Тёмный
No video :(

An energy store worth having. 

PV
Подписаться 289 тыс.
Просмотров 42 тыс.
50% 1

Currently, the LiFePO4 LFP lithium iron phosphate technology is considered the most efficient, safe and durable. It is also characterized by a large depth of battery discharge and a service life of up to 8,000 hours. charge and discharge cycles.
1. Technology
Enerblock LITHIUM LiFePO4 batteries from the JLFP-PV series are a new generation source of mobile energy. The prismatic battery cells are manufactured using lithium iron phosphate (LiFePO4) technology.
This is the more durable and safest variant of lithium-ion technology.
2. BMS (Battery Management System)
The installed BMS control system communicates with the hybrid inverter, controlling the charging and discharging process. Protects the battery against overcharging, deep discharge, overload and overheating.
3. Top quality
The highest quality A+ class prismatic LiFePO4 cells and a reliable and intelligent BMS system were used for the production of the battery. The battery is UL7642, JEC62679, UN38.3, ROHS, CE-EMC certified.
4. Extreme life
The batteries are extremely resistant to deep and repeated discharges. These batteries do not have a memory effect, and the state of partial and notorious discharge does not significantly affect their life.
The designed lifetime of the battery is 6500 cycles at discharge to 80% DOD, which translates into a minimum of 15 years of operation.
5. Increased efficiency
Unlike lead-acid technology, the expressed capacity of LITHIUM LiFePO4 batteries does not decrease as the current consumption increases, which significantly increases their efficiency.
6. Compact dimensions, less weight
Compared to lead-acid technologies, including AGM and GEL, LITHIUM LiFePO4 batteries are 3 times smaller in size and weight.
7. Fast charging
Enerblock LITHIUM LiFePO4 batteries can be charged with a current of 0.5C-1C. This means that depending on the power of the charger, the process of charging a fully discharged battery can be completed in 1~2 hours.
8. Compatibility
The Enerblock JLFP-PV series batteries are compatible with most reputable brands of hybrid inverters available on the market and communicate with them via the BMS system.
Link to the store:
enerblock-skle...
Link to the technical sheet
www.enerblock....
Compatibility List of ENERBLOCK 48-51 PV-Series and Inverters
SMA Solar Technology
Sunny Island 6.0H / 8.0H(EU)
Victron Energy
Multiplus 48V 3kva 5kva 8kva 10kva (via Venus OS)
Quattro 48V 3000VA, 5000VA, 8000VA, 10000VA, 15000VA (via Venus OS)
Schneider Electric
SW4048, Conext XW+ 5548 NA
Conext XW+ 5548 6848 NA
Growatt
SPH series
SPF series
Goodwe
ES SERIES, EM Series, SBP series
Solis
RHI series
RAI series
Deye
SUN-3/3.6/5/6K-SG04LP1
3-6KW
SUN-3.6/5/6K-SG03LP1-EU
3.6-6KW
SUN-3.6/5/6/7.6/8K-SG05LP1-EU
3.6-8KW
SUN-5/6K-SG01LP1-US SUN-7.6/8KSG01LP1-US/EU
5-8KW
SUN-5/6/8/10/12K-SG04LP3
5-12KW
Three Phase
SUN-12/14/16K-SG01LP1
12-16KW
Singles
Phase
SUN-6/8/10/12/15/20K-SG01HP3-EU-AM2
6-20KW
Three Phase
sunsync
3k, 3.6k, 5k, 6k
Sol Ark
5k, 8k, 12k, 15k
LUX POWER
LXP series, LXP-ACS, SNA series
Magerevo
R3KL1-R6KL1,R6KH1NA-R12KH1NA
MUST
PV1800 series
sofa
ME3000SP
HYD series
TBB
RIIO, RIIO SUN, APOLLO MAXX series
SOROTEC
REVO series
Voltronic Power
AXPERT VM series, MKS series, King series, Max series.
