AMIKOR VAN PÉNZ BANÁNRA! 💪 | BMW F30 320D N47 | MINDENT IS CSERÉLNI🔥 |  

Ez mindem prémium márkára igaz!

Az biztos is hogy mindenütt megcsinálják az autót! De kérdés hogy hogyan! Nem mindeggy! A pénzt ugyan úgy elkérik. Az kemény volt az biztos is ahogy Jenő észre vette az olajzási hibát! Ez egy lassú halál a motornak! Minden elismerésem nektek!

Majd mikor 2- 3 millióért blokkot kell cserélni a "nagy" Toyotába a hengerfejtömítés miatt akkor kíváncsi lennék mit mondanál😉

Egy BMW szerelésből élőnek egy kicsit "le kell szólnia" egy Toyotát, nehogy azt vegyen mindenki, mert akkor bajban lennének.

Igen, ez eléggé oda lett téve ;)

kb 750k-1.2 millió nem olyan nagy titok ez.

@@kobloskornel 1.6ot irtak

@@norbertivanov3459 1,6 még jobb. Igen a banán és a majom esete. Aki használtan megvesz egy ilyen kocsit el kell fogadja, hogy az új árából eltűnt 8-10-15 millió Ft azt meg kell valahol keresni. Persze aki nem úgy vesz BMW-t, Audit, VW-t, Mergát vagy bármit, hogy van 2millióm meg kérek kölcsön még egyet és Suzuki helyett elhozok egy A4-est, hanem van 8millióm veszek 4-ért egy 5ös BMW-t még ráköltök 2-őt és 6 millióért lett egy jó autóm és van 2 millióm ha bármi bármikor történik. Tehát aki szidja ezeket a kocsikat először a saját fejében tegyen rendet. A német prémium és felső közép kategória kényelmét ki kell tudni fizetni, és nem csak a vételárban.

@@kobloskornel Kapkodom a fejem ,amilyen esznelkuli szamitasokat vegzel ! Milyen kenyelemrol beszelsz, amikor egy idozitett bomba az osszes BMW motor ujkoratol kezdve !? 20000 km-t nem megy el hiba nelkul !!!! Egy feneketlen kut amibe a penzt dobalod ,es bolond aki ilyet vesz! Emblemat veszel milliokert, nem autot!

@@rozsaszantosi9354 Kezdjük az elején. Mi ebben az ész nélküli? Ezen autók ára kb ennyi, legyen ez Audi/VW, BMW, vagy Merci. Attól, hogy te nem szereted tény, rendbe lehet őket tenni, és karban is lehet tartani. Lehet velük baj, de láttam már szopni ismerősömet Alfával, Toyotával (diesel), vagy Opellel is. Minél újabb egy kocsi annál drágább és nagyobb buktatói lehetnek. A magyar kórkép meg igaz, vannak felelős vásárlók, de ha valaki fiatal akkor simán bele ugrik egy egy betegyágyba, és ingét gatyáját rákölti. A feneketlen kútról annyit, hogy ki szerlete és hogyan szerintem is értelmetlen apránként szegelni, ha benne van a 200-250k km akkor mindent is cserélni kell és talán lehet adni neki még 150-200at, de már nem lesz új, csak működni fog. És eljutunk arra a pontra, hogy miért adsz ki ennyi pénzt. Nézzünk egy 525 D-t ha rendbe van téve elkegyek az 400 ezret mielőtt bontóba küldenénk, így egy A6 is, és meg áll 6 millában felújítással együtt is. Vagy veszel egy új Daciát...és Dáciád lesz.

Szia,nekem volt 320dm sajnos. 2ös tomeg,kupplung,osszes olaj osszes szuro,vezerles mindennel egyutr,,szivosor takaritas stb,1-2szilent itt ott, 1.3millio volt,plusz még mivel 100ezer kmt mentem vele kb 9x volt olajcsere ilyesmik. Maradjunk annyiban hogy 20d motorral szerelt BMWt ne vegyel. Azota M5össel járok,az csak 3x ennyibe kerül fenntartani,csak vagy 70x jobb élmény. Illetve még a pénzem is megmarad mert ezek már nem fognak veszíteni az értékükből. En aztmondom BMWbol csak benzin es leginkabb Mes amit megéri fenntartani hosszutavon. Van több autóm is,több bmwm is, szoval nem csak random magyarazok,mind tapasttalat. Ne vegyel ilyen szart ami a videoban van.

