Really nice machine. But What am I missing here and whats the benefits of this machine compare to bin trailers. Nice but seems theres more disadvantages here.
Thank you for your replies. It is a very nice machine. I only compare this method to bin trailers that we use in California. We can only carry 6 bins per one tractor trailer and so it takes at least two more people plus the forklift operator in the yard loading trucks. That is a really nice machine.👍🏼
Ich denk auch, ob nutzen zu Aufwand (sprich Preis/Leistung im VERHÄLTNIS stehen. Und dass es besser wäre den kompletten Stapel auf einmal abladen zu können. Also hinten raus. Und ich frage mich, warum man nur 21 volle Boxen läd, wenn man Platz für 29 leere Boxen hat. 29 volle wären dann ca. 10t Zuladung, was heute mit solch großen / stabilen Maschinen möglich sein sollte. Es wäre interessant zu wissen was dieses Fahrzeug kostet. Da wird man einige Äpfel verkaufen müssen bis allein dieses abbezahlt ist. Vor allem bei ALDI und Co.... Preisen
Wie ich es schon in einem vorhergehenden Kommentar erwähnte, sind diese Maschinen nicht für den Kleinbauern gedacht. Ziel ist es doch die Äpfel nach dem Pflücken in kürzester Zeit unter maximaler Schonung beim Transport in das Lagerhaus zu bringen, um Folgeschäden zu vermeiden und qualitativ hochwertige Äpfel abzuliefern. Für diese Betriebe hier in Sachsen mit Plantagenflächen von teilweise weit über 100, 200 ha würde der Einsatz von Traktoren mit Heckliften eine einzige Materialschlacht bedeuten. Stellen sie sich auch die Ernte unter nassen Bedingungen vor bei denen zig Traktoren ständig in diese Anlagen rein und raus fahren, nur um zwei bis 3 Kisten zu Transportieren. Sie können sich sicher vorstellen, wie dann die Wege in den Anlagen aussehen, wenn sie überhaupt noch befahrbar sind. Über Sinn und Unsinn dieser Maschinen müssen wir nicht diskutieren, da die Vorgänger, die Rabo 180 und KT18S seit fast 40 Jahren immer noch im Einsatz für Stahlramenkisten sind und sich bei jeder Ernte bewähren. Das absetzen im Stapel auf ein sogenanntes Magazin ist geplant. Es wurde jedoch für diesen Prototypen noch nicht realisiert, da es bei dieser Maschine zunächst um den Funktionsnachweis vor allem zum Abtransport befüllter Pal Boxen geht. Die maximale Zuladung von 22 vollen Kisten ist einerseits mit der StVZO zu begründen, die maximale Achslasten von 11,5 Tonnen zulässt und anderseits den bergigen Einsatzbedingungen zu begründen, da auch Fahrten in schräger Schichtlinie üblich sind. Es handelt sich ja nicht um einen LKW, der höchstens mal bergauf oder bergab fährt. Dieses Fahrzeug ist extrem geländegängig. Ein mit 29 Kisten beladenes Fahrzeug ist mit dem dann hohen vorhandenen Schwerpunkt daher auch nicht verantwortbar!
Sämtliche Früchte die in Kisten abgeerntet werden können, können mit diesem Ding transportiert werden. Es ist flexibler als z.B. ein Kreiselmäher, ein Mähdrescher oder auch ein Maishäcksler!
powinni jeszcze zrobic tak żeby dało się wyładować wszystko na raz plus powinno wejść jeszcze jedna warstwa palet bo miejsca było na tyle ale tak czy siak pewnie nieopłacalna maszyna bo służy tylko do transportu palet, jedyni odbiorcy takich maszyn to sadownicy posiadający areał powyżej 300 ha dla mniejszych chyba się nie opłaca chodź i Ci więksi raczej tego nie kupią
eine total unsinnige Maschine , ein entsprechend grosser Anhänger ein kleiner Radlader mit pallettengabeln , wären wesentlich billiger und universeller einsetzbar
Und jetzt frage ich Sie warum, wenn die von ihnen aufgeführten Maschinen vorhanden sind, der KT20 trotzdem eingesetzt wird? Bestimmt nicht zum Spaß an der Freude! Ihnen scheint die Dimension der Anlagen nicht bewusst zu sein, in denen diese Maschinen laufen. Eine solche Maschine benötigt Betriebsgrößen von über 80ha. Im Schnitt werden 20 bis 25 Fahrten pro Tag erledigt und dabei je 22 Kisten mit mindestens je 300 Kilogramm Äpfeln umgesetzt. Das entspricht 440 bis 550 Großkisten oder 130 bis 170 Tonnen Tafeläpfel pro Tag. Viel Spass ihrem Staplerfahrer das zu erledigen! Und schöne Grüße an die Vorgewende und Anlagen bei nassen Bedingungen. Wo der KT 20 einmal mit 1,8bar Reifeninnendruck drüberfährt, macht das ihr Stapler mit weit über 3bar mindestens 11 mal, bei 2 Kisten Beladung, wenn er es bei richtiger Nässe den überhaupt schafft.
Man sollte für solche Videos die Kommentare deaktivieren, ansonsten tut hier jeder Besserwisser und IQ-Bolzen seinen Senf dazu und seinen Nichtvorhandenen geistigen Reichtum kund. Die Maschine hat sicherlich wie jede andere auch eine Daseinsberechtigung. Messer und Gabel sind somit auch überflüssig. Man kann auch mit den Fingern essen.
Alles hat seine guten Seiten. Ohne das Gelalle vom ziegenwilly hätten wir nie erfahren, was die Tagesleistung einer solchen Maschine ist. Informationen, die ich im Video/Videobeschreibung vermisst habe.
Unnützer Kommentar. Derjenige, der diese Maschine erdacht hat ist mit Sicherheit riegeldumm und die, die sie kaufen ebenfalls. Nur die, die hier super Kommentare abliefern sind......ja was eigentlich? Bist Du eigentlich der hellste von Vaters Stallhasen? Wir verbreiten unseren IQ im Internet, Gratuliere Dir, erster Platz!
Hallo. Mein Name ist Kadhir und ich bin von NTD Television (Epoch Media Group). Dieses Video ist großartig und wir sind Total von ihm begeistert: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JmNj49-_iow.html Unsere Mission ist es, die Welt durch Wahrheit, Hoffnung und Menschlichkeit zu bereichern. Wir würden Ihr Video gerne auf unseren Medien-Websites veröffentlichen und Ihnen weitere Informationen zukommen lassen. Bitte senden Sie mir eine E-Mail an kadhir.devarajan@ntd.tv Vielen Dank. :) Dies ist unsere Website: www.epochmediagroup.com