InfiniSolar series
MPP SOLAR
5048MGX, 8048MAX Series
SRNE
ASF 48V, HF-48V series, HFP-48V series, HT-48V, HES Series
@Photovoltaic panels
#Advertising Cooperation
#photovoltaics
#photovoltaic panels
#enerblock
#lifepo4
#lfp
#lifepo4battery

Опубликовано:

 

25 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 146   
@T0_R0
@T0_R0 Год назад
Akumulatory LFP są gorsze a nie lepsze jeśli chodzi o auta. Mniejsza pojemność, większa waga. Ford zdecydował się na LFP żeby obniżyć koszty swoich aut ponieważ w chwili obecnej nie opłaca się kupować mustanga mach E. Niestety baterie LFP najprawdopodobniej obniża zasięg i osiągi machE :( Natomiast w przypadku magazynu technologia LFP jest lepsza. Pozwala na więcej cykli oraz ładowanie do 100% bez konsekwencji :)
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Dziękuję za informację, Pozdrawiam
@T0_R0
@T0_R0 Год назад
@@PaneleFotowoltaiczne dodatkowo są ponoć bezpieczniejsze (pod katem zapłonu) od Li-Ion
@Yushimitsu
@Yushimitsu Год назад
W LiFePO4 nie ma niklu i kobaltu. 96% baterii to tlen, żelazo i potas, 4% to lit. Są tańsze w produkcji i bezpieczniejsze, jedyny problem to gęstośc enrgii.
@mufik7300
@mufik7300 Год назад
A jaka jest definicja baterii lepszej lub gorszej? Wszystko zależy od tego czego oczekujemy. Dla mnie lepsza bateria to taka, która wielokrotnie dłużej posłuży, a nie troszkę będzie więcej energii na kg lub dm3. Mam jedno auto z lfp i jest dużo lepsza od mca w drugim aucie. Uważam, że nie powinno się montować baterii trójskładnikowych do aut, tylko lfp, przynajmniej na ochronę środowiska i długowieczność. Pozdrawiam
@T0_R0
@T0_R0 Год назад
@@mufik7300 NCA były wybierane ze względu na większa moc i zasięg aut elektrycznych. LFP trafiały najczęściej do autobusów i podobnych pojazdów gdzie waga nie miała tak istotnego znaczenia a liczono na większe bezpieczeństwo i ilość cykli. Sam zastanawiałem się nad tesla z LFP swego czasu :)
@gadziuwlkp
@gadziuwlkp Год назад
Bardzo fajny film. Dobre wykonanie urządzenia i przygotowanie instalacji.
@djozePV
@djozePV Год назад
Aby włożyć taki magazyn musiałbym wywalić przetwory, ogóreczki i inne smakołyki z piwnicy. Wiec poczekam na wersje slim ;)
@janwedrowniczek9442
@janwedrowniczek9442 Год назад
Szacunek dla pracy kolegi nad filmami w których pokazuje wyliczenia koszty i zyski z pracy fotowoltaniki i buforów . Proszę pokazać wszystkim ludziom oglądającym nie związanym z elektryką , że te chińskie hybrydy nie mogą pracować razem instalacją energetyczną . Muszą one posiadać separację galwaniczną . Każde podłączenie ich równolegle do sieci powoduje alerm i wyrzucenie w chińczyku, Oczywiście bawić się i eksperymentować z grzejnikami można
@DanielSkwierawski
@DanielSkwierawski Год назад
bardzo fajne urządzenie, teraz zapewnić odpowiednią temperaturę, dbać o optymalny poziom naładowania i cieszyć się żywotnością
@nolem1
@nolem1 Год назад
I sprzedać nerkę żeby to kupić...
@DanielSkwierawski
@DanielSkwierawski Год назад
@@nolem1 wychodzisz ze złego założenia. Fotowoltaika i magazyny energii to zabawki dla bogatych. Mnie nie stac i nigdy sobie tego nie kupię. Ale jeśli ktoś ma kasę to dlaczego nie miałby mądrze jej wydać?
@husc7775
@husc7775 Год назад
@@nolem1 albo znależć pracę za większą płacę ?
@marek8928
@marek8928 Год назад
Stary prosument ma magazyn w sieci ale nie może z niego skorzystać kiedy najbardziej go potrzebuje, gdy nie ma sieci.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Oj tak. Dlatego ja buduję mały, prywatny magazyn, by mieć energię wtedy gdy jest awaria zasialania.
