Approach and landing runway 24 Rotterdam The Hague airport (RTM EHRD)

Подписаться 44 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Rotterdam The Hague Airport (formerly Rotterdam Airport, Vliegveld Zestienhoven in Dutch), (RTM EHRD) located 5.6 km north northwest of Rotterdam, is the Netherlands' third largest airport. It serves the city of Rotterdam as well as The Hague and surroundings.
Apart from the charter and scheduled flights it is also used extensively by general aviation and there are several flying clubs and schools located at the airport.
Construction of the airport began in August 1955 and the airport was officially opened in October 1956.
The name of the airport was changed from Zestienhoven to Rotterdam Airport and finally in 2010 to its current name Rotterdam The Hague Airport.
In this film you will see an approach towards Rotterdam The Hague airport arriving from the south. It is a beautiful day to see this landing on runway 24.
Enjoy the film!
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl

Опубликовано:

6 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 79

@EdwinvH0605 2 года назад

Altijd weer leuk als ik zie dat jully over Flakkee vliegen.

@mightymkl 2 года назад

Cheeeeeck! Bedankt.

@ooozytimo 7 лет назад

Stunning video, Lovely to see my residing City from 2000 Feet

@mightymkl 7 лет назад

It's a pleasure! Thanks for your comment.

@DutchFlyGuys 6 лет назад

Wat een geweldige video! Heb ervan genoten 👍🏻👍🏻✈️

@mightymkl 6 лет назад

Bedankt!

@sprongel6770 7 лет назад

Het mooiste stadion van Nederland te zien vanuit de lucht is wel heel gaaf.

@mightymkl 7 лет назад

Enjoy! :-D

@MontArmand 3 года назад

Really amazing footage sir. I used some of it for a class project.

@mightymkl 3 года назад

Thanks!! What was the project about? 😅😬

@MontArmand 3 года назад

@@mightymkl It's a short piece about the city. I used a few seconds of the landing towards the gate as an entrance into Rotterdam. I had to acknowledge your work.

@mightymkl 3 года назад

It’s Oké. Thanks again.

@saskip8767 6 лет назад

Thanks! Helps me with the fear of flying!

@mightymkl 6 лет назад

That is good to know! Thanks for the compliment.

@bernardhendrik 7 лет назад

Wat een prachtig uitzicht, hele mooie video! En met veel plezier naar Madeira en terug op 5 augustus met Transavia:) Blij dat we niet met Tui vlogen...

@mightymkl 7 лет назад

Fijn om te horen van een trouwe fan! :-D

@Max-vq6sg 7 лет назад

Leuke video man! Mooie approach :))

@mightymkl 7 лет назад

Bedankt Max!

@bertoverweel6588 6 лет назад

En recht over ons huis in Krimpen aan den IJssel . Altijd een mooi gezicht !!

@mightymkl 6 лет назад

😅 Thanks!

@marcelopalmitesta4005 7 лет назад

...great video...

@mightymkl 7 лет назад

Thanks Marcelo! I appreciate your support. :-D

@oliverhughes7512 7 лет назад

Great video

@mightymkl 7 лет назад

Thanks! :-)

@Fabiany1992 7 лет назад

Heb je zomaar het stadion van de landskampioen in vizier gehad!

@mightymkl 7 лет назад

Ja goed he! :-D

@NetDijk 6 лет назад

Super cool..zie het eens vanuit de cockpit hoe ik jullie (vooral 's avonds) zie overkomen en draaien voor Gouda. En het waaide best wel of niet?

@mightymkl 6 лет назад

Het waaide wel aardig ja. Bedankt voor je reactie!

@marcomartignoni4066 7 лет назад

Hi CPT I'm Marco,a new follower from Italy.I appreciate your videos very much.I'm also a virtual B737 NG pilot on Flight Simulator so i have some tecnical questions about the 737 for you !

