Tenho um Picasso exclusive 2005 já Rodou 80.000 Km com al4 sem Trocar óleo nunca deu defeito nenhum pretendo rodar mais 50.000 e pegar uma 2014 se Deus quiser
Sem dúvidas um sonho de carro! Extremamente confortável e espaçoso. Já andei em um e sei muito bem como é está a bordo de uma máquina dessa! Esse para brisa enorme traz uma sensação de liberdade que eu nunca tinha visto em qualquer outro carro. Sem dúvidas é o melhor carro que já estive abordo atualmente.
Tive uma 2009, meu pai pegou em 2013 e vendeu em 2015 (ARV- 3409 / ARV3E09). Só alegrias nele. E mesmo com o AL4 (pior câmbio q tem), nunca parou na oficina
Aí vou descordar de vc, tenho um Xsara Picasso 2.0 caixa AL4 é muito boa não me dá problema oque tem é muita gente que só pensa em andar e nunca fazer uma manutenção preventiva!! E sem contar que é uma caixa mais barato de mexer comparado com outras do mercado
MAS ESSE CARRO É UMA NAVE, QUERO PARABENIZA-LO POR DISPONIBILIZAR ESSE VÍDEO E ASSIM, RETIRAR O MITO QUE EXISTE DE CARROS FRANCESES, DE ESPECIAL A CITROEN. PARABÉNS.
Já tivemos na família um Gran Picasso 2009 e realmente, pra quem estava acostumado andar com carro nacional, foi uma experiência bem interessante, principalmente no conforto e nas frescuras que os franceses impuseram neste carro. Más, quem quiser comprar um desses, precisa ficar experto com esse cambio AL4, muito frágil e de conserto caro caso não faça manutenção preventiva, mas o carro é bem espaço, confortável e prazeroso de usar 🚗🐘👍
Cambio AL4 é um dos automáticos mais baratos de se consertar. porém ele é REALMENTE problemático, principalmente por culpa dos clientes que não trocam o óleo dele.
@@tomlopes0115 olha pra qualquer carro automático do grupo PSA ou Renault, fique atento com o câmbio se no modo " D " ele demora pra passar marcha ou dá uma tremida, é sinal de gasto excessivo interno. No mais o motor é bom a suspensão é pra " asfalto bom " o consumo é razoável, " 8 km/litro na cidade e 11km/litro na estrada até 110 km/h. É um carro que chama atenção, mas, eu indicaria outro do grupo PSA, os 1.5 ou 2.0 flex, os flex são mais resistentes que os somente a gasolina 👍👍
Estava pensando na carroça da spin. Mas já tenho um C4 pallas e esse carro é um absurdo em conforto e principalmente segurança!! A spin não tem Air bag pros passageiros e nem controle de frenagem e estabilidade
Estou de olho em um 2012, estou pensando em fechar negócio, vendedor vai me trazer hoje a tarde para dar uma olhada mas pelo que vi aqui no vídeo já me apaixonei
Já estou no meu quarto C4, veja o comentário que postei para não ter surpresas. Realmente é a melhor opção (se souber cuidar, dar manutenção correta, achar quem o faça porque as concecionarias não sabem)
não tem como não lembrar de cavaleiros do zodiaco ouvindo essa mulher falando kkkk. Carai mano esse carro é um sonho!!!! o que mata o carro é o cãmbio AL4, se não fosse com certeza compraria um.
O carro e extraordinário em conforto, segurança, tecnologia tudo nele e de primeira qualidade, exceto pelo câmbio Al4 esse e o problema desse carro, muito melindroso e se não trocar o óleo no máximo com 50 mil aí se preparem para gastar e secar o bolso.
@@jefersonferreira2153 confesso que estou achando o carro grande demais, e como e automatico acho tbm que as marchas demoram a mudar, tive um spin e gostava muito dele. pra quem tem familia grande esse carro de 7 lugares deve ser otimo.
Quando tinha o Grand C4 tive a oportunidade andar em uma Zafira, na minha opinião não dá para comparar o Grand C4 é muito superior. No quesito manutenção a Zafira deve levar vantagem, mas o Grand C4 é muito mais carro.
Mentira. O modelo brasileiro não veio com assistente de estacionamento, não no modelo desse ano do vídeo. Quem olha essa propaganda se apaixona por essa bancada mas aqui no Brasil foi pura enganação. Esse modelo europeu do vídeo não veio pro Brasil, recebemos um modelo pelado, sem banco elétrico, sem GPS, sem esses bancos com essas cabeceiras e essas cores, sem essas opções de cores internas do painel combinando com os bancos, itens esses que só vieram em 2019, quando a fábrica já estava descontinuado a linha Picasso e ainda assim, novamente pelado comparado ao europeu, sem as 8 marchas (só veio 6) e as cores internas limitadas. Tiraram os porta trecos em 2019 e o ar condicionado ficou só dual zone.
Tenho um Xsara Picasso manual ( excelente carro) e estou namorando esse Grand C4. O que foi tirado a versão Brasileira? O que muda entre o Grande C4 e o C4 Picasso além dos 7 lugares e estética externa?
Basicamente retiraram o auxílio de faixa e o painel é mais simples. A versão exclusive é a mais completa e tem ar condicionado com comando digital nas 4 zonas.
@@marcioecaparroz você também possui o carro? Estou na mesma que o usuário acima. Tenho um Xsara Picasso e tô querendo pegar o Grand C4. Queria saber se a facilidade de peças é a mesma de um C4 Picasso ou C4 Pallas
Eu tenho uma Grand C4 2009 , um espetáculo de carro , porém o cambio deu pau com 72 mil rodados , resultado: 5 mi reais pra fazer o Cambio . Em relação as peças são faceis de achar porém é tudo mais caro , uma fita metálica da traseira dele é 600 reais
Tenho uma e não me arrependo nenhum tustao gasto, pelo conforto, estabilidade gasto... gasta como qualquer carro 2.0, 2.4 3.0 vai do pe pesado ou da pessoa que nao sabe se comportar no trânsito, e acha que pode voar....
Assim Ido Cursino, considerando um carro grande, pesado, 2.0 (4 marchas), ou seja tecnologia antiga, gasta sim, quem compra tem que ter ciência disso o motor é 2.0 o meu na cidade fazia de 8 a 9 km/l.
