Ich habe den Flug jetzt auch gemacht. Selbes Problem in Hamburg, BATC holt einen viel zu spät runter und bricht somit die Constrains. Durch dein Video war ich ja vorgewarnt und habe zeitig genug die Geschwindigkeit reduziert, somit bin ich sauber auf den Gleitpfad gekommen. Ich werde morgen den Rückflug nach EDDM antreten und mir anschauen ob es das Problem in München auch gibt.
Moin Worms, danke für das Feedback. Dann lässt sich das also "reproduzieren" Ich denke da müssen sie dringend nochmal an. Ans TAXI leider ebenfalls... Beste Grüße MMK
Ich habe gestern exakt den selben Flug gemacht, mit exakt dem selben Ergebniss. Alle Anflüge die ich bisher gemacht habe waren zu hoch, da müssen die echt nochmal ran, aber jedesmal wenn ich BeyondATC starte gibts ein Update, also die sind fleißig dabei.
Moin Rossi, danke für dein Feedback! Ich sehe die täglichen Updates auch und es wird jetzt, wo viele spielen, sicherlich schnell noch besser werden! Gruß MMK
Man könnte beim Taxiing das Followme von GSX nutzen. Ist komfortabler, insbesondere bei großen Flughafen. Und wenn ich mal zu hoch reinkomme, programmiere ich im FMC bzw MCDU eine Warteschleife. Wäre mal interessant zu beobachten, wie BATC damit umgeht
Moin, gutes Video vielen Dank! Von BATC bin ich derzeit nicht überzeugt, da müssen sie noch viel machen. Die Taxi Route zieht sich BATC aus den scenery files sprich die sind auf fremd Daten angewiesen, da kannst schon mal schief gehen. Der Approach ist noch etwas was sie bearbeiten müssen, da klappt noch vieles nicht. Definitiv nicht deine Schuld. Vom Potential her bin ich von Sayintentions eher angetan, da es tatsächlich AI ist. Aber das ist persönliches empfinden.
BATC ist ja noch in der entwiklung sowie Sayintentions AI auch aber es ist gut das es beide gibt auf wenn beider verschieden sind gibt es ein Wettbewerb und somit drück :) Die werden beide noch richtig gut Sayintentions Ai nutze ich für VFR in Deutshland aud Deutsch klappt schon super.
@@Chris85EBW absolut, beide Programme haben ihre eigene Nische und wenn BATC die Probleme beheben kann ist es ein Hammer Produkt , keine Frage. Es bleibt spannend! Ich habe mit beiden Programmen schon einige Flüge gemacht und sayintentions ist für mich persönlich das Programm in dem ich mehr Potential sehe 😊
Ich bin auch von BATC enttäuscht. Zumal es im Vorfeld in den höchsten Tönen beworben wurde, es würde neue Maßstäbe setzen oder so ähnlich. Am Ende ist es in meinen Augen nicht besser als zum Beispiel Pro ATC X oder jetzt Pro ATC SR. Ich hoffe, dass sich da noch etwas tut.
Hallo Frank, in meinen Augen darfst du BATC nicht als fertiges Produkt sondern als Alpha/Beta sehen und ich hoffe einfach bzw. sehe großes Potential wenn die angekündigten Elemente dazukommen VFR Flüge, Traffic und vielleicht Navigraph. Dann sehe ich durchaus eine Verbesserung zu den aktuellen Konkurenzprogrammen. Der Stand jetzt ist in der Tat… nicht ausreichend. Wie alles im Flight Sim wird es auch vier noch lange dauern fürchte ich
Moin Dino, vielen Dank! Wie man an die Announcements kommt kannst du hier in meinem Video sehen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9x7BH4pEEEw.html Beste Grüße MMK
Hey Michael, das sind die Premium Stimmen. Ich habe ein Vergleichsvideo gemacht zu den Stimmen, schau mal hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p6WuEuo5aDw.html Gruß MMK
Das ist für mich der Grund warum ich BATC gekauft habe. Auf Vatsim bin ich immer viel zu nervös und teilweise wird man da ja auch direkt angepflaumt wenn man was falsch macht. Keine schöne Atmosphäre teilweise
Hey Paddy, ja es ist definitiv stressig. Mein Tipp. Lass am Anfang die Events aus und versuch zb mal Vormittags zu fliegen. Dann sind die Lotsen sehr entspannt und helfen viel. Gruß MMK
@MK mich würde mal noch interessieren wie sich BATC bei VFR Flügen verhält. Gern in einem Video. Kannst auch gern mal die Free Voices nutzen für einen kompletten Flug.
