Anhängerkupplung AHK mit E-Satz nachrüsten / Montage BMW F31 [TUTORIAL] 

Gut das das Rücklicht des Fahrradträgers schon leuchtet, obwohl am Fahrzeug noch keins eingeschaltet wurde.

Habe gerade die Montage der Anhängerkupplung abgeschlossen - Eure Anleitung hat enorm geholfen - mehrmals nachgeschaut wenn ich etwas nicht gleich gefunden hatte (zb Can Bus Kabel - war bei mir viel kürzer und höllisch verzwirbelt ! Vielen herzlichen Schrauberdank!!! Ach ja: wie bei jedem erfolgreichen Schrauben: eine Schraube ist übrig geblieben... hmmm.

Hallo, habe heute die AHK verbaut und muss sagen ohne dieses Video wäre es in die Hosen gegangenen. Mechanisch sehr easy, Elektrisch eigentlich auch nur die Verkleidung hat halt etwas gefeigelt. Also von meiner Seite her auf jeden Fall fettes Danke (die beigeglegten Anleitungen sind nämlich für mich als Funki doch fürn Hugo).

Mechanisch easy, elektrisch für mich eine echte Hilfe als Elektrikanalphabet. Jetzt bestelle ich mir die Kupplung. Super!

Schöne Anleitung, aber Zwei Punkte zur Verbesserung. Wer nicht mit den Einschneidverbindern arbeiten möchte, kann die entsprechenden Pins aus den Steckern raus holen. Dann kann man eine Lötverbindung herstellen und diese mit einem geeigneten Schrumpfschlauch sichern. Rostvorsorge: Die neue Kabeldurchführung, vor dem einziehen, an der Sitzstelle, mit Mike Sanders Fett ein pinseln. Dann vermisse ich noch, vor der den neuen Kabeldurchführung außen, eine Abtropfschlaufe. Diese verhindert, das Wasser in Richtung Kabeldurchführung ziehen kann. Die Kabellänge hätte das locker her gegeben. Noch eine Anmerkung für den Hersteller des Hakens. Wenn der Kabelsatz von außen nach innen montiert werden würde, könnte das Loch kleiner ausfallen und es wäre für jedermann umsetzbar, da man diesen Schälbohrer nicht bräuchte

Super Anleitung, habe es genau so nachgemacht, nur mit einem Wagenheber. Die Räder mussten auch nicht ab, trotz 18Zoller. Das Kabel habe ich unter der Stoßstange befestigt, das Auto hat sehr viel Bodenfreiheit, jetzt komme ich jederzeit an das Kabel falls ich mal einen Binder nachsetzen muss. Ich bin ein Leihe, aber selbst die Eleltronik war einfach zu installieren. Ich habe gehört es gibt bei vielen anderen Sets eine Fehlermeldung, hier war alles reibungslos. Klasse.

Vielen Dank für die Anleitung. Es war eine große Hilfe. Zum Glück hatte ich einen langen 18 Nuss zu Hause. Das habe ich nämlich beim Videoschauen übersehen ;) Das Set kommt jetzt von der Fa. Brink. Bei F31 befinden sich Löcher unter dem Träger. Die muss man abdichten. Die Anliegefläche ist bei dem AHK Träger etwas kleiner und bedeckt die Öffnungen nicht komplett. Steht aber auch in der Anleitung.

Sehr informativ das Video, recht herzlichen Dank

Sehr gutes Video, prima Arbeit und ein voller Erfolg. Gratulation! "Schmitti bohrt!"

eine gute anleitung! grundsätzlich arbeite ich am auto und moped alleine weil die leute fehlen, aber mann merkt ja das einer extra paar hände das leben 'vereinfachen' würde. mir ist aufgefallen, das der Batterien sockel Befestigung nicht aufgezeigt würde....alles ist wieder zusamen gebaut, und da hat man 'ne schraube übrig "na....wo gehört der den hin?" ;) übrings, hat mann ein Unfall und es trifft genau hinten rechts, ist nicht nur das blech hin, auch das samte electric. heftig. danke für das posting....sehr gut gemacht. please excuse my 'grotty' german - fast nach vier jahre eingliederung, ist es immer noch "art in progress" ;)

super video

Tolle Anleitung, verständlich erklärt - super. Gibt es diese auch für einen E93 Cabrio oder was ist da anders? Liebe Grüße und Danke, Walter

Super gezeigt! Aber die Hersteller von so einem teuren Auto könnten es für die Leute etwas einfacher machen. Alles soweit vorbereiten, für die, die es später nachrüsten wollen.

