Retour au bout d'un an, encore heureux que le cuir n'a pas bougé et que la moto est encore en bon etat. Je vois tous les jours de vieux custom japonais en super état qui roulent depuis presque 40 ans !
Super vidéo.. Merci.. J'en possède une et c'est vraiment sympa.. J'ai 57 ans et ça me permet de reprendre la route en douceur.. Mon seul bémol serait au niveau des pneus qui ont un peu tendance à glisser.. Peut être un changement pour des pneus plus route.. Mais ça serait dommage pour le look... À bientôt pour de nouvelles vidéos. Mamie bike.. 😜
Hello Mamie bike ✌🏽 Merci pour ton retour ! Ravi de savoir que cette moto te permette de reprendre la route tranquillement. En effet, les pneus ont tendance à glisser par temps de pluie donc prudence mais sinon oui un vrai régal cette moto !
Hello Mamie bike ✌🏽 Merci pour ton retour ! Ravi de savoir que cette moto te permette de reprendre la route tranquillement. En effet, les pneus ont tendance à glisser par temps de pluie donc prudence mais sinon oui un vrai régal cette moto !
Salut , J'ai 64 ans , et je prends une brixton xc felberg reservoir chromé dans quelques semaines ! Souvenirs yam mono XT ? !!!! 😂 sûrement ! Envie de refaire de la bécane !!! Mais plus molo molo qu'avant ! 😅 Je pense que se modèle m'ira bien , un peu mou , mais je ne suis plus aussi pressé qu'avant !!! Bref , pour la balade !!! Alors je vous fait un ptit coucou des îles ! Je suis à Mayotte . Pour en revenir à la moto , ce que je risque de pas apprécier , c'est le frein arrière qui freine l'avant aussi !!!!!!!!!!!!!!!!! Pour moi , je trouve que ça craint !!! J'ai vraiment de l'aprehension !!! Si quelqu'un connaît un truc pour que l'arrière ne freine que l'arrière ... je suis partant !!!! Merci , et bonne route ...
Merci pour ta vidéo.... j'ai la même en café racer AM-60 depuis 6 mois. Révision faite a 1000kms et rien a dire ... pareil que toi .. le passage en 125 avant le A2, bien sur dans ce style pour moi ... A bientôt pour tes prochaines vidéos. Kevin.
@@MisterPF Merci pour la vidéo - Récemment acheté la Cafe Racer 125 et c'est un régal. Actuellement en rodage, je trouve que le bruit est vraiment étouffé / cela mériterait un son plus approprié au look de cette moto (à l'instar de la Orca NK01) - Donc, y a t il une solution au niveau du pot ou dois-je le changer et quel type de pot ? Merci encore pour ces tutos vidéos / Bonnes balades
Très sympa et complet ton retour, elles sont mignonnes ces petites bécanes et comme tu le dis le budget n'a rien à voir, ce serait intéressant d'avoir ton retour sur une Super Soco TC Max si t'en as l'occasion un jour. Bonne continuation 👍
Un modèle identique appelé MH Bogga Rocker 125 est commercialisé en Espagne, ainsi qu'au Royaume-Uni sous le nom de WK Scrambler 125. Le tout fabriqué par Yingang en Chine. J'ai un MH, et pour le moment, j'en suis très content.
Salut Mister PF, merci pour tes vidéos au top ! Je suis en train de faire le A2 mais pas facile avec le travail etc du coup ma stratégie est de faire la formation 125 pour ne pas perdre la main et me faire plaisir en allant au travail ou pour aller chiller en campagne (tout en continuant le A2). Je ne recherche pas la vitesse, juste profiter des paysages et entrer en douceur dans le monde des motards (jamais fait de 2 roues avant) et je pense rester un moment en 125 avant de monter en cylindrée. J'hésite beaucoup entre celle-ci et la Orcal NK01 dont tu as fait le test aussi. J'aime beaucoup le look des deux motos, leur utilité etc. Gros big up pour la sonorité de la NK01, son look, la présence du port USB mais j'ai peur que la selle soit trop dur comme tu l'as dit et que j'ai entendu dans le test de Motorlive aussi. D'un autre côté, la Archive AM64 a beaucoup d'autres qualités. Ce qui me rassure chez elle : présence du kick (au cas où...) et j'ai entendu dans un autre test que les pièces de la AM64 sont très faciles à trouver ou commander en garage. Est ce que tu confirmes ? J'hésite donc beaucoup. Que me conseilles tu ou que me recommanderais tu ? Laquelle as tu préféré ? A bientôt et bravo pour tes vidéos !
Hello Moustico, Merci à toi pour ton retour qui fait plaisir ! Alors concernant l'aspect "pratique" de l'archive, en effet cette marque travaille avec beaucoup de garagistes/concessions et on m'a déjà confirmé que les pièces sont très faciles à trouver. Du coup, tu pars en vacances avec ou tu as un pépin près de chez toi, tu es quasi sûr d'avoir la pièce très rapidement. Niveau selle, effectivement je n'ai jamais eu vraiment mal sur l'archive sauf au bout de 2h (on est large donc pour ce style de moto). L'Orcal marque des points en effet avec sa sonorité, le port USB et son look. Après c'est un ressenti très personnel mais j'adore le style de l'Archive, c'est notamment pour ça que mon choix s'est porté dessus même si l'Orcal a un super look. Donc là c'est propre à toi et à ce que tu recherches. Globalement, je dirai que les deux motos se valent vraiment mais juste quelques différences d'accessoires et de style 😃 J'espère avoir pu t'aider et n'hésite pas si besoin à me contacter ici ou sur Insta s'il te faut plus de précisions. Bonnes balades à toi ✌🏼
Hello ! Au niveau des sacoches je pense que ça peut le faire en effet. Après ça reste une 125 donc c'est promenade tranquille. Je ne sais pas combien de km tu comptes faire sur 2-3 jours ?
