Je suis un aéro modéliste amoureux des anciens planeurs. Mais, je suis aussi passionné par le chemin de fer miniature. L'un comme l'autre prends du temps! Alors un grand MERCI pour votre magnifique réseau et l'historique des chemins de fer A.L. C'est vraiment une part de rêve que vous partagez avec moi et certainement avec bien d'autres passionnés ! Cordialement et amicalement depuis la Suisse Jean-Marc👋
Quelle merveille. Tout le décor est très beau, très soigné et traversé uniquement par de somptueuses machines. Merci pour ces quelques minutes de rêve.
Un reel plaisir de patager, durant votre film, votre passion que vous avez su élevé au plus haut rang du modélisme vivant. Encore bravo et surtout merci...
Le réalisme de ce réseau de chemin de fer est époustouflant, tant par la beauté de son décor que dans la longueur de ses convois, et j'apprends enfin de vive voix que les allemands font effectivement circuler leurs trains sur la voie de droite puisque c'est ce que j'ai souvent remarqué en regardant des documentaires sur le vrai matériel roulant la DB. D'avoir traité d'une période fort peu connue de la vie du rail et sûrement peu suggérée en modélisme ferroviaire, puis de l'avoir raconter d'une voix aussi agréable, avec photos et vieilles cartes postales à l'appui, est une initiative méritant une marque de respect et de reconnaissance particulière, d'autant plus que le montage de ce film est très soigné et que le petit épisode en mode vintage m'a énormément séduit. On aurait dit un film d'époque. Bravo l'artiste !😊👍 Ainsi que je le dis chaque fois que je vois un tel chef-d'œuvre, je ne rêve plus que d'une chose, comme un gamin, c'est de me faire tout petit, petit, pour m'y promener, voire même y prendre le train pour ne plus jamais revenir dans ce monde de fous qu'est le notre. 🤭 Monsieur Buchmann, votre papa peut être fier de son fils.
Cher M. Buchmann, merci beaucoup d'avoir partagé votre magnifique et exceptionnel Réseau. Je suis ravie de votre maquette et de vos recherches originales, touchantes et motivantes. J'espère vous voir beaucoup plus et vous souhaite une chaleureuse année 2024. Je vous écris en français même si je vois que vous parlez un excellent allemand. Alwin
What a remarkable artistic creation and display of skillful craftsmanship and attention to detail.Thankyou so much,truly ,for your gift to the art of model railroading, this goes into my list of sites to be enjoyed again.
Verdammi, un endroit que je connais comme ma poche. Une reproduction exacte. Monsieur, vous avez un talent incroyable. Du vrai modélisme, à ne surtout pas comparer avec la Minaturwundervelt. La, ce n’est pas l’argent qui s’exprime, mais la connaissance et la véritable dextérité. Merci pour cette .au i
Très beau travail. Il m'a propulsé bien des années en arrière. Nostalgique de la vapeur et des voyages lors de vacances dans ce beau pays qu'est la France. J'espère aussi remettre en fonction pour la 4è fois mon réseau si le destin me le permet.
Votre réseau est très exceptionnel et je suis incapable d’ entreprendre une telle réalisation et vais me contenter du projet de Loco Revue ( 12 - 87 N° 499 ) « Quand les trains descendent dans la rue » . Je souhaite reproduire la première gare de Sainte Marie aux Mines qui disposais d’ un pont tournant. Néanmoins je vais faire une entorse à la réalité en me situant en 1950 . Félicitations à vous .
