Ape 50 auf Gleichstrom umbauen mit Vollewellenregler und LED Beleuchtung

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Jetzt mal im Ernst- die original Beleuchtung in der Ape reicht vielleicht für ein italienisches Candlelightdinner aber nicht um sicher im Straßenverkehr unterwegs zu sein. Ich wollte das verbessern und hab die komplette Elektrik auf Gleichstrom (DC) umgerüstet und dazu einen Vollwellenregler (Wassellregler) verbaut. Dank Gleichstrom konnte ich gleichzeitig auf die sparsamere LED Beleuchtung umstellen. Die Lichtleistung ist nun unabhängig der Drehzahl. Viel Spaß beim anschauen!
Folgende Teile hab ich verbaut: LED 12v 1W G4 Sockel: www.ebay.de/it... 12V LED Sofitte: www.ebay.de/it... LED Bremslichtbirne: www.ebay.de/it... 12V LED Scheinwerferbirne: www.ebay.de/it... Regler: www.scooter-ce... LED Blinkerrelais: www.ebay.de/it... Silikonkabel: www.ebay.de/it... Lampenfassung BA20d www.vespa-schm...

Опубликовано:

11 сен 2024

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Комментарии : 28

@3zv4ios Год назад

Echt sehr gut gemacht und gelöst. Vor allem sehr schonend für die Batterie und allgemein Elektrik.

@NUCCubus 2 года назад

Sich die Leuchtmittel selber so bauen wie man sie möchte, genial gemacht!

@rostalgieundalleswasspamac8767 2 года назад

Danke 🤩✌

@skyracer6619 3 года назад

Sehr gut erklärt 👍 Informatives Video

@rostalgieundalleswasspamac8767 2 года назад

Danke 🙏

@markusehrenfried2412 10 месяцев назад

Hallo, hast du zufällig auch eine Email Adresse? ?

@Stahlwurm 3 года назад

Ja, da bin ich auch schon dran, hab die Teile hier schon liegen und warte nur noch auf wärmeres Wetter. Ich wollte das aber erstmal ohne Lichtmaschinen Umbau versuchen, müßte doch verbrauchsmäßig auch so funktionieren...

@Romiman1 2 года назад

Für die Nachmacher noch eib paar Punkte: Streng genommen sind diese LED-Austauschlampen unzulässig. Auch wenn die Ape als 50er nicht zum TÜV muss, sollte man das wissen. Technisch wäre es übrigens sinnvoller, die LED-Lampen farblich passend zu wählen, also gelb für die Blinker und rot für Rück-/Bremslicht. Auf ganz sicherem Wege wäre man, wenn man gleich komplette (zugelassene) LED-Leuchten aus dem Motorrad- und Nutzfahrzeugbereich (zB. f. Anhänger) anbaut. Die simplen eckigen Formen der Originalleuchten geben einem da ja relativ viel Freiheit.

@rostalgieundalleswasspamac8767 2 года назад

Danke Romiman! Tatsächlich habe ich schon überlegt ein "Fazit- Video" nach fast einem Jahr Einsatz zu machen. Da würde ich den Punkt Legalität auf jeden Fall mehr erwähnen. An sich würde ich es aber genauso wieder machen. Falls es passende, zugelassene Leuchtmittel gibt gerne auch diese. Leuchtende und friedliche Grüße. Jochen

@a.k.9967 11 месяцев назад

moin aus Lübeck , will meine Ape umbauen auf Gleichstrom könntest du eine Anleitung (Schema) von den Lötarbeiten an der Lima einstellen!? gruss A.

@ratteburgerbischoff4545 2 месяца назад

Kannst du mir auch eine einbauen. Meine Batterie lädt auch nicht Bin da zu blöd. Finde auch keinen richtigen Schaltplan .

@larsweinrich3528 2 года назад

Tolles Video... zu dem Umbau des Stators hätte ich noch eine Frage... sind die beiden Ankerpaare auf Reihe gelegt oder parallel? Auf Reihe würden doch 24v herauskommen?! Lg

@rostalgieundalleswasspamac8767 2 года назад

Hi Lars! Ja, richtig. Beide Ankerpaare sind in Reihe geschalten da das zweite für den AC Lichtstrom ja nicht mehr gebraucht wird. Wieviel Spannung da raus kommt hab ich tatsächlich noch nie gemessen. Der Vollwellenregler liefert auf jeden Fall 14,5V DC Ladespannung mit ordentlicher Leistung. Die hab ich allerdings noch nicht nachgemessen. Es reicht aber auf jeden Fall für einige Verbraucher und zusätzlich um die Batterie zu laden. Ich würde es wieder so machen. Ich überlege ein Fazit- Video nach gut 7 Monaten Testphase zu machen. Gruß Jochen

@larsweinrich3528 2 года назад

@@rostalgieundalleswasspamac8767 Cool, der Vollwellenregler liegt schon parat... danke ;)

@connyhartl1362 2 года назад

@@larsweinrich3528 man könnte auch einfach einen Brückengleichrichter für 2 € verwenden

@carstenfahldieck5314 3 года назад

Schön gemacht und gut erklärt. Habe auch eine TL3t, nur kann ich leider nach Deiner Anleitng nichts machen, da meine Orginal nichtmal eine Batterie hat. Habe mir eine eingebaut, damit ich Handy oder so laden kann. Und auch Solar auf dem Dach, damit die Batterie nicht leer wird. Was denkst Du, geht das auch mit meiner so ein Umbau?

