APRENDA COMO A FAZER O MOTOR COMPLETO GOL AT 8V PASSO A PASSO 

E amigo quem sabe sabe e você sabe.. muitos babacas aprendiz de hoje criticou aquele outro vídeo,eles não sabe de nada. acredito que eu e você aprendemos no tempo de selva naquele tempo onde tínhamos que fazer peças e os carros rodavam normais..hoje realmente e diferente trabalhamos igual no hospital tudo higienizado e ferramental especial.quem trabalhou nos velhos tempo sabe...ate na porta dos cliente em plena chuva trabalhei e sempre fui respeitado como bom mecânico ..como você e..tem meu like e respeito.

É amigo, você é uma espécie em extinção.... mecânico responsável, honesto e caprichoso. Parabéns, ótimo vídeo, tenha uma vida longa com boas realizações.

Amo o Espírito Santo, o mellhor Estado do Brasil... Povo bom, terra boa, praia e montanha junto, natureza exuberante, espaços para familia... ótima qualidade de vida, oportunidades de trabalho para quem se interessa. Sem contar que a média é cinco mulheres para um homem... Um paraíso sem igual

Parabéns pela boa vontade em ajudar os colegas de profissão e entusiastas como eu , que Deus abençoe você e sua família

Masterdey mestre Marterdey minha gratidao por todos ensinamentos. Vou fazer a retifica eu mesmo. Quero umas dicas sua Masterdey, eu gosto muito de mecanica. Tudo de bom pra voce Masterdey.

Parabéns vídeo muito bem explicado . Com todos os detalhes . Aprendi muito . . Nota 10.

bom de mais é poucos que quer ajudar o próximo parabéns pela atitude têm um vídeo mostrando a desmontagem passo à passo não

Cara ... melhor vídeo que assisti sobre motor

Muito bacana, são poucas pessoas que querem passar seus conhecimentos,tudo de bom irmão.

Obrigado pelo vídeo isto me motiva muito a montar meu motor, que é igual a este, ele está fumando vou fazer completo se deus quiser

Qndo poço sempre olho de novo esse seu vídeo vc tem muita paciência pra explica eu ainda tem o gol 2001 g3 AT MI 8V só não tem direção

Conceição das Alagoas Minas gerais explicou perfeito meu irmão gostei Jesus Cristo abençoe

Cara parabéns você é mecânico isso sim é serviço de confiança

Parabéns amigo, vc é um profissional top Deus abençoe grandemente

muituuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu bom profesor o video, em tudo, explicação, imagens e áudio, parabéns e que Deus e o Filho dele sempre ti proteja.

Gosto muito dos seus vídeos me ajuda muito no meu dia a dia de trabalho obrigado

Parabens, ficou bem detalhado! muitas dicas de montagem...

Qual olheo vc recomenda esse motor 15w40 seria bom ?

Tive um GOL MOTOR AT deste aí , e não sabia deste detalhe do ´´jump´´ depois de acertar o ponto ! Valeu chefe !

Parabéns professor Deus abençoe você montando o moto sem frescura top👍👍👍

parabéns pelo vídeo, quando eu era criança,o meu sonho,eu queria ser mecânico de automóveis, mais o meu destino foi ser um grande pintor, preparador,e polidor de automóveis,um grande abraço.

Bombas em geral e limpeza incrustacao de borras e condutores de água e óleo..

muito bom eu tenho um gol g3 1.0 8v está fumando e enxarcando as velas vou fazer esse procedimento

Você é um excelente mecânico

Novela de macho uns dos melhores parabens

Isso não é um vídeo. Isso é um mini curso. Parabéns

Cara muito bom parabéns são poucos que tem o prazer e a paciência de passar o conhecimento. Agora me responda você trocou os parafusos do cabeçote ou esses são reaproveitáveis? Eu queria o Torque e Grau do virabrequim, biela e volante.

Graças a vc ser um ótimo profissional, explica de uma maneira que não tem ninguem até amanhã que tenha paciência e faça no mínimo parecido parabéns mesmo cara . Graças a vc , consegui resolver muitas coisas em minha casa mesmo sem precisar sair dela .. Se liga : falou de carro no RU-vid vc manda

Muito boa as explicações tirei muitas dúvidas parabéns show

Parabéns pra vocês pela execução do serviço .Quem faz bem feito fais sempre valeu .

