Nautisme et voiliers hauturiers - L'Amel 50 est, aux côtés de l'Amel 60, l'un des deux modèles de voiliers de grand voyage du mythique chantier français, basé à La Rochelle : AMEL.
Avec les Amel 50 et Amel 60 actuels, le chantier français créé après guerre par Henri Amel, a fait un retour remarqué au sloop, abandonnant le fomrat des ketches pour un type de voilier qu'il avait construit dans les années 80, avec le Santorin. BateauScopie vous propose aujourd'hui une visite privée de près de 30 minutes d'un voilier de grand luxe, l'une des références mondiales du marché des voiliers de grand voyage !
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE l'AMEL 50
Longueur coque de l'Amel 50 / Hull length 15,51 m
Longueur flottaison de l'Amel 50 / LWL 14,50 m
Bau max. de l'Amel 50 / Beam 4,79 m
Largeur flottaison de l'Amel 50 / Width at water line 4,06 m
Tirant d’eau de l'Amel 50 / Draft 2,15 m
Tirant d’air de l'Amel 50 / Air draft 22,5 m
Lest de l'Amel 50 / Ballast 5,36 t
Moteur diesel de l'Amel 50 / Diesel engine 110 CH/HP
Poids à vide de l'Amel 50 / Weight unloaded 18,75 t
Déplacement en charge de l'Amel 50 / Displacement fully loaded 22,2 t
Eau de l'Amel 50 / Fresh water 600 litres
Carburant de l'Amel 50 / Fuel tank capacity 650 litres
Grand’voile de l'Amel 50 / Main sail 62 m²
Génois de l'Amel 50 / Genoa 64 m²
Trinquette (en option) de l'Amel 50 / Staysail (optional) 24 m²
21 авг 2024