@LRBZA2003
@LRBZA2003 Год назад
Pozdrawiam Dużo słoneczka życzę
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Dziękuję. Wzajemnie, bo na razie 2023 rok, przynajmniej w Rzeszowie oszczędza nam słonka.
@rdcabal
@rdcabal Год назад
Jeszcze trochę, a zobaczymy u ciebie Victron-a na trzy fazy oraz 9 baterii 48/100 jak nie 200 w raku serwerowym a poczynania elektronów na streamie live. Za rok będzie turbina wiatrowa i pompa ciepła.
@robo1xx
@robo1xx Год назад
Dofinansowania na magazyn energi nie dostanie się jeśli nie ma się zgłoszonej instalacji podpiętej do sieci
@wojciowojcio
@wojciowojcio Год назад
czyli falownik hybrydowy trzeba mieć ?
@PompaCiepłaiPV
@PompaCiepłaiPV Год назад
Fajny ten magazyn.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Fajny. Jak jeszcze faktycznie ma taką żywotność o jakiej się mówi, to nawet bardzo fajny.
@krychu3095
@krychu3095 11 месяцев назад
LPF baterie juz sa w samochodach MG ZS EV, nawet jednej udalo sie splonac w Sydney jakis tydzien temu na lotnisku. Ale tu nie wiadomo co sie stalo, bo baterie wczesniej ktos zdemontowal z samochodu, mowiac wprost trwa dochodzenie.
@kgal6165
@kgal6165 Год назад
Jestem prosumentem. Ale zastanawiam się czy nke kupić takiego magazynu żeby ładować jak jest zbyt wysokie napięcie i korzystać woeczorem, bo grzałka w bojlerze to za mało....
@pawep2649
@pawep2649 Год назад
To nie pan mówił że magazyn jest bez sensu ?
@eugeniuszswietoszewski8778
@eugeniuszswietoszewski8778 2 месяца назад
Jest różnica 3 lata temu opłacalność a teraz. I czy chcemy zwiększyć autokonsumpcje latem czy mieć magazyn na cały rok
@paweljandobruk1791
@paweljandobruk1791 Год назад
Na bogato . Jest myk z balanserem napięcia ogniw . Musi być dobry
@krism3151
@krism3151 Год назад
👍
@grzegorzolsztyn1339
@grzegorzolsztyn1339 Год назад
Droga do nikąd. Kolejny gadżet, który kosztuje fortunę i nigdy się nie zwróci. Technologia akumulatorowa to ślepy zaułek. Tylko wodór i technologie jego przetwarzania i magazynowania mają rację byty w perspektywie 10-15 lat.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Wodór nie sądzę. Nie w domach i nie w autach osobowych.
@marek8928
@marek8928 Год назад
Ten wodór to w czym przechowywać na później przez kilka miesięcy?
@jaroslawfilipiuk1494
@jaroslawfilipiuk1494 Год назад
​@@marek8928 ja trzymam w butelce, a nie...kurde, nie wodór tylko siarkowodór. Nie pytaj co było na śniadanie 😁🤘🤣
@tomkan425
@tomkan425 8 месяцев назад
​@@marek8928w specjalnym proszku. Dużo mniej miejsca zajmuje niż w płynie w butlach i 100% bezpieczny do domu. Nie tylko na polskie targi trzeba jeździć, wystarczy już do Niemiec np.
@jeziorskim
@jeziorskim Год назад
Fajne ale ...drogo. Pewnie dopłaty podbijają. Pozostaje zakup samych ogniw i DIY na lifepo4 i dokładanie modułów.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Bez dopłat, wart kupić jak się ma konkretny powód. Ale jak zakładamy dziś fotowoltaikę i korzystamy z dopłat (bez sensu nie korzystać) to warto dorzucić taki magazyn.
@danielwrotny
@danielwrotny Год назад
Jaka cena bo nie znalazłem
@wojciowojcio
@wojciowojcio Год назад
@@PaneleFotowoltaiczne Na dopłaty żeby się załapać trzeba podłączyć się pod sieć ?
