Salve Durval, pra quem ja tem experiência com pilotagem agressiva em motos ha mais de 10 anos, desde a titan 150 carburada, cb300, até xt660. Mas nunca teve moto com abs, convém pegar a próxima com abs? Ou pra quem ja manja de frenagem emergencial é melhor a moto "pura"?? Descobri teu canal através desse vídeo, abraço!
Falaaa Feelhooo ! Muito maneiro ver seu trabalho sendo reconhecido, te acompanho desde o video de melhor forma de usar freio que voce fez com a Lander, muito bacana mesmo, sucessoo felhooo ! Quero ver agora video tirando tudo dessa máquina ! ! !
Sempre pilotei bem na chuva, mas hoje, tremo na chuva, e evito, resumo, apache 150, pneu de Twister na frente mais grosso, depois adquirir uma fazer 150 da Yamaha, meu, fudeu com minha pilotagem, só queda, derrapagem, e por fim, perda de confiança
Fala Durval e Mestre Padre, tenho 2 duvidas. primeira é, quais as vantagens e desvantagens de trocar o passo da corrente? minha moto tem o passe 525, 200kg, com 24cv e 3,2 torque, eu gostaria de colocar o passo 520, com a intenção de deixar ela mais leve e mais solta, alem do preço menor. segunda dúvida, ela é refrigeração somente a ar e 1 cilindro, é comum dela já abaixar o nivel do oleo devido o calor, em média uns 100ml a cada 1.500km rodados, no manual pede para colocar 1,8L na troca de oleo com o filtro, eu coloquei na ultima troca 2L direto no motor, qual o problema isso pode dar no motor ou posso continuar colocando os 2L na motor? estou usando oleo 100% sintetico, e troco a cada 3.000km, o uso da moto é 90% rodoviario em viagens. muito obrigado e abraços para vocês, e se o Padre não tiver ninguem hoje para mandar beijo e abraço, pode mandar para mim.... TMJ
É muito legal ver a alegria estampada no rosto das pessoas. Ver o Durval, que conheci no autódromo de Capuava, feliz, não tem preço. Parabéns sempre meu amigo. A simplicidade, a determinação e um coração bom é o retrato do que você é.
Talvez você nem veja essa mensagem mas quero te parabenizar pelas conquistas, acompanho seu serviço faz anos e eu posso dizer que você merece de verdade todo reconhecimento, e espero te encontrar em algum evento futuro para gente tirar uma foto, abraço tchugeder
Uma dúvida. Porque quanto mais Racing, menor durabilidade e mais caro. E quanto mais durável mais barato. Tem algo errado nessa conta. Quanto que dá de diferença de durabilidade x GRIP um Supercorsa SP para um Rosso Corsa IV para um angel GT. Tem algum indicador de manual que possa dar uma ideia desta diferença.?
Parabéns irmão, desejo a vc sucesso cada vez maior, vc merece, que Deus te proteja e permita que com essa moto vc faça história e muito sucesso. Parabéns.
Porra parabéns Victor, consegui sentar numa dessa nas 6 Horas de São Paulo desse ano, mas ainda é um sonho distante. Sou muito fã da BMW, muito dã de você, fantástico ver essa parceria rolando
Eu vi que a maior parte dos pneus são W e muitas super esportivas suportam velocidades acima de 270, nunca vi ninguém falar sobre isso, era bom um vídeo explicativo para quem tá começando no mundo das 1000 esportivas!
Auuuuuu, mais que merecida, e espero te ver em muitas outras conquistas, aprendi muito com você e contínuo aprendendo, nosso eterno sensei. Together felhoooo.
Parabéns Luciano, assisti muito seus videos antes de começar a pilotar de fato e vi que me ajudou bastante. Aprender sobre a frenagem e etc Só sucesso e tamo toghedinha
Fala Durva!! Supercorsa 180/60 fica bom em aro tala "6? Olhei aquele vídeo seu sobre as medidas e como ele tem o tamanho de alguns 190, pensei nele, ficaria melhor que um SP 190/55 para curvas?
A moto é fantástica, a pisada de bola de BMW é que lá fora ela já vem com a pedaleira esportiva, aqui no Brasil não vem, como o Durval falou já teve que encomendar.
Parabéns! Realizei o sonho e peguei a minha faz um mês, realmente ela é Top! Eu tinha uma 2021 antes e a evolução é muito perceptível! Estou feliz PACARAI!
