OLÁ, MUITO BOA INFORMAÇÃO, PERGUNTO, TENHO UM VOLVO QUE NÃO LIGA A LUZ DIANTEIRA E A LUZ DE RÉ, VERIFIQUEI OS SEIS FUSÍVEIS E ESTÃO BONS, E O DE IGNIÇÃO TAMBÉM, ME DÁ UM CÓDIGO COMO PROBLEMA NO CORTE DA FIAÇÃO, MAS VERIFIQUE E ESTÁ TUDO OK SE O MÓDULO LCM ESTIVER DANIFICADO, PODE SER REPARADO OU SUBSTITUÍDO DIRETAMENTE, OBRIGADO.
@@guilhermedomingos2350 Eu ainda não crie um contato para o grupo..tentei conciliar o meu particular, mas a turma não dá tempo e a gente acaba ficando escravo do trabalho e sendo assim separei o canal do particular..estou tentando criar um contato exclusivo para o canal, mas se quiser pode mandar uma mensagem no instagram.
Mas home do céu vc é um ser abençoado, que deus continue te abençoando grandemente muito obrigado pelo canal vc é show cara simples humilde passa o conhecimento, vc é top top top td de bom.
bom.dia, to com um problema em um fh4, ele acusa falha no alternador, coloquei alternador novo com o regulador pwm que ele exige, em baixa rotaçao ele acusa essa falha e fica apitando no painel, acima dos 1000rpm ele para de acusar e carrega perfeitamemte, tem alguma configuraçao ou parametrizaçao pra resolver isso?
Mestre, rele e fusivel bom, mas nao funciona o comando (q antes funcionava so na velocidade 4) agora nao funciona mais, que vc indica q pode ser ? obrigado
Excelente vídeo, Edson. Parabéns, bem executado e bem explicado! Que Deus continue te abençoando e você continue nos ajudando com esses ótimos conteúdos.
E quando troca tudo do ar condicionado e tudo funciona com o caminhão andando se parar o caminhão e deixar em macha lenta ele joga o gás fora estão dizendo pq trocou tudo e trocou inclusivel o motor do ar e o condesador tem que reprograma a elice do caminhão, pra ela rodar um pouco mais rápido na macha lenta isso é verídico? Obs o caminhão parado se acelera ele a uns 1200 giro o ar funciona normal pq a elice está rodando mais rápido, volvo 2011 ishift
Parabéns por passar seus conhecimentos. Gostaria que vc tirava uma duvida minha amigo, Não consigo troca id de chassi do PAINEL DE INTRUMENTOS e da TECU.fh 2011 Tem algum procedimentos especifico pra fazer ?
Boa noite O meu FH parou de funcionar o ar quente e o ar condicionado, o botão do ar não liga nem acende o led, e o do ventilador não liga também, verifiquei o fusível está bom, parece não estar chegando alimentação nós botão do painel do ar. Qual o primeiro passo que eu tenho que fazer, o que devo verificar primeiro? Pôde me ajudar?
Bom dia Verifiquei o relé está queimado, vou comprar um outro relé, pôde ser aquele universal da Dino, cinco pinos mesmos contatos, 24v, e igual não sei se vai durar como o original.
Muito bom vídeo parabéns ganhou mais um inscrito ,só fiquei na dúvida de como diagnosticar o compressor ,poderia fazer outro vídeo detalhando essa parte..
Mede a resistência da bobina e depois pode alimentar direto a bobina com 24V. No caso de pressão tem que avaliar a estanqueidade do sistema e utilizar os manômetros.
Opa boa tarde Tudo certo Deixa eu te fala te acompanho no RU-vid Tô com um problem no FH 540 no ventilador do radiador Quando fica muito tempo na lenta não liga o ventilador Teria algum sensor ou seria problema ventilador mesmo E também tô com outro problema Na saída ele pula na primeira marcha se por me da uma dica
Ao trocar o compressor, medir a quantidade de óleo no compressor antigo em seguida, certificar-se de que o novo compressor seja abastecido com a mesma quantidade de óleo do antigo. volume de óleo pré-abastecido do compressor é de aprox. 175 ml
