Спасибо парень обязательно попробую.Теперь что касается, где у тебя изолентой замотона, на резиновом патрубке воздушного фильтра.Возьми баклашку 1,5 литровую отрежь оба конца, на ширину поврежденного участка, одень туда и феном нагрей по кругу. Патрубок будет как новый, не нужно будет деньги тратить зря.
Можно от газели гофру поставить , старую гофру отделил таким образом чтобы на не её можно было одеть новую гофру от газели закрепил хомутом с 2х сторон.Цена вопроса 2.5 тыс тенге.
устранил проблему только не снимая , ослабил болтик и открутил чучуть против часовой стрелки и............... вууаааляяя сработала. Салам из Кыргызстана !!!! спасибо еще раз АвТоРу. по нашему Чооон Рахмат ...
А у меня такая же проблема была на такой же машине, только движка 1.8 90 сил, но, связана была с проводкой или генератором 🤨 На холодную, при первом запуске после тридцати минут работы двигателя отключался генератор. Напряжение падало, дальше машина ехала чисто на аккумуляторном заряде. Причём ген не включался после глушения и запуска двигателя, снятие фишки и т.д. не помогало его вернуть в рабочее состояние. Так вот, как только гена отрубался - температуру на приборке начинало неправильно показывать, и при подгазовке или движении накатом обороты подскакивали на 1500, держались секунд 5-10 и падали до 800-900. Решилось дело заменой регулятора в генераторе. Мистика какая-то…
Доброго времени суток вам! Вот я уже 2 заслонки поменял и такая же фигня с оборотами,незнаю уже что делать.Всю голову сломал.Завтра попробую сделать также.Спасибо огромное за видос👍
Посмотрел видео я также попал после промывки дросселя таёте были у меня щели на заслонки но выход нашол мс2000 такой твёрдый герметик я этим убрал щели на заслонки нашол видео в ютубе ездию уже долго проблем нет удачи
Там возле дроселя с завода идет такая тонкая полоска из краски или чего то.по кругу. Она смывается при промывке. И образуется зазор. Я у себя мыл переусердствовал и смыл ее .
Спасибо добрый человек у меня форд стоит маздовский движок 2.3 не снимая заслонки очистителем прочистил заслонку уже пол года на оборотах 1200 иногда чуть меньше не падают бывает когда летом жарко было подали до 600 се одня сниму и посмотрю все варианты с подсосом и с заслонкой хер подумаеш наэтот спасибо утомил наверно
Проблема на моей мазде один в один.При вынимания штекера дмрв обороты падают и слышно подсос где то под колектором,посмотрел видос,все подтверждается,завтра буду снимать колектор.
Здравствуйте. Не сталкивались с такой проблемой,что после того как мотор остынет машина не заводиться,не дает искру. Как только подогреть двигатель то заводиться легко, так же и на горячую тоже без проблем.
@@1215262 попробуй катушку заменить, или сними катушку отогрей и просуши ее хорошо, и тоже посмотри на трещины на корпусе катушки. .Сырость в ней может быть, вот когда просушится, тогда начинает работать нормально.
приветствую Дружище ✌️ как решил эту проблему? у меня точно такие же симптомы: например сбрасываю с третьей на нейтралку (иду накатом) а обороты стоят на 2000, и только при полной остановке обороты встают на свои 700-800, холостой ход ровный, без провалов. Уже незнаю в каком направлении "копать"?! ((( Подскажи как можно решить эту проблему? 🙏 Машина Мазда-3 2005 2.0 МТ
Здразвуйте,у меня такая проблема,едеш на нейтралку выбиваеш и начинают плавать обороты,на холостых не так сильно плавают но тоже есть,машина 98 объем 2,в чем причина ?незнаю
Скажите пожалуйста где взять такую флешку как у вас в автомобиле. Что за музыка на 30ой минуте. Где взять хитрый ключик???????? Много вопросов хочу всё знать.
Блин чувак спасибо большое тебе, у меня все тоже самое уже всю голову сломал!!!! Дурею уже 3 месяца с этим! уже перекрутили все винты там не знаю как и вернуть назад все! Подскажи может еще как происходит регулировка того винта с гайкой на самой газульке? Может подскажешь? там мастера накрутили уже и есть сомнения что там все правильно( Если не сложно ответь) Или может видосик сними как у тебя там все можно на вайбер скинуть если не сложно) Реально 3 месяца убито поменяно куча всего.....
Здраствуйте у меня тоже такая машина как у вас но автомат. Обороты играет большой просто немеренный расход топлива и самая страшная это ког да обороты держит 600 650 машина дрожит вибрирует вес кузов когда на светофоре стаиш и в общем когда рпботает на хх вес кузов дражит мотор тоже вибрирует сильно. Что делать может дроссель умер
@@1215262 помыл и топливный насос и все фильтра новые но не могу наити проблему расход 20 литров кузов вибрирует уже голова болит когда стоиш на светофоре или в пробке
@@1215262 начало открываться.Все увидел. Спасибо. Интересно то,что зависание началось после снятия АКБ. Несколько часов постояла и с 1500 начали подать до 1000. Надеюсь к завтра пройдет))
