IGUAL COMO SAIU DA FÁBRICA!!🤤🔥 MONTAGEM COMPLETA DO MOTOR DO GOL MI 1.0 8v!! 

Quem me dera ter dinheiro pra fazer uma retifica nesse nível no meu goleta. Trabalho primoroso cara da gosto de ver.

Se é lokoo que aula!!! conteúdo de uma apostila inteira + duas semanas de aula fora a honestidade e a coragem de mostrar erros publicamente não é para qualquer um não, não conta só a as vitórias, muito obrigado pela aula pelo conteúdo e tempo dedicado Jairo Jairinho e toda a equipe envolvida. Aprendo muito e de uma forma leve sou muito agradecido valew...

Pô cara vcs poderiam oferecer uns cursos sobre essa área que vcs trabalham, hoje em dia é raridade encontrar uma pessoa com tanta esperança e qualidade no que faz, desde do dia que chegou sugestão de vídeo pra mim, fiquei viciado nos seus vídeos, já gosto da área da mecânica, cada vídeo é uma coisa que aprendo, vcs estão de parabéns!!

16:25 o erro foi colocar a Plastigauge sem limpar o óleo do vira, aí iria dar diferença na medida da folga.

Devo dizer que gosto muito do conteúdo e da forma como é transmitido. Errar é somente para quem faz, e o erro é a construção do acerto para um desenvolvimento maior em todos os níveis. A sua humildade e a sua inquestionável grandeza. Sucesso.

Fala Jairão e Jairinho! Meu pai teve um gol 1997 com esse motor, rodou apenas 120 mil km porém sofridos! Depois da retifica por eu na época não ter experiência com carros com motores maiores e também por eu ter parâmetros de comparação de quando ele estava muito surrado, parecia que ele voltou da retifica modificado para 1.6 kkkk, na minha percepção estava com muito mais potência e torque, porém na verdade ele estava como ele foi projetado, o problema era antes da retifica!( ja tinha perdido muitos CV)! Motorzinho guerreiro e econômico! Abraço, parabéns pelos vídeos e bom trabalho!!!

Jairão faz um vídeo do EA111 falando pq ele da tanto problema

Tenho um gol 99 com um motor desse e depois de 23 anos de uso e 200 mil km rodados ele está sendo feito agora, o mecânico ficou surpreso por ele ainda ser Stander. Ansioso pra pegar logo meu carrinho.

Caramba... em 28:08 ........sobrou um monte de parafuso!...e eu aqui triste achando que só comigo acontecia de desmontar algo e remontar e ver que sobrou um ou dois parafusos! rsrsrsrs......abraço e vida longa pra todos!

Jairão!!!!! É só VW e Honda que quebra motor???(hahaha) Quero ver retifica de Peugeot!!! Esses motores 1.6 16v da Peugeot e Citroen!!!!!!!

O trabalho de vcs. é de primeiríssima qualidade. Com vcs. o cliente sabe que o trabalho será bem feito, parabéns!

Conteúdo top, os cara e fera faz por amor verdadeiro mecânico parabéns 👏👏

16:25 o erro foi ter montado a biela ao contrário, e não só a capa de biela!!!!!!!!! Quero minha água de côco... Curte o comentário pra eles verem

16:24 O erro foi colocar o platigauge sem limpar o óleo, gerando imprecisão na medida

cara, dá até vontade de chorar vendo vc falar do motor do meu gol. eu tenho um 99, tá filezinho ainda, gosto muito dele, também nunca foi aberto e quando precisar abrir, eu quero que seja dado esse tratamento que vc deu. parabéns.

Gostei da parte da montagem e da preocupação da limpeza coloquei na retífica o mesmo motor desse e veio todo sujo os cara nem se preocuparam de mandar as peças limpa.. tá de parabéns o seu trabalho 👏👏

2a tentativa: Fala dupla J, blz? porque esses motores vazam pelo coletor de escape? Empena só o coletor ou a lateral do cabeçote também? E porque empena? Posso colocar duas juntas ao invés de mandar plainar o coletor? Os parafusos que prendem o coletor são frágeis ou posso dar bastante torque neles pra tentar esmagar mais a junta?