@@leventetoth1722 Nem is értem emberek hogy nyulnak ilyenekbe bele.Csak benzin nincs rajta semmi extra

@@leventetoth1722 4 évig használtunk F30 320d-t. Most 335d Xdrive van. Egyikkel sem volt soha semmi gond.

"olajcseréhez pedig" mit kell? Javított valamit a telód, így nem érteni

Volt rá visszahívás , megoldották

Ennél komplikáltabb ez. Nekem a Wallis hibás alkatrészt szerelt be ami egy 2016 os gyártású alkatrész 2021-ben. 2 hét után az az egr hűtő is megrepedt. A válasz ennyi volt. Ingyenes javításnál csak a munkára van garancia, a cserélt alkatrészte nem! Tehát 300 ezer volt a javítása egy másik szervizben! Nincs ingyen ebéd az ide mennyire igaz! Meg is hazudtolt a wallis, hogy ők 2016 os alkatrészt biztos, hogy nem tettek be. Erre ennyit mondtam. Nem vállaltok garanciát az alkatrészre ez mindent elárul! Ennyi erővel használr egr hűtőt is rakhattok bele ki vagytok mosakodva. Ennyit a garancialis javitasrol.

@@timtom5359 hát ez így elégè gàz

@@timtom5359 "Ingyenes javításnál csak a munkára van garancia, a cserélt alkatrészte nem!" Ez brutal. Ilyet nem mondhatnak. Fenyegetöztel perrel vagy foasztovedelemmel?

@@cstrx11 Nem, mert azt mondták ezzel menjek a fő Bmw-hez. Gondolom a Németországihoz. Igazából eladtam már az autót és az új tulajjal mentem be, aki cserélte az új hűtőt ismét, valami több, mint 300 ezerért. Kicsit hiteltelenné váltam, de segítettem neki együtt vissza mentünk a Wallisba és ott reklamáltam, hogy ez hogyan lehetséges. Sajnos a második javítás előtt kellett volna vissza menjünk, de Ő csak szerette volna rendbe tudni a frissen vásárolt autóját. A váci úti Wallis meg szégyelje magát!

800e-1M + munkadíj

1. 6m

Dunaharaszti a telephely

En is nagyon kivancsi vagyok az arakra, szerintem masfel misi korul lehet egy ilyen szerviz😁 Vagy ha valaki tudja az javitson ki!

@@janostokos2783 1.600.000Ft ✌🏻

@ azt azért vegyük hozzá hogy egy ilyen autó újonnan biztos volt 15 milla (javítsátok ki ha tévedek), ehhez képest 1,6 millió ( kB 10%) semmi. Olyan mint egy 5 millás autónál 500.000...amit lássunk be a mai árak mellett pikk-pakk össze lehet hozni, és még túl nagy hibának se kell lennie hozzá. Szerintem ez az amibe sokan nem gondolnak bele, csak az hogy 1,6 milla... Csak nem mind1 hány millás volt új korában egy autó. :)

Újkorában,feeling,az ember élvezi az első kilómétereket. Most egy rozsdás olajkályha amibe a melósok öntik a pénzüket.

Köszi szépen.

1,6 millió

@@gaborilles9260 Köszönöm az infót!

és mi van a régi ISUZA motorokkal? Az egyik legjobb Diesel motorok közé tartozik.

@@xonexoni5971 ha nem élsz a múltban nem veszel már magadnak 30 éves kocsit.

