Am6 moottorin kiinnitys, osa 3/4 - Yamaha DT projekti #7 

Kannattaa toi kampuran päähän napauttaminen tehä jo heti kun on iskeny lohkot kasaan. Sillon saa napautettua molemmilta puolilta ja kampuran saa keskelle hyvin. Ja uusien ketjujen kans kannattaa samalla uusia rattaatki. Kuluneet rattaat syö uuden ketjun nopeemmin ja sama homma pätee toisinki päin.

"Ei se lauennut vieläkään" Makeman 2019

oisit ny saatana ostanu uue eturattaan ku toiha o melkee loppuunajettu :DD

ON!

Aissaatana rakastan näitä videoita🥰❤️👍🏽🤜🏻

420 lenkkiä ja 140 jaolla joo tää on hyvä

Tiiäks mikä vika mul ku vauhoin manki staattorin samallisen laitoin kiinni ja kova kolina kuuluu ja laitoin käyntii ja en siis irrottanut vauhtista kertaakaan ku se on sen malline et se staattori on kiinni siin kopas

tästä tulee muute hyvä

Nice

ai että sun videot on parhaita samal ku syö suklaata ja kahvia

Mites ku mulla on peugeot xpssässä sillai että magneetossa on rattaat niiku reunoilla nii tarviiko siihe mutteria ollenkaa ku ei ollu ku purin

Millon lisää rieju videi

Itte tykkään mitata uuden ketjun katkasukohdan takarattaan "päällä" . Paljo paremmi saa mitattua

Millo käyntii?

Mitä sää teit ku vauhtis otti staattoriin kii

Mikå se video on missä näytetään miten kiila saa kiinni

Nää on mun koulutehtävii

ON?

jamaha ei pamaha

Mitä eroo am6 moottoris o

Am11

ON!

ON!

ON!

ON!

ON!

ON!

ON!

ON!

ON!