ANAウィングス DHC8-Q400搭乗記新潟−東京/成田普通席

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ANAウイングスはANAホールディングスグループの航空会社、機材はB737-500と700/800・ボンバルディア DHC8-Q400を保有しANA国内線の約4割を運航しております。今後、日本の国産旅客機のMRJを導入する予定です。
今回は新潟から東京/成田まで利用しました。離陸後の車輪が収納するところやプロペラがよく見え、改めて飛行機は面白いなと思うフライトでした。
航空会社/Airline :ANAウィングス/ ANA Wings (ANA Group)
機材/Aircraft :Bombardier DHC8-Q400 (JA853A)
出発/From :新潟/Niigata
行先/To :東京成田/Tokyo Narita
座席/Seat :普通席/ECONOMY CLASS

Опубликовано:

12 сен 2018

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Комментарии : 47

@skywalker9536 5 лет назад

面白かったー🤣プロペラ機も面白いですね！次も楽しみにしています。

@user-lr3yl4nf6v 5 лет назад

ＡＮＡウィングスのＣＡの方は、ＡＮＡ本社のＣＡと違って、”庶民的な温かさのある方が多いナ…”と感じています。主力幹線にも同社の便が増えることを楽しみにしています！

@user-zy7 5 лет назад

こんばんは！プロペラ機は、珍しいですね😃良い動画をありがとうございました❗

@kitashina3 5 лет назад

地方空港は味があって好きですねまた　飛行機もこのくらいのサイズが一番面白いかも

@butterfieldbeauty 5 лет назад

プロペラ機が好き！！！という人もいるでしょうが、自分は駄目です。。飛行中、パニックになって、冷や汗がでるぐらい、しっかり捕まっている状態になりそうですが、平気でした。。。でも映像は見る分は平気です。。。いい映像有り難う。。。

@user-pw4ok8lb8l 5 лет назад

今度小樽から新潟の新日本海フェリーからの乗り継ぎで使おうかと思っているので参考になりましたね。

@user-gk4kf6pb6p 5 лет назад

この間エアカナダのQ-400に乗りました。伊丹で写真撮ってる時は乗り心地あまり良くなさそうと思ってましたが意外と良かったですね！ただ、小型機らしいといえばらしいですがロールやピッチなどの動きは中型、大型機に比べてゆったりした感じがないような印象でした

@yassan7106 5 лет назад

全日空の仙台〜名古屋線も朝の始発を除いては、この飛行機が飛んでいます。名古屋からの帰りに乗りましたが、結構静かだったと思います。

@hiro-hollys0617 5 лет назад

飛行機は何十回も乗ってますがジェット機ばかりでターボプロップ機(プロペラ機)は1度も乗った事がありません。乗る機会があればプロペラがよく見える席で景色とプロペラの回転の様子を見てみたいですね。

@user-gv5zi3ir6l 5 лет назад

新潟～成田を新幹線と京成スカイライナーを使っても3時間以上ですね。鉄ヲタ的には新幹線＋京成スカイライナーを使いましょうかね。

@null2239 5 лет назад

私も里帰りで成田ー新潟で使います 1日1便でしかもプロペラっていうのが珍しいと思うなので成田空港にプロペラ止まってると一瞬で新潟行きと分かるんです

@macsy1955 5 лет назад

搭乗して楽しいのは小型機ですね。風向きや強さの変化に対応する操縦を身体に感じます。空を飛んでいるという実感です。ですから搭乗する時は、時間をずらしてでも777より７３７を選びます。

@user-yh5kb1xb1s 5 лет назад

確か成田ウラジオストック線でもプロペラが使われてます是非乗ってみては

@Tabikarasu 5 лет назад

オーロラ航空のことですね、ウラジオストクは簡易ビザに変更され行きやすくなったのでS7航空と絡めて行くのも面白そうです。検討してみます。

@user-wx3uj1pw6d 5 лет назад

ピーチアビエーション乗ってほしいです！ LCCがどんな感じなのか知りたいので。

@mizuh.1628 3 года назад

4:41滑走路入った瞬間離陸するシーン見たの初めてです。よく使う大分空港では一旦停止しますし、伊丹空港でも一旦停止するので驚きました

@user-wo8yo1ku4l 5 лет назад

NRTーSDJで利用しました。

@momok__t0o 5 лет назад

怖いから乗れないけど動画でみると面白い

@user-sp3iv2dh2j 5 лет назад

高知から伊丹 Q400使いました！

@hakenmusqat9796 5 лет назад

「機長はアケボノ」に笑ってしまいました。

@nanalinn 5 лет назад

これが曙太郎だったら、飛べるかどうか心配ですね。

@tomtomjerry 5 лет назад

仙台から千歳迄同じ型で初搭乗しました、搭乗時に頭を打ってしまいCAさんに心配されましたw でも、ちょっとおもちゃっぽい印象があり　ちょっと怖かったですねーカメラで撮影するとプロペラが一枚一枚はっきり見えたのが印象深かったです

@MrDogpapa 5 лет назад

何人か寝てるようですが、何故かプロペラ機の客って寝ちゃうんですよね、 YSと違って最近のプロペラ機は揺れが少ないんだろうなぁと

@user-dr4tq2oq7p 5 лет назад

YS11はエンジン音がいい

@MrDogpapa 5 лет назад

隊長群馬軍223 隊長群馬軍34　空気に乗るYS　風を切る　最近の航空機久々に空飛んでる空自の電波標識測定機のYS見た　まだいたのか・・・

@user-sp3iv2dh2j 5 лет назад

機内狭いけどそれもいいかな！

@user-os4hl4zg1d 5 лет назад

赤い羽根共同募金号ですねー

@eva55300405k 5 лет назад

プロペラ機は怖くて乗ったことがありません！

@LoneStarFlightReviews 5 лет назад

Why a DHC-8-Q400? They usually deployed an A320 if I remember it correctly.

@Tabikarasu 5 лет назад

This route is operated by ANA group company ANA Wings. ANA wings dozen`t have A320.

@LoneStarFlightReviews 5 лет назад

Oh my bad, I forgot to read the ウィングス at the title. すみません :)

@user-yo5np3jm8j 5 лет назад

いやこれ空男の機体やん

@user-dr4tq2oq7p 5 лет назад

5:46　＼(^o^)／ｵﾜﾀ

@user-te3iz5dq3z 5 лет назад

東京-新潟を40分か〜

@user-iy1cw5cs4g 5 лет назад

曙　力士か

@user-te2ef6xw3l 5 лет назад

座席は何番でしょうか？

@user-pw4ok8lb8l 5 лет назад

5Dですね

@ryu4715 5 лет назад

プロペラ機って怖そうから乗ったことがない

@ryuaki4842 5 лет назад

サムネがBHCになってますよ

@user-yo5np3jm8j 5 лет назад

peach乗ってください

@Tabikarasu 5 лет назад

鳥谷トラッキー今月中には配信できる予定です。

@user-nh4el3dp2t 3 года назад

crjのエンジン音と似てる

@nanalinn 5 лет назад

福岡行きもこの機体ですよ。今度やってくれませんですかね。ANAのプロペラ最長路線として。

@user-ib6pl6iy7z 5 лет назад

소음은 확실히 큰듯

@user-sk3fr9gx2g 5 лет назад

一日何本ぐらいでるの？

@user-ez5gt1le2x 5 лет назад

新潟成田はANAの一日1往復のみですね

@user-nh4el3dp2t 3 года назад

プレミアムクラスついてないんだ