ANÁLISE DE QUEDAS 67 | QUEDA NO FESTIVAL ! 

Fala Durva. Te cumprimentei no Festival Interlagos. Não esperava tanta atenção. Minha esposa ficou supresa porque vc não é careca. Valeu.

Durval, pq que vc com este EXCELENTE domínio do assunto não nos traz análises pré/pós corridas da MotoGP? 🏍👊

Por mais que o cara da Ducati Street Fighter não tinha a experiencia necessaria, o cara da S1000 foi 100% responsavel, como você falou; o cara de tras tem que cuidar do cara da frente! Agora pode esperar que proximo terá restrição para os test ride!

Tomei uma shimada de z750. Situação: comprei a moto e o pneu dianteiro estava com desgaste bem irregular, um belo dia decidi ir trabalhar pela rodovia trecho de uns 5km de um retorno ao outro, bairro a bairro da cidade. Bem cedinho não tinha ninguém decidi dar uma esticada. Pensei 🤔 linha reta não vai dar nada dei 220km/h tudo lindo 😻 a hora que eu tirei a mão ela começou a balançar e foi aumentando a frequência e começo realmente a perder o controle aí lembrei do Durval ❤ e baixei uma marcha e acelerei tudo tava uns 190km/h e parou de shimar o problema era como reduzir sem shimar novamente aí fui voltando a aceleração mais progressivamente com ajuda do freio traseiro e foi tranquilo daí, dai chegou os pneus novos montei na hora Slc. Se eu caio ia dar ruim tinha acabado de passar por um caminhão do premunição carregado de madeira. Graças a Deus deu tudo certo

O cara que caiu é meu cliente lá na Motosprint, o Ricardo, e comprou todos os equipamentos alguns dias antes do acidente, felizmente ele só fraturou o pulso, a luva que ele estava usando, era o único item que não era apropriado para pista, pois quis investir em uma luva que pudesse usar no dia a dia, apesar de eu ter recomendado a correta, resumo, se estivesse com a luva certa, provavelmente teria saído sem lesões. Mas é isso, tmj Durva. 🚀

Nosso curso online grátis auuuuu

Essa S1000 do acidente foi a q eu andei!!! Eu em cima da moto e os caras olhando pra ver onde tinha ralado, ai eu perguntei: "Essa foi a q o cara caiu???" E eles responderam: " Não, essa foi a q derrubou!!!" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😱

Isso não foi um simples análise de quedas, foi um análise de vidas... Filhos peguem esses conselhos do mestre e apliquem em todos os aspectos da vida de vcs, "tanto no pessoal quanto no profissional" o louco bicho. Lembro dessa história da Lander, Durval marombeiro, Paquistão na época, foi fazer um crucifixo com a moto kkk. Vc é um cara do bem vitor, vai vir muito mais 🙌💪

18:55 trinquei ele brigando com a mulher kkkkkkkkkk

Acho que esse foi o vídeo com mais ensinamentos que eu já vi, coisas simples mas para quem está começando como eu, é de grande ajuda, tá cumprindo sua missão aqui na terra feeelhooo.

Meu, rachando aqui com as mais variadas palhaçadas......meu, muito bom, da hora Durva, vc é show. 😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻

Todos, literalmente todos, assisto todos seus vídeos. Durval careca respeito absoluto. Olha aí ... olha aí... olha aí.

Quando comecei andar de moto com uma xtz 125 , achava que freio dianteiro era perigoso ia fazer eu cair , na mesma epoca assisti um video do @durvalcareca com uma lander que ele cravava os freios pra frear , depois disso comecei a treinar e sentir como funcionava , hoje estou ha 3 anos com uma t100 2014 moto pesada sem abs , tenho certeza que ja me livrei de quedas por causa de saber sempre usar os freios juntos .

Melhor video que a vossa senhoria fez. Os comentário foram mais cirurgicos que Dr. Drauzio Varela em seus tempos de ouro e glória! #Congrats

kkkkkkkkkk mano choro de rir do seus videos, Ippon no final chorei

O Bom é que você explica com riqueza de detalhes, sem novidade, nunca parei de fazer cursos.

