Тёмный

Apple, Elektrikli Otomobilden Neden Vazgeçti? Apple, Yeniden Elektrikli Araç Üretimine Dönecek mi? 

Подписаться
Просмотров 629
% 39

Apple, elektrikli araç üretiminden vazgeçtiğini açıkladı ve bununla ilgili kaynakları, yapay zeka birimine yönlendirdi. Apple'ın çok tartışılan bu kararının arkasında hangi nedenler var? Cevaplar, videomuzda...
#elektrikliotomobil #teslamodely #modely #apple #applecar

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 13   
@Erol-Keskin
@Erol-Keskin 2 месяца назад
lifepo4 aküleri solar sistemlerde de kullanıyorum.Çok pahalı,lifepo4 pil elektrikli otomobillerde de kullanılan aynısı şarj-deşarj saykıl sayısı oldukça fazla bir on yıl kabaca diyebiliriz.Ondan sonrası değişim,yüksek masraf ikinci elde değer düşüklüğünün çok fazla olacak olması,alıcılar için tereddüt,üreticiler için ise lithium kaynakları dünyada kısıtlı ve ağır madencilik işcilik ekipman vs zor elde edilecek olması seri otomobil üreten firmaların ihtiyacını karşılayamacak olması üretim bandlarının boş kalması demek olur.Birde lithium tekelciliği ile nasıl baş edebilecekler gibi konular olabilir.Akademik bir anlatım yapmışsınız.Teşekkürler.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 2 месяца назад
Çok teşekkürler. Şöyle bir gerçek de var: Toyota 24 yıl önce tek başına hibridleri çıkardı ve şu anda burada (usa) 500$ ile 1000$ arasında 1 yıl garantili değişim mümkün. EV'lerde ise Çin li üreticiler çılgın yatırım yapıyor. Tesla ve Avrupa li üreticiler de ciddi yatırımlari var. Benim tahminim 5-6 yıla pil değişimleri Prius hybrid pilleri gibi mantıklı fiyatlara gelecektir. Kısa vadeli al sat dusunulmezse EV'lerde risk düşük. Al-sat ve yatırım için uygun değil her yeni teknoloji de olduğu gibi.
@goktunc67
@goktunc67 4 месяца назад
Çok güzel öngörüler ve sektörel bakış açısı. Mercedes'ten sonra Audi'de elektrikli otomotiv üretimine henüz geçmeyeceklerini açıkladı. Almanlar bu konuda neden defans uygulamayı tercih ediyor? Farklı bir strateji mi uygulamak istiyor, yoksa digitalleşmeye ayak mı uyduramıyor? Neden bu defans?
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 4 месяца назад
Çok teşekkürler. Bence tamamen karlılikla ilgili bir öteleme. ICE araçlardan gelecek paraya ihtiyaç ları var. EV üretmeye devam edecekler ancak tamamen EVye gecmeleri biraz daha sonraya bıraktılar. Riskli bir yaklaşım Çin kaynakli uygun maliyetli araçlar piyasayi doyurmaya baslarken.
@aaaddd3315
@aaaddd3315 4 месяца назад
Benzinin yükselişini de görmüş olabilirler. ;) pil teknolojisinin tam yerine oturmaması da bir etken olabilir. Apple çinli firmalar gibi çok tedarikçili özgün apple yazılımlı bir model ile başlayıp, telefonda çip teknolojisinde olduğu gibi tek tek kritik tedarikçileri saf dışı bırakıp kendisi geliştirmeyi deneyebilir.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 4 месяца назад
Evet dediğiniz yaklaşımı aslında Apple tercih edecektir ancak şu anda bu eforu rakiplerine göre geride kaldığı başka bir ürüne (yapay zeka) kaydirdilar. Bence Apple EV'yi tamamen iptal etmek yanlış bir yaklaşım oldu.
@canerturan1916
@canerturan1916 4 месяца назад
yazılımsal zorluktan bahsetmişsin de xaomi bile araba çıkarttı koskoca Apple mı yapamayacak bunu? araç işletim sistemindeki zorluklar diyorsun xaomi onu da tek bir ekosistem içinde yazılımsal olarak geliştirdi hyperos işletim sistemi şuan yeni çıkan telefonunda da mevcut + otomobilinde de aynı işletim sistemi. Apple bunu beceremedi mi diyorsun milyar dolarlık şirket
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 4 месяца назад
Video nun sonunda dediğim gibi Apple herşeyi yapabilir. Şu andaki şartlarda EV fırsat olarak görmediğini düşünüyor. Vision Pro's nun daha büyük bir fırsat maliyeti olduğunu düşünüyor mesela.Bence yanlış bir strateji. Xaomi' nin şartları (Çin'deki EV üretici ivmesi, hükümet desteği, Tesla benzeri yazılım olmaması gibi...) farklı olduğundan Apple kıyaslamak doğru değil bence.