundschaft ihr Auto mit einer Fülle an Sonderausstattungen konfigurieren, welche im gezeigten Exemplar nahezu vollends zu finden sind. Neben dem (serienmäßigen) ABC-Fahrwerk wartet dieser ausschließlich als Langversion erhältliche V12 im Innenraum vorne mit sehr seltenen, nahezu ungesehenen Extras auf, u.a.: Leder Exklusiv Designo Cortecchia, Zierteile Designo Stein Star Galaxy, Designo Alcantara Dachhimmel Anthrazit, Zusatzheizung (Standheizung), Garagentoröffner, Innen- und Außenspiegel automatisch abblendbar, Memory-Paket für Fahrer- und Beifahrersitz, Sitzklimatisierung vorne, Fahrdynamische Sitze links und rechts, Komfortkopfstützen, Lenkrad beheizbar, Reifendruckkontrolle, Comand DVD APS mit Navigation, Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW), Klimatisierungsautomatic, Bang & Olufsen Beo Sound Soundsystem (B&O Soundsystem High End), DVD-Wechsler, TV-Tuner Analog/Digital, Beifahrer Entertainment, Innenraum-Lichtpaket, Innenraumabsicherung, Servoschliessung (Softclose), Keyless-Go. Die Sonderausstattungsliste im 211 wartete ab Facelift auch mit einem umfangreichen Fahrassistenz-Paket Plus auf, u.a enthalten waren.: Abstandsregeltempomat Distronic Plus, Aktiver Totwinkel-Assistent, Aktiver Spurhalte-Assistent (FAP), Attention Assist (Müdigkeitswarner), Verkehrszeichenerkennung. Selbstverständlich gab es ab der Modellpflege auch weiterhin den Nachtsichtassistenten (Nightvision) sowie die automatische Fernlichtschaltung (IHC)
Ab Modellpflege machen den M275 5.5 Liter V12 Biturbo Motor besonders interessant, dass es sich hierbei noch um einen reinen Saugrohreinspritzer, kurz Sauger, handelt. Damit ist dieser Motor, genauso wie die in 6.0 Liter erhältliche Variante im S65 AMG, der einzige verbliebene Sauger in der S-Klasse. Kurzzeitig waren sowohl im S 500 als auch im S 63 AMG ab Modellpflege noch Saugmotoren verbaut: Der 5.5 Liter M273 (eine Weiterentwicklung des legendären 5.0 Liter M113) sowie der 6.2 Liter M156. Diese Motoren wurden allerdings bereits nach ca. 1 Jahr durch die deutlich anfälligeren Direkteinspriter 4.7 Liter M273 sowie 5.5 Liter M157 abgelöst. Da der im V12 erhältliche Sauger nahezu 20 Jahre, vom W220 bis zum W222 im Hause Daimler eingesetzt wurde, ist diese Motorvariante trotz Zwölfzylinder besonders stabil und haltbar. Auch besonders beim 600er sowie 65 AMG ist, dass diese als einzige Facelift-Modelle noch mit dem 5G-Tronic Getriebe 722.6 aus dem Hause Daimler Benz ausgelifert wurden. Alle anderen Modelle erhielten die anfälligere 7G Tronic Automatik.
Heute ab rund 23000€ auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu haben, kläre ich in meinem Gebrauchtwagencheck, welchen ich in Außencheck (Teil 1), Innencheck hinten rechts (Teil 2), sowie Innencheck vorne links (Teil 3) unterteile, über die gängigsten Fragen zum V12 der Baureihe 221 auf:
00:00 Garagentoröffner
00:14 Innenraum Vorne
00:37 Plastik-Wählhebel und Schaltpaddles
01:04 Lenkrad VorMoPf vs. MoPf
01:48 Einstiegsleisten blau beleuchtet
03:37 Farbe Schalterbeleuchtung im W222
04:32 Bedienung Fahrersitz
04:54 Fehlende Verriegelung im Fond
05:38 Aussenspiegel anklappen
06:04 Elektrische Feststellbremse
06:38 Nachtsichtassistent
07:00 Lichtschalter
07:46 Distronic Stop&Go
08:11 Lenkradheizung
08:58 Schlüsselloses V12 Starten
09:56 Fahrassistenten
14:00 ABC Fahrwerk
15:08 Bedienung Klima
15:15 Standheizung & Standlüftung
16:23 IWC S65 AMG Uhr
17:12 DVD Wechsler
17:38 Doppelcupholder
18:15 Elektrische Kopfstützen
18:45 Sitzmassage und Fahrdynamik
19:38 Verstaumöglichkeit
21:07 Sitzbedienung Beifahrer
21:41 Garagentoröffner
22:13 DAB Radio
24:01 B&O vs. Harman Kardon
26:57 Handschuhfach
30:05 Panoramadach
32:07 Kofferraum
34:48 Heckansicht
35:30 Outro
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 июл 2024

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Комментарии : 10   
@MB_VW_SH
@MB_VW_SH Год назад
Du machst richtig gute Videos, genau meine Geschmack. Liebäugle gerade mit einem c140 S600, V12 ist einfach unschlagbar.
@VollausstattungTV
@VollausstattungTV Год назад
Danke für dein Feedback. Zum Objekt deiner Begierde habe ich auch ein Video gemacht, schon geschaut?
@MB_VW_SH
@MB_VW_SH Год назад
@@VollausstattungTV ja klar, auch kommentiert und seit dem verliebt aber schon etwas Angst vor den Kosten obwohl ich da Schmerzfrei bin.
@VollausstattungTV
@VollausstattungTV Год назад
@@MB_VW_SH Wenn du keine zwei linken Hände hast und wegen jedem Pups zu Mercedes fahren musst, musst du dir bei einem C140 MoPf keine großen Sorgen machen. Nur achte eben auf die entsprechenden Krankheiten, die ich auch im Video beschreibe.
@autodiyfix7462
@autodiyfix7462 Год назад
Schön dich zu sehen! Sie haben einen guten Reparaturkanal.
@VollausstattungTV
@VollausstattungTV Год назад
Hallo, vielen herzlichen Dank!
@mariusmunteanu6180
@mariusmunteanu6180 11 месяцев назад
Hi, Is the car for sale?
@BTCSzebi
@BTCSzebi Год назад
Der Plastikwählhebel ist ein No-Go in einem V12. Da hatte BMW im 7er mehr zu bieten.
@VollausstattungTV
@VollausstattungTV Год назад
Tatsächlich auch schon im Real Life beim e65 erlebt. Selbst bei den günstigsten Varianten ist der Wählhebel mit schönem Alu verkleidet, sieht top aus!
@Wikinger39
@Wikinger39 Год назад
Zwischen MopF hat Vor Mopf Kotflügel
Далее
Hinten rechts im seltensten V12 | ㉦ S600 W221 MoPf
47:02
Dieses Auto macht jeden arm! Mercedes S600 L (W220)
9:05
Ouch.. 🤕
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