Feelho, nunca tinha andando com moto acima de 250cc na vida. Fui no festival, andei de Tracer, GS e NC... Falando de Festival, achei fenomenal pessoas como eu terem a oportunidade de conhecer motos que gostaria de ter um dia. Fui pra pista, principalmente, com total respeito aos chicos que lá estavam. Confiança: nada em excesso. Mas o principal é: manter a calma sempre e, como você disse, muitos vão com a mente de "na pista é mais seguro", é aí que tá o pulo do gato. Forte abraço 🤜🏻🤛🏻

22:40 alguém dá um prêmio para esse editor kkkkk

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk esse chico e fodaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

meu amigo... o cara que passou reto em interlagos tava com nojo da vida, só pode

Parabens durva por mais um analise de queda sucesso irmao

Seus vídeos são bons demais que isso kkkkkkkkkkk. Além dos conhecimentos que você passa, os vídeos são engraçados demais. Monstro demais, Durva! Faça mais análise de quedas, por favor!!!!

de todas as lições do video a da camiseta foi a mais bonita #PreyForDurva

cara que analise de quedas maravilhosa essa

Durval é cultura, Durval é karate 😂

18:54 perdi tudo kkkkkkk te atrapalhou em ver o sonho hein Durva

Só patada de amor hein Chiiicooo!!! ❤❤❤

Engraçado demais.....kkkkk valeu o entretenimento e as dicas.

Melhor programa de comédia da vida real com desgraças que acabam virando ensinamentos.

Auuu Análise de quedas! Melhor série!

Mano eu ri alto nesse final de vídeo!!!! Top demais, e ainda aprendemos algumas coisinhas!!! Aaauuu total!!!

Melhor quadro do RU-vid feeelho 😂😂😂😂😂😂😂❤️

Cara vc é muito louco 😂😂😂😂😂

"A moto não pode ser só uma arma!" kKKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Nem acredito Durva! Não sou o único que rompeu o bíceps por tentar salvar queda da moto Haha. O meu aconteceu no primeiro curso que fiz (MegaSpace). Puxei a moto na fila da calibragem, ela escapou do pezinho, pensei: "opa! Venha cá" e ela: "toma". O resultado foi deformidade de popeye, mas não fiz cirurgia. Agora é deformar o outro para ambos ficarem iguais aauuuuuu Kkkkkkk.

Meteor.. 110km/h.. 😅😅😅😅

O Início é foda hahahaha

Num dia tão ruim como foi hoje só você mesmo para salvar o dia

Já é perigoso acelerar em lugar ruim ou que nao conhece piorou 🔥🙃🚀

Kct filhooooo eu vi esse acidente em Interlagos ao vivo na minha frente!! Domingão lotado, filho ficou no chão e não levantou mais, acho que o choque né, fogo fogo felho. Boa recuperação para o amigo, tmj auuuu

O apelido do Durval vai ser, Mr. M! Desmascarou o primeiro piloto kkkk

Durva essas redações via email da uma vaga em medicina na federal em kkkk. Essa luva ai do amigo do acidente de interlagos é de big trail revit DIRT 3 uso uma dessa para pilotar scooter.

Aulas! Minha primeira experiencia na pista foi em Interlagos. MT-03 de rua, toda original, Rosso 3 e muita coragem. Foi dividido em 3 categorias, então andei na C. Felizmente sem surpresas e mais confiante a cada volta, correndo contra mim, não contra os outros, mas ali eu vi a falta que faz um curso de pilotagem. Andei na Daytona 660 no dia desse acidente aí, a noção que eu já tinha da pista me ajudou muito. Mas trackday de novo, só depois que fizer curso.

Sabia que os 10 anos de judô que fiz quando criança ia servir pra algo. Valeu pela dica Durval 😂😂

"EU ACHO QUE VOU CAIR" KKKKKKK. Cadê freio dianteiro + traseiro e freio motor? Inexistentes kkkk, foi muito raaaaace esse cara kkkkkk

O segundo video tem completo do youtube, inacreditável o video todo.

43:30 tbm sou judoca e pensei a mesma coisa qndo vi a queda kkkkkkkkkkkkkk

E lá vamos nós! Auuuu!