Fala Jairão E Jairinho! Beleza!!? O erro foi montar o conjunto pistão e biela invertido e não a capa. Na teoria a capa estava na posição certa! kkkkk Faz parte!! Nunca é demais conferir! Otimo procedimento, deu o torque confere uma a uma para ver se o motor gira livre. Qualquer dia saio ide Limeira SP e vou aí tomar minha água de côco! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Parabéns pelos vídeos e pelo canal!

Parabéns Jairão 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Não é todos que mostra o erro e não simplesmente cortar parte do vídeo !!!

MELHOR VÍDEO DO RU-vid SOBRE MOTORES, FALA SÉRIO SOU APAIXONADO POR MECÂNICA ! !

Ansioso para ver um motor Fiat Fire passar pela Retifica Projeto!!!

Jairão qual a diferença desse óleo que você usa pra fazer a montagem do motor pra quele outro óleo vermelho que parece até aquele trava rosca que é usado na montagem só de alguns motores Abraço a todos ai e sucesso sempre...

É muito bom ver um moto novo, peguei um gol quadrado a um ano,o motor tá sem força, queria eu mexer no moto,mas nessa pandemia tô desempregado, o gol tá parado como eu queria levar meu moto aí,da hora ver um cht novo, deixa eu volta a trabalhar q vou levar o meu ai

Que Pena aqui não tem retifica que trabalha do jeito que vc trabalha

Amanhã na live já batemos 100k

Biela estava invertida e a capa estava na posicao correta .kkkkk

Meu deus se toda oficina fosse assim com esse capricho da até gosto de ver parabéns pelo bélo trabalho . É raro ver mecânicos assim com alto conhecimento e asima d tudo capricho pelo q fazem aq onde moro só tem picareta

Jairão o erro foi vc instalado a biela inteira e pistão ao contrário dos outros! Abraço Jairos!

Reencamizar os cilindros fica zero km como novo ou só meia boca para poucos km

Pessoal o cara trabalhar muito bem e um excelente profissional. E um mecânico de nota 10000000000000000000000000000000000000000000

Valeu pelas dicas Jairão, tenho um motor desse, para!

Seus vídeos são top Jairão e Jairinho, esse motor do gol pode colocar gnv? O gnv altera a vida útil dos motores? Qual sua opiniao no uso do gnv ? Valeu.

PRECISAMOS SABER QUANTO VAI, EM NEWTONS METRO A BOMBA DE ÓLEO ? E DEMAIS COMPONENTES ?

Eu pago feliz por um serviço bem feito desse parabéns

Que show, to até emocionado kkkkk, porque eu estou montando meu motor novamente e poder ver um vídeo semelhante é muito satisfatório, lembrando que na internet é muito difícil alguém fazer esse vídeo de montagem. Valeu Jairo e Jairinho junior, abraço.

Bom dia Quanto fica pra retificar um motor desse?

Fala Jairão e Jairinho! Blz? Dúvida: É possível fazer um motor de UP TSI forjado e stroker?

Esse motor é meu preferido tá de parabéns

Capricho hein Jairão ! Parabéns pelo amor pelo serviço , sou de Apucarana no Paraná um dia que eu for a SP quero te conhecer blz .

E o militec1 é indicado para esse motor com alto kilometragem?

meu sonho é ser mecânico. parabéns Jairinho vc é bom demais

E isso ai caboclo , não sou mecânico,mas acabei aprendendo um pouco, e acho que vou da um trato na minha Santana quanto,que tô achando q ta voando pouco, vale Deus abençoe ,nas suas orientações que o verdadeiro sábio ,passa a outro um pouco,valeu

Show de bola jairao , sou muito mais esse cabeçote 8v do que os mais novos, esse acredito que aguenta muito mais parece ter uma fundição melhor, os 16 válvulas também são bacana basta ter uma boa manutenção e usar o lubrificante correto. Parabéns pelo seu trabalho abraços.

Que trabalho fantástico, que zelo pelo motor, vocês estão de parabéns.

Mesmo eu sendo entusiasta, na hora que eu monto é necessário estar tudo limpo e organizado, parabéns mais uma vez.