Klasse Einbauanleitung.Über gewisse Sachen kann man getrost hinwegsehen wenn man ein wenig technischesVerständnis voraus setzt.Dies sollte sowieso vorhanden sein sonst die Finger bitte davon lassen.

Es wäre schön ,wenn ihr einen Film ,von der Anhängskupplungsmontage an einem BMW E 90 320d Bj 2006 auf youtube stellen würdet !

Hab mal ne frage, habe bei meinem f30 die elektrische ahk ausgebaut nun bekomme ich beim einschalten des Fahrzeugs die Meldung das die ahk nicht richtig eingerastet sei. Reicht es wenn ich das Zusatzsteuergerät entferne oder muss ich damit in die Werkstatt fahren? Danke schonmal im Voraus!

Warum habt ihr denn das Canbus-Kabel nach vorne verlegt? Es sind doch im Heck Steuergeräte verbaut wo man das Canbus-Kabel ebenfalls anschließen kann. Gruß

sehr nett die Anleitung, die hier viel gescholtenen Einschneidverbinder für die CAN Verbindung sind Top! Probleme mit Einschneidverbindern entstehen fast immer durch den Verwender! Leider ist auch hier die Handhabung der Verbinder (CAN) falsch beschrieben worden. Die Kabel kann man ganz einfach auf der Gegenseite in die Plastik Nuten einlegen und dann auf die Schneidklingen klappen und mit einer Zange zudrücken! Übrigens werden diese Verbinder auch Original bei BMW verwendet. Uns als Profi würde ich euch raten macht eure Funktionskontrolle bevor ihr alles zusammen baut!!

Hallo Leute ich habe Schwierigkeiten beim ahk elektro Satz bei einem vw touran Baujahr 2004 einzubauen. Könnt ihr darüber auch ein Video machen? Würde mich auf eure Hilfe sehr freuen. Mff

Moin hat diese AHK eine ABE oder muss sie eingetragen werden ?

Hallo und erstmal vielen dank für dieses klasse Video! Der Einbau hat dank dem Video Super geklappt!!! Ich habs genauso wie auch ihr gemacht jedoch leuchtet bei mir jetzt auch durchgängig die Rückleuchten, was habt ihr geändert um den Fehler zu beheben? Vielen dank euch

Doofe Frage, kenne mich mit dem Modell nicht aus, aber bei 15:26 ist doch ein Blindstutzen zu sehen in der Karroserie. Kann man das Kabel da nicht durchlegen??

Die Can Bus Leitung hätte man auch am PDC Steuergerät anschließen können, ist wesentlich weniger arbeit !

100 und 110 Nm waren aber 120 und 130 Nm.....😂

GOOD

Das gezeigte can bus kabel muss nicht(mehr?) Zum handschuhfach verlegt werden. Laut der jäger anleitungs CD kann es hinten an den can bus anschluss wo auch blinker und bremslicht abgegriffen werden angeschlossen werden. Damit spart man sich schonmal viel Arbeit(wofür dieser can bus auch immer benötigt wird da weder das pdc abgeschaltet noch eine deffekte birne erkannt wird, und im bordcomputer auch kein anhängerblinker angezeigt wird). Das Loch Aussen muss nicht gebohrt werden, es befindet sich unterhalb des Batteriekasten ein Plastikdeckel durch den das Kabel passt, da die neueren Jäger kabel ausgepinnt ausgeliefert werden. Ansonsten vielem Dank für die vielen Tipps und die ausführliche Anleitung.

die Elektrik ist ambisschen zu kompliziert aber alles andere ist super

Muss das ganze nicht erst noch codiert werden? Dass z.B. das Fahrzeug weiß, es ist ein Anhänger dran, dann reagiert doch das ESP ganz anders...

normalerweise muss man noch mit nem Tester ran, AnhängerBetrieb " freischalten" zwecks ptc Abschaltung. teilweise wird im anhangerbetrieb die Nebelschlussleuchte über das steuergerät deaktiviert.. kabeldiebe bei ner can-Bus Leitung ?! naja , wenns im mit bei ist ... ist allerdings nicht die optimale Lösung ...

Super Infos. Kann ich den Bus auch hinten im Fahrzeug an den Bus klemmen? Dannbrauch ich nicht durch das Auto. Lg Björn

Warum hab ihr den can bus Kabel nicht hinten angezapften PDC Steuergerät ?

hey, eure videos sind gut aber wirken etwas trocken.. macht doch mal ein bisschen endspannter ;)

Ihr Lieben, ich hätte echt gerne 5 Daumen hoch vergeben.