@@MrMcKracken Ich auch Wie hast du es hinbekommen dass in Obs das Spiel so gut aussieht denn bei mir ist die Grafik von meinen Aufnahmen nicht in der selben Qualität wie im Spiel?
Ich hab das aus nem Stream vom Cpt. A320 meine ich: Barowert auf den nächsten 10ner aufrunden und 10 Sicherheit draufschlagen. Hab mir das seit dem so angewöhnt Beste Grüße MMK
Hallo Felge, ja stimmt. ^^ Jetzt wo du es sagst fällt es mir auch auf. Es gibt irgendwie täglich updates zum Programm ggf. wird das nochmal korrigiert! Gruß MMK
@@MrMcKracken hall0 MMK...sehr gut. ich kann nicht klagen. aber wie es nun einmal ist, nicht viele kontroller sind online auf meiner route. ich fliege keine longhauls mehr. innerhalb europa reicht mir völlig aus. habe es auch eine zeitland mit dem fenix versucht,aber meine werten am schluss waren nicht so. also wieder zurück auf meine alte B738 und alles läuft wie geschmiert
@@MrMcKracken ich weiss es ehrlich nicht ob es an fenix oder an mir gelegen hat. ich muss gestehen dass ich viel lieber mit dem flybywire a321 neo geflogen bin und es im handling für mich persönlich besser war. Vlt liegt es einfach daran, das ich immer der BOEING pilot war. sei es mit der 736 - 739 / B77W oder der 788 - 78X bei FSX oder P3Dv5. Bin ja erst vor ca knapp über einem halben jahr auf msfs 2020 umgestiegen. aber zurück zum thema fenix zurück zu kommen...Ich konnte mich nie wircklich damit an freunden
In einem RU-vid Video haben die Entwickler von BATC ein paar Sachen zum Programm erklärt. Viele der Fehlfunktionen kommen offenbar von fehlerhaften Daten der Airports: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EG4JAPqBh4o.htmlsi=NbrcrZ4NYMcmmuVo&t=133 Ich finde allerdings auch die Entscheidung granzwertig, nicht auf aktuelles Kartenmaterial von Navigraph zu setzen, da sonst Nutzer von BATC auch ein Navigraph-Abo abschließen müssten. Aber mal ehrlich: wer taucht so tief in die Flusimulation ein dass er ein besseres ATC möchte, aber schert sich nicht um die Basics, sprich aktuelles Kartenmaterial? Ich denke man könnte einem BATC-Nutzer zumuten, auch ein Navigraph-Abo haben zu müssen.
Moin Mowax, das sehe ich 100% genauso wie du. FSHUD erwartet auch Navigraph und dort funktioniert das TAXI sehr gut. Ich würde mir eine Navigraph integration (mindestens als Option) sehr wünschen! Gruß MMK
Ich sags mal so. Ich will hier echt nichts schlecht reden und beyond atc klingt schon echt gut, aber ich kann mir echt nicht vorstellen, dass das für mich eine Alternative zu vatsim etc wäre einfach weil ich ganz genau weiß, dass eine Ai dahintersteckt und ich wirklich viel Wert auf "as real as it gets" lege und dazu gehören halt auch echte menschen beim atc. Die konversationen sind auch ganz anders und viel menschlicher. Beyond atc ist ja wirklich ganz konkret auf die phraseologie ausgelegt und da gibts kein "ohh, äähh, hmm" oder sonstige Dinge und die sind für mich schon sehr wichtig weil das eben zur Realität dazugehört. Aber für alle, denen es einfach nur ums atc an sich geht und die den maßstab jetzt nicht soo hoch setzen, ey,absolut gutes ding.
Moin D.K. ja da hast du absolut Recht. Für mich kann und wird es auch niemals eine VATSIM Alternative. Allerdings ists zum Üben "vor" VATSIM schon echt nicht schlecht da man gezwungen wird zu nicht kontrollierbaren Momenten dann zu funken oder Frequenzen umzustellen. Dafür find ichs schon echt gut. Und wenn ich z.B. in den USA fliege und kein Controller online ist, ists besser als nichts. Aber du hast Recht: Ans "Original" kommt es für mich auch nicht ran. Gruß MMK
