Тёмный

Analyse en IMPRO #2 Scooter, Interfile et Doublement abusif. 

Motovlog France
Подписаться 31 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

N'oublies pas de liker et de t'abonner si ça t'a plu ::)
V !
Mon Facebook:
/ motovlog-france-571714...
Mon tipeee:
www.tipeee.com...
Musiques:
- Outro: Copperhead - New Earth
- Engine_Fire
- Welcome to the Show
- El Magicia
- Donors
- Small-radio-leaf-shaped-feelings-7th-gear-remix-nozman-download-link.

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 80   
@Sschatzii
@Sschatzii 7 лет назад
Je ne suis même pas motard, mais je regarde toutes tes vidéos. Elles sont vachement intéressantes ! J'espère que tu continueras encore longtemps. Et si un jour je passe le permis, j'en aurais quand même déjà pas mal appris grâce à toi
@kevyn74
@kevyn74 7 лет назад
C'est très bien cela te permet d'avoir un point de vu différent, la vision de la route en moto, voiture, point lourd et piéton est différente, plus tu arrive a prendre la place de l'autre et plus tu peux anticiper ses actions .
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
Abonne toi pour être au courant de la mise en ligne des prochains épisodes en impro ou non. Et partages à tes potes motards (ou non d'ailleurs), c'est le meilleur moyen d'aider ma petite chaine :P V !
@ramainhitech539
@ramainhitech539 7 лет назад
Motovlog France j'aime les patates
@gabou9406
@gabou9406 7 лет назад
Motovlog France OK, je remets mon commentaire.
@MikoJiTv
@MikoJiTv 7 лет назад
c cool grâce a toi j'en apprend plus merci mon chère motovlog
@Alex-mm9zg
@Alex-mm9zg 6 лет назад
Tes vidéo sont top ma copine a passer sa formation 125 de 7h mais c'est loin d'être suffisant même si c'est mieux que rien... mais du coup je flippe un peu pour elle surtout que pour aller au travail elle prendras le periph parisien tout les jours je sais pas si tu a déjà rouler là-bas mais c'est vraiment un casse 2 roue. Je vais lui montrer tes vidéos je suis sur que sa lui serviras continue comme ça c'est top ta gagner 1 abonné 👍
@marionlucas1656
@marionlucas1656 7 лет назад
Je suis automobiliste et tes vidéos sont vraiment très intéressante ! Sa permet d'en apprendre beaucoup et de faire plus attention aux motard! Mieux anticiper et etre plus vigilant d'une manière général. Merci beaucoup et bonne continuation
@pierremonfort6893
@pierremonfort6893 4 года назад
à 5'20 tu fais référence à une chute en vélo ... je suis cycliste et un jour alors que j'étais sur une nationale je suis tombé en queue de peloton à cause d'un chien de chasse ... j'ai traversé la moitié de la route et mon vélo a fini de l'autre coté. je suis reparti avec mon maillot et mon cuissard en lambeaux et à sang du mollet jusqu'à l'épaule gauche (il retait encore 26 kms a faire pour rentrer chez moi) ce fut les plus longs de toute ma vie
@catfishblueracer254
@catfishblueracer254 7 лет назад
Je savais pour les espaces libres à surveiller en interfile, maintenant je ferai aussi gaffe aux voitures précédant un camion susceptibles de deboiter Merci copain ;) V
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
+Catfish Blue Racer De rien :) Si t'as toi aussi des conseils à donner je suis preneur ! V !
@catfishblueracer254
@catfishblueracer254 7 лет назад
Motovlog France Un truc (du livre de code plateau -permis passé y'a un an-) que je me répète très souvent quand je conduis, résumé en 3 syllabes : DI-AN-ECH = distance (de sécurité) /anticipation /échappatoire... une sorte de triptyque de survie, d'instinct de conservation quand t'es en milieu "hostile" ;)..