Très bonne vidéo ! Je voudrais l'acheter comme première moto ma j'ai peur qu'il n'est pas très puissant, qu'est-ce que vous pensez de sa vitesse? Il faut aussi dire que je ne suis pas petit, 1.8m et 87kg. Salut de l'Italie !
Merci ! Je ne pense pas que tu seras si gêné que ça en faisant 1.8m pour 87 kg. C'est sûr que quelqu'un qui fait 75kg sera "plus rapide" mais globalement ce sont des motos qui restent assez puissantes (en basse vitesse : jusqu'à 80-90km/h). Après on reste sur une 125cc, donc la puissance de la moto n'est pas la même qu'une A2 bien sur. Bonjour à l'Italie !
Vidéo sincère, on le sent à ta voix et à ton improvisation. Et c'est tant mieux pour de l'authentique. C'est la 50cc qui t'a décidé à la changer pour une plus grosse ? ;) Ah, l'ego quand tu nous tiens (je te taquine). Essaye chez un concessionnaire la Scrambler 400 et tu verras une nette différence, je pense, par rapport à la 125. La 400 est plus joueuse et son accélération est suffisante pour doubler en toute tranquillité les véhicules qui ne vont pas à plus de 70 Km/h. Il m'arrive de m'amuser à démarrer la scrambler avec le kick, histoire de retrouver des sensations que les jeunes de nos jours ne connaissent pas.
Merci pour la vidéo ! Tu parles beaucoup du fait qu’elle ait toujours été stationnée en intérieur; ça craint vraiment de faire dormir une moto dehors ? Pas de garage pour l’instant 😫
Disons que si tu peux au moins acheter une bâche pour la protéger ça sera toujours mieux que rien. Après une moto (surtout de construction chinoise) ne va pas trop apprécier l'humidité (risque de rouille). Après elle est pas en sucre bien sûr 😉
Bonjour J'aimerais savoir à combien peut on rouler au max avec une 125 cc Je dois faire de l'autoroute assez souvent en plus de la ville donc rouler un minima à 130 km/h j'ai pas encore le permis A2 et j'adore les moto de ce genre bien vintage Que me conseillez vous svp ?? Celle ci ou une autre marque et lesquelles ?? Merci
Très bonne vidéo, merci à toi. Je fait 1m90 pour 90kg et j’aimerais une moto dans ce style, le problème c’est que j’ai peur que ça fasse un peu ridicule a cause de mon gabarit. Y’a t-il des modèle plus adapté ?
sympa l'état d'esprit, mais la vidéo est tellement trop longue, faut faire plus court ! préparer ton texte c'est juste Obligatoire, tu répètes beaucoup conséquence sa allonge la vidéo.... je pense que bcp de monde après 3 min, cut la vidéo ! par contre bravo pour la qualité du montage et vidéo ! avec le temps tu va t'améliorer ;-)
Merci pour ce retour tellement précieux et constructif ! Entièrement d’accord avec toi, pas toujours « évident » de prendre le temps de préparer le texte à l’avance mais tout cela est en cours d’amélioration 😀
@@MisterPF dans la vie y a 2 types de personnes ce qui parlent et se qui FONT ; trop facile de parler ! Mais seul les actes comptent... (regarde ma chaîne, je fais partie des gens qui font lol 😅 ; j'ai aucun doute sur ton amélioration avec le temps.... Lâche rien au contraire, redouble d'efforts et de motivation 👍👌
Ha la vitesse... y a a tout casser 15 km/h chrono de différence de vitesse entre les 125 et ceci toutes versions confondues. Ensuite avec les norme Euro la plupart des machines perdent des watts sauf celles qui ont encore un constructeur en mesure de revoir en profondeur le moteur et ils ne sont pas légion. Bien évidemment les moteurs de conception ancienne en pâtissent et en pâtiront définitivement. Les scooters sont en première ligne sur les moteurs qui évoluent encore et ils bénéficient surtout de beaucoup de pièces racing et d'une transmission CVT... Rouler à 100 km/h dans la circulation actuelle et sur nos routes de campagne n'est pas anodin, ce type d'engin est parfait pour en prendre conscience et parfois se rendre compte que l'on est pas fait pour ça.
Bonjour pouvez-vous me dire si la 125 Orcal Astor et une bonne machine vu que vous avez fait une vidéo dessus car j'ai vu sur certains sites que la moto ne valait rien alors entre votre vidéo et le site qui sait des deux qui dit la vérité car je voudrais m'acheter cette moto mais avant je voudrais vraiment savoir pouvez-vous vraiment me répondre je vous remercie
Salut. J'ai acheté une orcal Astor en 2018 et que des problèmes . Au bout de deux ans(fin de garantie)avec 1400km je l'ai abandonné au fond du jardin. Une véritable arnaque cette moto . Je déconseille l'achat de cette catastrophe
