Así son los TRENES más ANTIGUOS de la ARGENTINA | FERROCLUB de Remedios de Escalada 

Respeto a los ferroclubes del país! No solo mantienen viva la memoria sino que han sido y son clave en muchas reactivaciones de servicios porque cuando pueden logran mantener la vía transitable y desintrusada. 👏👏

Gracias Topo, los otros días hablaba con mi hermana (soy del 57) de nuestro viaje en 1964 a Salta para el casorio de un tío (en coche "camarote" con baño) recordaba que mi abuela me cagaba a pedos por jugar con el agua del lavatorio rebatible (una locura) y mojaba todo, también fui a Mendoza en el ´69 cuando terminamos la primaria, una odisea pero fantástica, hace unos años llevaba a mi nieto en el tren Roca a jugar al club en Gonnet, él estaba totalmente asombrado que podía correr e ir de un lado a otro, unos recuerdos hermosos, gracias Topo.

lindo video . mi papa trabajaba en el coche comedor del Mitre y contaba que el presidente Illia iba en tren y almorzaba en el comedor cuando iba a Cordoba. eran otros tiempos .felicitaciones a tu amigo

Cuánto daño hizo Menem parando TODOS los trenes!! Le cortó las venas a nuestro País!!

Que corazón que le pone el ferroclub. Y encima reniegan de recibir subsidios del estado. Un ejemplo!!.

Felicitaciones por el video. Me mata cuando Richard lo corrige al decir "vagón comedor". Una de las "taras" que tenemos los fans de los trenes... No nos confundas vagón con coche 😅 🤭.

Nuestros Ferrocarriles son parte de nuestro patrimonio nacional Pablito ... 🇦🇷

Dios bendiga ❤ Argentina y a esta gente que hace estás cosas ,les dejo está palabra de Dios..."mira que te mando que te esfuerces y seas valiente que yo bendeciré todo en lo que pongas tu mano.Josué 1:9 "..

No vivi esas epocas de oro de nuestro gran ferrocarril y esas hermosas maquinas a vapor, si he visto en Ayacucho en el museo, en Estacion Mechita y cuando era muy niño aun aqui en Cordoba funcionaba todavia una locomotora a vapor que hacia un corto trayecto desde la estacion a las playas de reparacion y cuando pasaba todos corriamos a verla por su silbato ese humo y ese sonido caracteristico y un dia el señor Pablo Belfanti (ya fallecido) muy amigo de mi padre nos invito a subir...el sueño del pibe...despues la sacaron en principios de los años 70 y la pusieron en exposicion en una plaza...la destruyeron que pena la usaban de baño....que brutos que bestias la sacaron pues ya le habian sacado todo. Mi padre querido me contaba cuando joven y niño en Ayacucho prov de Bs As viajaba en esos trenes con su padre y luego solo ya mi abuelo habia fallecido cuando mi padre tenia 15 años 1947 y al año siguiente 1948 los trenes fueron Nacionalizados. Me contaba mi querido viejo del alma que habia turnos para el comedor y que ver llegar esas locomotoras era algo imponente, los guardas todos con uniformes y me decia que cuando arrancaba el tren decian CINCO PESOS ES POCA PLATA y la aceleraban al cantito a medida que la maquina tomaba velocidad. Yo tuve la dicha de conocer muuuuuuchos ferroviarios jubilados, foguistas etc y me contaban sus historias y lo sacrificado ese calor en verano, cuantas anecdoteas se sentaban y se ponian a contarme sus vivencias pobres viejitos tan buena gente noble...cambio mucho la gente. Reitero no tuve la dicha de vivir esos años de gloria de mi querida y amada Patria pero siento en mi alma una emocion como si fuera algo mio como el tango y hablando de tango hay un tango precioso EL ESPIANTE que es un viaje en tren y que tiene una version antigua de Osvaldo Fresedo donde llaman al comedor y cuando indica el guarda ROSAAARIOOOOOO. Saludos

Genial el vídeo!!! Felicitaciones y respeto a todos lo que hicieron esa Argentina pujante a la que algún día hemos de volver, pero no gracias a políticos iluminados, sino con el esfuerzo y la unión como la que supieron establecer nuestros antepasados.

Felicitaciones del que realizo este reportaje que es muy lindo recordar el ferrocarril que ojala nunca muera

Felicidades Topoooo idolo 💪🇦🇷 Eze aby Naty Que Hermoso Viva el Ferrocarril Argentino 🇦🇷 Quiero que vuelvan los trenes y no vayan nunca más 💪🇦🇷

Conozco ese ferroclub donde trabajó mucho por la restauración de trenes mi amigo del alma Eduardo Eddy Hurtado!! Vaya mi homenaje al querido amigo!!!!

Bendiciones para todas esas personas que trabajan en ese club

Muy buen video!!! Se transmite el amor por los ferrocarriles!!! Por una política ferroviaria que aumente la llegada del tren a TODO nuestro país 😊😊😊

Mi querido Amigo y Alumno, Eze.Semo, los felicito por el Vídeo!!

Muy bueno e interesante tu video, es un paseo que tengo pendiente de hacer. Hace dos meses visité el Museo Ferroviario en Retiro y aunque mucho más chico me permitió retrotraerme a mi infancia y juventud cuando el tren era el medio de transporte primordial a cualquier sitio que tuvieras que ir. Haciendo un poco de historia, en los años 30 un viaje de Buenos Aires a Rosario con locomotora a vapor tardaba menos de cuatro horas, y hoy casi cien años después tarda más de ocho.

Vamo toppo... a seguir con los videos loco. Se valora mucho tu laburo!

Hola Topo x el mundo !!! Hace poco te sigo y me encantan tus vídeos!!! Sobre todo lo que mostrase del ferrocarril!!! Saludos desde B. Blanca.

Grande, Topo! Mención especial para el amigo ferroviario! Un fenómeno! 👏👏👏👏