@mightymkl 7 лет назад

Hi Marco! Welcome to my channel. You can always ask questions. Especially if they are related to the film you are looking at on RU-vid. For all other questions you can also send me an e-mail: info@mightymkl.com Depending my schedule and free time I'll reply as soon as practicable! Once again a big thanks for following my channel. Don't forget to like and share! ;-)

@GewnStan 7 лет назад

Nice ben hier vorige week geland!

@mightymkl 7 лет назад

Zo ziet dat er ongeveer uit dan! ;-)

@GewnStan 7 лет назад

mightymkl jazeker! Waar kwam je vandaan?

@mightymkl 7 лет назад

Ik dacht Faro...

@thejoshuatree6924 6 лет назад

Klopt het, dat jullie Bergen op Zoom net gepasseerd waren toen de opname begon? Had zo graag BOZ vanuit de lucht willen zien. Mooi filmpje!

@mightymkl 6 лет назад

Grappige vraag. Heb even zelf terug gekeken met de kaart erbij.. We vliegen nog net voor Bergen op Zoom. Als deze nadering vanaf de co-piloten kant gemaakt was... Dan had je het zeker kunnen zien liggen! In dit geval zit de "glareshield" (Het dashboard) van het vliegtuig er net voor! Ik zal er proberen rekening mee te houden.... maar kan niets garanderen. Bedankt voor je reactie en vraag! :-D

@robin27198 7 лет назад

Binnenkort weer filmpje van Groningen ?? Weer mooi gedaan!

@mightymkl 7 лет назад

Wie weet Robin.... Gelukkig houdt je mijn kanaal goed in de gaten dus.... Als er iets van of naar Groningen geplaatst wordt ben jij 1 van de eerste! ;-) Thanks for the support!

@mightymkl 7 лет назад

Vertrek Groningen... ;-) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3XHVryS339U.html

@jojoelsprao 7 лет назад

Een of andere voetbal stadion haha! niet zo denigrerend he ;) PS leuke vid en app weer :)

@mightymkl 7 лет назад

Zat even te twijfelen of ik het er niet uit had moeten halen... maar denigrerend is het niet bedoeld! Dus erin gelaten. :-D

@realtime12345 7 лет назад

1:11 idd netjes ! Jullie moeten dus laag om de a/c naar Schiphol niet "in de weg te zitten". Correct ?

@mightymkl 7 лет назад

Klopt inderdaad... we zagen dus ook verkeer (meen een KLM 737) boven ons vliegen in de richting van Schiphol...

@rdc2724 7 лет назад

Very nice, bedankt.....check :)

@mightymkl 7 лет назад

check!.... ;-)

@henkiepenkie192 6 лет назад

Ik vind deze filmpje de ultieme reclame om piloot te worden.

@mightymkl 6 лет назад

Bedankt Ruud!

@henkiepenkie192 6 лет назад

Mike Plaats eens een landing van gazipasa airport, zonder tailstrike graag :-)

@mightymkl 6 лет назад

Voor dat veld heb je een speciale kwalificatie nodig. Dus... voorlopig geen Gazipasa... ;)

@henkiepenkie192 6 лет назад

I Know zat in deze kist nos.nl/artikel/705857-redding-voor-gestrande-passagiers.html

@mightymkl 6 лет назад

Ai.... vervelend! Hoop zelf zoiets niet mee te hoeven maken.

@LuckySheep02 7 лет назад

"rrrrrrrrrreeeeverses normal" "cheeeeeeeeehck" Ge-wel-dig! :D

@mightymkl 7 лет назад

:-D.... Thanks David!

@thomteeuen 7 лет назад

Was dit de ph-hxg??

@mightymkl 7 лет назад

Wel een HX meen ik...

