mas karebet, terima kasih infonya. cman mw nanya. apakah setiap melakukan adjustment d pompa 1, 2 dan 3 harus mematikan mesin dan lalu menghidupkan mesin lg pada saat mengecek d press gauge?
Ini harus ditelusuri dari signal load sensing nya mas.. dari control valve.. atau bisa jadi juga spool CV hydraulic nya stuck tidak pada posisi netral jadi membacanya ada perintah menggerakkan hoist terus dia.. Sebelumnya coba ukur load sensing nya berapa nilainya mas? 🙏🙏
Mas, mohon maaf ini kalau problem tranmisi A40F sih saya belum paham Spec dan juga belum pernah menangani. Coba sy carikan referensi nya dulu y mas.. 🙏
Hose kecil yang dari servo / compensator pompa masing2 jadi 1 terus ke control valve pas ke load sensing block mas.. hose nya sebesar jari aja, cuma 1 hose gitu mas 🙏
bang bisa bantu ga saya ad unit yg sama seri A40F sering banget over head pressure pompa 123 sudah standar pressure,kira2 penyebab yg sering terjadi over head apa ya 🙏
Mas sy dapat jg ilmu dr rekan viewer lain infonya itu terhambat sirkulasi nya, Pertama2 coba ganti dulu filter2 dari hydrolic dan steering sistem ini, terus kemudian kalau masih kemungkinan ada gram / kotoran yg menghambat di area cooler hydrolic mas.. 🙏🙏 harus dicek secara fisik coolernya.. 🙏
@@MrPikat-yx7gb Mas mohon maaf kmrn saya teringat sama brake cooling. Saya ralat, Jadi gini mas yg lebih tepatnya hydrolic sistem gak ad cooler nya jadi pendinginan nya hanya by sirkulasi saja, yang bisa kita lakukan itu mungkin bisa mengganti filter2 hydrolic yg ada di tangki yg mana jika sudah mulai terhambat dia menyebabkan sirkulasi kurang lancar dan bisa oberheat.. 🙏🙏
@@MrPikat-yx7gb mas ini problem menarik, bisa kita lanjutkan by chatt WA mas.. coba chatt di LinkedIn saya Diki Purwandi atau FB saya Diki Abu Meshal mas.. kita lanjutkan diskusi nya.. 🙏🙏
Di seat operator ada semacam switch berbentuk lempengan tembaga yg berfungsi membaca ada/tidaknya operator,parking brake not applied berarti switch tidak engage.bisa di jumper aja kabelnya Bisa di connector bulat dibawah jok kalau tidak salah piin 3&7
Saran saya cek dan bersihkan dulu blok load sensing mas, bentuk nya kotak persegi panjang nempel di Control Valve nah disitu lah hose load sensing tadi port nya berasal. Kalau gak ada perubahan baru coba ukur performa pompa sesuai langkah di video ini mas 🙏
