¿Cómo puede América Latina mejorar su transporte ferroviario? El experto Emmanuel Gómez Farías Mata analiza, en entrevista con Pía Castro, las claves del éxito del sistema alemán y lo que países como México pueden aprender de él.
Guadalajara pasa lo mismo , incluso apartir del segundo transbordo te lo cobra al 50% es decir sales del tren y tomas un autobus y ese te sale 50% de descuento.@@DiegoChurch
Claro,desde cuando los Europeos son ejemplo,es es de risa. Mexico siempre a sido exitosa,solo que corruptos del PRIAN se han incado ante extranjeros y es asi como han tenido a Mexico bajo el yugo de una pobre industria en todo ambito.
Ay! Paisano, desde cuándo no vienes a México, recién use el tren de pasajeros de toluca. Santa fé y use el cable bus linea 3 que pasa por el bosque de Chapultepec, el aeropuerto Aifa recién obtuvo el premio a uno de los mejores y mas bonitos aeropuertos del mundo, creo nunca has usado el servicio público en México y el tren interoceánico funciono perfecto hasta que abren el canal de Panamá, hoy día se reacondiciono a la epoca actúal .
3 дня назад
Hace años que la ciudad de México recibió un premio por movilidad en transporte público, resaltando la conectividad, superando a ciudades como Frankfurt o Berlín.
Tienes toda la razón este premio quizás mucha gente ya no lo recuerde pero es completamente cierto y hoy por hoy la ciudad de México es una de las ciudades mejor interconectadas de todo Latinoamérica 😊
Me encantó el programa,es cierto Argentina también tiene conectividad en transporte pero lamentablemente solo en Buenos Aires y otras pocas ciudades,falta el federalismo en materia de trenes ,especialmente en aquellos lugares donde el menemismo los aisló por completo.
@@mirtabety36Lo que Gustavo Francisco Petro Urrego, que está haciendo es resucitando los Ferrocarriles Nacionales de Colombia,con la empresa del estado colombiano, de vuelta, con los cambios hacia las carrileras en los tramos férreos por habilitar, con la Estación 🚉 tradicional de la Sabana es decir,con los trenes de antaño no solo sino los trenes de alta tecnología con cableados de alta tensión, y viceversa, eh ahí los dilemas.
10 minutos de video y fueron mas que suficientes, no es DW es el muchacho que sigue viendo a México como un desierto donde dormimos en un cactus, cuando se quite el malinchismo en su forma de hablar, se escuchara constructiva y no despreciativa.
Está claro que tiene mucho sin venir a México, la mayoría de los medios de trasporte, están interconectado. En Alemania la luz está produciendo a base de carbón, este señor es un malinchista
Deberian investgar mejor a sus invitados, esta persona trabajo en México y no salió muy bien parado, tuvo problemas fe conflicto de interés, tiene una experiencia corta en el sistema de transporte en general, que pena que no entrevistaran a una persona que realmente tenga experiencia.
*Acá en México los Neoliberales desmantelaron el sistema de ferrocarriles de pasajeros en el 94's por que argumentan que ese tipo de empresas no son rentables, desde el punto de vista empresarial, es decir que no es negocio, pero si el beneficio se analiza de manera indirecta, claro que lo es, pues esta infraestructura va a ofrecer medios para facilitar todo tipo de actividad comercial*
Creo en todos los países latinoamericanos sucedió lo mimo, acá en Colombia igual lo peor colombia tenía muy poca infraestructura en esa época, es triste la capital de colombia a estas alturas yaun sin sistema metro, el actual presidente tiene el propósito de revivir los trenes en todo el país pero mucha oposición y trabas por los políticos,
En la ciudad de México y Santiago de Chile estan conectados con otros medios de comunicación (son los que conozco). Y otro dato, la ciudad de México tiene una tarjeta recargable que se puede utilizar para moverte en todos los medios de trasporte (metro, tren, ecobisi, teleférico, bus e incluso puedes viajar a otras ciudades) Se nota que Este señor no a venido a México desde hece años. Y esto no lo digo como burla, quisas no lo notes pero el tiempo avanza, por ejemplo ahora se estan creando multiples lineas de metro en México en diferentes zonas.
Santiago es igual con una tarjeta puedes subirte a todos los medios de transporte (Metro,Buses eléctricos, Trenes interurbanos y próximamente teleférico) y las estaciones si se comunican bien unas con otras por ejemplo el metro te deja al lado de la estación central de trenes o de Buses quizás el tipo del vídeo no estudio mucho las redes de transporte de latam por qué Argentina y Brasil tampoco se quedan atrás quizás no hay trenes balas o servicios ferroviarios a todos los rincones del país pero como que tampoco esque no existan trenes en Latinoamérica
Mejor que se siga el modelo de cdmx para todo mex. Metro, metro bus, tren ligero, cablebus, tren interurbano, trolebus. Cuna una trejeta se utiliza todo!
Solo CDMX, Guadalajara y Monterrey tienen buen servicio de transporte en los demas regiones o estado de regular a pesimo mi ciudad de Zacatecas tiene mucho atraso con transporte de la decada de los sesenta.
