On me l'a offert à Noël et je suis bien dégouté car il ne bip pas (ni au démarrage, ni lorsque le couple est atteint), et chose bizarre, l'indicateur de pile ne fonctionne pas, il reste vide comme si les piles étaient HS (elles ne le sont pas et j'ai mis des neuves dans le doute). Et vu que c'est un cadeau, ben je ne peux pas le renvoyer. Je soupçonne le vendeur d'avoir envoyer volontairement un exemplaire HS d'un retour client. Dommage, je crois que je vais devoir me résigner à acheter de "vraies" clés dynamo :(
Si , tu peux, il faut que tu voies avec la personne qui te l'a offert ! Y'a forcément une solution, c'est garanti. T'as vraiment pas de bol d'être tombé sur un modèle défectueux, mais ça peut arriver. Pas d'inquiétude, je suis certain que la marque va te le changer sans problème. En revanche, il faut, dans la mesure du possible, prévoir ce qu'il faut pour une réclamation une réclamation. Tu décris exactement les symptômes, de quelle manière tu l'utilises, il faut dire que tu as essayé avec plusieurs jeux de piles différents. Quel mode, et que tu re vérifies bien, avec la doc en main, que tu n'as pas fait de mauvaise manip. Utilise si besoin le test que j'ai fait pour le vérifier. Il se pourrait qu'ils te demandent une vidéo, c'est souvent le cas avec les chinois. Si la pièce a été achetée sur Amazon, alors fais juste un retour, en espérant que cela ne soit pas trop tard. en tout cas, n'attends pas trop.
Hello, c'est un super outils, j'en ai un , d'une autre marque,je m'en sert aussi pour calibrer mes vieilles clefs dynamométrique 😊 Très pratique aussi pour desserrer des bougies de préchauffage qui ont un seuil de cisaillement entre 20 et 30 nm selon les marques,mais pour les roues et autres gros serrage j'adore la vampo que j'ai decouerte sur ta chaine 👍
Oui, je trouve que ça fait un ensemble sympa. Les bougies de préchauffage, il y a longtemps sur mes 2.1l D Renault, j'ai jamais fait gaffe au serrage/desserrage, je faisais ça à la main. J'ai dû avoir beaucoup de chance, alors.!
@@mohamedfreson9965 Pas tant que ça, si tu prends un 2.0l HDI 90, t'es jamais emmerdé, ou alors t'es un chat noir ! ceux des 307 qu'on avait étaient ultra solides, et vu ce qu'on leur foutait dans la tronche ! Et on parle du 1.7 TUD ?? genre 205 / C15... c'est increvable !
"En métal mais antique", j'avoue que c'est mon genre d'humour mais certains ne comprennent pas. Quand je bossais, à la cantine quand tu prenais du steak, ils te donnaient un couteau à steak. Les gens se plaignaient que la viande était dure donc ils ont fourni des couteaux qui coupaient mieux, c'est une façon de voir. Régulièrement, je leur disais que je préférais les couteaux Mayas aux couteaux aztèques. Je crois que jamais un seul cuistot n'a compris la blague. Victor Hugo disait "le calembour est la fiente de l'esprit qui vole", je suis assez d'accord.
Oui, aussi ! 🤣 C'est ce que j'appelle des blagues tirées par les cheveux ! d'où ma coupe ! T'es visiblement le seul à avoir relévé ! elle était trop cachée, ce coup-ci, ou alors il y a du y avoir des "whaaa, elle est pourrie, celle-là !" désolé, il fallait que je la fasse ! Y'a presque dans toutes les vidéos une vanne à chier comme celle-là, et j'adore ! seconde marque de fabrique ! 🤣🤣🤣
Je ne sais pas trop comment cela fonctionne au Cameroun, MAIS ... as-tu simplement été voir sur le site de Facom (www.facom.com)?? Il y a une communauté en Afrique du Nord, et sur l'onglet Contact, tu peux leur envoyer un mail. Si tu es pro de l'auto au Cameroun, je pense qu'ils vont te trouver une solution ! Ceci dit, je ne vois pas au catalogue ce que tu recherches, mais il s ne doivent pas forcément tout mettre. demande leur, c'est tout ce que je peux te dire. Tiens moi au courant, cela pourra me servir pour d'autres personnes. Ceci dit, j'ai peur du tarif de ton outil, tout compris, livré chez toi !!
Bonjour M. Dany. Cet appareil doit-il être calibré comme les clés dynamométrique??? sinon enfin un outil qui permet au "petit mécano" de pouvoir faire des serrages super.
Y'a pas de certificat de calibration. Je ne sais si cela doit se faire calibrer de temps en temps, pour des grosses clés dynamométrique, oui, mais vu que le système est un peu différent, je ne saurais réellement te dire !
Haa, enfin un vrai outils ! Je l'ai déjà vu et je me demandais à quoi ça pouvait bien servir sur la fraise de ma dentiste. J'ai compris,c'est pour visser les implants. Merci Danis et très bon week end 🎉
Oh putain ! Il se foutent de ma gueule les cardios (rythmologue) ! Je suis en arythmie permanente, et je sais pas encore ce qu'ils comptent faire ou pas !
Salut Dany, ca a l' air assez precis, par contre c' est le genre d' appareil que tu laisse et oubli dans l' auto, et le jour que tu en a besoin, plus de piles ........ 🙄 😣
Salut Dany ! Merci pour cette bonne vidéo explicative de ce petit appareil qui m'a l'air pas mal du tout. Vu le prix, je vais certainement en acheter un pour remplacer la clé dynamométrique qui est plus encombrante. En plus, on peut s'en servir en desserrage, c'est pas mal ! 😊👍
Euuhhh minute papillon ! pas en déserrage ! mais en serrage inverse , c'est pas un cliquet ! si tu desserre une vis un peu trop bloquée, tu vas le flinguer. C'est un outil qui marche dans les deux sens en SERRAGE UNIQUEMENT ! quoi qu'il arrive, pour déserrer tu utilise un moyen traditionnel. clé simple, cliquet, clé à choc... mais jamais un instrument de mesure !
Non mais t'es sérieux ? je montre la clé pour faire une comparaison ! tu t'en doute. Je présente cet outil pour ceux qui n'ont rien ! ou qui voudraient passer à un outil numérique, ou juste parce que c'est pratique de pouvoir l'adapter sur n'importe quoi possédant un carré 1/2 pouce. bien entendu que ceux possédant déjà une clé ne vont pas être intéressé !
@@BricoMatos tu là met dans ton coffre et quand tu veux t en servir plus de piles !!!!!tu peut mettre un compresseur et une visseuse à choc pendent que tu y est moi je me promène pas avec une cle dynamométrique dans mon coffre
@@jpl2573 mais non, les piles rien ne t'oblige à les laisser, si tu sais d'avance que tu ne vas pas t'en servir pendant un moment. Y'a juste 3 petites vis à défaire ! Je vais vérifier s'il y a réellement une consommation quand la machine est éteinte ou pas. Maintenant faut mettre de bonnes piles dedans, pas les mers ouilles chinoises qu'on te file avec.
