C'è ancora chi pensa che bitubo sia solo una marca di sospensioni. Grazie, mi mancava un compendio così semplice e chiaro. Magari potevi spendere due parole sull'utilizzo prevalente dei due sistemi. Da quello che so, monotubo hanno una connotazione più sportiva.
Sarebbe stupendo se facessi un video per mostrare la differenza tra le sospensioni attive o semiattive dei veicoli e le gambe umane o gli arti degli animali ( il massimo a cui si punta!)
per utilizzo stradale ma sportivo non sono meglio i bitubo? non gesticono meglio le diverse sconnessione delle nostre strade? i monotubo non sono piu rigidi? Puoi spiegarci il funzionamento dei Koni FSD?
Ciao Emanuele, ti faccio i complimenti perché sei un grande nel tuo settore.. Mi dai un consiglio su marca e modello di ammortizzatori buoni da montare sulla golf 5 1.9 tdi da 105 cv del 2005, qualcuno che ammortizza bene le buche. Grazie mille
complimenti per il video, quando dici che il monotubo è più tollerante a lavorare leggermente in diagonale, intendi eventuali forze che lo schema mcpherson potrebbe applicare all'ammortizzatore, sopratutto con un assetto ribassato aftermarket non previsto dalla casa madre? oppure tollerante a un errato serraggio del bullone sul montante della scocca? tipo i soliti vandali che serrano il bullone con l'auto ancora sul ponte o con una coppia eccessiva....
Ciao ema, cosa ne pensi dei Monroe reflex, devo cambiare gli ammortizzatori su una bmw 320d e92, cosa mi consigli? Opterei più per tenuta e stabilità che confort.
ciao Emanuele innanzittutto grazie per il video, volevo chiederti ma gli ammortizzatori a doppio tubo sono anche a doppio effetto?cioè sono frenati sia in compressione che in estensione ?
Salve, ho acquistato due ammortizzatori posteriori "Kyb Excel G" ed ho notato che non hanno la stessa risposta in discesa e in risalita provando a comprimerli a mano. Secondo voi è normale che gli ammortizzatori non abbiano esattamente la stessa risposta oppure uno potrebbe essere difettoso?
Ciao io ho il bitubo sullo scooter da pista ed è molto rigido lo schiaccio e torna su a molla per tenerlo meno rigido che quando ti siedi deve molleggiare un po'
CIAO EMENUELE VOLEVO FARTI I MIEI COMPLIMENTI PER QUELLO CHE FAI E COME LO FAI. E' UN PIACERE ASCOLTARTI. TRASMETTI LA PASSIONE CHE HAI PER QUELLO CHE FAI. DOPO GLI ELOGI DEVO FARTI UNA DOMANDA: QUALI SOSPENSIONI MI CONSIGLI PER LA MIA RENAULT MEGANE SW 1.5 DCI DEL 2007. PERCORRIAMO TRADE CON BUCHE CHE NON SEMPRE SI RIESCONO AD EVITARE E MI SONO STANCATO DI AFFRONTARE LE RIPARAZIONI. GRAZIE
