Professor Carlos, bom dia. estou procurando estudar com seus videos, mas tenho uma questão: motor de dois cilindros, sei que o PMS do cilindro dianteiro é no fim do oitavo dente. Com 2.000 rpm ao ler o sinal do primario da ignicao com o sinal da bobina de pulso, o disparo da centelha está no decimo terceiro dente (de um rotor com 24-2). Por manual, o avanço é de 5 graus antes do PMS, e ao utilizar uma pistola estroboscopica com ajuste de ponto, encontro 11 graus com 2.000 rpm. resumindo, porque eu não vejo no osciloscopio algo semelhante aos 11 graus que li com a pistola de ponto ou mesmo com o valor de 5 graus antes do PMS do manual? o que eu não estou percebendo? Saudações!
Sr. Carlos o pistão nunca pode está alinhado reto.para cima na hora da ignição ou ele vai estar um pouco antes ou um pouco depois Imagine se ele estiver reto e sofrer a ignição neste momento causaria um grande conflito por isso o avanço de ignição
Exatamente por isso fiz essa análise esclarecendo para todos pois sempre o pessoal usou a forma errada de análise principalmente se for para uma aproximação de sincronismo