@smallsub
@smallsub 7 лет назад
j'ai regardé un peu "no prisonner 2017" ,ya quelques perles rares voire carrément la 4iem dimension :)
@baklawa3811
@baklawa3811 7 лет назад
ce que tu dis a la fin , c'est exactement ca. le fait de voir tes vidéos me fait accumuler de l'experience que je n'avais , etant un jeune A2 , et meme si certaines videos peuvent êtres juger sensibles par certains , moi je trouve ca bien. surtout étant de paris et les malades qui y roulent ... ;)
@CamThe34return
@CamThe34return 7 лет назад
C'est tellement ça en ce qui concerne les bouchons ! Mais bon les gens on tendances à coller au cul des voitures etc.. ce qui est pour moi le plus dangereux au final. C'est pour ça que je me dit restons bien loin les uns des autres ! ^^ V
@JaelDekerdhan
@JaelDekerdhan 6 лет назад
Je ne partage pas ton analyse sur l'interfile, ni sur le virage. Sur l'interfile, il va trop vite pour voir ce qu'on voit à l'écran: la voiture qui a commencé sa manoeuvre. La voiture ne peut le voir arriver, justement car il arrive trop vite. Par contre, le clignotant n'est pas en option. Mais surtout qu'il fasse de l'interfile ici ou sur l'autre voie, ça change pas grand chose. C'est risqué et point! Enfin, ton propos sur le fait qu'il n'y aurait pas de bouchons... heu... Le dépassement... je n'ai pas l'impression qu'il depassait: j'ai surtout l'impression que c'est une bande de potes qui font une balade (une course? Ça me paraît ralentie comme course) et le motard avec caméra n'a pas suivi l'itinéraire du premier... dont je ne vois pas non plus de signal de changement de direction. Du coup, les trajectoires se croisent! Bref, le télescopage semble imputable aux deux, même si c'est celui de derrière qui reste en tort.
@AngusBeaufrere
@AngusBeaufrere 7 лет назад
J'adore cette sorte de video à l'improviste , car deja les gens voit tout l'effort que tu fournit 👌🏻jusque continue 🤗
@davyammt108
@davyammt108 7 лет назад
Très très bonne vidéo mvf,vraiment super ces petites improvisations d'analyse de différents accidents.J'aimerais donner un avis personnel sur l'interfile ,je trouve cette pratique très dangereuse!Pour moi on double sur la voie de gauche et le plus a gauche possible.l'interfile c'est rop dangereux.Je le répète,c'est un avis perso.V a toi,V a tous.
@matdl33
@matdl33 4 года назад
La situation à 10:15 j'ai vécu quasiment la même chose, j'étais en scoot y'a longtemps et y'avait deux scooters amis qui se connaissait ( ça se voyait ) bref j'en double en, parceque il allait vraiment pas vite puis l'autre freine à peine devant et sans cligno il tourne à gauche, donc j'ai eu beacoup de chance car il a juste grippé mon porte surf. Bref j'étais ultra enervé après mais maintenant je fais ultra attention
@marctheboss01
@marctheboss01 7 лет назад
Pour la 1 de toute façon de jamais doublé par la droite et sens de circulation contraire. pour la 2 l'inter-file dès qu'il y a de l'espace tu es sûr qu'il y a une voiture qui fait ça rocade toulousaine ^^. pour la 3 ne jamais doublé quand il y a une intersection ou grand carreffour, quand tu vois le nombre de d'accident comme ça je demande comment les gens continuent de le faire.
@MrGregg800
@MrGregg800 7 лет назад
Perso je ne trouve pas que tu as été trop sévère avec le motard de la #1 impro, on entend de plus en plus de motard mètrent des coups de rupteur. Une certaine "mode" selon moi que l'on retrouve sur la route ( en tout cas dans ma région). C'est une autres manière de signaler sa présence certes un peu plus agréable à entendre mais il existe un autre jolie bouton déjà pour faire un tel signalement ! De plus celui ci ne vous empêchera pas de freiner / mieux manœuvrer pendant que vous l'actionnerez contrairement à l'accélérateur.
