Köszönöm szépen a feltöltést kedves Barátaim, nagy élmény volt! Valaha mintegy 35.000 felszállást teljesítettem An-2-el a mezőgazdaságban, emlékeim szerint a HA-MBE is köztük volt, akkoriban már mint váltógép. Pontosan nem tudom, mert tündér hitvesem a hajózónaplómat már régen eltüntette, nehogy még egyszer eszembe jusson megközelíteni egy gépet... Köszönöm még egyszer.
Чуть не забыл! 2 качка насоса-альвеер, это 0,5 литра топлива. Мне думается, что поплавковые камеры виртуального прототипа Ан-2 АШ-62ИР, выполнены из резины и способны вместить сколько угодно топлива.)))
ты просто конструкцию не изучал и в реале явно не пробовал) в реальности для создания заданного давление топлива качков 10 надо + еще примерно столько же для поддержания в момент запуска
Подскажите, как "ходить" по салону? Это какая-то дополнительная фишка? И еще вопросик: в новой версии Аннушки от ATS "an2-1.5" у меня не работает прибор скорости, не могу понять причину отказа. Заранее благодарен всем!
