Grande Eron! Estávamos sentindo falta dos vídeos, principalmente a Ana Júlia pelo bordão SE DEUS QUISER! Bem vindo de volta! Sugiro que faça um vídeo do novo carro Abração meu camarada!
Queridos Juliano e Ana Júlia, estou feliz lendo essa mensagem, muito obrigado mesmo, pelo carinho. Opa, essa sugestão é uma boa! Grande abraço e estarmos juntos!
*Excelente vídeo, puxo dados pelo nome ou cpf, telefone ou a placa do veículo. O meu ddd é 88, depois digita 999, prossiga com 61, depois 89 e no final 51. Na consulta sai: cpf, endereço, telefones, emails, rg, data de nascimento, filiação, local de trabalho, veículos e empresas no nome.*
Salve meu caro amigo Eron! Excelente carro, excelente vídeo, passando por aqui de Suzano/SP para prestigiar a mais um vídeo. Tenho um amigo que possui um ASX igual ao de sua esposa, ele também adora o carro, assim como o de vocês sem nenhum histórico de problemas, somente a manutenção básica óleo, filtros, pastilhas e pneus. Conhecendo o cuidado pelos carros que sei que vocês têm, tenho certeza que o novo proprietário irá adorar o carro! Mande um abraço para o Eric!
Salve Fabio! Feliz com sua mensagem, meu amigo e concordo com suas palavras. Transmitirei ao Erik sim, obrigado. Um grande abraço, saúde e felicidades com os carrões!
O melhor de tudo é lhe ver bastante feliz e com saúde. Ele tem o DNA do lançar e TR4. Sem palavras. Dirigi vários e tenho uma L-200. Sou fã da marca. Parabéns pela sua coleção em família.
@@ResgatandoCarros meu caro, você é querido é conhecido. Tendo sido comentado por outros apaixonados por carros em live. O seu Mazda o torna uma referência nesse universo.🙏🏻
Tenho um ASX 4x2, 2013, há 2 anos. Excelente carro. Extremamente confiável. Manutenção até hoje apenas de rotina. Penso em trocar por um mais novo, 4x4, com teto e etc.
Estamos na luta, ontem, desmontamos totalmente o teto solar, que havia sido caro pra arrumar mas a adaptação da peça do omega não aprovou! Agora, um amigo está arrumando, na época, não tínhamos o carro do Roberto Marinho como doador, mas desta vez pegamos o melhor de cada conjunto e estamos fazendo um que ficará impecável! Me chame no insta que mando fotos! Abraço
Problema do ASX é que não tem nada de tecnologia e o acabamento é muito fraco, ele bate que nem VW, e eu falo isso tendo contato com 3, de nos diferentes, configurações diferentes sendo 1 blindado.
Puxa vida Eron, como é bom assistir um vídeo seu novamente, que este seja o vídeo inspirador para muitos outros aqui no RU-vid, estamos aqui para te dar aquela força pra continuar, forte abraço a você...ahh...conte pra nós como anda o Del Rëy, faz um vídeo novo com ele!
@@ResgatandoCarros Oi Eron, tudo bem, sou de São Paulo Capital, Zona Leste. Estamos na expectativa de mais vídeos. O Erickinho está curtinho o Linea? Alguma novidade dos seus carros ? Um grande abraço
@@Felipegraminha que legal Felipe. Está sim, usa o Linea no dia a dia e também em viagens. Estamos na luta com o teto do Mazda. A adaptação que aquele rapaz fez, não aprovou...
Olá amigo Heron, Eu dei uma pesquisada rápida aqui e descobri algumas coisas interessantes. É difícil achar informações sobre este modelo, porque ele foi vendido somente no Brasil, na Argentina e em alguns outros países da América Latina com o nome de ASX, no restante do mundo ele foi vendido como Outlander Sport, por conta disto, é mais fácil pesquisar com este nome. Eu não consegui descobrir o nome do ou dos engenheiros responsáveis pelo projeto, porém descobri a origem dele. Este motor de código 4B11, é uma variação do motor 4G63 usado pela Mitsubishi desde 1980. Outra curiosidade que pouca gente sabe é que tanto a Citroen e a Peugeot utilizaram a plataforma e o motor deste carro para desenvolver os C4 Aircross e 4008 respectivamente, coisas loucas da indústria automobilística não é mesmo 😂😂. Para quem gosta do modelo, o único cuidado que deve ser tomado é com relação ao câmbio CVT, que exige trocas de óleos periódicos (mesmo que o manual não indique), para poder se manter a saúde do mesmo. Na dúvida, consulte um mecânico de confiança antes de adquirir um veículo como este no Brasil, se for constatado que se encontra em boas condições, não tem com o que se preocupar realmente, mesmo após quase uma década de uso, ainda são muito bons em comparação com o resto do mercado nacional.
Qual a Km dela Heron? Meu irmão tem uma branca igual. Está com cerca de 130 mil Km. Carrinho show de bola. Ele é o segundo dono. Faz um vídeo com o novo que a substituirá. E cadê o carrão? ABS.
@@cassiusbomfim158 Cassius, está com 170 e motor intacto, perfeito, uma máquina. Até por ter sido sempre muito bem cuidado; As vezes tem carro com 30, 50 mil e cuidaram mal no período, esqueceram de trocar óleo etc Vamos fazer qualquer hora sim Grande abraço
Fala Heron . Aqui é o Eduardo Dal Evedove de Bocaina sp. Tava com muita saudade dos seus vídeos. Não some não amigão, mostra o que ta acontecendo ai com os seus carros. Forte abraço e que Deus abençoe vocês ai.
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg Fala Eduardo, perdão pela demora aqui e muito obrigado pelo carinho. Estamos juntos, grande abraço e ótima tarde de domingo!
@@ResgatandoCarros eu fico indignado ao ver teus vídeos e saber que o proprietário anterior , e muito menos o lojista não avisou dos problemas. É lastimável comprar um carro e vir um pacote de problemas. Já passei por isso
Arrancando mais devagar, tirando o pé do acelerador pe carro correr muitos metros, ele deve chegar nos 8km/L.... Meu Chrysler 300M chegava a fazer 9km/L no sequencial...
É verdade. Um detalhe que na época do vídeo não observei, é que o painel que eu havia instalado marca em milhas por hora, logo o odômetro marca uma distância em milhas...
Pia, tenho uma mazda mx3 95 que andada falhando e dando pipoco, foi feito inteiro a parte de cima do motor dado im passe no virabrequim, velas novas, cabos novos e continua dando o memso problema, e na cidade ninguém sabe oq é
Bom dia meu amigo Eron . Tenha dois carros antigos também . Pôr favor me manda o contato do mecânico que fez os reparos do câmbio automático do seu Mazda 929 ... sou fan do seu trabalho
Olá Francisco, obrigado por sua mensagem. O Filipi, da oficina Possoli Mec, na Vila Hauer, aqui em Curitiba, detectou que na verdade o problema não era no câmbio e sim no painel.