@@SFB-500 Bien por ustedes. Pero no son los únicos en construir y tener trenes de alta velocidad en América Latina. Se vienen más trenes en construcción en México para los próximos años. 🇲🇽🚝
Pues como hace cuánto ,no vienes a CDMX ,con la tarjeta conexión, Claudia se revuelca de ver tu video , suburbano, metro, CLABE bus, metrobús , trolebús,ecobici , que no funcionaba trasimico jajaja ,que treen maya lo construye trum , malísimo mejor ubiera contrato a hijo de vecina ,da mejores datos
Pues CDMX ya esta mejor integrado eh, con la misma tarjeta de mobilidad integrada puedes usar MetroBus, Metro, Telefericos, Ahora el Interurbano Mexico Toluca, inclusive puedes usar lo nuevo que no tienen en Europa, Trolebus Elevado. A mi parecer Mexico ha mejorado muchisimo en su mobilidad, es verdad que aun hay mucho caos pero por eso Mexico es una potencia emergente construir todo esto no ha sido nada facil por motivos de la corrupcion y la poca captacion de recursos por conceptos de impuestos
No se cuanto tiempo no va a Mexico , si es cierto mexico se esta modernizando como nunca , desde los autobuses hasta nuevos trenes , Creo y sin dudarlo Mexico es en unico pais de America que esta apostando a los trenes de larga distancia como de ciudad , y ahora es mentira eso de la tarjeta , con una tarjeta me subo y bajo en todo sistema de trasporte, y no solo la capital en Guadalajara y otras ciudades esta pasando lo mismo.
En Panamá se va construir un tren de casi 500 km desde ciudad de Panamá hasta David muy cerca a Costa Rica. La opciones que se ven son de empresas de China. Los EEUU y Europa no son alternativas a precios razonables, en Asia hay mejores alternativas para tomar ejemplo.
Buen título para el vídeo. PESIMA ENTREVISTA Y PESIMO INVITADO. En Ciudad de México, se a invertido mucho en transporte público. 🟢 La creación de la tarjeta de MI (Movilidad Integrada). Que conecta todos los sistemas de transporte público en la ciudad de México. Ya no necesitas efectivo en la mayoría de los transportes. 🟢 Modernización de la Línea 1 del Metro. 🟢 Modernización de las 12 líneas del Trolebús en la ciudad de México. 🟢 Ampliación de 3 líneas de Metrobus y unidades 100% en las líneas 3 y 4 del metrobús. 🟢 Construcción de 3 Líneas de Cabebus en zonas altas de la ciudad de México. 🟢 Modernización del Tren Ligero. 🟢 Modernización de Unidades del RTP. 🟢 Modernización de las Ecobicis, ampliación de ciclovías y construcción de bici estacionamientos en CETRAMS que conectan con el metro. 🟢 Chatarizacion de microbuses por nuevos corredores viales. Camiones nuevos. 🟢 Construcción del Tren Inter-urbano México Toluca. El Transporte en la Capital Mexicana a avanzando mucho. Falta que se actualicen.
No se desgarren, Dw siempre habla mal de Latinoamérica de cualquier pais no importa de cuanto este pais le invierta y mejore sus sistemas de transporte publico, salud etc...
Lástima que DW entreviste a una persona que no conoce el sistema de transporte en CDMX. Me da una pena que la desinformación esté siendo replicada en un canal internacional. CDMX está súper bien conectada por avenidas, metro, metrobús y ahora hay más Metrobús, Trolebús, Cablebus, transporte eléctrico y ahora Trenes interurbanos que conectan a las ciudades más grande de esta Meteopoli. Lamentablemente vamos tarde, pero ahí vamos. Lástima de esta persona que entrevistaron.
Medellín es la copia de la Gran Caracas, los mismos valles con el mismo clima, al lado derecho Bucaramanga y Cúcuta, que es la frontera más ➕ caliente ☕♨️ que nunca,9 años después, de manera vehicular, así, se incentiva el positivismo y el turismo al mismo tiempo ⏲️⏱️, vía RU-vid,las mejores guianzas presenciales y virtuales al mismo tiempo ⏲️⏱️, en modo positivo, se lo recomendamos en serio, de ahora en adelante y viceversa, eh ahí los dilemas.
Solo de ver el video da un flojera..méxico esta construyendo muchos trenes y los que se vienen,pero mejor con los chinos... no hacen tanta drama y tonterias..
Increíble que su desinformación y falta de investigación en el tema, no tiene ni idea de la movilidad de cdmx y otras ciudades 😮 lo primero que veo mal de esa marca de canal
El problema que tiene LATAM son las grandes extensiones y la baja densidad poblacional, que generalmente se agrupa en las grandes capitales de los países, salvo algunas excepciones, como las grandes ciudades brasileñas.
Jajajaja...Ninguno de los dos conoce el sistema de transportes publico chileno.....No tiene nada que envidiar a Europa. Conectado metro..Buses eléctricos y trenes....Y con una regularidad que hasta los europeos se sorprenden....Y todo conectado a traves de la tarjeta ..BIP.
Aprender del Sistema Ferroviario Alemán? Qué buen chiste! Sería mejor aprender del Sistema Ferroviario Suizo, que ese si es Puntual, Eficiente, Ecológico, Moderno y Seguro.
Los trenes del futuro se construyen y se usan en China 🇨🇳 . La diferencia es que China le apuesta invirtiedo con mejor tecnología avanzada, que Europa vendiendo trenes de menor nivel tecnológico en Ámerica.
😂😂Alemania les venden los trenes a China hadta los motores Siemens para todos trenes que tiene China es de Alemania hasta el Transrapit se lo hace Alemania para China 😂😂😂
El sistema ferroviario y de transporte público en Alemania es desarrollado pero no eficiente y eso desde hace más de 10 años, no tan solo para la Eurocopa había problemas, estos vienen de largo tiempo.