Boa tarde gostei da aula amigo

Vc é o cara master to montando um motor at debaicho da minha garagem de causo hidraulico estava procurando alguem que me ensinasse a colocar os pistoes correto no girabrequi e vc me ensinou kkk valeu ó faltou falar os torques dos parafusos das bielas mais ta massa

Fala guerreiro, estou querendo abrir a parte de cima desse motor pra fazer a limpeza da cabeça dos pistões e tbm trocar o retentores de válvula, minha dúvida é, preciso retificar o cabeçote? E qual junta usar?

Muito bom trabalho continuar assim ensinando uma pergunta no apertado do mortor você tô toquimitro você usou três quilos

Parabéns pelo seus videos nao deicha de fazer mais videos foi de grande ajuda

Queria tirar uma dúvida com vc!! Moro em Goiânia tem um mecânico querendo me cobrar 2300 a retifica completa. Qual seria o valor certo msm? Pq fiquei desconfiado por ser muito barato o meu motor e um AT 8v 1.0

gostaria de saber quanto foi pra fazer esse motor?

Parabéns muito bom. Me de uma dica , troquei correia dentada e tensor desse mesmo modelo ao só que a correia nova fica correndo pro lado do motor ! Quando recoloquei a velha ficou certo já verifiquei os dentes dela são 135 as duas . obrigado

Pra ligar o carro é bom virar a chave com os cabos de vela souto pro oleo subir primeiro

Parabéns pelo vídeo. Quanto de torque vc usa no eixo. Castilhos.

Valeu colega muito bem espricado deu para tirar várias dúvidas um abraço

Olha eu não sou escrito no canal mais gosto de pegar dicas de mecânica,e no seu vídeo vc esqueceu de mencionar os quilo de pressão que vc usa no apertar das bielas eixos virabrequim.

Fala guerreiro, preciso trocar os retentores de válvula desse motor quero desmontar o cabeçote para tbm descarbonizar a cabeça do pistão, minha dúvida é se desmontar o cabeçote é necessário retificar ele ou não?

Muito bom o vídeo, Deus lhe abençoe irmão. Vai mim ajudar muito esse vídeo.

Bom vídeo, explicado com detalhes, meus parabéns pelo trabalho.

Muito bom o vídeo amigão qual óleo vc usou passar ai á referência pra gente ja que esses motor tem muito problema de tuchos

valeu meu irmão,eu já cheguei, a conclusão, que todos nós nesse mundo, estamos com o destino traçado, um grande abraço a todos,e sempre querendo deus.

mais nos a qui faz moto mas nuca faz esse jeito de aperta o mancal do eixo do vira brequim sem ele e nuca voltou um si quer moto mais valeu pela essa dica que e muito boa pra quem esta comensando

Esse Masterday não é fácil mesmo, motor montado em 1h parabéns rsrs

Muito bem explicado parabéns alguns detalhes aprendi com vc nesse vídeo

Serrania mg parabéns a vcs

Quantos kg põe na chave torque, ou vem escrito na embalagem de pistões e anéis. Vc é muito bom professor , explica os detalhes.

Parabéns quem sabe sabe. Tirou muitas duvidas otima explicação

super completo. PARABÉNS

Parabens amigo aprendi muito!

Parabéns professor os torque

Me tira uma dúvida por favor, estou montando motor at 1.0 8v gol G2 99 ao colocar os calço arruela do gira brekim pode usar calço usado e também ficar bem justo o vira

PRIMEIRAMENTE MEUS PARABENS! DESMONTEI UM MOTOR DOHC 16V 1.0 QUE JA FOI MEXIDO! E ME DEPAREI COM 2 BIELAS COM FUROS E 2 SEM FUROS ! ISSO PROCEDE? AGUARDO OBRIGADO GOL G3 ANO 2000