GUTE. ARBEIT GELEISTE JUNGS

Hallo, will das ganze bei meinem f31 auch demnächst machen, nur eins ist unklar, warum war strom fürs rücklicht drauf am fahrrad träger sobald die steckdose angescjlossen war? Danke

Drehmomentschlüssel und Schlagschrauber von Stahlgruber 🤣

Wo würde ich das Plus anklemmen wenn die Batterie vorne verbaut wäre ?

Musste das steuergerät garnicht angelernt werden?

Warum habt ihr denn das Canbus-Kabel nach vorne verlegt? Es sind doch im Heck Steuergeräte verbaut wo man das Canbus-Kabel ebenfalls anschließen kann?? Gruß Lorenzo

Muss beim x1 f48 eigentlich was codiert werden wenn man den e Satz verwendet?

Wie wird es geregelt mit den PDC Sensoren? sobald mann rückwärz fährt, hört mann dann dauernd den Piepton? l.g.?

Hallo ich möchte auch gerne eine AHK nachrüsten aber ich weiß nicht welche ich brauche und welcher e Satz benötigt wird kann mir da jemand helfen ?

Warum hat bmw da kein Loch vorgesehen.

27:43 na den kabelverbinder habt ihr aber krumm und schief zusammengedrückt

Hallo Leute was ist mit Blinker links, ist das dass gleiche Schwarz/Graue Kabel oder muss ich noch ein anderes Kabel verbinden ?

Stromdiebe sind ja nicht gerade sehr "Rückbaufreundlich" das freischalten hätte man jetzt nicht umbedingt zeigen müssen, da es ja bei jedem fzg unterschiedlich ist. ber erwähnen sollte man es zumindest, damit keone bösen Überraschungen auftreten

Rücklicht am Fahrradträger hat doch die ganze Zeit geleuchtet warum?

Absolut super!!! endlich mal Jemand der weiss wie ein Drehmomentenschlüssel funktioniert! ZEIGT DAS ALLEN MÖCHTEGERNSCHRAUBERN...

Die Fingernägel ... :-o

Warum die ganze Batterie ausbauen?

Also das mit denn Einschneidverbinder ist so eine Sache. Denn die meisten Fahrzeughersteller sehen dieses als Fehleruhrsache und Brandquellen Gefahr deswegen sind diese strick verboten. Empfehlung von meiner Seite sind quetschverbinder gerade auf Can Leitung ist die Übertragung besser. Und dann noch eine Frage an euch auch wenn ich weis wie nur der Rest nicht. Wie prüft ihr welches Kabel für das Bremslicht ist ohne in der Anleitung zu sagen das ihr die Batterie zur Testzwecken angeschlossen habt. Dann sind da noch einige Sachen die mir aufgefallen sind und zwar.... Nebelschlussleuchte, Rückfahrlicht und PDC abschaltung im Hängerbetrieb? Wird sowas bei euch nicht unterstützt? Grüße

Nicht auf eine Frage haben die geantwortet bezüglich was nun der FEHLER war, warum beim Hänger das Rücklicht dauer brennt! Klärt doch mal die Leute auf?!

Wie kann mann nur so viel Nuscheln wie Schmitti

Wäre das mit dem Testen nicht cleverer, wenn alles noch offen ist?

Gut gemacht und hilfreich. Eine Kleinigkeit ist mir allerdings beim Umgang mit dem Drehmomentschlüssel aufgefallen. Wenn der Schlüssel auslößt, also klickt, dann ist das eingestellte Moment erreicht. Bitte nicht über den Klick weiterdrehen. Das sehe ich immer wieder mal, auch bei gelernten Mechanikern. (Komischerweise)

CAN-bus!!! ich hör die ganze zeit CEN-bus!!!

Die Beiträge von Kfz Teile 24 hier auf RU-vid sind echt gut. Aber die Musik am Anfang und zwischendurch und am Ende schreckt jedes mal ab. Viel zu laut.viel zu lang und viel zu schrecklich. Was noch extrem nervt sind die ständigen Schmatzgeräusche von Schmitti. Stellt das Mikrofon von ihm einfach weniger sensibel ein und gut ist. Das beides macht es fast unerträglich zuzusehen. Der Rest ist extrem gut zum lernen. Kommentar gilt für alle Videos von denen.

WEnn man die CLips des Stoßfängerhalters abknipst, dann ist aber kein Rückbau mehr möglich, man braucht also die Stoßstange nicht aufbewahren :) Mal davon ab, mir kommt die neue Stoßstange etwas mikrig vor...

Profimässiger Umgang mit dem Drehmomentschlüssel. *** Bitte nicht Nachmachen*** Wenn es klickt nicht mehr weiter drehen!!!!

Schraubendreher, nicht Schraubenzieher!

Manchmal habe ich das Gefühl das wir hier irgendwie im Kindergarten sind.auf jeden Fall gehören die dort hin.