Joder tío te deberían contratar en todocircuito o en alguna revista de motos Hay algunas pruebas de motos que se hacen eternas y aburridas. La tuya se me ha pasado rápida y dices todo lo que la gente quiere saber.
Tu mejor video sin duda. Enhorabuena!! La mejor prueba de esta moto que he visto. Con 120 caballos y una piña izquierda que no fuera tan horrible sería perfecta
Más calidad y sobre todo más gracia y mas ameno que la mitad de vídeo pruebas de esta moto del mercado, supero profesional como siempre, sigue haciendo estos pedazo de vídeos, porque es un gustazo!
Me encantan tus vídeos. Se hacen amenos y siempre me quedo con ganas de más. Eres un crack. Se nota que te gustan las motos y que lo haces con cariño. Sigue así.
Un video de 10 en todos los sentidos la verdad. Creo que llegas mejor a la gente que muchos canales de motos más "top". No estaría mal la prueba de la Yamaha r6 "nueva"😜
Podrían decirse muchas cosas del vídeo, pero sin duda la clave es la buena elaboración, buena explicación y contenido SÓLIDO... Como siempre, un 10 Acid 🤝
Realmente me gusta mucho esa moto. Espero poder probarla. Me extraña que KTM no haya lanzado algo similar con el nuevo motor 890...Los de Aprilia han dado en la diana... además...los primeros.(que dicen...dan dos veces) Me ha gustado muchísimo cómo has realizado la prueba tanto estática con un análisis exhaustivo y la dinámica. Saludos.
Me encantan tus vídeos porque dices lo que piensas y pasas de ser políticamente correcto, dices lo que todo aficionado quiere oír y de eso hay poco...gracias !! Por cierto motaca y videaco jejeje
Hola buenas, muy buen video me gusta como haces las review ✌️. Yo e estado mirando y para cambiar el semimanillar abajo de momento Aprilia ni ninguna marca externa tiene... Tu sabes de alguna que lo haga porque queda mejor mas estilo R como la rs 660 trofeo 😁?
Buen vídeo y la moto estéticamente es sobresaliente y eso que yo soy muy de honda ( estoy planteándome hacerme con una RS660 ). A seguir así. Estaría muy bien hacer una prueba de la nueva RSV4 y me gustaría sabe,r tus impresiones de la CBR1000 RR-R SP
Estaria interesante un vídeo de la 600cc por excelencia, la Yamaha r6, la antigua y el restyling. Para muchos sigue siendo la primera opción del A (de segunda mano modelo 2008-2016). Pedazo de vídeos crack. Mucha clase ✌🏻
Hola, sobre lo de la electrónica y demás que has hablado no olvides que esa tecnología la saco primeramente BMW toda esa tecnología y mas cosas que no trae la aprilia las puedes encontrar en la BMW F900R, fueron los primeros en revolucionar el mercado de la tecnología, pero bueno Aprilia es buena marca también... GAZ
Enhorabuena por la review, de las mejores que he visto y eso que me las veo todas ya que tengo mi RS 660 en camino. Si te llegan a dejar una Acid Gold, lo bordas...Acid Rain 😁
Buena review Acid!! A qué esperan las grandes marcas para ficharte? Jejeje!! Podías probar alguna MT10, BMW XR, KTM 1290.... Espero tu siguiente vídeo, crack! Salu2 PD.- me ha molado lo de "la moto es "tiki"... jejejeje!!
Hola, me ha gustado mucho tu review! Buen video, soy principiante, cual me recomiendas entre las 2 que me gustan, aprilia RS 660 o la nueva honda cbr 600RR 2021? Gracias.
