anillado de motor como cruzo yo los segmentos simple y sensillo sin vueltas 

goo.gl/wgeZjF

Señor Hugo siempre se queja usted de los que le critican y yo me entretengo en leer las críticas y veo que son buenas animo maestro es usted bueno en su trabajo y le doy las gracias por enseñarnos sus conocimientos y experiencias . Yo me hago varios trabajos gracias a usted y no soy mecanico solo fui conductor toda mi vida con vehículos pesados y ya estoy jubilado. Nadamas amigo como siempre un cordial saludo desde Zaragoza España.

Agradecimiento eterno,por el regalo de sabiduría ésa tendría ése tendría que ser el legado de todo ser humano,gracias mil

Yo no soy mecánico, pero con estos vídeos ya me siento como tal pido un motor para probarme creo que ya puedo gracias a don Hugo . Eres un grande pensé que sólo Maradona existía Pero estaba equivocado. Saludos desde Colombia para el resto del mundoooooooo...

Bueno k amigo uguito yo Soi chapista i pintor de coches modelo dos mil x abajo x cuando yo tenía bentidoos anos estudie mekanica de auto i me pude resubir de mekanico ahora tengo decentes i dos anos ipor medio de bos estoi yegsndoo a aprender más la mekanica me falta distribución i puesta a punto ahora combos de me está cumpliendo el sueno k tenía desde mucho tiempo atrás te felicito uguito sos un maravilloso instructor mui agradesido te mando un saludo grande i muchas bendiciones. I k tenga mucha salud desde la distancia cañuelas buenos aires argentina ángel torres

Lo que no aprendí en el instituto de mecánica en 2 años lo aprendo en 20 minuto de un buen mentor saludos desde Ecuador.

Gracias a usted me animé a reparar el motor de un golf mk1 Cabriolet y a lo que nos muestra y nos enseña quedó perfecto, el motor con consume nada de aceite lo cual me sorprende tiene una compresión increíble y una fuerza brutal!!

Más mecánicos como tu es lo que hace falta, y no cambia piezas de bata y ordenador, un saludo desde España y saludos a chipfuu 😀😀

Por fin se digno alguien de explicar con lujo de detalles las monturas de los aros de los pistones, muy agradecido y gracias por su gran ejemplo de humildad saludos.

Muchas gracias profe ,yo no soy mecanico pero sabes me gusta como lo explicas,se me fundio un motor diesel y estoy quebrado pero con tu experiencia talvez yo lo haria

Buen tardes hermano hugo otro buen video leccion sin duda para que vean como se hace este trabajo facil simple es todo epa saludos cordiales el viejo mendez miami muchas gracias .

De todos los blog, cursos, clases, etc, de mecánica que estan en RU-vid, POR LEJOS LEEEEJJOOOSSS los tuyos son los mas entendibles.. sos un genio Hugo. Abrazo de un compatriota desde USA.

buenisimoooooo!!!! que manera de enseñar tan bárbara, me encantaron los videos.

Excelente reparación, nunca pero nunca es solo la junta de culata la que se daña, siempre trae algo más con ella.

sos un maestro, que lindo encontrar gente asi que no se guarda nada y enseña todo y por supuesto lo mejor, con mucha humildad y mucha gracia, sin faltar el respeto. lo que sería compartir un asado con vos. tenia un polo y le hicimos el motor, mi mujer se quejaba que se rompia, pero yo me ponia contento de meterle mano. mi dos tios son técnicos fiat, estudiaron ahi, capos son. y yo les ayudaba mucho. es tan lindo, y no puedo creer que hay tipos que llaman al auxilio para que le cambien la goma. jajaja. una abrazo. ya me suscribi.

Gracias Hugo muy bien delicado Estoy armando un Fiat uno

Que Fasil Hugo saludos desde Perú he aprendido con tu metodo facil.

Preparado de motorcito, muy bien Hugo, buen trabajo

realmente no tiene precio lo que enseñas.Si aqui no aprende porque no va a ser mecanico nunca. felicidades!!!!

que lindo !! hugo me prendi con tus videos.. la atifaccion de un trabajo bien terminado no te lo saca nadie.

Como siempre grande Hugo con tu explicación y calidad de motor de la familia Y de toyota

Grande maestro muy buen video..gracias.. Saludos desde Peru

Al final somos todos Antonio, saludos, excelente clase

Sos Grande Maestro. Mil gracias por su docencia y pasión para hacer comprender sus conocimientos. Saludos desde Lima-Perú

Usted es un mostro ni la scania explica tan bien como usted. Empecé a estudiar mecánica de camiones

Capos!!! un uruguayo en argentina hace 50 años. Gracias a Uds. arme mi peugeot y ya esta vendido Felicitaciones.

Me gusta que bien explicado y que no anda con mucho rodeo en sus explicaciones .saludos desde honduras..