@tomsowul420
@tomsowul420 Год назад
@@wojciowojcio Tak, trzeba się podłączyć pod sieć i przejść na system rozliczeń w net billing. Falownik hybrydowy obsługujący magazyn energii musi być certyfikowany i widnieć na "białej liście" zakładów energetycznych.
@radeusz
@radeusz Год назад
Obawiam się że technologia lifepo4 to połączenie zwykłych akumulatorów (w zasadzie brak gwarancji) i żarówek LED (gwarantowana żywotność to 50k godzin świecenia, a w rzeczywistości czasem nawet kilka-killanascie godzin).
@rdcabal
@rdcabal Год назад
Po to masz ludzi którzy testują za ciebie.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Oczywiści szybko żywotności nie zbadam, ale przypomina mi się rok 2015 jak jako jeden z pierwszych zakładałem fotowoltaikę. Bardzo wielu pisało mi, że to co roku będzie traciło 10% sprawności. Obiecałem, że co roku będę upubliczniał dane (robię to co miesiąc) i po 7 latach okazuje się, że nadal daje mi 100% tego co miałem w 2015 roku. Jak będzie z LiFePO4, dowiemy się za 10 lat :) No chyba, że ktoś wiarygodny (nie sprzedawca) coś takiego ma od 10 lat i nam napisze.
@marek8928
@marek8928 Год назад
@@PaneleFotowoltaiczne Jeszcze dłuższą żywotność mają cele LTO. Dzisiaj są droższe od LFP ale na dłuższą metę są tańsze. Dzisiaj kosztują ok 50% więcej ale żywotność mają 4-5 razy dłuższą. Ich wydajność prądowa jest też 5 razy wyższa. Te cele można naładować do 80% w 10 minut. Podobnym prądem można je bezpiecznie rozładować. Nie mają też ograniczeń temperatury pracy.
@kriso7639
@kriso7639 Год назад
Witam Ja od nie spełnia dwóch lat mam do czynienia z lifepo4, pierwszy magazyn złożyłem z 4ogniw 200ah, po roku dołożyłem kolejne 4 wszystko działało na 12 v No i teraz powiększyłem jeszcze x2 czyli łącznie 16szt i przeszedłem na 48v oczywiście trzeba było zmienić BMS Bank o takiej pojemności myślę że wyszło +/-4.500zl -5000zl a teraz słyszę że potaniały ogniwa Generalnie jestem bardzo z nich zadowolony przewyższają parametrami wszystkie inne jakie używałem baterie Puki co najlepiej nadające się do tego typu zastosowań Pozdrawiam
@rdcabal
@rdcabal Год назад
@@kriso7639 czy wszystkie ogniwa były dobre? Jaki producent?
@rafalc3987
@rafalc3987 Год назад
Tylko spalinowe smochody. Elektryki to szajs.Drogie. W zimie spada drastycznie wydajnosc. Dlugie ladowani godzine na stacji nie dede siedzial.. Drogi prad. Drogie baterie. W przypadku pozaru nie da sie tego ugasic. Ściema do kwadratu dla idiotow !!!!
@apescornelius9282
@apescornelius9282 Год назад
Ciekawe że te same baterie sprzedawane luzem mają żywotność 3500 cykli przy 80% DOD a w np.JLFP48-100PV-RACK mają już 6500 cykli przy 80% DOD. Jak to wyjaśnić?
@danielwrotny
@danielwrotny Год назад
Luzem możesz je obciążać dużymi natężeniami prądu. W obudowie ich moc ładowania/rozładowania jest ograniczona przez producenta. Dodatkowo mogą mięć większe bufory z góry i z dołu porobione. To że jest napisane 80%DOD w wersji obudowanej może być tak naprawdę 70%. Tak samo jak ładuję swój samochód do 100% to w rzeczywistości nie przekroczę 90% bo te 10% z góry i dołu jest niedostępne dla użytkownika.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
To kwestia żywotności ogniw. Są ogniwa które zostały wyprodukowane z żywotnością 3500cykli oraz są też takie które są mocniejsze i zostały wyprodukowane z żywotnością 6500cykli. Najczęściej wiąże się to z danym producentem ogniw. W przypadku testowanego akumulatora zastosowano ogniwa marki REPT o żywotności 6500cykli.