@@horvathattila5199 te mondtad azt hogy soha :D én csak rámutatok hogy igen is van és volt is ;)

20 éve toyotázok a jelenleg 3 közül 2 szivóbenzin 1 diesel amibe 316 ezer van benne minden évbe olaj csere szürők km töl fügetlenül és gyári denso üzemanyag szürőt kap mindig és gyakran tankolok prémium üzemanyagot és 15 év 316000 km és köszöni jól van kiváncsi lettem volna a videóba bemutatott avensis futására vagy hányszor cseréltek benne üzemanyag szürőt és milyet

Ahogy nézem, ez egy 1AD vagy 2AD

Nem vszinu😅

Ha cseréltek fel lett vezetve a szervizkönyvbe.

@Train Train Beletankolom inkább a benzinesbe azt a pénzt amit a dízelre költesz.

@Train Train Úr isten,így éltek melósok? 7liter meg 6liter beszarás

@@pingal2208 Ha már valakinek arra van pénze hogy egy ilyen autót fenntartson meg szerviz nem foglalkozik azzal hogy mennyit fogyaszt.

@@felix.3672 Ilyen autót? Ezek 15-20 éves olajkályhák,az usa ban 2-3ezer$ sem kell senkinek.

Amikor ezzel altatják magukat a dízelesek azt imádom a legjobban!

Valóban fura, de mintha az lenne, hogy így amikor szétkapják a motort, akkor utána ketyeg mint az állat, amíg össze nem érik a cucc benne.... nem tudom, csak sejtés. Mert én is rávágnám, hogy hidrotőkés a videó alapján (fogam sincs mi az, de szerelő mondta mikor ketyegett a Fiat Cinquecento még 15 éve).

Jogos, persze, nincs ezzel semmi baj csak a reakció volt érdekes :)

@@cs5799 Jahh, nem kötekedésből kérdeztem, csak pusztán kíváncsiságból.

Azt mondta hogy hallod? Nem hallod! Gondolom szereles előtt valaminek volt hangja és utána mivel minden új lett már nem volt hangja és gondolom erről volt szó hogy eltűnt a hang :D

@@vebe6962 Okés

Az mondjuk jó kérdés, hogy ? km után..

Én vennék ha lenne rá keretem meg a fentartására is nem rég vezettem egy 430i t szoval mosojt csalt az arcomra toyotáim vannak régtöl a gondtalan autózás élményén kivül semmi tényleg egy megbizható közlekedő edény a 430i mást is adott

Egy Honda Civic Sport Line tulajdonos…😉👍

Ezzel nem teljesen értek egyet nekem van mindkettő és egyformán szeretem őket de a BMW-t jobban. Még pedig azért mert többet élményt nyújt mint egy Suzuki hozzá teszem azt is hogy egy Suzukira is eltudod verni az autó árát és sok dologban gyengébb egy Suzuki pl váltó csapágyazása, kuplungjuk 80ezerkm lefut és cserélni kell és bőven elköltesz rá 3-400ezer forintot na akkor mivel fentarthatobb mint a BMW kérdem én? Ja csak ezt nem mondják ezzel akkor szembesülsz mikor be esik a kuplung pedál, szól a váltó feszül az egész váltó stb. Én még egy BMW-vel se találkoztam ilyen jellegű problémával és most ne a vadiújjakat vedd alapul! Legközelebb kicsit gondold át mi írsz .ert mint két márkáról lehet negatívat mondani. Ja és nem említhető egy napon a két autó teljesen más kategóriát képvisel mind a kettő!

az a 4,5 literes fogyasztás gondolom autópálya 140 km/h tempómat klímával :D ugye ?:D

@@cs5799 Apám munkatársának a Vitarát autópályán szigorú 130 nyáron klíma nélkül mert így csak 9 litert fogyaszt :D

Idióta aki egy ladát hasonlit egy ilyen Bmw-hez..... menj csak ladával

@@bmw_rol8892 25 éve volt ladám, most 4 autóm van,de soha nem vennék szar BMW t

@@hunorharub6903 Szar Bmw-t énse vennék. nekem jó Bmw-m van . Nézöpont kérdése mi a szar....Ratyiságbol énis tudom irni hogy nem vennék szar porschet...