Gracias Hugo, su aporte es siempre bien venido. Muy amable

Hola amigo yo los pongo el 1ro para el lado de la distribución en x cómo vos el 2do a 180 grados opuesto al 1ro y el 3ro así como los pusiste vos a 180 grados pero a 45 grados del primero o sea una X al final del armado son teorías mías pero casi iguales a las suyas... Gracias por los aportes dados en tus videos. Sos un genio y muy conocedor

Un saludo desde Bonn Alemania, me encantan sus Videos. y su Maestria. ya casi no quedan buenos maestros y dedicacion. . para el arte. Aqui Yo, con mis Audis hago lo que puedo.

Son muy buenos los consejos dé experiencia amigo Saludos desdé Guatemala

GRACIAS PROFE!!!! SALUDOS DESDE ARGENTINA!!!!!!

cada mago tiene sus trucos jefe pero es muy bueno ver los trucos de otro mago para mejorar las habilidades propias

Jajajaja " poneme ellos comentarios como la pones vos"" . Maestro otra clase, bien explicada.

Impecable bo! Hasta yo me sentí satisfecho por el trabajo que realizó!

Muy bien Hugo gracias por las enseñanzas sigue adelante

Buena maestro...Saludos desde Bolivia me suscribo xq mejor explicado imposible su experiencia enriquece la mia con cada detalle q usted explica FELICIDADES..

El que tenga ojos que vea, excelente video una vez mas Maestro Hugo mil gracias.

Buen trabajo un saludo desde España

Esta es una clase magistral maestro saludos a la distancia desde venezuela

Las pinzas no tienen problema son muy prácticas lo felicito profe

gracias amigo por las enseñanzas que nos da un saludo muy cordial de Cali valle Colombia

Todo un maestro sabiduría mecanica un abrazo y un saludo por todo lo que nos enseñe desde España talleres Trevenque

Hola hugo que Dios te bendiga que hermosos videos

Recién estoy aprendiendo arnar motores diesel mahindra. Llevo 3 y es una emoción me gusta mi trabajo.

Excelente información y video mí estimado Sr. Hugo Álvarez, gracias por compartir, le mando muchos saludos, 👍

Qué bueno, me gustan sus videos; además de buen mecánico es usted un showman. Le escribo desde España, aquí no se repara ya ningún motor, simplemente si se estropea como mucho todo el bloque nuevo, y en la mayor parte de los casos coche nuevo. Y todo ello porque si hubiera que pagar el trabajo que usted ha hecho a un mecánico de aquí sale más barato comprar el motor nuevo. Como le digo me encantan sus videos, gracias por compartir su tiempo, sus conocimientos y su buen humor. 👌

Gran vídeo Hugo saludos desde España.

Gran mecánico. Escuela antigua, insuperable. Gracias maestro.

Buendía sr Hugo gran profesional en este rubro soi Ricardo franco Gonzáles de la localidad de bolsón rio negro

Un éxito la muyyyyyy bueno excelente explicación y muy lindo video me encantó el paso a paso.felicitaciones querido hugoooo genio!!!!!!!!!!

Excelente Hugo.

Me gustaron los videos muy buenos y bien explicado gracias por compartir maestro

Hugo saludos y gracias por compartir. Te cuento,me pasaron un video hace ya como 30 años no había la tecnología de hoy; los ingenieros de Caterpillar habian tomado un video con resonancia magnetica donde se veia a los anillos desplazarse tanto a un lado como a otro, inclusive se entrecruzaban, espero que con lo dicho el resto se entienda. Bye

Que lindo es verte trabajar explicando de una manera entendible, espero que andes bien, saludos de Arg. espero el otro video

Saludos desde Panama !!!

Maestro gracias dios lo cuide

Amigo como quisiera uno conocer un mecanico honrado gracias por tus vídeos de yumbo Colombia

Muy instructivo me encanta la mecánica y cuando me retire de aquí de usa pienso fabricar un vehículo ya tengo la maqueta hecha

Gracias Maestro, aprendo en forma práctica y clara a reparar mi coche. Sigo tus vídeos hace tiempo. Un abrazo desde Santa Fe, Argentina.

saludos de Perú amigo Hugo que fácil haces tu trabajo sinceramente mis felicitaciones como vos son muy pocos los mecánicos que tienen la paciencia se enseñar sus secretos bendiciones

tremenda esplicacion,me gusta como te tomas el tiempo para esplicar el lado a y el labo b de las cosas,.vivo en un pais que esas cosas no te ensenian,solo a cambiar partes y a cambiar el auto si es nesesario.un cordial saludo y sigue asi

Muy bien excelente explicación muy instructivo gracias Hector Bustelo Lomas de Zamora R.Arg.

Muy bien muchacho muy prolijo y bien explicado te felicito y voy a seguir mirando tus vídeos

Me encanta tú manera de trabajar,yo no los pongo así,pero voy a probar para ver como me va a mí.,excelente maestro siga así,sin egoísmo desde Costa Rica bendiciones.