Le réalisme est incroyable, tant dans la reproduction du site réel (que je connais bien) que dans l'admirable patelin imaginaire de Katelhausen! Je suis vos oeuvres depuis longtemps, c'en est une nouveau moment fort. Merci pour ce voyage dans le temps de l'AL! A continuer. Jochen, Allemagne
Je suis impressionné par ce réseau aussi réaliste. Effectivement on reconnaît très bien la Gare de Lutzelbourg. Pour y passer en train de temps en temps. Vraiment magnifique !! Merci pour ces belles vidéos 👍😉
je me suis abonné votre chaine car j'ai bien aimé votre dernière vidéo. La mienne est aurétrains d'alsace et de la région du grand-est. Bravo à vous et continuez ainsi
Bonjour Mr Buchmann, Que dire ...! La découverte de votre extraordinnaire et magnifique réseau est un grand bonheur. Je suis plutôt 'free lance' et mon réseau 'Le AnneliesVille RR & Navigation Company' est encore en construction. Mais j'admire le professionalisme et la perfection aux détailes que vous avez intégré dans les modelles pour ne pas oublier la superbe création des paysages si réalistes et harmonieux. Je classe votre réseau parmis mes préférés absolut... et il n'y a pas beaucoups ! Si possible - un jour - j'aimerai bien vous rendre visite pour découvrir d'avantage votre superbe 'Alsace - Lorraine'. Encore grand merci pour ce partage agréablement présenté et de voir l'homme derrière sa création. Au plaisir, Filip (d'origine Flamand - j'habite en 36 'Parc naturel régional de la Brenne' / excuse pour les fautes d'orthographe)
Un grand bravo pour le travail remarquable que vous nous offrez au travers de cette vidéo excellente qui mérite vraiment d'être partagée. Le décor est à la hauteur du matériel que vous présentez, on en prend plein les yeux. Mon père m'a fait découvrir votre talent et je m'abonne car j'ai hâte d'en voir plus...
An inspirational layout. I spent 2 days at Lutzelbourg in 1987 photographing the trains passing through the forest (very few stopped there) - a unique location. The 'Edelweiss' was a BB15000 + Swiss coaches; I returned to Strasbourg in a brand new Z11500! I later built a 1980s Metz - Thionville layout, sadly taken down to move to a new house.
@@trainalsace Yes, the only remains of that time for me are a few TEE livery BB15000s out of Paris St Lazare but I read only 6 non-reversible ones are still running, so maybe all the TEE ones have gone already. Do you know if Strasbourg still has BB 67400s?
Bonsoir ! Je viens de découvrir votre chaine et vous avez un abonné de plus ;-) Un grand bravo pour votre magnifique réseau et merci pour cette vidéo explicative. Bonne année à vous et bonne continuation :-)
Superbe réseau, Jean, dont je suis la réalisation au fur et à mesure de tes contributions dans Le Train ou sur RU-vid. Je construis moi-même un réseau ex AL époque III après guerre (je voudrais y intégrer quelques stygmates de la guerre, mes parents l'ayant connue et mon père m'ayant raconter beaucoup sur le sujet dans ma jeunesse) en N. Je veux y faire circuler aussi du matériel AL mais bon le manque de matériel d'immatriculation me retient un petit peu (j'ai acheter des locos AL transformées par l'AFAN il y quelques décennies ainsi que les quelques wagons marchandises fabriqués par Fleischmann et Brawa. . Peut être il y aurait la possibilité d'utiliser tes fichiers pour en faire fabriquer en N? En tout cas un grand bravo pour ton réseau. A bientôt en expo sur le stand du Train?? Cordialement
Merci Norbert pour tes compliments. On peux envisager de faire imprimer les décals en N mais ce sera très très petit. Je me demande si on verra quelque chose. et si ce sera possible de les manipuler... Stand Le Train : cette année , une participation est compromise - vivement 2022
@@trainalsace Bonjour Jean Merci pour ta réponse. A voir avec une imprimante ayant une très bonne résolution, et pour les plaques on devrait pouvoir les réduire et les graver., selon le type de fichiers. Et oui, vivement 2022 que l'on puisse voir de superbes expositions. a bientot Norbert
Superbe! Magnifique travail pour cette réalisation bourrée de réalisme, de details aussi poussés. Creer un réseau imaginaire est déjà une oeuvre a part entière ( je pense a Luzy de M. Yver par exemple), mais je pense que "recopier" des paysages réels est aussi une prouesse à saluer. Merci et grand bravo a vous pour le partage de votre passion.
Pas passionné de photo ni de ferroviaire mais le cliché de la loco à vapeur sur le pont à 12:00 min est très beau, avec la qualité d'époque ça a de la gueule.