Boaaa!! Vish jiu-jitsu ja me salvou várias... rolei 20 metros sem machucar...kkkk

Eita Chico esses vídeos é muito bom faz minha alegria logo cedo muitas risadas!!! Encontrei o Chico na 5° etapata do SBK e ele é exato essa pessoa mó resenha!!! Da hora!!!😂

Sobre a shimada no primeiro video eu tenho a melhor resposta: AMORTECEDOR DE DIREÇÃO!!!! Não é obrigatório mas deveria, me salva sempre! Estabiliza a direção pra você sem precisa de técnicas. Amortecedor de direção: 1000,00 reais. Cair com a moto: Não tem preço.

Luuuuuxo filho aauuu vlw durva

Porra Chico, nao sei oque comento… da pop ou da pista hahahahah tu nao tem condições nao cara pqp acompanho essa loucura desde a 675 e pelamor, hoje foi extra hahahaha ps: aguardando um curso no vale dos cristais (bh existe tb kkkk)

Vey, essa edição ficou muito boa! Parabéns, editor!

[00:01 - Shimada na 🥷🏻🥬]️ [12:23 - Queda no 🥳🎉🛞🛞] [18:46 - ⏭️1000] [34:03 - Tombo do Ricardo Banqueiro 🪙🕳️🪙🕳]️ [36:54 - CG 🥇🥋]

Eu acho muito massa essas análises 😂

Luxinho! Aaauuuuuu!

tirei carteira, comprei minha primeira moto, uma falcon e cai em uma curva a 100km/h, quebrei a mão haha! vem da um curso aqui em goiania que eu vou participar!

O maluco tava assustado e andando mais do que deveria sem experiência...ok. Mas quem derrubou ele foi o doente de trás, não tem que se culpar. Não tinha o que fazer, ele derrubou você, mas podia ter sido o instrutor etc

Auuuuu

Kkkk essa cara é foda mano racho véi 😂😂

imagina tomar um uepom soruiaguê da própria moto? deusolivre kkk muito bom o vídeo auu

Durval contando a história do biceps estourado, parecia o filme do Capitão América segurando o helicóptero. Kkkkk

Bom demais...kkkkkkkk

Eu vi o vídeo do cara que estava pilotando a streetfighter o tempo todo ele tava inseguro e trazendo energia negativa mas a outra moto acho que exagerou na tocada

Certeza que assim que pegar a próxima moto faço o seu curso....🙌

Toma o like ai

Eu participo do evento há 3 anos com o Ride Pass e é cada coisa que vejo. Tem gente que mal sabe andar de CG e escolhe uma Big Trail pra andar, achando que a moto é tranquila. Não responsabilizo o evento, e sim o sem noção que quer andar numa moto que não é pra ele no momento.

Mini craque 😂😂😂

Sem dúvida nenhuma uma bela cabeça kkk

CONTINUO SENDO SEU FÃ CHICOO🤣 EU MANDEI O E-MAIL LOGO DEPOIS DE PASSAR PELA SHIMADA. E DEPOIS DE VER O VÍDEO DE NOVO PERCEBI QUE NÃO FIZ NADA.. A CALIBRAGEM E AS MÃOS DIVINAS ME SEGURARAM🙏

Também espero que não acabe o Sport Vip Pass, mas a duas rodas precisa melhorar na segurança, o acidente na pista foi causado por uma serie de fatores incluido a inabilidade dos pilotos, mas isso na minha opinião é um risco que deveria ser manejado, já é esperado que os pilotos do teste ride não sejam super pilotos até pq o teste ride é pra isso, dar oportunidade de pilotar motos que voce não conhece. Na minha opinião o que precisa ser feito pra mitigar isso é reduzir o nr de motos simultaneas na pista e separar os horarios dos testes com motos com cavalaria similar, definir limites minimos de velocidade baseado na cavalaria, isso na minha opinião resolveria bastante coisa, mas claro ainda assim não existe risco zero

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Foi num tombo besta desse de retorno que me lasquei todo, fui tentar segurar a moto e rompi o ligamento, na cirurgia houve um erro na anestesia, agora sinto dores constante na coluna 🤡 Vou resumir em duas palavras, PARA... BENS !