Me pareció muy bueno su video maestro ,gracias por la enseñanza ,Saludos cordiales desde Tomé Chile....

hola Hugo me gustan sus explicaciones

Hugo querido q bien quedó ese ajuste vos sabés q un colega me crítico y xq arranco los motores sin la tapa de válvula y le dije q lo hago xq si no nunca voy a saber si lubrica la leva y me contesta q si cargo el botador ya está yo por las dudas lo sigo haciendo así aunque salpique un poco de aceite pero me quedo tranquilo de q aceite llego .gracias maestro x mostrar lo q haces abrazo grande

Buen video, saludos cordiales desde Neuquén Argentina.

Que facil haces todo hugo te felicito te admiro amigo!!! Y algo aprendo de lo que se trata un motor Saludos de la patagonia argentina

Bien Hugo Te sigo casi desde el principio.muy buenos tus videos.

9:53 no le doy muy fuerte porq tengo miedo de fundirlo viste... Jaja un maestro del otro lado del charco.. saludos desde Buenos Aires. Se lo admira.

Que liiindo que placer es sentir que hiciste un buen trabajo

Muy buena su técnica de meter los anillos tomando en cuenta el sentido de cómo va el motor y además la distancias de separación a menos q se partan creo q sea difícil q se alinean los anillos le saludo desde Mérida Venezuela

Para ese tipo de pistón yo utilizo una galga de 0.50, coloco una punta en la ranura y con la galga entre el pistón y el segmento lo coloco empujando poco a poco. No es lo más correcto pero a mi me da un buen resultado . El cruzado del corte del anillo los coloco uno en contra del otro. Excelente trabajo maestro.

Gracias por compartir sus conocimientos me gustan sus clases

Igualito al 4Y de Toyota....yo le hice el mismo laburito a una Hilux pero con carburador...! Saludos y gracias desde Neuquen, Patagonia Argentina..!

Gracisa Hugo por el video explicativo,yo ace años haciendo un curso pusiero un motor con el cilindro o camisa y se veia el piston trabajar y los aros giraban a su antojo,un saludo de Jose Romero--España

Muy bueno lo tuyo,el laburo y el otro laburo .....el video

Eres un fenómeno. Gracias por compartir tu experiencia. Un saludo desde España.

Terrible video un Doctor en la materia !!!! Con que ganas solo barreria su taller y limpiaria piezas y tornillos solo para aprender lo que usted sabe.. Un maestro de la vieja escuela..

Exelente video maestro trabaja muy bien

Ahora te digo.. Impecable el laburo Hugo. La verdad da gusto

Este señor es un mostró de la vieja escuela

Hugo querido, yo por lo general le doy casi el mismo cruce que vos... lo único que los alejo un poco más del perno, en definitiva es lo mismo. Quedo una joyita la chinita!

Maestro usted sabe que siempre hay gente para criticar en vez de ayudar y compartir conocimientos. Para mí según mi experiencia los puso perfectos. Me enseñaron a no ponerlos en línea entre ellos y ninguno en línea con el pasador. En cuanto al aceite en la tapa o culata no veo problema en ello. En mi país algunos mecánicos le echan grasa a la junta. Esto es para si el motor queda con cualquier problema y sea necesario destaparlo la grasa permite que la junta no se pegue a la tapa o al block y te pueda servir nuevamente. Yo lo he hecho y no ha pasado absolutamente nada y no he tenido que abrir el motor. Muy buen video y explicación. Un saludos desde 🇨🇺🇨🇺🇨🇺

grande maestro soy leonardo de durazno y soy colega , me siento muy identificado con tu forma de trabajar y realmente cada video tuyo es escuela pura ,,,invaluable esto, te mando un abrazo grande y segui asi hugo

Hola Hugo interesante todos tus vídeos. Porfavor haz un vídeo explicando como aplicas Silicon a los Carter sobre Carter y tapa válvulas

Muy agradecido por la información que nos birndas. Bendiciones

Que bonita explicación ....como tomando un café u otra cosita. Jajaja. Saludos desde 🇨🇱

Excelente la clase muy bueno el video gracias por compartir saludos profesor

cada maestrito con su librito saludos maestro

Me a gustado tú explicación

Que buen video querido Hugo , bien explicado y un laburo impecable . Sldos desde Argentina -tucuman.

Saludos amigo felicitaciones por tus vídeos acá aprendiendo de ti desde Venezuela enero 2021

Grande hugo quedo una joyita

Muy bien esplicado gracias maestro

Muy buenos videos hugo... Yo no hice escuela tecnica y hagl mecanica para y mi familia... Voy aprendiendo c tus videos... Muchas gracias viejo

Muy bien explicado tus videos

Gracias Hugo por compartir tu experiencia con los vídeos que subes, te mando un gran abrazo desde Santiago de Chile Saludos