Schönes Video erneut. Dankeschön dafür und weiter so. Dem Matthias beim Dichtungsnaht auftragen zuzusehen ist entspannender als ein Kaminfeuer. Kann ich das irgendwie als Dauerschleife haben um es im TV laufen zu lassen 😬😬😬😉😉😉✌️✌️✌️
Hallo zusammen, ein toller Motor und ein schöner Motorlauf. Ein Danke an das Shift 2 Passions Team. Und allen selbstverständlich einen entspannten ersten Advent.
habe jetzt endlich mal abonniert, habe ich die ganze zeit vergessen.. habe bereits viele Videos geschaut und muss sagen echt wunderschöne Arbeit und total sachlich ohne groß Tamm Tamm.
I have subscribed to this wonderful channel and i love your videos and the very helpful information shared here. As an AMG enthusiast this channel is now one of my favorites although i dont understand german language. I just wish it was in english as i need to translate everything😅. I have a question if is possible please. My car is a 2007 SL55, i have on it 125,000km and its runs perfectly at the moment. Would you recommend to open the front timing cover to change the 2 o-rings for coolant and also the oil pan for changing the o-ring for the oil pump just as a preventative maintenance because of the age of the engine? Thank you very much 🤗 Ich habe diesen wunderbaren Kanal abonniert und liebe Ihre Videos und die sehr hilfreichen Informationen, die hier geteilt werden. Als AMG-Fan ist dieser Kanal jetzt einer meiner Favoriten, obwohl ich kein Deutsch verstehe. Ich wünschte nur, er wäre auf Englisch, da ich alles übersetzen muss 😅. Ich habe eine Frage, wenn das möglich ist, bitte. Mein Auto ist ein 2007er SL55, ich habe 125.000 km damit und es läuft im Moment perfekt. Würden Sie empfehlen, den vorderen Steuerdeckel zu öffnen, um die 2 O-Ringe für das Kühlmittel zu wechseln, und auch die Ölwanne, um den O-Ring für die Ölpumpe zu wechseln, nur als vorbeugende Wartung wegen des Alters des Motors? Vielen Dank 🤗
Ein sehr schönes Video👍 wie immer top Arbeit. Ich habe noch eine Frage zum verwendeten Kühlmittel. Original wurden die ja mit dem 325.0 (türkis) ausgeliefert. Gibts nen Grund warum ihr das „neuere“ 325.6 (Pink) auch für die älteren Motoren verwendet?
Das blaue Kühlmittel kann durch die aktuelle Variante ersetzt und auch damit gemischt werden. Dazu gibt es herstellerseitig auch eine Serviceinformation, Dok-Nr: BB00.40-P-0320-01A
Vielen Dank! Das blaue Kühlmittel kann durch die aktuelle Variante ersetzt und auch damit gemischt werden. Dazu gibt es herstellerseitig auch eine Serviceinformation, Dok-Nr: BB00.40-P-0320-01A
Wiedermal ein sehr interessantes Video! 👌 Warum strahlt ihr eigentlich den Block und die Köpfe nicht von außen?(Kunststoff oder Glasgranulat, abkleben der Kanäle vorausgesetzt) So würde der Motor auch äußerlich neu aussehen. Ansonsten weiter so!
Vielen Dank! Beim Strahlen bleibt immer ein Restrisiko, dass sich das Strahlgut in einem der Ölkanäle sammelt, trotz abkleben. Wenn der Kunde das trotzdem möchte, kann er das bekommen, bislang war es aber niemandem den Aufpreis dafür wert.
