Ruhi ustamızı biraz aydınlatalım; -Motosiklette elektronik devir kesici var 98 km/h'den yukarı çıkmaz, daha ölçmedim ama deviri 6500'de sınırlandırılmış... -Kötülediğiniz motorda 3 ayda 28bi km'ye gelenler var,sadece yağ değiştirip, ben de 3 ayda 3500 oldum,marşa basıyorum gidiyorum, ne debriyaj kaçıranı duydum ne tası yamultanı! -Motor kısmı Honda ESP, PCX'ler ESP+ kullanıyor, kısaca ömürlük bloklar - İçini açmanıza gerek yok ben söyleyeyim, Dio ile krank, egzantrik mili aynı, pistonun çapı farklı, subaplar farklı.. -Tas yamuk dediniz de sahibi kalkışta tirteme, atlama vs bahsetmemiş, tas yamuk olsa bunlar olmaz mı ustam? -Debriyaj balatasına gelirsek bunda balata uzun ve ince seçilmiş Honda mühendislerinin bir bildiği vardır bence, pcx'de ise kalın ve kısa...balataları ölçün her iki motorda da tasa değen kısımları aynı yüzölçümünde -Sahibinede birşey söyleyeyim, bu motosiklet Honda'nın giriş segmenti, şehiriçi için tasarlanmış 80-85km/h çok stabil gider, basarsanız 98'de kesiciye girersiniz ne bekliyorsunuz ki..125cc bu sınıfta Hero Dash, TVS Jupiter var en çok piyasada bulunan, az satılan Suzuki Avenis ve Aprilia SR125 var..hepsi giriş segmenti hava soğutmalı 125cc 8-9.5 Hp güçlerinde gezerler amaç şehir içinde kıvraklık,son hız değil..Son hıza gelirsek yakıtı biraz açarsanız ki Hero Dash böyledir 5-6 km/h daha hızlı gidersiniz. Honda ise yakıtı kısmış 1.8l/100km/h elde etmiş..bunu 2 yapsa,kesiciyi kaldırsa,yeni enjektör vs bu da 105 görürdü ama adamlar az yaksın,şehiriçinde kıvrak olsun demiş.. -Biraz daha hız isteyenlerin zaten bu katagoride işi olmaz onların bakacağı 125cc su soğutmalı kısım yani PCX,Nmax sınıfı..PCX ile Activa'yı karşılaştırmak passat ile egeayı karşılaştırmak gibi birşey hem donanım hem fiyat olarak..Activa şuan 102 bin, PCX 140 bin liste fiyatı sonuçta fark olacak! -Hint malı diyoruz ama Activa'nın tüm modellerini üreten taaaa 2006'lardan beri ismini bile koyan Honda'nın Hint fabrikası...S'miş, Alphaymış vs hepsi buradan çıkma... -Ruhi ustamız daha önce Jüpiteri övdü durdu, sonra da gömdü...Heroyu da aynı şekilde..intikamını lastik değiştirirken levye ile üstünde tepinmesinden anladık :) kısaca seneye 50-60binde Activalar gelmeye başlayınca övmeye başlar o zaman buradan hatırlatırız..Zaten piyasada kendi dediği gibi tepkiyi veriyor, Honda yok satıyor sıfır, ikinci el...TVS,Hero ise satacak adam arıyor.
Valla gardas bu sınıfta jüpiter 125 piyasayı tek eline aldı. Batıda, doğuda zibil gibi satılmış. Honda bu kafayla giriş sınıfını Hintlilere kaptiracak.
@@Dortmund7272 fiyatına göre güzel bir motor, beni tek düşündüren konusu Uğur Motorlu Araçların TVS'yi alması, kendisinin toplaması ve servisleri...parası yetene gerçekten tek geçerim.
Nekadar çok bile. Varmisda biz bilmiyor musuyuz yapılacak işleme göre hareket ediyoruz varyator için böyle flitre için oyke iyi ki bı motor almışsınız alırken mühendislik belgesinide yanında vermişler sizlere ondan olsa gerek
@@motosikletfelsefecisi ben zaten mühendisim belgeye gerek yok ama siz de usta olarak bir video çekmişsiniz beklenen video diye, biz de zaman harcayıp izliyoruz, grenajin nasıl açıldığını bakımda sağlayacağı kolaylığı merak ettiğim için izledim, eli anahtar tutan herkesin yapacağı şekilde amatörce varyator açıp bir de yağ reklamı vs yaparsanız eleştirilere de açık olmanız gerekir, saygılar.