@tigredefeu28
@tigredefeu28 7 лет назад
Sache que dans ta vidéo précédente je n'ai pas dis que j'était tout à fait d'accord avec ton point de vue sur l'accident. C'est ce que fait "la masse silencieuse sur you tube" et la majorité des gens. Tandis que la petite partie énervé parce qu'ils sont en désaccord avec toi va ce manifester car ils sont énervés. Pense donc à cela quand tu vois des commentaires qui sont en désaccord avec toi.
@mathieu_franceschini
@mathieu_franceschini 7 лет назад
C'est dingue le nombre d' "accidents" qui étaient au final prévisibles juste parce que les gars ont décidé de faire les cinq sur un parking (que l'on voit rapidement au tout début). Sinon, je me demande, quand est-ce que tu vas analyser les accidents que tu avais choisi pour ton intro racoleuse comme tu l'appelais ? Ils ont l'air impressionnants et ce serait intéressant de parler également des séquelles morales que peuvent provoquer les accidents à travers ceux-ci. D'ailleurs, cela m'a fait penser à la vidéo ou un motard fauche un piéton : quand on y pense, on entend souvent que les motards sont des usagers fragiles sur la route ce qui est indiscutable, mais alors les piétons à côté des motards ce sont quand même des allumettes. Pourtant personne ne prend conscience de sa fragilité en tant que piéton, leur priorité les fait se sentir invincible alors qu'ils sont tout le contraire. D'ailleurs ceci est un bon début pour un potentiel débat ! Continue dans cette voie c'est ce qui te vas le mieux : bon courage
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
+mathieu franceschini Tres bonne idee pour l'analyse des accidents de l'intro raccoleuse ! Je le ferai :) Ensuite c'est vrai que les pietons on en parle moins mais etant en ville, les vitesses sont moindres et donc les morts aussi Je note l'idee de debat :) Merci mec V !
@badreckkova
@badreckkova 7 лет назад
Un mot: excellent ! Et juste une petite choses concernant tes petits tracas avec d'autres youtubeurs, ne te casse plus la tête à leur répondre ou à justifier certaines choses que tu dis, car honnêtement je penses que cela ne changera pas leur façon de voir les choses ( ni à ceux qui les suivent comme des moutons) car des fois certaines personnes sont tout bonnement dépassées par les évidences logiques !! V
@francoissouchet5525
@francoissouchet5525 7 лет назад
Je pense juste que pour le troisième accident il voulait ralentir et tourné à gauche afin d'être a côté du cross et pas faire une manoeuvre d'évitement (si tu vois ce que je veux dire ^^) sinon super épisode ! V a toi ami motard
@marlonjohnfreyburger6242
@marlonjohnfreyburger6242 4 года назад
Vrai, l’évitement est un art, il faut s’entraîner, ça jl’ais pas encore. Vidéo 👌super.
@benjaminhonda4440
@benjaminhonda4440 7 лет назад
À 13:40 , j'aurais plutôt dit qu'il a essayé de prendre le virage avec lui et il pouvait pas tourner tt de suite a cause du trottoir( au passage celui de devant aurait dû mettre son cligno et checker son retro) sinon bonne video 😉
@socyue
@socyue 7 лет назад
Salut, je suis pas daccord sur le dernier accident, le gars double et se rend compte qu'il faut tourner (c'est une balade entre pote) il ne connais pas le chemin et se fait surprendre car il fau tourner, ce n'est pas une manoeuvre d'evitement, mais une manoeuvre avec trop d'espoir pour pouvoir tourner alors qu'il n'etait pas preparer a le faire. il a besoin de plus d'angle pour tourner et sa trajaectoire coupe celle de son pote et patatra...