@apescornelius9282
@apescornelius9282 Год назад
@@PaneleFotowoltaiczne w takim razie, koszt samej baterii wynosi około 37 gr na kWh = 12 tyś zł / 6500 cykli / 5 kW przy DOD 80% czy dobrze liczę?
@tomaszwalasek5942
@tomaszwalasek5942 Год назад
Żywotność tych aku jest silnie zależna od stopnia rozładowania. Można je głęboko rozładować w przeciwieństwie do aku Pb, ale znacznie zmniejszy to żywotność aku LFP.
@andrzejsledz
@andrzejsledz Год назад
Właśnie wchodzą akumulatory sodowe. 6000pełnych cykli 25%tańsze na starcie.
@husc7775
@husc7775 Год назад
Masz link do takich ?
@krzysztof8627
@krzysztof8627 Год назад
mam zbyt wysokie napiecie w sieci w związku z powyższym moja instalacja 10KW produkuje ok 6000KWh/rok. Wydaje mi się że jest to rozwiązanie na ten moment, jednak co musiałbym jeszcze kupić i czy automatka jakaś może mi przesterować w chwili jak wysokie napiecie ładuj baterie?
@husc7775
@husc7775 Год назад
6k KWh to strasznie mało, dobry wynik powinien być w okolicy 10k KWh poleciłbym sprawdzić instalację
@abiogaz
@abiogaz Год назад
Dzień dobry. 👋 13:37 nie lubię tego skrótu myśliwego, jak za darmo jak odbierają prosumenci 70-80% tego co wepną do sieci. Ta energia kosztuje gdy chce się ją dokupić.
@sebek6543210
@sebek6543210 Год назад
Zwykły magazyn też ma pewną sprawność niższą niż 100%
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
W sumie racja, za 20% acz 20% tracimy energii i u siebie na magazynie, więc straty wzajemnie się równoważ i mamy tam za darmo, bo bez kupna magazynu :)
@diana7421
@diana7421 Год назад
zobacz nie dawno mu sie nie opłacało
@Trzeciak78
@Trzeciak78 Год назад
Bardzo fajne magazyny. Mam taki 5kw ale 48v i nie tej firmy a sprowadzony prosto z Chin. Co mnie skłoniło do zakupu chińskiego? Cena !!! Jest o ponad połowę tańszy gdyż chińczyki sprytnie omijają cło i VAT. Myślałem nad zakupem w Europie i skorzystaniem z dopłaty jednak przy europejskich cenach - dopłata jest to nadal o wiele drożej niż import z chin. Jakościowo nie różnią się one niczym bo to wszystko na Europę jest produkowane w tych samych fabrykach z tych samych podzespołów. Jedynie co je różni to nadruk nazwy firmy + dołożone do ceny cło i VAT oraz KOSMICZNA marzą europejskich sprzedawców. ps Te typowo chinskie jak się poszuka mają już lepsze bms'y i można bezproblemowo łączyć 32 szt równolegle oraz jest możliwość spięcia 5 czy 6 szt szeregowo co jest genialne w przypadku gdy ktoś ma firmowy inwerter na baterie wysokonapięciowe. Przy składaniu zestawów wysokonapięciowych oszczędność w porównaniu do firmowych kolosalna bo sięgająca niekiedy 70% . Tak ogromne marzę narzucają firmy na europejskich użytkowników.
@dariob5814
@dariob5814 11 месяцев назад
Jakie nastawy dla tego Aku?
@Trzeciak78
@Trzeciak78 11 месяцев назад
Zasadniczo moja bateria to 16s wiec 51,2v nominalnie daje to dodatkowe 320w zgromadzonej energii. Co do samych ustawien to niestety sofar hyd-3600-es nie jest wybitny jesli chodzi mozliwosci ustawien, wiec napiecie jest ustawione w nim na minimalne mozliwe i na maksymalne mozliwe i jeszcze nawet nie zbliza sie do wartosci granicznych baterii. Gdyby zakres ustawien byl wiekszy mozna z tej baterii wycisnac jeszcze ok 10-15% wiecej, ale tak jak jest jest mega bezpiecznie.@@dariob5814
@MrRatpaw
@MrRatpaw Год назад
RS-486? 😀
@jeziorskim
@jeziorskim Год назад
Jaką kamerkę FLIR masz?