@thomteeuen 7 лет назад

mightymkl oké

@AV-gg7gj 6 лет назад

Ben jij gezagvoerder van de transavia

@mightymkl 6 лет назад

@AV-gg7gj 6 лет назад

mightymkl vet

@mightymkl 6 лет назад

Thanks!... (of bedoelde je vet als in dik! 😜)

@AV-gg7gj 6 лет назад

mightymkl gewoon cool

@mightymkl 6 лет назад

Was ook flauw van mij! Ik begreep wel wat je bedoelde... 😜

@JaapLubbersen 7 лет назад

Hey een keer op RTM, dat is weer eens wat anders en zeker niet minder leuk. Ik zeg +/+ Departure RTM. **een of ander voetbal stadion** ROFLOL. Wat is je collega aan het doen met de MCP rond 3:30. Je ziet dat de kist er op reageerde maar gevoelsmatig steeds de "verkeerde" kant op draait. ROT 1R zijn twee bochten naar links dus waarom correcties naar rechts.

@thijmenschoenmakers2532 7 лет назад

Jaap Lubbersen Volgens mij omdat ze direct naar ROT vlogen. Op dat punt draaide ze naar rechts om de ROT1R te volgen.

@mightymkl 7 лет назад

Wat "Dutch Flight Channel" zegt klopt. Het linker knopje is de snelheid... die draai je naar links om de snelheid lager te maken. Het rechter knopje is de heading.

@JaapLubbersen 7 лет назад

roger, maar er waren meerdere correcties, en hij bleef maar draaien aan die knoppen vandaar dat het mij opviel. Heb inmiddels een marathon #mightymkl erop zitten... :)

@mightymkl 7 лет назад

Weet ook niet waarom er zoveel aan het knopje gedraaid werd.... Een marathon! Nice! :-D

@JaapLubbersen 7 лет назад

Teruggekeken en zie inderdaad dat het meeste aan de IAS/MACH knop. En de FFWD maakt ook dat de bewegingen wat snel op elkaar gedaan worden.

@MrRJhidding 7 лет назад

Wat houdt die information "Mike" in?

@mightymkl 7 лет назад

Goeie vraag! De informatie die wij nodig hebben om te weten welke baan er in gebruik is en welk weer type we kunnen verwachten wordt op de meeste luchthavens gegeven op een speciale frequentie, "De ATIS". (Automatic Terminal Information Service). Om het half uur...of wanneer er grote veranderingen zijn wordt er een nieuw informatie bulletin gemaakt. Elke bulletin krijgt een letter. Om zeker te zijn dat je de juiste informatie ontvangen hebt vragen ze (soms) welke informatie je hebt opgeschreven. Hoop dat het antwoord duidelijk is... anders zie ik je volgende vraag wel! ;-)

@MrRJhidding 7 лет назад

Er komen vast nog meer vragen maar dit is sowieso al een verheldering. Eigenlijk zou je een soort film moeten maken als pilotseye.tv. Dan krijg je een beetje een idee van hoe jij als captain fungeert en hoe een vlucht gaat. ik heb ooit een vlucht gezien van Martinair met een MD-11 maar die kan ik niet meer vinden. zo kan je bijvoorbeeld ook uitleggen wat je bedoeld met het kaartje van een landingsbaan vlak voordat je land...( oh verrek alweer een vraag :) )

@mightymkl 7 лет назад

Erg confronterend filmpjes waar je van voren wordt gefilmd! :-) Kan er natuurlijk altijd over denken zoiets te doen. Echter... dit zal zeker in overleg met het bedrijf moeten. Kaartjes... Ik kan een keer kijken of ik iets meer over de kaartjes die wij gebruiken kan uitleggen. Het kaartje wat ik meestal rond de 500ft laat zien is runway information. Staat op hoe lang hij is (in meters) en hoe breed... Of er een Papi is.. (Verlichting die je visueel kan helpen op de juiste glijhoek binnen te komen) en de verlichting rondom en voor de baan. Maar wederom een leuke vraag waar ik eens over kan gaan nadenken hoe dit te verduidelijken!