Oh ini penyebabnya tadi kereta api Doho hampir telat 2 jam, penumpang yang mau naik kereta Doho tadi terlantar hingga menyebabkan antrian panjang di stasiun Wonokromo, termasuk saya 😅
Lok dinas KA Barang angkut BBM: CC 203 39(CC 203 02 02) Depo induk SDT ex-JNG(Sekarang CPN) dan BD Lokomotif khas KA Sembrani Ekspress. Ex-PLH KA Sembrani Ekspress pada 15 April 2006 di Stasiun Gubug dengan KA Kertajaya ekonomi.
Good Video 👍👍 Reportase level dewa, meski hujan2 tapi semangat meliput insiden KA. 👍👍 Keep up the good work mas Bima 👍👍 0:35 = Meski tertutup Supra Bapack2, Sungguh menggoda iman saat sdg berpuasa. 😃😆 2:02 = Bocil numpang eksis 😄 8:07 = Hong-ngeeengg... !! 😊
Musibah selalu dateng bertubi-tubi yah... Kemarin bbrp hari lalu KA Turangga nemper truk bernuatan pasir yg mengakibatkan CC 206 13 99 remuk dan skr ada di BY Pengok... Biasanya abis ini lintas utara kyk yg udah-udah bakal dpt giliran musibah... Yah jangan sampe yah... Na'udzubillah min dzaliq...
Dulu Stasiun sepanjang saya naik kereta dgn tujuan solo....Skrg Harus Di stasiun wonokromo...sepanjng gak layani rute jarak jauh... salam dari KEDURUS KARANGPILANG SURABAYA
salfok dan salut buat para pengendara motor. santuy banget kalo ada kereta mogok padahal palang pintunya sudah tertutup lama. Beda dengan daerah lain yang dimana udah pada stres itu orang2
Ijin koreksi, 2 bendera merah di loko bukan semboyan 21 darurat, tp semboyan 31, kl semboyan 21 berupa plat / eblek berwarna merah di akhir rangkaian KA atau lok langsir utk siang hari dan lampu berwarna merah apa kereta / gerbong / lok langsir pd malam hari.....
Semoga para petugas dilapangan di beri ketabahan dan kesabaran. Untuk para management juga dibukakan pintu hati nya memberikan apresiasi lebih ke petugas di lapangan.
Untungnya ada jalur petak via Sidoarjo-Mojokerto sebagai jalur alternatif mengarah ke Barat, selepas Sancaka sore itu KA unggulan seperti Bima, MutSel, Turangga melalui jalur Sidoarjo
@@Adriantok_ Kalau ke Surabaya dulu ya habis Sidoarjo lanjut tanpa putar. Putar lok di Sidoarjo itu kalau habis dari Ketapang lanjut ke Mojokerto (ketemu di percabangan Tarik) tanpa masuk Surabaya. *mohon koreksi, karena lintas Surabaya-Sidoarjo dalam kasus itu setau saya masih bisa dilewati, sedangkan TKP di lintas Surabaya (Wonokromo)-Krian-Tarik
Semboyan 31 adalah semboyan terlihat yang berupa lokomotif yang dilengkapi dua bendera merah yang mengartikan bahwa jalur yang dilalui oleh KA ini tidak aman atau berbahaya. Semboyan suara
Pantesan kereta yg dari timur mlam ini telat semua, berarti ketel tsb di blkng Sancaka fakultatif. Sebab Sancaka fakultatif tadi masuk Jombang tepat, tetapi kereta yg mlam hari terlambat semua ini..😮
Sepurnya Kurang Lebar Lebih Lebar keretanya 2 meter sepur cuma 1 meter Auto miring kanan Kiri apalagi bawanya Tandon minyak yg di Rebahin auto Ngumpyak Ngumpyak itu Minyak didalem Tandon..😅
Ada video amatirnya gak bang gw blm pernah lihat pas kejadian sebelum anjlok tuh gimana suaranya 😂, kalau lihat orang ketabrak kereta pernah lihat didaerah saya serem bang ini orang serem kalau lihat kambing pas idul adha ma gak takut
Jd keinget mobil rem blong... pas KA ketel melintas di Gresik kl gak salah inget, trus DHUAAARRR.... Sopir mobil yg nahas kabarnya yg saya inget berhasil loncat keluar dr mobilnya sebelum nabral KA ketel...