2018 activas kullanıyorum 6 bin km yaptım sadece seğiştiğim yağı motor canavar 2020 üstünde ne bol varsa var 18 e diyecek lafım yok ben üst model düşünüyorsum vazgeçtim 😅
Ah Ruhi usta ah prim yapcam diye izleneyim diye satış rekorları kıran motoru kötülemişsin senin kötülediğin motor Yok satıyor lütfen motorun hakkını ver saygılar Ruhi usta
Diger bi video da pcx balatası uyuyor dedi bi usta hatta videoda denedi balata oturdu hatta daha önce video çekilmiş. Bu sorun balata değiştirilerek giderilebilir. Bunun denemesini de beklerdim.Tabi firma bunu yapmasa iyi olurdu tabi bu tasın değişmesini gerektirebilir. Ön yargılardan önce bunlardan bahsedilebirdi. Heroların varyatörü çok sağlam bence şirkette ben 50000 kullandım tık yok. Uzun kullanımdan sonra yorum yapalım. Bu kadar da kötülememek lazım. Dio nun da tekeri ince kasa yüke gitmez deniyordu.
Ruhi ustam Peugeot Pulsion hakkında yorum yapar mısın yada video var mı onla ilgili ben denk gelmedim o motor hakkındaki görüşlerine çok merak ediyorum
Ruhi ustam bende Activa 2023 ve Dio 2023 var Activa rampada iyi Dio da düz yolda bu yaz uzun yol yapmayı düşünüyorum Dio ile kısmet olursa geçerken sanada uğrayacağım sence Dio ile rahatça gider miyim 920 km
Dio gider gitmesine de sende ne bel kalır nede hal. Öyle bir hataya düşme. Ben Sivastan İstanbula 250 cc Peugeot getirdim o bile çok yokmuştu. Uzun yola gideceksen en az 250 cc scooter bak. Alamıyorsan da kirala en kötü. Dio ile 90 ı geçemezsin yol da bitmez kafayı yersin.
Ruhi usta seni yıllarca izlerim saygı duyarım ama bence activa iyi motor motoru resmen gömmüşsün. 25 000 km binen kurye arkadaşlar var. Senden daha profesyonel videolar bekliyoruz
Son hız ne olacak ki, yine 98 :) ustamız da, sahibi de bilmiyor elektronik devir kesici var bu motorda :) bu bagalarla ancak kalkışı,tepkileri daha iyileşir, motor daha yüksek devirde kalkar ve yürür,benzin de bir tık yükselir. Scooterların aktarma prensibi budur, bir yeri iyileştirmek isterseniz diğer tarafı kötüleşir veya feragat edersiniz.
Ellerine ağzına sağlık ustam jüpiter 125 sahibiyim 8 bin km geliyoruz ev aile iş yük atıyorum 50-60 kg ben 95 kg banamısın demiyor bagaları performans baga taktık sadece
Merhabalar ustam bu motorla bursaya dahi gidemezsin, lastikler ufak dediniz.Ben muğla bodrum turgutreisde yaşıyorum.Bu bayram bodrum turgutreisden istanbula geldim tam 726 km 12 saatte geldim bilginize......
Ustam balata incelmiş ama uzamış ondan dolayımıdır bilmiyom kavramada sorun yok ama genede kötü dersen balata bittiğinde pcx balatası uyuyor onu takalm
3000 bakım aralığı 550 ml yağ alan bakımı uygun, torklu, rahat, koltuğu geniş, süspansiyonları kaliteli Japon parçalar kullanan bi motoru alma zaten kardeş
yani bu motorun kurye motoru olduğunu unutuyo herkes ,hız motoru değil sonuçta 10 bin kmdir kullanıyorum daha top speed denemedim trafikten bi yere top speed gidilmiyor.
