mul on tollane 70cc pytty ja siinä kannessa on vähä hakkauma jälkiä kun entisellä omistajalla irronnu männän sokasta pieni pala ja hakannu pytyn kantee jälkiä nii haittaako se että siinä on niitä jälkiä?
Mites mulla nyt, kun kansi oli paskaks menneen neulalaakerin takia aika rajussa kunnossa, joten dremelillä sen ”hion” tasaseksi. Niin palotila silloin suurentuu, joten miten tämä vaikuttaa tehoihin? Palotila on myös kiillotettu, onko siitä haittaa? Kuullut ainakin palotilan kiillotuksesta, että ei ainakaan kerää karstaa ihan niin paljoa, mutta onko haitta puolia?
Petri Ranki pieni o-rengas löytyy jo niin tartteeko muokata jos hiekkapaperilla pöytää vasten madallan ehkä millin? ja auttaako madallus 60cc pytyllä ja eikai voi hävittää tehoja alakierroksilla ja tuleeko paljon vauhtia lisää?
pekka juurikin tuottaa vääntöä tuo kannen lasku ja jos lasket PV vakio kannesta 1mm ni ei tarvii muokata palotilaa ellei mäntä osu kanteen ja vauhtia et samoilla välityksellä vrm saa lisää
niin paljon ettei mäntä ota kanteenkiinni. mittaa tinalangalla kannannan ja männän väli. jos laskaa paljon noon tulpanvaidossa voi tulla ongelma.. palotula pyörii tulppaa kierrettäessä. ratkasu siihen olis vaihtoehto 1, laita lisätiiviste palotolan ja vesitilakannenväliin. vaihtoehtu 2, laske vesitilankantta sama määrä ku palotilaa. :)