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Stanowi część komórki CAT PRO 62
@PolandRepublicOf
@PolandRepublicOf Год назад
Sławomir, mam nadzieję, że wiesz, że nie możesz ładować tego twojego banku energii poniżej temp 0 stopni?
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Tak wiem, ale chyba 100% banków energii zbudowanych na ogniwach LiFePO4 mają zabezpiecznie przed ładowaniem poniżej 0 stopni C
@paweljandobruk1791
@paweljandobruk1791 Год назад
Moje akurat mają już 6000 cykli . Od niedawna w Chinach mają bms i balans ery ogniw co jest już wartość od producenta 9000 cykli :) to grubo. Ps do polski wjeżdżając stare rozwiązania niestety . Widzę to
@paweljandobruk1791
@paweljandobruk1791 Год назад
Większość bezproblemowo aku można podłączać tylko za pomocą kabli pradowych przy odpowiednich ich parametrach . Problem z falownikami off grid napotkamy z komunikacją z falownikami juz z rs 485 Należy sobie samemu zrobić kabelki i prosić obie strony o podanie kodów pinow . I odpowiednią aktualizacje i falownika i bin do aku . to juz zabawa wyższy lewel bo niespodzianki będą
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Niestety sprzedawcy wypisują co chcą. I na to trzeba uważać. Produkt sprzedawany w Polsce ma podane rzeczywiste dane i zapewne ten sam produkt u chińskiego sprzedawcy miałby podaną żywotność 9000 cykli ładowania, bo kto to sprawdzi. Są ogniwa które zostały wyprodukowane z żywotnością 3500cykli oraz są też takie które są mocniejsze i zostały wyprodukowane z żywotnością 6500cykli. Najczęściej wiąże się to z danym producentem ogniw. W przypadku testowanego akumulatora zastosowano ogniwa marki REPT o żywotności 6500cykli.
@rdcabal
@rdcabal Год назад
@@paweljandobruk1791 tak, ale komunikacja to rzecz zbędna, miły dodatek.
@bartkonev
@bartkonev 11 месяцев назад
Ten 486 to SX czy DX?
@tomkan425
@tomkan425 8 месяцев назад
Ja zaczynałem zabawę z 286 SX. Prawie zapomniałem, że takie cuda kiedyś istniało. 25Hz i się szalało😅
@grzesiekk9206
@grzesiekk9206 Год назад
Czemu takie same produkty pod inną firmą i z innego kraju są tańsze 45% chore
@piotrg839
@piotrg839 Год назад
Bo nie ma dotacji która zabiera państwo w podatkach i firmy i instalujące.
@husc7775
@husc7775 Год назад
cło i vat plus to co kolega napisał i nie chore tylko wolny rynek.
@miroslawjaroszek3843
@miroslawjaroszek3843 Год назад
Po wypłacie 20 takich kupuje
@marcinwlodarczyk7028
@marcinwlodarczyk7028 10 месяцев назад
Oni maja jakieś chore ceny
@marek8928
@marek8928 Год назад
Bateria LFP ma bardzo płaską charakterystykę dlatego stanu naładowania nie da się określić mierząc jego napięcie
@rdcabal
@rdcabal Год назад
Czyli nie można ufać wbudowanemu bms-owi? Mój magazyn z JOSMA w karcie charakterystyki ma napięcie całkowitego rozładowania. Ustawiam falownik kilka volt wyżej i luz.
@marek8928
@marek8928 Год назад
@@rdcabal Nie bardzo. Po napięciu można dość precyzyjnie jedynie określić stan całkowitego naładowania bądź rozładowania. To co jest pomiędzy nie da się dokładnie określić na podstawie napięcia. Z tego powodu stosuje się mierniki przepływającej energii, shunt.