Opaaa, Fala Jairão (e Jairinho) Parabéns pelo trabalho. Tenho aprendido bastante com seus vídeos. Quando puder, faz um vídeo comparando o bloco do motor AT 1.0 com o do EA111. E também comparando os cabeçotes e pistões do AT 1.0 8v com os do AT 1.0 16v. Obrigado

Olá Jairo fala meu amigo eu aqui de Portugal estou vendo você montar pistão junto com a viela ao contrário, no final para dar aperto estava bem o pistão é que baixou ao contrário lol. Um abraço para todos felicidades e muita saúde. 🏁👍👌🏁

Esse motor e guerreiro de mais. Parabéns pela montagem desse motor ficou top!!

Parabéns, serviço bem organizado, tudo limpinho e bem feito!

Show de bola em Jairão...que capricho, vcs são fera!!! Parabéns pela qualidade dos serviços.

Sem dúvida o melhor vídeo sobre! Mecânica que já vi

QUE MOTOR LINDO, Meu Mi PARABÉNS PELO VÍDEO

Boa noite top o procedimento de montagem do motor

Tive um gol 97 com esse motor...muito economico e andava muito,parecia 1.6.....motor muito bom e muito confiavel

Jairao muito top sua explicação sobre o motor mil aí muito top e vcs tão de parabéns pela explicação e principalmente pela honestidade. Mas continuando meu comentário meu gol mil 97 queimou a junta de cabeçote e um pistão quebrou daí mandei arrumar tudo vc tem noção de preço que vai ficar isso foi tudo pra retifica e que por sinal uma ótima oficina se chama retifica líder em Varginha Sul de Minas. Valeu um abração e muito mas muito top seu vídeo parabéns.

Amigos seus videos esta muitos tops , parabens tenho um gol at e uma vez vi que tem este mesmo motor na europa 1.4 que e do LUPO , pesquise ai pois a tampa do cabecote e igual a do 1.0 at .

Boa noite Jairo, baita m6otor este bom , barato e econômico meu preferido kkkk.

Muito bom seus videos, agora quero ver o zetec que chegou aí. É difícil coisas desse motor... Abraço!!!

Fala J e J Jr, sei que é um trabalho a mais, mas porque não fazem um canal mostrando somente a montagem/desmontagem e retífica, sem explicações? Acompanho alguns canais gringos de restauração de equipamentos mecânicos, que para quebrarem a barreira linguística, a apresentação se faz intuitiva, tanto que não necessita de grandes explicações. Sem falar que o público aumentaria consideravelmente. Gosto muito dos vídeos bem explicadinhos. Mas vejo que vocês possuem um potencial incrível para o ramo de vídeos mais "artísticos". No mais só tenho a agradecer pelos conteúdos excelentes e aprofundados que vocês têm feito! Grande abraço!

Jairao e Jairinho voceis é top parabéns

Ô Jairāo, da uma geral no motor da minha van. Uso ela pra passear com meus filhos. Adoro seu canal e sinta-se realizado por ter um filho seguindo seus passos, parabéns aos dois.

Adorei jáirao vcs são muito caprichoso

Oi Jairos eu adoro ver vocês trabalhar pois não sou mecânico nem nada que o pareça .abraço de fafe Portugal abraço

Brincadeira a Partes ,muito show o trabalho de vcs parabéns !!🤗

Jairão é um profissional EXEMPLAR!!! Aprendendo muito com a retifica...

Muito bom sua explicação parabéns

Top o video tenho vontade de desmontar o motor do meu gol at

Esse Motor é um Tesão... Tinha preconceito contra esse AT 1.0 Pois tenho um Gol 92 AP 1.9 Turbo forjado. injetado 390CV .. Ai fui obrigado a comprar outro gol E peguei um Gol 99 Vermelho Vinho.. AT 8V. Ar Direção Vidros Travas Alarme.. Melhor compra que eu fiz na minha Vida. Faz 17Km Rodovia.. 14 Cidade Agora tenho O Gol 92 Turbao pra role Eo gol 99 pro dia a dia. :)

Gostei muito dos seus vídeos da até gosto de trabalhar na sua oficina, igual a oficina do Marim, tá de parabéns 👏👏👏👏

Uma boa tarde Jairo, parabéns novamente pelo vídeo, um apena mesmo quem assiste o vídeo, aproveita o conteúdo e não se inscreve ou deixa o "like", mas enfim, gostaria que falasse mais sobre encamisamento de bloco e se possível mostrar o passo a passo desta situação. Um abraço ao pai e ao filho.

