Hallo liebe Zuschauer, am 5.Juli 2013 nutzte ich die freie Zeit und begab mich frühzeitig mit Klaus zur Arlbergbahn. So konnte ich die Nachtzüge auch mitnehmen, wobei die Aufnahme des ersten ankommenden Euronight 466 wegen der dunklen Wolken noch in die Dämmerung fiel. Aber der Test in Bings fiel einigermaßen aus, so daß ich euch die Aufnahme auch zeige.
Auf dem Weg weiter rauf nach Wald kam uns der nächste Zug, der D15464, schon entgegen. Mit 20 Minuten Verfrühung traf er in Bludenz ein, weshalb wir ihn nur ungläubig aus dem Auto sahen. Als Kompromiss entschieden wir, den Zug im Bahnhof Bludenz aufzunehmen, um ihn wenigstens auf Kamera zu haben.
Immerhin kamen wir so auch zu der für uns kuriosen Garnitur eines Nahverkehrszuges von Bludenz nach Lindau, der aus dem NPZ-Trieb-und Steuerwagen der MBS (Montafonerbahn Bludenz-Schruns) mit 3 zwischengekuppelten CityShuttle-Wagen bestand.
Durch die mit der Verfrühung verbundenen langen Standzeit des D15464 im Bahnhof Bludenz (er steht in der Abfahrt im Fahrplan) konnten wir noch bequem eine brauchbare Stelle zur Aufnahme finden, auch wenn ich für diese Bahnhofsaufnahmen weniger begeisterungsfähig bin.
Weiter oben in Wald regnete es, daher haben wir uns ersteinmal in Braz niedergelassen, wo die folgenden Aufnahmen entstanden.
Ich konnte wieder eine noch nicht umgesetzte Stelle zwischen Oberradin und Braz ausmachen, die am Golfplatz liegt. Wer genau hinsieht, erkennt in der einen Teleaufnahme zum Bahnhof Braz im Hintergrund noch die Lawinenschutzgalerie.
Wenig später hatte sich das Wetter beruhigt und wir konnten endlich zum Bahnhof Wald am Arlberg. Dieser Bahnhof fasziniert mich wegen der starken Neigungswechsel und engen Kurven, weswegen ich ihn gerne besuche. Im Video habt ihr ihn schon öfters gesehen, diesmal wollte ich wegen der Wolken auf der Bergseite Teleaufnahmen mit den Neigungswechseln anfertigen. Doch die plötzlich hervorbrechende Sonne machte den Plan zunichte, denn plötzlich standen wir in vollem Gegenlicht.
So wechselten wir die Seite.
Eine neue Stelle fand ich später noch in der Nähe des Gipsbruches Dalaas, wo es eine etwas ältere und eine moderne Lawinenschutzverbauung gibt. Der erwartete Güterzug kam erst, nachdem wir diese Stelle verlassen hatten.
Ich hoffe, euch gefallen die Aufnahmen. Ich fahre immer wieder gern zur Arlbergstrecke, auch wenn man die Güterzüge öfters zu ungewohnten Zeiten verpasst und viele Stellen schon kennt. Es ist einfach schön dort :)
LG euer Torsten
21 авг 2024