É o que eu sempre digo, na dúvida acelere! AUUUUU

Uma vez minha fazer 250 foi cair pq o pezinho voltou. Eu estava do outro lado contrário ao que ela deitou. Tentei segurar e cortei o dedo da antena de pipa que estava baixa quando tentei segurar no guidon e foi em qualquer lugar da mesa na hora kkk

Já falei, faz um curso no Potenza!!! Vai lotar!!!! Galera do RJ está precisando dar uma qualificada!! Nego de s1000 com pilot Road 2!!! Dá até medo kkkkkk

Cada vídeo seu, meu dedo vai automaticamente no botão de curtir umas 87 vezes kkkkkkk

Fala Durva, aauuu! Esse foi o segundo ano que participo e os instrutores esse anos estavam um pouco mais Hard Core kkk. Ano passado eles seguravam um pouco mais e só liberavam nas retas, tudo bem que o acidente foi na reta. Espero que não acabem com essa experiência o festival é nota 10. PS.: a chave da CBR 1000 RRR caiu na minha volta, cheguei nos boxes com a luz da chave piscando, não sei se acharam depois

Até aula de judo teve seloko

Acho que metade dessas dicas a galera do off road aprende na primeira trilha. Ao menos a respeitar a moto e a si próprio, abandonar a moto, na dúvida acelere e depois que se comprometeu, vai até o fim. Admiro todos os estilos, mas parece que o asfalto passa uma confiança ilusória

Pulei de uma Dafra 150 para uma BMW F800R, peguei umas 20 multas já. Primeira vez que a pilotei, cheguei todo cagado.

so os das antigas vão lembrar dessa queda da Lander kkkkkkk Tmj chico

Porra mini craque foi de fuder kkkkkkk

Eu vendo não acredito nesses condutores do autordromo 🤔🤔🤔 auuuuuuuuuuu

Telefelho 2000 kkkkk bora auuuu

Afinal de contas é com muita merda que se aduba a vida😂😂😂

Pelos rastros de pneus na pista alguém ja sifu rsrsrs

Pensamento negativo é sério, tava numa cachoeira cheia de lodo alguns pontos, falei vou cair nessa me%$#@a, dito e feito, cai rolando 15 metros kkkkk

Fala Feeelho... Daniel de Brasília, queria saber se você tem cursos para a galera das 250/300cc que quer andar mais seguro no dia a dia, obrigado.

Para fazer o giro tem que usar o modo pirulito racing

22:34 Durva FULL PISTOLA

"Toda cagadinha tem uma lição de vida" Não entendo como um piloto carena em vias públicas, prejudicaa visão ao mesmo tempo em que o risco de morte aumenta muito 😢 ps. Auuuuuuuuu

7:26 não foi só ele que shimou ali kkkkkkkk os risco no asfalto

Primeiro Festival que eu fui ainda dava pra andar nas esportivas 1000 junto com as outras, e tinha uns cones fazendo uma chicane no meio da reta principal. Eu tava de ZX-10. Primeira vez numa esportiva, pronto pra morte kkkkkk... Dei 240 e freei nos 150m. Varei a chicane de cone mas consegui frear pro S do Senna e fiz ele lindamente, mas foi com o c* na mão kkkk. Conseguia sentir a traseira querendo levantar, tenho certeza que a eletrônica tinha algum anti-RL que entrou em ação e me salvou. Tinha feito um curso de pilotagem com o Felipe Medeiros na minha antiga Z300 alguns meses antes e graças a ele não só aproveitei muito mais a experiência na moto como também graças a ele que eu estou vivo. Façam curso de pilotagem, felhos. Melhor investimento que vocês podem fazer.

Os A que é C e D é fogo 😂😂😂😂

Kkk BOA

AMEI A SUA SINCERIDADE NOS 07:24 Da análise enganosa e mentirosa que o próprio , do vídeo fez kkkkkk

Falou falou falou e não falou do de trás que esse sim bateu, o cara que se assustou moscou mas não causou nada o de trás queria virar o VR 😂

esses eventos deveriam exigir no minimo uma certificação para andar em pista... Durval, obrigado pelos ensinamentos de sempre. Véio Grecco CONFRARIA MARAUDER