Jairao. Passa dedo em volta da cola pra ficar com aspeto melhor. Tmj curto muito suas dicas

Uauu que capricho! Estou a espera do meu motor tbm. Ansiosa !!!

Sim me ajudou uma aula em pouco tempo

Certeza que se precisasse mandaria o meu ai.. meu gol tem esse motor ai... top o serviço de vocês.... parabéns...

Nossa tenho um motor desses, não é manco, mas não tem muita potência tmb, mas para o meu dia a dia poder viajar, e para ir para a faculdade (quando estava tendo aulas presenciais) cabe perfeitamente fora á confianca que vc acaba tendo no conjunto ainda mais em época de provas sei que logo logo tem que retificar mas até lá espero ter Money para mandar ai tbm. Ótimo trabalho de vocês.

Boa Noite amigo! Faltou mostrar os detalhes nos aneis, pistão ,juntas , se montar do lado errado já era e tambem os pontos da polia, se colocar errado empena válvula e rem que fazer de novo. Também o peso certinho de cada torke . O resto foi bom o video! Passei tanto trabalho com um gol 97 que eu tinha que hoje eu monto e desmonto esse motor em meio dia. Mas para mim foi um dos melhores motor do gol, potente econômico e facil de lidar! Deus abençoe a nos todos

Adoro seu vídeos, vc e super Chick !! Maravilhoso viu !!! Parabens.........

Fala Jairos! Além de montar a capa de biela invertida, inverteu tambem o sentido de rotação da biela / lado do pistão. E pelo que vi acho que você aferiu o plastgate com oleo no mancal da biela, talvez isso tire a precisão da medição da folga. Grande abraço! Att: Franco Orthmann

Show ! Tenho um gol bola com esse motor,essa semana por causa de uma correia ,terei que fazer o motor,já aproveitando a mão de obra pra fazer a parte de baixo também ... Fora isso esse motor é guerreiro,nunca me deixou na mão ,com manutenção preventiva em dia!

Um dos melhores vídeos que eu já assisti

Show de bola esses motores da Volks aguenta pau, parabéns Jairinho e Jairão vcs é Stander 👏🏾👏🏾👏🏾

E aí Jairo's, beleza!? Meu sonho é ser mecânico. Tiro o chapéu para um bom mecânico...! Honesto e profissional ...👏👏👏Parabéns amigos!

oh minha joia, vc e o maximo , ensina mostra e nao fica com frescura, com babaquisse , meus parabens

Melhores vídeos são esses, conteúdo puro.

Jairo, bom dia eu gostei muito do seu vídeo seu trabalho é perfeito

21:50 zé colinha, tem excesso pra dentro tbm, dps vai pra peneira. ótimas dicas cara, tbm trampo com retifica mas n sou muito adepto de cola

Boa noite Jairao serviço top como sempre abraço

Tenho um gol bola muito boa as explicações trabalho serio e caprichoso, Francisco de Altamira do para.

Que top de aula. 👏👏👏

Acabei de mim escrever sempre vejo teus vídeos muito top prazer Elivelton ramos

Video topzera de se ver queremos ver o motor funcionando

Boa noite amigos. Eu tenho um golzinho desse e top. Pensa em um carrinho bom

Bom dia jairão aqui é o André aqui de Marabá que está aqui ligado todos os canais que vocês passa aí de retífica de motores montagem dos motores aí viu eu vou mandar uma foto de um cabeçote aí para tu ver de um Gol G5 1.6 cara montou passou tanta Cola que danificou o cabeçote falou Bom dia aí para vocês aí

Ótima explicação,show!!

Fala jairos, pessoal eu gosto muito dos motores cht e o Zetec 1.8 16v, se algum dia aparecer esses motores grava aí pra os fã desses motores assistir.

Parabéns um bom trabalho...

Parabéns pelo capricho.

Foi um esmerado vídeo, parabéns pelo trabalho bem feito!

21:20 O pistão é cônico e oval! Belo trampo pessoal.

Passando para agradecer por mais uma aula. Parabéns!!