La rs660 si te mola no tendrás problemas en curvas cerradas, aunq para eso siempre manillar es un plus. No creo q debas elegir la moto por hacer mejor un tipo de curva
Molaría bastante un vídeo solo de la RSV4, disfrutando de ella y con los colegas... Si aceptas la sugerencia, hay un canal llamado “demonios” en RU-vid que tiene unos montajes que son pura paja. Seguro que a ti te saldría también un pedazo de vídeo viendo cómo te curras estos! Un abrazo y sigue así tío
Un saludo desde Colombia, la mejor revisión de la es 660 que he visto, solo me queda una duda usted dice que llega al piso con los dos pies, nos podría informar cuál es su estatura? Que tal para una persona de 1.72mts , mejor opción que Ducati supersport? Muchas gracias por su atención y repito que es un exelente video.
Yo mido 1,78 y llego con los dos pies pero no completamente planos, ahora mismo desconozco si la supersport de ducati es mas baja... en las fichas tecnicas se puede buscar altura del asiento
@@AcidRainSBK gracias por la respuesta, en ficha habla de una altura de asiento de 82cm...la Ducati 81, yo tengo una honda cb1000r del 2018 y según ficha mide 83 y llegó muy bien...la Aprilia llega a Colombia a mediados de año y me gusta demasiado. Mil gracias por su tiempo y atención!!
Supongo que una vez dispónganos del A habrá alguna manera de conseguir los 4 cv que falta a los 100 no? O de eso no se puede hablar por aquí? 😂 porque un compi se hizo de la z900 que deslimitada se queda a 95cv y no conozco el proceso pero ahora la tiene a 125 cv y sin cambiar la moto
La moto me parece preciosa,ideal para salidas ruteras con sus 100cv,pero creo que la han cagado ahí,porque para circuito,a la que tienes un mínimo nivel, se queda corta y no todo el mundo se puede permitir comprarse la hermana mayor.Si tuviese 120 o 130 cv,me la plantearía,pero seguiré con mi r6r.Tambien la veo supercargada de electronica,para lo que es.
Buenas una pregunta as comentado que van a sacar un extra para la tija es para vajar los semimanillares yo he comprao la moto en color naranja azul me la dan el.miercoles buen video gasssssss
@@AcidRainSBK Buenas una pregunta tengo la aprilia rs 660 es una pasada as comentado en el video que van a sacar un kit para los amantes de la rr de bajar los semimanillares como va des limitada😄
Buenas Acid, el sonido como dices que es bueno, entiendo que en el video pierde bastante. Que tal va de bajos, como suena en parado y tal? El sonido no es que sea determinante pero es algo que yo creo a todos nos la pone dura jajajaja. Estaba pensando en pillarme la cbr650r, por el rollo tetra y tal pero con todos los problemas de stock que estan teniendo la verdad que esta rs me parece espectacular, lo unico el sonido del bi que no me llama tanto. Tambien es cierto que una bi tiene mas tiron en bajos y medios. Ya para acabar la posición, no se si habras montado una cbr650r, es mucho más R, parecido...? Gracias de antemano, adictivo tu contenido!
El calado de la distribucion a 270° hace que suene brutal pra ser un bicilindrico, y por lo demas ni por peso, ni componentes, ni electronica la 650 tiene nada q hacer, a prte de ser una posicion mucho mas f que la aprilia
Para alguien que viene de una triumph 95cv deslimitada hace dos años, le recomiendas para el A la versión full de esta o irse a la zx6r nueva? Nada de uso diario
Son motos distintas, si quieres un uso polivalente esta moto te irá mejor, si solo quieres circuito y tal y tienes claro q lo que quieres es una r vete a x la kawa
buen vídeo, en mi opinión personal está demasiado cara, 11000 y pico euros por una moto que si, que tiene mucha eléctronica, muchas ayudas y tal, pero que no pase de los 220km/h... me parece que es una moto que no va a buscar alguien que se meta a circuito frecuentemente. Y otra pega que le vi, es la altura.
Estas motos segun salen a la calle estan enfocadas sobre todo a nivel motor a gente mas novel pero tienen buen potencial, potencial que si quieres sacar a relucir puedes cambiar escape, filtro y reprogramar, se consigue mucha ganancia