@rdcabal
@rdcabal Год назад
@@marek8928 czyli bms w pudle tego nie zrobi?
@marek8928
@marek8928 Год назад
@@rdcabal To zależy od jego konstrukcji. Rzadko stosują wewnątrz baterii shunt. Bazują na napięciu rozładowania (SOC=0%) i pełnego naładowania (SOC=100%). Pomiędzy tymi napięciami odbywa się aproksymacja oparta na napięciu. Jednak problem się pojawia gdy bateria nie jest regularnie ładowana do pełna i rozładowywana do zera. Wtedy wykazywany przez BMS SOC po jakimś czasie przestaje być miarodajny.
@zxspace1
@zxspace1 Год назад
Dwanaście tysięcy za 5kwh🤔
@jozefnarutowicz-qc9lp
@jozefnarutowicz-qc9lp Год назад
I to jest dobro dla planety?
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Zła raczej nie jest.
@husc7775
@husc7775 Год назад
Po pierwsze walić planete, po drugie co jest złego w akumulatorach ?
@markbar1000
@markbar1000 Год назад
A czy te baterie nie palą się tak jak Tesle? czyli nie do ugaszenia
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Przewagą LiFePO4 jest nie tylko żywotność ale też duża mniejsza palność niż baterii litowych.
@piotrpiersa5459
@piotrpiersa5459 Год назад
Każda bateria na bazie litu jest nie do ugaszenia bo wytwarza tlen. Dlatego też magazyny to niebezpieczna sprawa szczególne na aku lipnego pochodzenia, a wiele takich można kupić bo są odpadem tych selekcjonowanych.
@sawomirsiwek7558
@sawomirsiwek7558 Год назад
@@piotrpiersa5459 Co ta bateria wytwarza? Tlen? A nie wodór?
@wojerpl
@wojerpl Год назад
Im mniej widać bo niema wyświetlacza tym mniej spierdzielisz. Im więcej rzeczy montujemy zeby zaoszczędzić tym więcej te rzeczy pradu wpierdzielają, bo każde urządzenie na działanie potrzebuje jedzenia. Im mniej masz tym mniej wydasz.
@mariuszanonimowy7166
@mariuszanonimowy7166 Год назад
Gdzie czytałam, że lfp musi pracować w temperatury powyżej zera st. C.
@danielwrotny
@danielwrotny Год назад
Chyba wszystkie litowe muszą pracować powyżej zera. Edit słowo pracować w tym wypadku oznacza ŁADOWANIE. Rozładować można przy ujemnej temp.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Tak, dlatego można kupić podgrzewane baterie. Jeżeli są zimniejsze niż 0 stopni, to napierw energia idzie na podgrzanie baterii.
@grzegorza36
@grzegorza36 Год назад
Rozladowywac można w ujemnych temperaturach, nie ma przeciwwskazań. Natomiast nie można ich ładować (przechodzenie litu w postać metaliczną - nieodwracalnie niszczy ogniwo)
@piotrmaj5293
@piotrmaj5293 Год назад
Nie ma opcji zeby to wytrzymalo 20 lat. Ktora elektronika obecnie wytrzyma 5 lat? Tam sa duze prady, ten magazyn sie nagrzewa i chlodzi, jest obciazany itp. Sam mam offgrid i wiem co pisze. Typowy film sponsorowany.
@PaneleFotowoltaiczne
@PaneleFotowoltaiczne Год назад
Nie nagrzewa się. Magazyn jest w mojej instalacji off grid. Ile wytrzyma? Zobaczymy, sam jestem ciekawy. W tym tygodniu będę miał kolejne magazyny, co zwiększy skalę eksperymentu. Jak w 2015 roku zakładałem moduły pv to miały działać góra 3 lata.
@andrzejki1110
@andrzejki1110 Год назад
Czy mając dwa aku lepiej połączyć je szeregowo czy równolegle? Czy 24V 100A to to samo co 12V 200A? (chodzi o pojemność energii)
@rdcabal
@rdcabal Год назад
Kup baterię na takie napięcie jakie lubi twoja przetwornica. Łącz baterie tylko równolegle.
