aprilia RS 250 | Mai "benzin E10" vs. a régi motor | 2 X LEGENDA motor nálunk!! 🇮🇹🏍️ 

Szivesen megnéznék egy ilyen szerelést főleg aprilia imádom főleg a 250 est

Köszi a videót, jó volt látni ezeket a fantasztikus gépeket 😀 Én a 2000-es évek elején egy Gilera Runner 180 FXR-t hajtottam 😎 2T Rulez ✌️

Ismét király rész volt. Ránéztem milyen áron mennek a mobilén, hát vennem kellett volna. 😀 Pár éve még akár itthon is felbukkant 1-2 eladó. Én is használok benzin stabilizáló adalékot, igaz más márkát, de jó cucc. A japánokról is jöhet rész. Ez az utolsó Európában forgalmazott 600RR már ismét szép, az alap PC40 az szerintem dizájnban visszalépés volt a PC37-hez képest. A legszebb 600RR pedig a faceliftes PC37. Az a design nagyon hasonlított a korabeli GP motorra. Az Arrow gyárt a 600RR-re GP stílusú kipufogót, egy cső az ülés alatt a másik meg oldalt, nagyon vagány. Egyébként az európaikhoz olcsóbb a gyári alkatrész? Mert a japánokkal képben vagyok, az brutál. 😅

Nagyon jók a videók! Így tovább! 🙂

Köszi a videót Peti! Szuper videók Szuper csapattal csak így tovább! Jöhetnek a videók!

Sziasztok! Nekem sikerült annak idején egy Ns400 R Hondát venni. 3 hengeres volt. 2 ütem. Picit később meg volt egy Honda NSR 250 Mc21. Most így nézve ezt a videót sajnálom ,hogy nem tartottam meg.

Hello igen legyen a Hondáról is videó! Mindig imádtam ezt a dizájnt a Hondánál!👌👍

A 250 gyerekkorom nagy szerelme. Köszi videót!

Helló. Ismét egy jó anyag jó a téma. Lehet több is? Gratula.

Gyönyörű gépek 🤩 Nekem egy NSR 125-ösöm volt 90-es körüli 🙂

Nagyon jo video lett, szuperek ezek a 2 utemuek. En annak idejen egy 125-os ketutem Yamahaval mentem, egy proba erejeig, es mar az is olyat ment a powerszelep nyitasa utan, hogy csak ugy vigyorogtam a sisak alatt. Megdobbento volt a menes, foleg a keleti technikakhoz kepest. A gond ezekkel az, hogy az arak annyira elmentek mar a 250-es japan, vagy olasz ketutemueknel, hogy sajnos garazskiralynok lettek beloluk. Pedig mekkora elmeny lenne akar Hungaroringen, vagy akar Kakucson egy ilyennel csapatni. Igazi MotoGP flashback. Pedig meg most kene oket hasznalni, amig vegleg nem lesznek kitiltva az utakrol a 2utemuek. Ha egy kritikai megjegyzest megengedsz: Lecci hagyd az interju alanyaidat/beszelgetotarsaidat beszelni, befejezni a mondandojukat. Rendszeresen belevagsz a szavukba, es ez sokszor erthetetlenne teszi a beszelgetest.

2db RS 250 egy műhelyben az álmoskönyv szerint is nagyon jót jelent! 😃

2003-mas vagyok nekem nsr 125 volt az a csapagyakat zabalta, meg volt egy rieju mrt 100as bidalottal az is ment😅

Gyerekkori vágyam volt nekem is a 250-es RS. Akkor elérhetetlen volt és most ismét elérhetetlen :( Simson után egy Aprilia ETX 125-el kezdtem majd következő szezont egy Aprilia AF1 Sintesi-vel indítottam. Megvolt piszkálva alattam óra szerint 190-volt a vége. Azután váltottam Aprilia RS 125-re 96-os Chesterfield változatra. Később egy 2007-es RS-em volt amit sajnos elloptak budáról. Most ismét Aprilia van a repertoárban méghozzá egy RS4 50 :)

Szuper jó videó, már csak rendes tesztkör hiányzik. Az adalék jól hangzik, de pl a piros spuri is jó lehet 2t be használatra? Illetve hosszabb állásnál érdemes kijáratni a karbiból a benzint?

Erre mondom én, hogy s3ggrakéta. Te Peti, kezd nagyon apatested lenni. 😉

Jó kis Suzuki v2! :D Olasz akart egy jó motort igy belerakták az Rgv blokkot! :D

Karbis lombfújóba is mehet ez az adalék? Köszi!

Ami a teljesítményt illeti: Az elhangzott 72 lóerő túlzottan optimista elvárás, ahhoz már alaposan "bele kell nyúlni", nem elég a gyári szabályozatlan katalizátoros kipufogó lecserélése tuning kipufogóra. Bolti állapotában valahol 50 és 60 között félúton. Nem mintha annyival nem lehetne élni.

Rd 350 es volt ithon.

Hello. Szívet melengető videó volt. Nekem 2013 ban volt az utolsó rg gamma 500 -am ,250 es Rg-t váltotta, 90 e ft èrt kelt el 3 óra alatt ..... 😔

Érdeklődni szeretnék hogy a benzin konzerválót csak akkor használjuk ha eltesszük télire,vagy mindig használható a benzinnel

Szia Peti! Van az a közmondás, hogy a kevesebb néha több! Jók a videóid, szeretem nézni őket, de lenne egy észre vételem! Lécci hagyd a többieket, had mondják végig amibe bele kezdtek! Nem leszel attól kevesebb, ha nem te uralod a sót minden pillanatban! Előre is köszi! :)

Ilyen 250RS volt az első "nagymotor" amit kipróbáltam 16 évesen. Hát hogyismondjam.... K.rván ment a simsonhoz képest 😂😂😂😂😂

Nagyon jó nagyon szép mind kettő motor 🇮🇹🇮🇹👍🏍️🏍️😎 jó hangja van nagyon mind kettőnek moto GP filing meg van

Létezett ezekhez 350-es "big bore" hengerszett,100 ló körül tudott vele.

A videóban szereplő aprilia Tuono 125-t miért nem lehet 2023-tól forgalomba helyezni?

Sokat fizet a RU-vid a reklámért?

41c fokos már elég meleg ? Amúgy a gyári kipufogóson indításnál ment mind a két henger . Szerintem az nem normális hogy a másikon nem megy csak az egyik .

Világítást nappal is! 🙋‍♂️

Ok, ok, de mi van a Subaruval? 🤔😁

Nagyon patika a kis RS gratulalok hozza… ajanlom a Motorex 2T fullsynth lowsmoke olajat… örök élet +1 nap a motor plusz semmi fust….

Babetta 😂

Kawasaki KR-1/KR-1S Az ki maradt.

Ritka gusztustalan motorok. 50 ccm hangal.

Neked felesleges vendéget hívni úgyis csak te okoskodsz, bedumálsz állandóan.Kicsit okostojás stílusban

Olyan hangja van, mint egy rossz fűnyírónak 😂