Algo de mecánica básica para que podamos aprender a realizar una reparación rápida y por nuestra cuenta de una bomba de freno sencilla que podemos conseguir en muchos vehículos y maquinarias.
Disculpa no he trabajado un modelo de bomba de freno que posea una canica. Pero asumiendo que sea el Anti retorno va igual que la lámina delgada del vídeo osea del lado del fluido de frenos para evitar que este retorne al reservorio
Mi pana, tengo un Dodge spirit, y casi cada 3 meses, le tengo que cambiar los kit de sellos (Gomas) de la bomba de freno o cilindro maestro. La bomba no esta acariada es decir no tiene desgastes o huequitos que hace que pierda la presion. Sabras porque ocurre esto? saludos
Pensado que todo funciona bien osea que una vez que cambias las gomas el carro frena perfecto sin golpes o retrosesos del pedal de freno. Solo suponiendo que todo funciona excelente entonces podria ser que le estas colocando una liga de frenos que no es la indicada por ejemplo dot 3 o dot 4 y las gomas se estan dañando debido a esto.
Gracias por tu respuesta amigo. Llegue a pensar eso. NO SOY MECANICO. Pero si aficionado. Los frenos siempre los he llevado a "MECANICOS" Y yo creía que la liga de freno era universal. Es decir que habia una liga de freno para todo tipo de vehiculos. y investigando por este me consegui que existen varios tipos de liga de freno Dot 2 DOT 3 DOT 4. DOT 5 y que para ver que tipo de liga utiliza se puede ver en la tapa del contenedor de la bomba de freno. Otra cosa que me llamo la atencio que para espurgar los frenos del carro Se recomienda ver el manual del fabricante ya que ahi te dice como hacer el espurgado. Y me llamo la atención esto porque cuando espurgan los frenos de mi carro empiezan por la primera rueda que se le atraviesa. y ademas que espurgan al ojo por ciento sin una maguerita para ver si queda aire en esa parte del sistema. "Saben" que no hay aire porque el peda "Se pone duro" Creo que en esta ocasion voy a tener que hacer el cambio de esa goma yo y echarle la liga adecuada segun aparezca en la tapa.
Gracias! pero tengo una duda: como se colocan las gomas? o no importa si van con cara adelante a atras? Eso no logro verlo en el video. Instale una y me dijeron que las gomas estaban volteadas. Gracias
Importa y muchisimo ve bien el video que si se aprecia la direccion de la goma. Igual si ves la goma te fijas que de un lado es plana y del otro es como hueca el lado plano siempre debe estar apuntando hacia afuera de la bomba directamente queda el lado hueco hacia adentro de la bomba. esto con el fin de que el borde externo de la goma al ser esta empujada hacia adentro atrape el fluido de freno y lo empuje por los diferentes ductos.
Deben tener una leve inclinación esto para mejorar su función como sello. Una goma que ha pasado su vida util generalmente presenta un desgaste que elimina esta inclinacion y por eso no funciona bien los frenos.
No entiendo que tipo de arandela usa con esa pinsa que la serás porque yo toda las pinza que vi funciona al revés cuando vos cerra la pinza abre la arandela
puede haber muchos factores uno es que los pistones esten oxidados o trabados por alguna razon. Si la liga de frenos no es la correcta esta tambien puede ser la causa. si el sistema no esta bien purgado o presenta una fuga tambien podria causar esta anomalia. Dependiendo el año de la camioneta el que el pedal suba no es indicio de que el piston de la bomba este retrocediendo por ende tambien podria quedar frenada por esta razon.
@@JorgeLuisMillanPerez hola señor Jorge mire yo tengo un Geely y le puse la bomba nueva y trabajar un rato y después se pone duro el pedar cual sería la razón xf
@@josegregoriozerpa5410 hola buen día asumiendo que monto todo bien que purgo todas las líneas en el orden correcto de purga que el hidrovac está bueno y no tiene fugas o perdidas cuando luego que el motor calienta la goma interna no deja pasar aire. Que cambio la liga de frenos por una nueva y no subió o cambio el DOT indicado. Podría ser las gomas de los cilindros de freno el caliper estén dañadas también
HOLA BUENAS TARDES ALGUIEN TENDRIA UN DIAGRAMA PARA ARMAR UNA BOMBA DE FRENO DE UN PEUGEOT 403 MODELO 65 ES QUE ESTOY ARMANDO ESTE AUTO SE LOS VOY A AGRADECER.