Meu irmão Masterdey. Primeiro quero deixar os parabéns pela sua iniciativa. Tem um bando de pessoas que só passam aqui para criticar. No minimo deve ser da concorrência que só pensam em si e não querem que o conhecimento seja repassado, ou é algum sem noção que ao invés de ver o vídeo e ficar quietinho querem por arrogância, inveja ou pura ignorância mostrar algo que tenho certeza não são capazes de fazer nem a metade. Como dica venho pedir que coloque os torques utilizados nos parafusos logo abaixo da descrição do vídeo, que com certeza contribuiria em muito com aqueles que querem aprender. Gasta um tempinho com a gente realizando essa dica que tenho certeza DEUS retribuirá em muito na sua vida. Seu gesto de repassar conhecimento demonstra que não pensa só em si, e tenho certeza que DEUS te recompensará e muito pela sua inciativa.

e isso ai meu amigo sem pre tem os contra tempos//mais parabens pelo capricho e zelo pelo carro do cliente//valeu///

Valeu pela aula rsrs Forte abraço

boa noite mano tem vídeo da montagem do motor g2 at 1.0 16v ?

Sou o dono de um gol aconteceu o mesmo comigo fiz o motor em um mecanico , motor identico a esse , e logo depois luz de óleo acendeu

muito bom!!! parabéns ajudou muito, agora tenho que limpar o teclado q tá cheio de oleo kkkk

parabéns pela aula !!

obrigado pela dica muito bom mesmo estou montando um aqui e eu nao sabia disso olha curto muito seu canal com muito boas as explicações por isso que indico .......

Vc coloca cola ou junta no.Carter desse motor viu me de uma dica meu carro do nada começa bate assim .e do nada para desde já agradeço

gostei muiiiiiito. Parabéns pelo seu trabalho!!! muito profissional...com bastante detalhes....ou melhor todos os detalhes....sucesso!

Om dia sou aqui de Manaus AM

Parabéns!! Ótimo vídeo!

Quantos fica pra retificar o virabrequim motor mi mais ou menos amigo?

Parabéns pelo grande trabalho. Qual chave vc usou para os parafusos do cabeçote?

O problema e que um serviço de retifica de um motor por completo aqui na minha região não baixa de 3500$, se levar em conta que esse carro vale 7000$ não compensa manda fazer o motor inteiro.

Chaleira do Aladin essa e boa

Montado só na manteiga. show de bola.

gostei mto da aula o rapaiz e nota 10 aprendi mto valeu

Amigo ótimo vídeo ... me tira uma dúvida qual é o motor melhor pra se fazer digo a desmontagem e montagem .. Fire ou At .... obg

Opa amigo ,quanto de torque nos parafuso da biela .vlw

Boa tarde Day da pra troca essas bronzina por baixo

Muito bom , vídeo nota 10,só faltou a contidade de kgm q vc colocou no motor,fala aí quantos quilos pegou?

Parabéns pelo vídeo Deus abençoe

Top o seu video parabens

SUPER COMPLETO AMIGO

fiz cursos na area de mecanica automotiva mais eu fiquei de entra nessa area.

Amigão legal as dicas mais faltou alguns detalhes, tais como o principal q e o torqueamento e posição específica dos anéis valeu abraço tmj

Eita este aqui faz tempo heim

Qual o tipo de óleo que vc usou??

Velho... ao colocar o cabeçote... os pistões tem de estar a meio curso????

Que óleo vc usa nesse AT 8v O 15w40 semi sintético é o errado? É porque eu estou usando esse

Boa tarde

uma dica super completa

O kit de pistões é o STD usado no motor at 8v do gol

Eu quero saber ser o carro está com compressão e ser está queimado as quatro vela porque eu fiz o meu motor o carro ficou fraco não sober serra so em primeira duas vela não queima eo mecânico falou que é assim mesmo aí é foda

Boa noite , qual é a chave usada no parafuso da biela?

Meu Brother Boa noite seus vídeos São top com ótimas explicações,agora gostaria de saber de você tenho um fiesta importado motor endura ele está fumando e passando óleo pras velas o quê você me indica a fazer,um abraço.

Olá tudo bem Sou o Geraldo tenho um gol G2 special motor at 8 v mi 2003 foi feito o motor inteiro e retificado com menos de 40 mil kilometros tá fumaciando e abaixando óleo o que está acontecendo ? Por favor

Para colocar no ponto não tem perigo de bater o pistão nas válvulas? Parabéns pelo vídeo.

Muito legal gostei

VALEU MANO

Amigo fala pra mim onde fica a válvula de retenção de do motor at 8v