bengkel sprti mas yunus ini yg bagus.menganalisa motor pelan dan akurat..sekaligus ngasih edukasi ke konsumen tentang Part yg udah rusak dan menyebabkan suara aneh dan getaran
Saya suka dengan cara kerja masnya apa yang memang harus diganti ya diganti, tapi komponen yang masih layak pakai dipertahankan, contoh kalo di bengkel lain pasti plat kampas ganda diganti, boss rumah roller diganti meski masih sepan, bearing cvt meski yang rusak cuma kuninganya pasti diganti Sama bearingnya, salut mas bro
Terimakasih banyak mas pembelajaran nya, bermanfaat bgt, motor saya sama beat esp juga tahun 2018.. akhirnya baru tau saya sekarang knp suara cvt kasar🙏🏼
Saya sering dngr suara yng aneh² tuh bukan di dlm cvt, tp di belakang rumah, itu pun kalo mlm jumat, sekitar jam 23-01😂😂😂😂 Slm sucses buat bang yunus, sehat selalu bang👍👍👍. Mantap, dan sangat bermanfaat..
Mau nanya pak kalau suara kemerincing / ngelitik diTarikan awal itu apanya yah pak?? Motor saya vario 125 old Kondisi vanbelt, roller, karet slider & kampas ganda Baru original. . Hanya mangkok yg ngantong bergaris seperti mangkok ganda motor bebek entah ditukar sama mekanik waktu service sebelum2nya. . Kira2 sumber suara dari mangkok atau yang lain??
Om beat saya merk sama ky gitu kalau kena air atau saat hujan bunyi gretek2 ky kampas ganda slip tapi setelah ganti kampas ganda masih bunyi bunyinya saat hujan deras atau lewat banjir aja kalau ga hujan aman ga bunyi itu apa masalahnya om
@@yunusmotor saya ganjel pakai seng biasanya, klu di rapetiin seperti itu kadang-kadang gk kenceng soalnya yg aus bagian bawah kancing juga jadi gk kuat ngejarnya dan saya pikir nanti cepat kocak lagi
Mas, di cvt beat esp saya ada suara ngretek pas gas awal, padahal laher bak cvt dan laher bambu sudah di ganti baru tapi suara ngereteknya masih ada. Apa nya lagi yaa?
Motor sya d jalan tiba2 mati dengan suara kretek2, pas d selah ngelos dan ada suara kretek di mesinnya, d coba starter tetap ga bisa nyala, bunyi starter terdengar kretek2 d mesin, itu kenapa ya? Mohon arahannya, terimakasih
Tapi biasa nya di bengkel maunya praktis,dia lebih tau,semua serba ganti tidak ada bisa diakali,yang penting sperpart nya laku dan kena biaya pemasangan😂😂😂😂
Bukan ga mau ngakali tapi kalo akal Akalan bisa kerja 2 kali jadi mending ganti baru timbang buang waktu banyak antrian belom kalo ga jadi di akalinya yg kena juga bengkel nya di kira ga becus si punya motor suruh ganti ga mau, nah soal Sperpart ya namanya aja jualan bos lumrahnya ya biar laku
@@user-ko9qn4md1v bos, saya dulu kena,cuma kabel yang putus motor saya di bongkar habis dan sperpart minta ganti. Katanya ini yang rusak,pada saat di ganti tidak ada perubahan kendalanya masih sama. Pada saat mau bayar saya kaget liat notanya 500k lebih yang harus bayar katanya banyak sperpart yang di ganti. Tetap hasilnya sama. Pada hal sambungan sensornya aja yang mau sambung.itu aja penyakitnya. Pertanyaan saya masuk diakal kah saya bayar sekitaran 500k dengan menyambung sensor saja.tolong di jawab.
Siaplah bos susah di bilangin semoga motor lu dapet mekanik yang mau akal Akalan ya, soal bos bayar mahal cuma nyambung kabel kenapa Ndak nyambung sendiri dari awal gak harus ngeluarin 500k ga harus bongkar bongkar motor lu, tu mekanik nya hehehehe