@marek8928
@marek8928 Год назад
Szeregowo połączysz będziesz miał mniejsze prądy w przewodach DC, ale będziesz potrzebował "balancer" pomiędzy akumulatorami.
@rdcabal
@rdcabal Год назад
@@marek8928 tak, ale gdzie taki zdobędziesz?
@marek8928
@marek8928 Год назад
@@rdcabal Victron taki balancer (12V) produkuje. Można je stosować w magazynie 48V zrobionym z 4 akumulatorów 12V, tylko potrzeba ich wtedy trzy sztuki.
@rdcabal
@rdcabal Год назад
@@marek8928 bez sensu. Powinien być jeden a każdą baterię akumulatorów traktować jako oddzielne ogniwo.
@paweljandobruk1791
@paweljandobruk1791 Год назад
Przyszłość napędu aut to hybrydowe generatory pół magnetyczn- grawitacyjne . Temat ukryty przez przemysł motoryzacyjny . Wykorzystuje się tu siłę pół m-g tej planety a sama energia zawarta jest w magnetosferze tej planety . Może za 300 lat dadzą to ludziom
@djozePV
@djozePV Год назад
Jest tez taka sekta, która uważa ze nie potrzebujemy jeść bo wystarcza kąpiel słoneczna i energia z kosmosu…
@rdcabal
@rdcabal Год назад
@@djozePV jednego i drugiego PiSs i tak nam zabroni, a jak nie to łUnija.
@tomkan425
@tomkan425 8 месяцев назад
Z tego co czytałem lata temu, to chińczycy już robili pociągi na 'torach' magnetycznych. Ciekawe do czego dziś doszli...
@BESBEF
@BESBEF Год назад
A cena za te 5 kWh? Za tą cenę miałbym 2 akumulatory trakcyjne o łącznej pojemności 25-30 kWh. Na napięcie 48 v.
@marek8928
@marek8928 Год назад
Nowe? Wątpię.
@BESBEF
@BESBEF Год назад
@@marek8928 To prawda używki, ale to sa aku do tyrania.
@marek8928
@marek8928 Год назад
@@BESBEF Zastanowiłeś się dlaczego ktoś je sprzedaje? Może "tyrać" już się im nie chce bo są "zmęczone". A za kilka lat będziesz kupował następne używki trakcyjne czy pójdziesz po rozum do głowy i kupisz coś co wystarczy na kilkanaście lat? Droższe na początku ale duuużo tańsze na dłuższą metę.
@BESBEF
@BESBEF Год назад
@@marek8928 haczyk jest jeden. Trzeba mieć kasę na ten początek. Ja mam 12 kWh i nie narzekam. Obciążałem ją już prądem ponad 70A i daje radę.
@marek8928
@marek8928 Год назад
@@BESBEF To nie jest haczyk tylko myślenie z krótkim horyzontem czasowym. To tak jak kupowanie telewizora na kredyt. Ile Cię kosztował ten dinozaur ołowiowy o pojemności 12kWh? Kilka miesięcy temu kupiłem cele Li-ion na magazyn o pojemności 90kWh za 23 tysiące. Muszę włożyć dużo pracy aby go poskładać ale to mój czas. Jednak wiem że magazyn będzie na dobrym sprzęcie i wytrzyma kilkanaście lat. Ale życzę powodzenia i nie będę śledził tego jak Ci się ten aku sprawdza tylko żeby za kilka lat powiedzieć "a nie mówiłem"
@andrzejkasiarz7560
@andrzejkasiarz7560 Год назад
fajnie ale jeżeli już pokazujesz wszystkim to nie bądź jak analfabeta - amper się odmienia - 1 amper 100 amperów itd... !!!!
@roberts5664
@roberts5664 Год назад
👍
Далее
Jak TANIO OGRZAĆ dom.
59:52
Просмотров 36 тыс.
I Built a WATERPARK In My House!
26:28
Просмотров 8 млн
Policzmy czemu magazyn energii się nie opłaca !
12:26
To zasili wszystko... Fossibot F2400
21:19
Просмотров 7 тыс.
⛔ mrAkumulator ⛔ NISZCZY branżę ❗❗❗
17:02
Просмотров 185 тыс.