Я не жестянщик и не в сфере автосервис,но ролики Артура смотрю с интересом и уважением к Мастеру! В ролике речь идёт о том как делается и что делается,а не как скоро она сгниет(это к комментам выше),Супер работа!!!
Это ТИТАНИЧЕСКИЙ))) труд 👏👏👏👍 Знаю по себе, свою сам варил но только всё по колхозному, в моём арсенале только УШМ и Сварной и никаких покупных кузовных деталей, всё из листа выколачивал, выдалбливал. И да, забыл ещё, Сварной обычная ручная дуговая.
И Артур и Руслан, они люди не отсюда, не с Земли. Честное слово. Надо спросить у Бога, они явно с другой планеты и мастеров высшего класса. Всех благ вам! ☕👍
Артур, я тщательным образом посмотрел много твоих роликов, включая и этот, и пришёл к выводу; ты- не человек! Ты- марсианин, или ещё с какой другой планеты или даже другой галактики! Человеку такое волшебство не подсилу! 🙃😉🙂
I really enjoy your work, you do an amazing job getting those car back to life. Sorry my question, but why you pull the metal back and cut to discard? Just cut it strait.
No Brasil este serviço Recoperar ou trocar assoalho o veículo não tem valor no mercado Aqui no Brasil afetou monobroco o veículo perde o valor de mercado
Wenn ich nur 30% könnte von dem was Sie machen, dann könnte ich mich in Deutschland Meister nennen. Sie sind ein Gott für Autos Reparaturen super klasse.
Looking at the damage I would have said the car was beyond economical repair but you made a lovely job of it and those shut lines are where repaired cars are usually poor, but yours are just superb. You skill at knowing how to pull sheet metal in the right direction is wonderful to watch. I had an uncle (now deceased) who was in the same line of work but no where near as good as you.
Fidiasz na miarę naszych możliwości. Ciekawe jak ten samochód się zachowa podczas (odpukać) jakiegoś konkretnego dzwona. I ciekawe co na to ubezpieczyciel? Bo pewnie zostanie zarejestrowane jako bezwypadkowe.
Здорова брат! Я не знаю где это так можно восстанавливать кузов После такого удара, лично у нас в Штатах такого делать не будут. Тут Страховая компания выплачивает Стоимость автомобиля и на эти деньги можно купить другой.
Don't say лично у нас в Штатах. I dont know were in your states but in United States hundreds of Thousands cars sold every month through auctions and 95% of those cars with rebuild titles. most of them repaired and back on the road.
These types of repairs are losers. Too much damage on one car cost of repair is not worth what the car is worth plus big liability in being repairman. If you like working your ass for not a lot money carry on.
Amazing work. In the USA, this car would be a total write off, as the cost to repair it would exceed the value of the car after being repaired. In addition, insurance companies would probably be unwilling to insure it as crash safety after this type of hand crafted repair cannot be 100% guaranteed.
This comment is exactly why these cars shouldn’t be back on the road I would like to see one of his repairs subjected to a crash test then people would see how dangerous these major repairs are ….. a magician he might be but he’s more than likely putting people’s lives at risk if these cars were ever in another accident ……
em españa no habria sinistro que no se pudiera reparar contigo eres el mejor chapista que he visto nunca felicitaciones eres un crack no parare de decirtelo feliz año nuevo
Real high standard of work and finished product , ? the big Question was it worth all the time and hard work put into this job , Keep up the good work .
Watching Arthur working, I think he's a bit like me , he enjoys what he doing , it's like a hobby , but you make a good living from it , it's better than working for someone else, if he wants to take a break and relax for a while, he can do so, it's not all about the money.
Да уже. Зазоры просто жуууть! Особенно 5й двери, левый зазор в 2 раза больше правого. Задняя правая дверь зазаор убогий, коса подккрылка с щелью. Не отдал бы такому мастеру свой авто, уж простите. При детальном рассмотрении будет еще хлеще, думаю...
Я бы жопу вкатил целиком осталось бы почти всё родное с минимальным количеством сварки сто раз так делал и делов меньши и красивей без нарушения заводских швов и точек только расшивал пороги и стойки с днищем
А где же сварочный грунт ? При приварке внахлест , серьёзный просчёт . Да и обработка внутренних полостей из болончика не куда не годится , в остальном отлично . Особенно олово .
Here in my part of the far west this would be a total and for good reason however, I just witnessed some good repair work(not to sure about the sail panel) The wax in the inter panels was something I saw seldom done when I worked in the trade I also liked the lead job
Ciao, scusami una domanda...ma quanto viene a costare una riparazione del genere..?...lavoro ottimo...inteso in euro.. complimenti per il tuo lavoro!!!👍👏👏