@kevyn74
@kevyn74 7 лет назад
Pour le dernier l'usage des clignotants et des rétros aurais été tellement simple . . . mais bon faudrait voir a pas rouler avec n'importe quoi !
@MeeJaysNet
@MeeJaysNet 7 лет назад
Il faut vraiment se méfier de tous le monde, même des piétons, de la branche de l'arbre qui bouge au gré du vent ou même le bébé dans son berceau
@Timuxirimshot
@Timuxirimshot 7 лет назад
Slt MVF très bonne analyse comme toujours ^^ Juste pour le derniers accident je me demandais si un freinage d'urgence aurait pu aussi faire l’affaire
@berjerk3425
@berjerk3425 7 лет назад
Moralité, n'achetez jamais de voiture rouge xD
@said206samourai
@said206samourai 2 года назад
je suis a londre ta reson cest plutot a droit que ca se pratique l interfil mais pas forcemen car ici ont double a gauche et a droit c pas autoriser mes ca se fait beaucoup je ne c est pas pourquoi personelement je considere que cest toujour le motard en interfil qui est en tor je suis motard merci pour tes mervielleuse videos
@Sarah-yv5el
@Sarah-yv5el 7 лет назад
Bonjour MVlog, Merci pour cette intéressante vidéo encore une fois . 😉 Pour ma part ; Sur la première vidéo, je trouve le scooter est complètement en tort et en contre sens malgré les sortes de terre-pleins .... Sur le second accident, je trouve que le motard remonte cette file à une allure bien trop rapide pour pouvoir anticiper les erreurs (ou oublis) des automobilistes. En tout cas, merci pour cette nouvelle vidéo et j'attends avec impatience les suivantes, bien que j'ai u'3 Un grand V à toi Signé ; une motarde nouvellement promumue (5 mois sur ma Honda cb 500x)
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
+Sarah Sibuet Je suis d'accord avec toi et vais d'ailleurs en parler dans l'impro 3 Merci du com V ! :)
@amael8926
@amael8926 7 лет назад
Salut Motovlog France, J'ai l’impression (dans la deuxième vidéo) que la deuxième voie d’infertile amène directement sur la "poutre" qui soutient le pont. Ah et je pense que tu pourrais ralentir les vidéos RU-vid pour avoir une meilleur analyse.
@seventysevencats
@seventysevencats 7 лет назад
Le support du pont est entre les deux voies (ou plutôt entre les 6 voies).
@bretzelroad1213
@bretzelroad1213 7 лет назад
Encore une bonne petite vidéo j'aime beau. V à toi
@valentinhouser676
@valentinhouser676 7 лет назад
Encore une vidéo de qualité ! Analyse objective (dans la mesure du possible, puisqu'il y a toujours une petite part de subjectivité) avec de très bon arguments. Le contenu de tes vidéos deviens de plus en plus intéressant je trouve. Je me permet juste une remarque, je te suis depuis quelque temps maintenant et je suis content que tu ai arreté tes vidéos réactions. Je pense que ce n'est pas forcément une bonne chose car il y aura toujours au moins une personne trouveras un argument qui décridibiliseras tes vidéos. Et elle ne mérite pas tant de discrédit. Merci d'être passez a autre chose. Pour ma part je trouve tes vidéos pédagogiques très très bien foutu. Et ce format d'analyse a chaud est une bonne trouvaille. Continue sur cette lancé ! Et merci pour ton travail. V.
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
+Valentin Houser Content que ça te plaise mec Merci ! ;) V
@eddysaidi6820
@eddysaidi6820 7 лет назад
J'ai pas encore vue la vidéo mais je sais déjà que ça va être bien..
@histoirederouler8849
@histoirederouler8849 7 лет назад
Dernier accident traité: c'est quand même dommage de ne pas critiquer également le comportement du motard devant qui tourne à gauche. En se portant à l'avance sur la gauche de sa voie, et en respectant le sacro-saint rétro/angle mort/cligno, il aurait peut-être détecté le motard derrière, ou au moins aurait mieux signalé son intention de tourner et permis une meilleure réaction de freinage ou d'évitement. Je trouve qu'il a une part de responsabilité aussi.
