Eron, não "brinca" com arrefecimento não! Aconteceu algo parecido com meu Stilo. Depois de um trecho com trânsito pesado do final da tarde, em são Paulo, o tubo d'água (de plástico) trincou, vazou o líquido e o ponteiro de temperatura foi rapidamente ao máximo. Apareceu no display a mensagem "Superaquecimento do líquido de arrefecimento. Desligue o motor". Parei o carro num lugar "seguro", numa área "zebrada", no meio da Av. 23 de Maio, chamei a Porto Seguro e levamos o carro pra casa. No dia seguinte, levamos o carro pra oficina, diagnosticaram o problema, providenciei as peças e foram feitos os reparos necessários. Graças a Deus, deu tudo certo! Não houve danos ao cabeçote/motor. Ufa!
Eron, uma coisa que ajuda bastante é a limpeza externa do radiador... Se vc tiver maquininha wap coloque na opção mais pulverizada e jogo diretamente nos radiadores do ar (aquele que fica na frente) e o radiador do carro, principalmente entre eles... Se puder tirar o parachoque do carro fica melhor ainda.. Eu sei bem como é o motor ferver, fiz o de um vectra e um da ecosport pq minha esposa não tinha o costume de olhar o painel do carro. Hoje ela aprendeu, e se acende qualquer luz ela logo me liga.
Puxa meu amigo. Ainda bem que deu certo. Qual é mesmo esse produto que você usou nele??? Ter carro antigo ainda mais importado é bem por ai. Peças as vezes caras e difíceis de achar. Então tem que ter cuidado dobrado quando começa a dar sinais de que tem algum problema pra não virar uma coisa maior. Ainda bem que tudo se resolveu. Volvão é top demais.
Tive um problema parecido, resolvi levando o radiador antigo como amostra para uma empresa que fabrica radiadores e pedi para fazer um, saiu uma fração do preço do original e ainda o radiador é reparável. Ficou muito melhor que o radiador original!
Saudaçoes Eron, estou adquirindo uma lasanha pra projeto de recolocar a vida, achei seus videos pra conhecer melhor o veiculo. Uma dica de "lasanheiro" que te passo, quando acontecer esse tipo de coisa , mesmo que com radiador vazando, ou ate mesmo entupido, pode pelo menos minimizar voce pode fazer o seguinte pra "forçar" o arrefecimento dele mesmo com pouca agua ajuda muito. Se o sistema de ar condicionado estiver operando, liga ele pois assim o segundo estagio que trabalha mais forte vai ajudar pelo menos até conseguir um local seguro para poder resolver a situaçao. Parabens pelos videos ja ganhou mais um fã...
Eu normal a ventoinha ligar quando o ar condicionado está ligado, mesmo com o arrefecimento do motor frio, isso é para resfriar o condensador (radiador) do ar condicionado que esquenta durante o uso do AC.
Bom Eron, nem tenho carro mais seria uma boa dizer a marca do pneu que, serve de guia para os colegas. Ruim se fosse uma critica a alguma marca, ai sim poderia ter problema, nem assim... creio eu. Fica a sugestão de troca de experiência.
Mecânica Volvo suporta o problema, se fosse um desses veículos que temos mais comumente por aí, já era... Cuida Eron, esse negócio de tapa furo é cola, e não faz bem pro sistema de arrefecimento. Tenta resolver logo e faz uma limpeza completa no sistema.