Ruhi ustam Kütahya’dan takipçinizim. Sorumu cevaplamanız için bu videonun altına yazıyorum. Benelli 125 s motor aldım sıfır. Başlangıç motorum ve ilk motorum. Bayi tanıdığım bir abim. Aldığımda motorun yağını suyunu kontrol etmedik fabrikadan sıfır geldiği icin. 70 km bindim motor hararet etti ve motor kendini korumaya aldı. Sonra bayiye götürdüm motorda hiç su yokmuş, radyatorden antifriz koyduk kullanmaya devam ettim. Motor şu anda ilk marştan sonra sıkıntı yok ama biraz ısınınca yavaş yavaş gaz yememeye başlıyor ve bir süre sonra hiç gitmiyor. Boş viteste de gitmiyor. Motorun servis ağı çok zayıf hatta yok gibi. Bana yardımcı olabilir misin lütfen. En son bir tane usta bulup senin dediğin gibi yaptırmak istiyorum yardımcı olabilir misin lütfen
Eyvallah kardeşim teşekkür ederim öncelikle motoru alırken araştırmadan almışsın bu bir ikincisi su olnayan Motor kendini korumaya almsz direk hararet görür contayi devir daymi bozar kısaca geçmiş olsun geri iade etme yoluna bak ysotirms yolunuda gsrantiden yaptırma yolunu dene aksi halde bu işler oyke basit değil maddi manevi harcanirsin parça bulamaz motor yatan hasta olur butarz motorların sıkıntısı bitmez geçmiş olsun dost acı söyler atasözü
@@motosikletfelsefecisi cevabın için çok teşekkür ederim abi. Aldığım bayi uğraşıyor ama muhatapta bulamıyoruz. Kesin conta yakmış dersen dediğin yollara başvuralım. Motor sismis hava yapmış olamaz mi veya başka bi sorun olmuş olamaz ki? Nasıl bir yol izlemeliyim hiç bilmediğim işler bu konuda da yardımcı olabilir misin ?
@@motosikletfelsefecisi Ustam zaten Honda da sağlamlık hep ters den ilerliyor 😅. Yeni modeller daha sağlam olmalıyken . Honda da yenileri alanlar eski motorlarını arıyor 😢 Bir pcx kaldı bakalım onu ne zaman bozacak Honda 😮
Estağfurullah sayın Ruhi ustacım neden sevineyim, ben bir tespit yaptım Honda iyi motor elbette kalitesi de yerinde ama anlamsız şekilde pahalı, Çinli ve Hintliler artık Hond için bir sıkıntı...ya fiyatı düşürecek ya da kaliteyi, anlaşılan kaliteyi düşürmeye başlamış...Honda Türkiye fiyatları belki önümüzdeki dönemde daha makul hale gelir umarım @@motosikletfelsefecisi
Hep mış mış, araştırın biraz ne içi ne dışı aynı ikisinin de..ne boyutları, ne lastikleri, ne şanzımanı, ne motoru, ne şasesi aynı..frenleri bile Activada önler Nissin, Activa Led farı Rinder marka İspanyol..motoru zaten Honda ESP...neyi aynı derseniz belki vidaları :) Activa'nın bu kasası Hindistanda 2019 yılında üretilmeye başlandı bize 2023'de geldi, kısaca motor zaten 5 senedir üretliyor yeni model değil.
Kardeş Activa da disk Yutaka JAPON, Fren kaliperleri Nissin JAPON, blok JAPON, kayış JAPON, mühendislik JAPON. Şimdi Gebze de ki Honda fabrikasından çıkan araçlar Türk mü sayılıyor da şu güzelim motora herkes Hintli diyor anlamadım...