@miaodao7
@miaodao7 6 лет назад
Histoire De Rouler . La responsabilité du motard qui tourne est plus que minime. Il est toujours déconseillé de doubler dans une intersection, et je comprend même pas pourquoi, ce n'est pas interdit. Doubler dans une intersection, quand tu sais que personne ne vérifie si par hasard y a pas un débile qui double, c'est juste suicidaire. Dans le même genre doubler dans une intersection , alors qu'un véhicule s'apprête rentrer sur ta route s'est complètement débile, même si c'est à l'autre de vérifier que personne n arrive à contresens. C'est à un de mes amis, l'assurance ne l'a pas considéré comme responsable, mais vu la puissance de l'impact il aurait du mourir, et la petite vieille dans ca voiture à bien faillit y passer aussi.
@TheExpendableGuy1
@TheExpendableGuy1 5 лет назад
@@miaodao7 tout à fait d'accord. J'en profite pour dire une chose que j'ai pas l'impression d'avoir vu dans les commentaires : celui qui double franchit une ligne blanche, donc même s'il y a une négligence de la part de celui qui tourne (qu'il a bien payée payée puisqu'il s'est mangé celui qui double au final) c'est 100% pour celui qui dépasse qui le fait à une intersection (idiot) et en passant la ligne blanche (interdit).
@beb3rr
@beb3rr 7 лет назад
reupload? j'aime quand même, même si on voit plus mon com pour la dernière vidéo, que j'ai la flemme de récrire.
@amelglace2
@amelglace2 7 лет назад
ouep reupload, vive les droits d'auteur
@zenhomenathalie
@zenhomenathalie 5 лет назад
je trouve tes video tres interessante mes -> pas d'accord pour le 2 eme accident celui de droite coupe une ligne droite il avais pas a couper la ligne de 1 et de 2 il devais regarder avant de tourner et pas de clignottant
@sympiamao3ziaime
@sympiamao3ziaime 2 года назад
Je pense que tu parle du 3ème accident. Une ligne continue est coupé à toutes les intersections. Tu peut vérifier par toi même sur les routes. Même pour les entrées de propriétés. Celui qui filme n'avait rien à faire sur la voie de gauche. Bon, ce cas de figure, pour l'assurance c'est 50/50.
@unmotard856
@unmotard856 7 лет назад
salut MVF je trouve tes vidéos géniale mais je me posais une question. Va tu arrêter les analyse de crash avec montage (donc pas en impro) V un motard
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
+un motard Non justement j'en ai realisé un la, il est en montage ;) V
@unmotard856
@unmotard856 7 лет назад
Motovlog France ok merci de ta réponse ^^
@danzalthar
@danzalthar 7 лет назад
Le fail du dernier je me suis dit mais quessssqu'il raconte ^^ je croyais que c'était moi qui déconnais.
@danzalthar
@danzalthar 7 лет назад
It was at this moment that he knew... he fucked up
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
XD
@tosellopierre802
@tosellopierre802 7 лет назад
Super analyse !
@saufeu
@saufeu 7 лет назад
Bizarre que t'es réuploder , t'as eu un problème avec l'autre vidéo?
@amelglace2
@amelglace2 7 лет назад
saufeu c'est marqué dans la description et dans un commentaire épinglé, il y a eu un problème de droit d'auteur sur une musique ^^
@saufeu
@saufeu 7 лет назад
Ah oui je vien de le voir mea culpa (ensuite j'ai écrit ce commentaire avant celui de MVF)
@kurosakiluffy1535
@kurosakiluffy1535 7 лет назад
Tu peux utiliser le mode ralenti de youtube c est bien utile simple conseil ^^
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
Oui j'y penserai pour la prochaine fois :) merci !