@rostalgieundalleswasspamac8767 3 года назад

Hey Carsten! Das sollte auf jeden Fall machbar sein. Eine ausgiebige Recherche vorab mit Schaltplänen und Teilen empfiehlt sich! Infos findest Du auch im Forum Ape-Fans.de Viel Erfolg!

@hq7630 9 месяцев назад

Sorry kannst du mir irgendwie klar machen wie das mit den Umlöten funktioniert. Spulen ablöten von der Masse habe ich verstanden. Dann dieses abglötete Kabel als "Gelb" verwenden und dann die in Reihe geschalteten Spulen am anderen Ende wieder in ein Gelbes Kabel führen? Das ist dann das zweite? Gibt es da eventuell ein Website?

@rostalgieundalleswasspamac8767 9 месяцев назад

Hey! Also im Normalfall hast Du 2 Spulenpaare für die Stromerzeugung. Löte bei beiden Paaren jeweils die Masse von der Platte ab. Dann beide Spulenpaare in Reihe zusammenlöten. An die beiden äußeren Enden kommt dann jeweils ein (gelbes) Kabel dass dann jeweils an eines der beiden gelben Kabel am Vollwellenregler kommt. Es gibt auch schon fertige ZGP zu kaufen. Finde ich aber nicht notwendig bei dem bisschen Aufwand. Falls es noch nicht klappt frag gern mal bei Ape-Fans.de oder im GSF nach. Viel Erfolg!

@hq7630 9 месяцев назад

@@rostalgieundalleswasspamac8767 Verstanden! Super vielen lieben Dank!

@martinschweitzer9281 Год назад

Hallo Jochen, ich überlege meine ZAPC80 auch auf Gleichstrom und LED umzubauen. Dein Video hat mich hier durchaus inspiriert ;-) Vielleicht trifft man sich ja mal irgendwo, komme aus der Nähe von Lubu.

@martinschweitzer9281 Год назад

Was ich mir noch überlegt habe: Könnte man evtl. auch nur den Wechselstromkreis auf einen Vollwellentregler legen und dann zusätzlich in die Batterie einspeisen? Quasi minimalinvasiv, ohne die ZGP umzulöten? Gruß Martin

@rostalgieundalleswasspamac8767 Год назад

Hallo Martin! Also der VWR braucht definitiv keine Masse. Sonst funktioniert er nicht. Also kommt man ums Löten nicht drum rum. Da ist das durchschleifen der Spulen dann nicht mehr so ein riesen Aufwand. Was noch zu beachten wäre ist die Anpassung der Leitungen zwischen Regler und Batterie. Hier sollte der Querschnitt definitiv größer sein. Hatte ich anfangs nicht. Hat sich aber bewährt 😉 Im Ape-Fans.de Forum findest Du auch entsprechende Topics 😉 viel Erfolg 👍

@gustavbohner7123 Год назад

Habe komplett auf LED umgestellt und dazu 2 LED Arbeitsscheinwerfer dazu montiert

@simongvl1834 2 года назад

Hallo, Wir mit dem Vollwellenregler nur die Batterie geladen und alle Verbraucher gehen dann über die Batterie weg ?

@rostalgieundalleswasspamac8767 2 года назад

Hi! Ja genau. Die Batterie dient praktisch als Puffer um die niedere Ladespannung bei Standgas (Ampel) zu überbrücken. Funktioniert bei mir auch nach einem Jahr noch tadellos. Würde ich bei jeder nächsten Ape wieder machen 😉✌ Gruß Jochen

@carstenkorfe7672 2 года назад

Servus, wo bekomme ich genau diesen Regler? Lg

@rostalgieundalleswasspamac8767 2 года назад

Moin! Also ich hab den: www.scooter-center.com/de/spannungsregler-bgm-pro-12v-dc-wassell/podtronic-universal-bgm6698?sPartner=google-shopping-de&msclkid=c404a5430984151c4bb0c71e0fb9f18b&DE%20%7C%20Shopping%20%7C%20Top&Alle%20Produkte Es funktioniert aber auch mit anderen Vollwellenreglern. Z.B. aus dem Motorradbereich oder so... Gruß Jochen