Arkadas ne gömdü bee:) 2005 model activa hala bizim kapıda duruyor😅cok iyi degil bende bugün aldım sası kaylarında boya atması var sıfır motorda ama balata felan gömmeye gerek yok pcx 3binde zangır zangır titriyordu kalkıstı bunda titremeyok 4 binde motor
Malesef ülkemizde biri bir mitiru aldığı zaman en iyi motor motor oluyor o yüzden kıl aldırmıyorlar o yüzden kum ne hali varsa görsün Diyesim geliyor lakin yinede insanlık yapıyoruz
@@motosikletfelsefecisi doğru söylüyorsunuz ben de yıllarca cin malı kullandım hala kullanıyorum iyi olanı var diyorum kimse anlamıyor, simde bende önemsemiyorum, activayı da 4 bin arkadas dan aldım RKS eays pro 50 ile takas yaptım, kahvenin önünde herkes RKS yi begendi:) honda yılda söktüm sasi kaynak yerleri heryerin den paslı şimdi birine desem honda ya bok atıyor derler:) video atıcam sizin söktüklerizde de pas varmıydı
Dio gibi yokus cikmiyor arkadaslar 30 bin km dio kullandim 10 binde km de activa valla bende 2017 activa s var jilet bunlarin yaninda yilan gibi iki kisi banamasin demiyor 56 bin de ki motor yeni motorlardan iyise bisey diyemiyorum
Kendi klavuzunda da 10W/30 kullanın yazar, bunu koymalarını isteyin...Bu arada arka amortisörü de bir tık sertleştirmeniz gerek,motorun dengesi bambaşka oluyor, yine klavuzda sertte olması gerekir diyor ama Hindistan klavuzu orta sert diyor,ülkeye göre bizde arkaya yük attıklarından sert konumu seçmişler. Ancak motorlar Hindistan fabrikasından kendilerine uygun orta konumda çıkmış.
Ruhi ustam bu motor senin deyiminle bence tırışka debraja balata koymasalar daha iyiymiş bence 80k kusur para vereceksin ABS yok tcs yok Allah aşkına ABS sis motora binmeyin bu motorlara bu paraları vermeyin gidin absli motor binin
Kardeş işini görüyorsa ne ala ama sırf frenleri için bile değiştiririm Spontiniyi gidiyor ama durmuyor alet bütün çinliler böyle gidiyor ama durmuyor yağmurda stop ediyor, sürekli sensör arızaları arıza ışığı yanması, vidalarda yalama, trim sesleri vs...
Yeni Activanın iyi yönlerini hiç göstermedin Çin malı muamelesi çektin be ustam ayıp oldu yani para kolay kazanılmıyor. Araba gibi kaputu kalkıyor işçiliği çok basit olmuş. Kabloları korunaklı motor sıkı. 550-600 ml yağ alıyor bakım masrafı düşük. Parçaları kaliteli frenler, süspansiyonlar on numara. 50-60 la gidersen 2 litre belki daha az yakıyor motor da sağlam ömürlük.
Kullananın da dünyadan haberi yok, bende 3500km'deyim çekiş,duruş vs hiçbir sıkıntım yok..Sahibine söyleyin bu motorda kesici var 98 km/h dedimi devreye girer..125cc bu klasmanda motorlar 90-105km/h arası hız yapar 130 mu görecek zannettiniz..bunların gücü de 8.5-9.5hp arasıdır,hava soğutmalı giriş sınıfı motosikletlerdir..Ben çok memnunum Ruhi ustam iki somun söktün motoru hemen çözdün,hesap yapın biraz pcx balatası ile bunun balatasının bastığı yüzey aynı genişlikte..Bu arada motosiklet Hindistanda Honda fabrikasında yapılıyor,sonuçta Hondanın mühendisleri tasarlıyor Hintliler montaj yapıyor, motor kısmı da Honda övdüğünüz pcx motoru ESP+ bu ise ESP.. Bu arada sizi aydınlatayım, iç yapısında krank dio,egzantrik dio,piston çapı bunda daha büyük doğal olarak da strok da aynı dio ile.. Geçenlerde de Jüpiteri bir övdünüz bir gömdünüz, yakında övgülü bir activa videosu gelirse şaşırmayız.
sayın kullanıcı motor 95 de kesiciye giriyo zaten ne istiyosun ? Ruhi ustam bende activa var şuanda 6 bin kmde 20 bin km yapmış adamlarda var herhangi sıkıntısı yok.Ayrıca 4-5 tane dio kullanıcısı bu motoru test ettiğinde hem konfor hem tork gidiş olarak diodan daha iyi diyolar neye göre böyle yorum yaptın anlamadım
activa s 110 km hiz yapio alpha 110 cc 110 yapio dip gaz uzun yol.kullandigimizda oluyo orjinal motorlar yag bakimi dikkat ettinmi 80 binde anca motor ister biz bunlari gosrduk bu biraz alinmaz gibime geldi debriyaj balatasi dehisicek ama motor zayif