@patricegarnierlobo25111967
@patricegarnierlobo25111967 7 лет назад
?
@dumoulinmathis924
@dumoulinmathis924 7 лет назад
Super les impros ! moins de temps à monter et tout aussi intéressant :) Hésite pas à balancer une des tes vidéo sur Motard Club France de temps en temps ! généralement on accepte pas les liens RU-vid mais tes vidéos servent à tous et ca c'est appréciable ! bonne continuation ;)
@samtek1268
@samtek1268 7 лет назад
Merci pour ta petite impro c'est super ce format mais trop court... Interfile et autre faufilage sont vraiment de bon thèmes car çà concerne tous les motard et dangereux
@jon62700able
@jon62700able 5 лет назад
Beau boulot et continue, ça m'aide moi qui veut passer le permis moto, mais ça en aide sûrement plein d'autres qui font ou on fait ce genre de bêtises V à toi :)
@char_lees2078
@char_lees2078 7 лет назад
5:20 oui en effet
@mustaphabagueri896
@mustaphabagueri896 7 лет назад
On apprend beaucoup grâce à vos vlogs. grand salut de maroc. merci
@char_lees2078
@char_lees2078 7 лет назад
6:11 gauche*
@clemoutch1461
@clemoutch1461 7 лет назад
mais non c'est la voie la plus à droite en france
@victorb6781
@victorb6781 7 лет назад
Ce format est intéressant, je t'encourage a continuer 😉
@virus6397
@virus6397 7 лет назад
Tu a eu une réponse de frenchhornet ?
@pierreroussey7393
@pierreroussey7393 7 лет назад
Tyko Aulnay il a fais uune video sur lui?
@virus6397
@virus6397 7 лет назад
Pierre Roussey non je lui ai demander de faire une analyse de son accident il attend sa réponse
@MotovlogFrance
@MotovlogFrance 7 лет назад
+Tyko Aulnay Il est partant Collab en cours à priori ;)
@boigetyourassready3796
@boigetyourassready3796 7 лет назад
tu l a reupload ? je l ai deja regardée
@amelglace2
@amelglace2 7 лет назад
jean claude oui, problème de droit d'auteur sur une musique ^^
@boigetyourassready3796
@boigetyourassready3796 7 лет назад
merci
@andrefleuriet2391
@andrefleuriet2391 7 лет назад
Un seul mot : Anticipation
@mendesse18
@mendesse18 7 лет назад
Salut à toi peu importe ton nom ALORS il y a beaucoup à dire j'aimais beaucoup les vidéos analyses d'accident mais la... On est sur analyse de l'évidence je te dit la vérité pour ma part c'est relou ont apprend rien c'est chiant comme pas permis qu'est ce qui ce passe ?????? C'était hyper instructif il y a quelques mois mais la déjà le live était pas folichon mais la on dirais réaction live à toute les évidence alors ça fait peu être ça que a moi mais je n'aime pas les nouvelles vidéos
@gabou9406
@gabou9406 7 лет назад
Pour la séquence sur l'interfile je suis pas d'accord avec toi car il arrivé trop vite.
Далее
Analyse en IMPRO #3 Camion, Intersection, Harley
18:16
▼ КАПИТАН НАШЁЛ НЕФТЬ В 🍑
33:40
Просмотров 418 тыс.
La conduite en interfile (Paris) - Axelek
17:52
Просмотров 26 тыс.
Inventions étonnantes d'un autre Niveau
21:06
Просмотров 10 тыс.
Retraités éprouvés : ils travailleront toute leur vie
1:01:41
Making an atomic trampoline
58:01
Просмотров 8 млн
Older Bike is better than new! Built not Bought!
19:31
MOTO TUTO ep.3: Faire monter un passager sans stress
4:37
COUP DE GUEULE  #Épisode15  #Commentaires
8:51
Просмотров 11 тыс.